無人區越野e族

❶ 最新新聞感悟日記

昨天下午，回家的路上，封路了。
到處都是交警，我在想，又有領導來了?
過了一會，警車呼嘯而過，後面是高考車隊，人群里就有掌聲了，看到是高考車隊，我心情接著舒暢了，在我們這個地方，高考是獨木橋，高考大於一切，全民讓路，建築停工、考場附近封路，車隊所到之處，自覺讓路。
除了高考，這里的孩子沒有出路。
這樣的場景，我太熟悉了，因為我也參加過高考，也享受過這種待遇，當年幫我們開道的是摩托車，由大隊長親自開著……
我們這里是沂蒙山革命老區，太窮了，多數鄉鎮都是山區，能夠自給自足已經很不錯了，哪有錢供孩子讀書?
村裡若是有娃參加高考，全村關注。
我們村就考上我自己，大學報到時，是我第一次出遠門，第一次出縣城，第一次見到山，雖然我們是沂蒙山區，但是我們鄉鎮沒有山。
我們是純粹的學習機器人，從初中開始，就沒看過電視，所以你們知道的明星，我都不知道，我連劉德華都不知道是誰，更別說周傑倫了。
去大學前，我就見過兩次電腦，一次是在網吧門口朝里瞥了一眼，一次是在派出所辦理戶口遷移時。
在大學里，我們顯的很木訥，不會唱歌，不會跳舞，沒有特長，而且生活習慣也不好，床鋪搞的真跟豬窩似的，我們讀高中時，宿舍就是用教室改的，50人一個宿舍，因為讀書，哪有疊被子的。
什麼體育課、音樂課、美術課，我們全部沒有，就是學習。
高考有用嗎?
有用，沒有高考，我也走不出來。
天天喊素質教育，什麼是素質?
沒人知道!
今年，我兩個侄子都參加高考，跟他們談起來高中生活，跟我們當年如出一轍，依然是住那樣的宿舍，依然是沒有體育課，依然是木訥的學習……
我們村提倡讀書無用論，我就是反面教材，當年考出去的本科生，如今在家種地，當初我決定回家時，我爹我娘都很傷心，因為我要把戶口落回村裡，這代表我徹底與「脫產」無緣了。
「脫產」就是城市人的意思。
這些年，父母也慢慢理解我了，就不再抱怨了，他們都希望我找個地方安穩的上班，沒事折騰啥呀?
這是山東父母普遍的想法。
山東奴性教育太重，是儒家文化害的……
而且固執。
昨天，有個山東的讀者非要跟我辯論一下，說我醜化了山東農村，我心想，這有什麼值得辯論的?每個人都可以有自己的觀點，你可以有自己的觀點，我不跟你辯論，至於我?
你就別管了，就當我是瘋狗就是了。
別說是你，就是我親爹，他也未必完全贊同我，我鼓勵我爹去玩玩余額寶，我爹對阿里巴巴表示很不信任，生怕馬雲偷花了他的錢，一句話：不安全。
那是我親爹呀!
不要試圖去說服別人，也不要試圖去證明什麼，我以前寫過一個故事，不知道大家還有印象不?
精神病院跑了三個病人，讓司機去找，司機實在找不到了，從路上拽了三個人塞到車里，拉回了醫院。
三個人都拚命的證明自己不是精神病。
「我是大學老師，教歷史的，不信我給你背一段課文：自前230年至前221年，秦始皇採取遠交近攻、分化離間的策略，發動秦滅六國之戰。先後於秦始皇十七年滅韓、十八年滅趙、二十二年滅魏、二十四年滅楚、二十五年滅燕、二十六年滅齊。終於建立了中國歷史上第一個統一的、多民族的、專制主義中央集權制國家——秦帝國。」
「我是個退休工人，我兒子叫趙瑞李，我們家住鳳凰大街125號3單元602，我沒病。」
「我是個唱戲的，唱京劇的，要不我給來一段?」
醫生發話了，繼續治!
過了半個月，那個退休工人被釋放了，剩餘兩個人依然在治。
有人就問那個退休工人，你咋被放出來了?
他說：「讓我吃葯我就吃葯，讓我打針我就打針。」
為什麼要講這個段子呢?
因為，最近寫文章的人越來越多，很多人都要面臨著成名後的問題，成名以後，一定會有N多人去質疑你，去挑戰你，再優秀的人也有心智不成熟的一面，你肯定會去辯解，去證明。
當你拚命證明自己不是精神病時，你已經輸了。
有沒有人會不在意別人怎麼評價自己?
沒有!
最初，每個人寫的文章都很個性，出發點就是不在乎別人怎麼評價自己，慢慢的，越來越多的人攻擊自己，就開始妥協了，圓潤了，也許徹底就迷失了自己，沒有屬於自己的風格了，因為害怕被攻擊了。
有些人在被錘煉的過程中，突然醒悟了，突然明白了一句話：關上電腦，誰認識我呀?
又開始堅守自我了。
這是一個蛻變過程：自我-圓滑-自我!
人，為什麼糾結呢?
因為，你試圖讓所有人喜歡你，其實你有這個想法，本身就是痴人說夢，農民工跟企業家咋可能價值觀相同呢?
你是希望農民工也喜歡你，企業家也喜歡你。
你是想當老好人，太難了!
不需要迎合任何人，只需要表達你內心最底層的聲音，你就可以獲得掌聲，因為你能吸引跟你同頻率的人，很多人都在寫日記，但是真把日記當日記寫了，寫你自己的心情，寫你自己的經歷，又是今天吃了黃瓜拌豬頭肉，又是今天去泡溫泉了，沒人在意你今天幹了什麼，也沒人在意你今天心情如何……
讀者讀你文章，最初可能是因為好奇，或者因為推薦。
以後，是否讀你文章，只取決於一點：價值!
你要思考一個問題，讀者讀了你的文章，會得到什麼?因為你每天都是給予，讀者每天是來索取，這樣他們才會上癮，你整天都是廣告，整天都是心靈雞湯就壞了。
所以，寫文章要切換模式，不是你想寫什麼，而是你想給什麼。
寫日記，很容易消磨一個人的事業心，為什麼呢?
每天至少3個小時吧?
這3個小時是你精力最旺盛的3個小時，你用來寫文章了，那麼你自然沒有精力考慮其它事了。
你還要關注每一條評論，還要刪除廣告，還要接受別人的崇拜與咨詢，這么一天，就混過去了。
至於事業?
根本沒有心思思考!
拿我自己舉例，我天天喊著開個淘寶店，總是明日復明日，我很堅信一點，淘寶店只要開了生意就很好，我只賣人。
可是，每天寫完文章就要早上9點了，收拾一下，回家吃飯，就已經10點了，稍微休息一下，就12點了，接著就要讀書了，要去運動，晚上還要看電影，慢慢的就把淘寶的事耽擱了。
有些時候，來幾個朋友，步伐就全亂了，因為我要接待呀，要全天候的陪護啊，那麼就沒時間去讀書了，沒讀書咋可能寫出文章來呢?
寫作是一個不斷輸出的過程，沒有輸入，早被掏空了。
正常人的知識儲備，也就是支撐7篇日記!
不信?
可以寫寫試試!
最近一直沒騎車，每天去球場打打籃球，而且也好久沒看電影了，只是偶爾看一段，計劃一旦打亂了，就不想恢復了，因為覺得太累。
人是惰性動物，越來越懶。
有時，我在想，作為一個女人，我媳婦是有足夠的時間去讀書去改變的，不用做飯，不用上班，孩子有父母照顧著，我獨立能力很強，自己洗衣服。
但是，她在這樣的環境下生活，會慢慢的越來越懶，她自己都覺察不到的懶惰，每天早上9點才起床，10點回家吃飯，回家逛逛淘寶，下午出去逛逛街，晚上看韓劇，就這么日復一日，她也不用考慮錢。
從舒服角度而言，她可能覺得越來越舒服。
從長遠來講，她肯定會抱怨我：當初，你為什麼不建議我去讀書?
覺醒，取決於自己，女人總是堅信自己是個例，只要結了婚，生了娃，自己就是老公的人了，一輩子的親人。
但是，在自然界的規律里，個例是不存在的。
我是希望她不斷成長的，我也希望她越來越有魅力……
在南非的時候，別人問我行李箱里的衣服是自己整理的嗎?
我說，不都是自己整理嗎?
我才知道，原來很多女人是幫著老公整理衣服的，那時，我在想一個問題，若是我回家時，老婆做了一桌好飯，我出門時，老婆幫我整理好衣服，我這輩子就死心塌地了。
這一切，我不怪她，是我造成了這樣的環境。
給她一種大嫂的錯覺，這幾天有個小兄弟在我家，他是維維的學生，跟我媳婦認識，他說第一次見嫂子的時候，特別激動，盛粥的時候，手都燙傷了，自己卻不知道，晚上回家才發現。
每次有朋友來，媳婦提議帶著孩子，我就反對，因為我不想給兒子類似的錯覺，他會覺得別人就應該對我們家好，應該對他好。
在這個世界上，除了父母，任何人對咱的好，都是饋贈，都要感恩。
人家對咱冷漠是常態，對咱熱情是福利，不要覺得熱情是常態，我媳婦手機摔碎了，肯定有人就給買上了，過去我就拿著了，現在我就不要，不伸手就不虧欠，我媳婦擁有蘋果全系，都是讀者給買的。
在這方面，我吃了太多的虧。
別說我媳婦、我兒子、我父母有錯覺，連我都有錯覺，我覺得別人對我鞍前馬後就對了，這就是我的位置，誰在這里也會得到應有的待遇，但是後來我聽到了很多風言風語就很傷心，他為什麼會這么說呢?他不是我的貼身小兄弟嗎?我對他也夠好了。
沒有無緣無故的愛與恨!
我不否認友情，但是我否認刻意的、過分的情誼。
我去希耳米那裡，早上天剛亮，她給我打電話，問我起床沒?她說剛煮出來粽子，給我送來了，就在酒店大堂，讓我去拿，趁熱吃。
還給兒子買的玩具，每頓飯都陪著我。
我就問，你找我有什麼事?
她說，我想組織南極行，每人收8萬，找牛哥當嘉賓，剩下的利潤平分，你覺得如何?
我說，可以呀，你搞吧，我幫你推廣，我不要錢，也不分。
她說，肯定分。
中途，她拿走了我的車鑰匙，說是給我帶了點特產，我也沒在意，因為這太正常了……
回家的路上，她給我發了個信息，說是老公從美國剛回來，給我帶了個包包，LV男款，給放後備箱里了。
我想，送就送吧，反正我肯定能幫她賺回去。
我一直都覺得，這是友情呀，禮尚往來，我也覺得跟希耳米關系很好啊，我們兩家關系很好，從父母到兒子都是如此，我們是友情呀，我幫你推南極，你幫我買個包，這再正常不過了。
有天，我遇到了希耳米的同學，她問我為什麼推希耳米?
我說，我們倆關系好呀!
她說，少來了，她都說了，你推她，是因為她給你買了個包。
我說，次奧，咋可能呢?
以上片段是假想的，不是真事，希耳米每次都覺得很委屈，因為她總是被拿來當反面教材的……
我姐經常跟我講，她說，弟弟，你們的生活不是常態。
什麼是常態?
出門，遇到的都是陌生人，冷漠的。
而我們出門呢?
遇到的都是一張張熱情洋溢的臉，真有領導視察的感覺，我們雙腳是離地的，其實我是很反感這種生活，我喜歡的最普通的生活。
我現有的一切，都是假象!
無人問津，才是常態!
旅行是很有市場的，最初有人在越野E族上做了一個自駕美國66號公路的帖子，並且付費被推薦了，招滿了隊友，這兩年，做這條線路的人越來越多。
高姐這次去加拿大，就是想在那裡注冊一家旅行社，然後著重開發加拿大自駕游，未來深度游市場是越來越大的。
但是，做旅行一定要把希望寄託在自己身上，不要寄託在推廣者的身上，有人做旅行，希望我幫著推一把，若是招不滿人，就把責任和火氣都發泄在我身上了。
您搞反了關系。
您是運營者，我是媒體，我的作用是幫您推廣一把，至於說有多大效果，很大程度取決於您這個運營者。
您要多面開花。
例如，組織拉薩自駕，你真若是想鍛煉自己，去越野E族發個招募隊友的帖子，你就說全程AA，一天就報滿了。
我總是試圖去「創造」名人，因為我覺得搞聚會與搞旅行與搞采訪是最容易成名的，也是技術含量最低的，當初我給曉燕的建議就是讓她三選一，她選的是搞聚會。
我傾向於讓她搞旅行，就是提前半年招募拉薩隊友，因為她去過拉薩，讓王通做嘉賓，每人收費3萬元，利潤跟王通對分，提前半年招募的原因是讓隊友先熟悉一下，從她個人的角度而言，可以提前把錢握在自己手裡，一個手裡有50萬與手裡有5萬的眼界是不同的。
可以產生多少利潤呢?
16名隊友，可以產生16萬的利潤，她最終裝到腰包里的，讓王通跟著去趟拉薩，可以拿走16萬，他會拒絕嗎?
慫恿了幾撥人，我就不敢慫恿了，因為做聚會的、做旅行的、做采訪的，基本上都偃旗息鼓了，大家都希望立竿見影，反而把責任推卸到我身上了，認為我不給力。
前幾天，跟希耳米談起了這個事，她認為我有強迫症，總是想幫助身邊人，一旦幫了就兩個結果，要麼不聯系了，要麼成仇人了。
我們就談到了奶茶妹妹。
我說，我不會慫恿她去創業的。
她說，你一定會的，她會說自己不懂的如何做淘寶，你肯定拍著胸脯說，你不用管，我幫你推廣，有沒有淘寶都能賺……
有些市場，我看的太透了，我才去慫恿別人，例如去拉薩這個事，光我們群上就能招滿隊友，而且多是國際友人，赤道姐、小尾燕她們都飛回來，因為她們也沒去過拉薩，順便回來看看親戚朋友。
其實，不一定非要賺錢，賺人氣不是更好嗎?
我問了眾人一個問題：假如市委書記的孩子想去趟拉薩，你說有沒有企業家願意陪同並且給20萬零花錢?
我們總是盯著那點錢了，其實盯著人脈才是最有價值的，這是具有可持續性的資源。
從南非回來後，跟牛哥講述了南非的經歷，牛哥也很開心。
我們圈裡能量場最強的就是牛哥，我又連續寫了20天的南非，若是誰接著組織一場南非行，讓牛哥當嘉賓，報價3萬元，很快就招滿了，走高姐的旅行社，讓我們的領隊繼續當領隊，能產生15萬的利潤，給牛哥10萬，你留5萬，若是你願意繼續分，你拿2.5萬，給高姐2.5萬，若是你繼續分，你拿2萬，給領隊5千，以後你的通道就建立起來了。
趁熱打鐵!
這才是立竿見影的事，你最擔心的無非是兩件事：
第一、牛哥不去。
第二、招不到人。
其實，這是相輔相成的，牛哥去，就能招到人，因為他人氣比我旺N倍，牛哥去與不去的核心在於價格的問題，每個人都是有出場費的，你就是讓劉德華去也沒問題，前提是價碼合適。
出國游，對於每個人都是有誘惑力的，特別是踏上陌生的領地。
誰若是給我10萬塊錢，讓我去南極裸奔一圈我都干……
未來旅行，會朝兩個方向發展：深度游、嘉賓模式。
最近不是有暴出美女是坐直升飛機到達珠峰的嗎?
過去，誰若是完成了7+2，那是不得了的事，現在有人一年就能完成7+2，因為後勤保障太輕鬆了，我們這些人，不用經過任何專業訓練，去登頂都沒有絲毫的問題，就是價格的問題而已。
有人給馬未都打電話，讓他去登頂珠峰。
他說，我老了，不行呀。
對方說，馬老，你放心好了，你戴著氧氣，盡情的呼吸，喝著咖啡，我們就把你抬上珠峰了。
7+2就是一個標簽而已。
KK是准備去登珠峰的，不過他提出的是7+2+1，最後一個1是什麼?
太空旅行!
現階段，我理解不了，也許我有錢了，我也去，現在我就是跑跑拉薩，跑跑無人區，跑跑沙漠，偶爾出國溜達溜達，再深度了，我也玩不了。
表面上，我挺牛B了。
實際上，窮人一個，最普通的老百姓，我的夢想生活就是你們已經過膩的樓房生活，我們對未來充滿了幻想，有一天住在樓房裡，多幸福呀!
我和媳婦都對未來充滿了無限憧憬，特別是媳婦，親手打造溫馨小家，又是酒櫃，又是吊燈……
買個放洗臉盆的桌子都要5000多，咱是有品位的人呀，不能用差的，TOTO的負責人還是我的讀者，所有東西給打了對折，馬桶和洗臉盆還要1萬5。
媳婦選的。
我當時的原則很簡單，裝修只能一個人說了算，若是我說了算，你別管，若是你說了算，我只負責出錢。
現在快完工了，昨天我去溜達了一圈，發現特別壓抑。
為什麼呢?
因為樓層太矮，才2米6，又吊了20多厘米的頂，我一伸手就夠著吊頂了，我去卧室看了看，卧室沒吊頂，反而比較舒服。
我的提議是把吊頂拆了吧，多花了錢就多花了，誰讓咱沒經驗呢?
媳婦也後悔了，她覺得酒櫃也多餘了。
當初，牛哥給的建議，我們都沒聽，我們總覺得自己更懂藝術，牛哥的建議是簡單實用就行了……
牛哥剛裝了一套220平的房子，才花了5萬多塊錢。
家裝，千萬別花哨了，簡單就是硬道理，昨晚媳婦找我道歉，嫌我當初不用力的阻止她。
我父母的房子在對面，我負責給裝，我的建議非常簡單，刷刷牆，鋪上地板磚就行了，復雜的玩意一律不要，連傢具控制在10萬元以內。
有些事情，是我們自己搞復雜了，別人給我們的是捷徑，而我們不信而已。
濟南的辦公室150多平，裝修的很不錯，才花了5萬塊錢，牛哥幫我裝修的，這5萬塊錢還包括更換了所有的暖氣片、隔斷門、大門。
裝修全程我沒去過，就裝好了。
我們家呢?
裝修了半年了，現在才進展到一半，還是業之峰裝修的，全程可以網路直播的，做工的確很精細，但是是我們自己搞復雜了。
我們現在住的房子，層高應該在4米以上吧，再住樓房，總覺得壓抑。
經驗，是需要用年輕與金錢換來的，沒有捷徑，哪怕親爹告訴咱的，咱也未必聽，因為咱總是太相信自己了。
一個國家，也是如此。
無意翻到了政治課本，裡面有這么一段話：社會主義跟資本主義經濟基礎不同。中國特色社會主義堅持生產資料公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度;堅持和完善按勞分配為主體、多種分配方式並存的分配製度，最終目的實現共同富裕。而資本主義實行的是生產資料私有制。資本主義的本性是追逐利潤，不可能達到共同富裕。
我突然看到了希望，我們會共同富裕!
有個大哥，他反對孩子學習太好，他認為孩子就應該有孩子的樂趣，不應該去學習這些考完就忘、長大自然知道的知識，這些知識可能會束縛孩子的思想，因為課本教育具有傾向性。
我是贊同他觀點的，其實孩子參加不參加高考，在這個年代，我覺得真不重要了，因為這不是獨木橋時代，而是個性時代。
胡律師的那個觀點是我贊同的：學校和家長在扼殺孩子的天性和創造力，他們是在培養機器人。
我們去開普敦的時候，導游說世界上第一例心臟移植手術就是這里完成的，開普敦大學的排名遠遠領先北京大學、清華大學。
在我們看來，南非不過是個兔子不拉屎的窮地方而已。
開普敦大學培養出來兩個諾貝爾獎獲得者，我們呢?
沒啥希望了，至少在自然科學領域是沒希望了，因為我們沒有創造力，甚至沒有想像力，即便是我們的博士生，也不敢跳出課本。
連課本都跳不出的人，你還指望他顛覆了這個領域?
我是跳躍型思維，也是發散型思維，若是我在讀文學院的博士，我這種人就畢不了業了，老師批卷時，就倆字：跑題!
誰規定不能跑題?

❷ 高分！！20萬以內的越野車求推薦，要求一定要大氣

20W以四驅越野車，越野還不丟人，難難難！！！

真正的越野車，必須是整體橋非承載式車身，四輪驅動，帶前中後三把差速鎖。

目前一般的SUV根本不具備上述這些標准，就是加一個比較簡單的多片離合器達到四驅的目的，並且它們的接近角和離去角也小，也就是說應付一般泥濘路面還行，一旦到了F級以上非鋪裝路面，那就吃不消了。

吉姆尼越野性能毋容置疑，但不符合大氣的標准，H3外觀硬朗大氣，要選肯定選2.5T柴油的，柴油發動機扭矩大，非承載式車身，但其四驅，只是剛剛能應付而已，

所以，建議入手H3 2.5T四驅或陸風X8 2.5T探索版四驅，再改裝一個機械差速器，最好再改一下懸掛，升高底盤加大離去和接近角，這樣改下來，也不會超過20W，嗯，當然，還可以加裝車頂LED探照、前後絞盤、山地胎，那就更霸氣，完美了。。。

❸ 穿越老掌溝、攀爬好漢坡終極攻略，是什麼呢

老掌溝這三個字在越野圈裡可謂出現頻率極高的詞彙之一，不亞於西藏、沙漠、無人區、草原等。好漢坡在最近些年更是如雷貫耳，儼然已成越野聖地之一。

其實真說起來，穿越老掌溝的前7公里難度屬於初級，只要底盤夠高，兩驅就可以走。但我給老掌溝的評價就兩個字：經典！老掌溝擁有青翠的樹林、平坦的草地、始終相伴的溪流、涼爽舒適的溫度。它的魅力在於山清水秀、小野怡情、賞心悅目。

（3）爬好漢坡中途失敗是比較危險的，尤其是在雨後、雪後泥濘濕滑的時候，屬於極度危險（曾經就發生過讓人痛惜的翻車人亡慘劇，默哀一分鍾），只要側滑到旁邊的山坡上，就是無解的死棋，盲目亂動會導致翻車，只能等救援。

（4）好漢坡不太陡，但是距離很長，需要持之以恆的動力輸出。目前的經驗：六缸發動機及以上，用低四2比較合適。因為很多年沒有開過四缸車，我想四缸車至少不能高過這個檔位吧。

（5）MT輪胎依然是首選，AT也沒問題。

❹ 自駕西藏有必要開越野車或 SUV 嗎

16年夏天剛在藏區浪了差不多四十天，川進青出+阿里環線+雙湖，堵過車陷過車壞過車，差點車扔雙湖開不出來，切身感受是：老實說，西藏很多車禍真不是車性能不夠引起的，而是超速、加塞、不顧狀況非要趕路等各種人為原因。

反正我的感受是，司機靠譜比糾結開什麼車重要多了，一個開輛小破車的老司機VS一個開輛頂配改裝陸巡的新手，我鐵定選前者的車坐。像我過了獅泉河之後就不敢開了，太考驗對路況的預判了，有些路看上去正常，但你真要開上去，指不定就陷了。

所以啊，別光看到別人開了輛小破車而無視人家的技術和經驗，包括開車技術、識路經驗以及應急能力等等。一個個覺得自己車牛B得不行自己車技溜得不行於是撒丫子哪裡都敢上，你不出事故誰出事故啊？再硬的越野都拯救不了作死的開法。西藏路基建設雖然沒辦法跟東部比，那也是在不停建設的，一路過去很多縣城在翻新在修路，川藏早就不是那個難於上青天的川藏了，請各位對西藏路況還停留在五六年前甚至十年前的朋友們及時更新下信息啊！包括位於羌塘核心區的普若崗日，去之前羌塘的路在我的認知里應該是地獄之路，畢竟四大無人區之一嘛。

但其實路真的算不上難走，現在都有旅遊路基，順著走就是搓板路顛了點，其它都沒啥。而且啊，大部分河上都有鋼橋，可能有一些被沖毀了不能過，這個吧我覺得得拼人品，萬一你去的那幾天天氣惡劣，雙湖你都進不去。反正我去了西藏之後更加佩服我國的路基建設了，藏區的工程人員真的很偉大，沒有他們，現在西藏的路也不會那麼好走。

❺ 《藏北秘嶺·重返無人區》評價怎麼樣

這部電影還未上映，所以沒有影評，不過小編估計前期口碑這么好的電影評分一定不會低。

由95後新銳導演饒子君執導，即將於8月31日上映的紀實探險電影《藏北秘嶺-重返無人區》近來勢頭強勁。隨著影片在全國多城展開的巡迴路演，神秘的雪域、生死的歷險、極限的壓力、靈魂的拷問……諸多亮點一起曝光，引發媒體影迷集體點贊的同時，更令觀眾的熱切期待再度升溫。

「我現在最期待的不是大製作，而是那些誠意滿滿，帶著溫暖力量的良心作品。佩服你們，謝謝你們還願意拍這樣的電影。」「不管怎樣，向敢於邁出第一步，一直往上攀登的人致敬!向敢於實現自己夢想的人致敬。」「粗礪真實，不糾結拍攝細節，只沖這捨命拍攝的壯舉，咽下這口撒向時代的粗糧吧」……在豆瓣、貓眼等文藝青年聚集的網路社交媒體，影迷紛紛為導演打Call。《海南日報》等傳統媒體也在第一時間於重要版面發布了影片獲獎消息。而千里之外的海外觀眾也不把自己當「外人」毫不掩飾自己對於影片的喜愛之情和對導演的仰慕，紛紛「路轉粉」，在Facebook發來「賀電」恭賀《藏北秘嶺·重返無人區》獲獎。

❻ 西藏，用心拼湊起的天堂。

西藏，說實話，一直以來都從未被納入我的旅行list裡面，只不過機緣巧合，便起了動身進藏的想法。

第一次一個人的旅行，也不知道西藏到底是一個怎樣的地方，究竟是如大家所認為的那樣動亂，還是說真的像網上所說的，去了西藏就像中毒一樣，而且還是身中劇毒。

我不知道，出發前，有人問我，一個人去，不會很孤獨寂寞嗎。我說不會的，我早已習慣了一個人了。一個人去，不會沒有人給你拍照嗎。其實，在過去兩年沒有鍾先生陪伴的旅途里，我早已習慣了拍景勝於拍人，旅途對於我而言，是一種放鬆，照片對於我而言，是一種回憶，我喜歡我的回憶裡面有他在，我知道，這些他未曾參與過的地方，終有一天，他還會陪我一起來。（哈哈，其實就是不會拍人物照）一個人的旅行，也許是孤獨寂寞，但也可能是自由快樂。

希望在文章的結尾會給到你一個你想要的答案。

關於高反，其實真沒有你想像中那麼恐怖，這個東西，真的跟自身身體原因有關系，而且心理原因也占部分原因。出發前，我沒有吃任何抗高原的葯品，只准備了一些維生素C泡騰片，感冒葯和葡萄糖，西洋參片就出發了。當然還帶了點巧克力和小麵包以防萬一。

我選擇飛西寧，再坐青藏線入藏的方式，青藏線沿途的景色也是一場視覺的盛宴，也許你會選擇走川藏線進藏，但是選擇青藏線，你也絕不後悔。

三月底四月初，西北的雪還未完全融化，冰雪覆蓋著一座座連綿起伏的高山。看著車窗外的風景，你有點難以置信，美得彷彿進入仙境。（以上的圖片都是在火車上拍的)

到達拉薩城已經是下午五點半，陽光依舊刺眼，跟火車上撿到的一位四川姐姐一起找之前在網上預定好的平措康桑，一家在西藏比較出名的青年旅舍。在青旅，你可以找到你需要的任何信息，你也會見到很多形形色色的人，訂的三人間，旅店硬體設施還算過得去，就是前台態度有點冷漠，來拉薩，還是要感受一下青旅文化，也是在這里，讓我遇到了後面幾天一直結伴同行的小夥伴。

辦理好入住，已經是晚上七點半了，目前首要解決的是晚餐問題，還是老辦法，看點評，雪域餐廳貌似點評挺高，而且距離住的地方還不遠，於是跟著地圖便來了，其實很好找，就在光明巷瓊甜茶館旁邊。

來一張我們美膩的四川妹紙照片，謝謝芳姐送我的帽子，對我後面幾天的行程來說真的很重要。在西藏，很重要的一點就是頭不要被吹著，否則很容易高反。

咖喱牛肉套餐，作為一個地道廣東人，實在吃不慣稀狀的咖喱，所以一開始還誤以為那小碗咖喱汁是湯，米飯很硬，差評。

土豆包子是呼聲最高的，沒上之前，我們就猜測肯定就是土豆裡麵包著肉，確切地說，是土豆泥裡麵包著點肉，味道中規中矩，旁邊那小碗要是換成甜酸醬就更完美了，可它偏偏是辣得要命的辣椒醬。

酸奶炒飯，其實就是一碗酸奶，一碗炒飯，完全是黑暗料理，其實也不難吃，但上菜的時候就有種被坑的感覺。

炸羊排，過氣太大導致有點焦，差評。

估計真的是做給遊客吃的，這種地方來了一次就不會再去第二次了，服務員態度也不好，坐了很久也沒人來理我們，整頓人均70，本著不浪費的原則，把肉吃光了。

回到青旅，看到旅遊牆上貼著各種各樣的拼車信息，這是西藏青旅的一大特色，在旅遊牆上，你可以找到你需要的信息，只不過現在平措有了自己的旅遊部，所以牆上大多是旅遊部幾日游的信息，這時候，旅遊部的一個叫洛桑的人會走過來問你想去哪裡，其實他問了我好幾次，一開始我很是反感，但本著初來乍到人生地不熟的心理，還是了解一下他們的行程是怎樣的，畢竟自己一開始的想法就是如果拼不到車就報一個螞蜂窩的幾日游來玩西藏。

我一開始的想法是先去林芝，再考慮要不要去珠峰，剛好有人從林芝回來告訴我說現在的桃花還沒怎麼開，而且去林芝用三到四天時間就夠了，但我一直想著深度游，大概用五天的時間玩林芝線，正考慮要不要去林芝的時候，忽然聽到旁邊有人在問珠峰線，心突然動了一下，但又擔心剛來第一天就去海拔那麼高的地方會不會高反，而且帶的衣服也不夠，會不會冷。沒想到旁邊的也是一位廣東妹紙，可能是老鄉的緣故，所以被她說動了，於是我倆就趕上了珠峰的末班車。

如果你問我，參加這個團好不好，我會告訴你，不好，太坑了，10個人，說是四天游，到最後變成了三天，當然，三天或者四天都是我們自己決定的，費用無論是三天還是四天都是980，不包含吃飯和門票的費用，住宿因為平措在日喀則有分店，所以免了兩天的住宿費，住的是多人間，總之要是你問我什麼建議，我絕對不會推薦你報這個團，當然前提是你可以自己找到拼車去珠峰的小夥伴。

可是，如果沒有報名參加這個團，就不會認識這九個人，就不會有後面幾天難忘的經歷，也許也看不見珠峰。雖然說是團，其實也就是十個人拼一個車，倒也不是以前的那種旅遊團，這種拼車團，拼的是人，靈活性還是比較強的，當然10個人肯定沒有4個人包一個車爽。無論是以何種形式去，你的心態直接決定你快不快樂。

九點出發，沿途經過羊湖，羊卓雍錯，西藏的三大聖湖之一。每時每刻會呈現不一樣的景色。

沿途經過的雅江河谷，海拔4280

花了5塊錢，與藏獒來了一張合照，在西藏，景區的動物或者石碑要是想拍照，都是需要花錢的。

小傢伙就是不看鏡頭，一副我就不鳥你的模樣。

羊卓雍錯，簡稱羊湖，是西藏的三大聖湖之一。下過雪後，山頭被白雪覆蓋著，更為美麗。

當天天氣不是很好，但是在西藏，天氣就像是一個陰晴不定的小孩童，你無法准確知道下一秒會是晴天還是下雪。但同一個地方，不同天氣會鑄造出不一樣的美。

興奮的十個人，為了共同的珠峰夢想而組成的小分隊，竟是我所有幸運的開始。

沿途經過卡若拉冰川，滿拉水庫。

沿途的一些景色，有些甚至已經忘了是什麼地方，在西藏，路上的風景永遠是最美的。（以上幾張圖片都是來自同行小夥伴小黑的P9,支持國產，華為拍出來的都是大片，以致於大家都說回去要買華為手機)

第一天晚上入住日喀則，平措日喀則分店多人間，看著牆上的留言心想，珠峰，我是否真能有幸目睹你芳容。

第二天，凌晨七點鍾便開始出發到珠峰大本營，西藏的七點，天還沒亮，月光照耀著大地，竟沒有一絲困意，也許是高反的另外一種反應，來到西藏的前兩天都是兩三點才能睡，一直是半醒半睡的狀態。

昨晚大家一致決定，如果第一天看不到珠峰，第二天再去，寧願重新買門票再次賭上那不可預測的夢。姐姐曾經跟我說過，雖然它只是一座雪山，但因為是你從你耳濡目染，心存敬畏的，所以當你看到它的那一刻，盡管只是在山腳下，遠遠地看著它，內心是無比激動的。

天開始亮了，大家都說今天的天氣很好，遠遠地看到珠峰，內心已經開始激動了。

後面的雲層似乎要向珠峰逼近，大家決定放棄去吃早餐，要跟雲層進行賽跑。

沿途的海拔逐漸升高，身體竟有些困意，帶上的小麵包都變成了小胖紙。

沿途要經過層層安檢，西藏的部分地區都需要帶邊防證，在內地辦好會比在西藏方便。

珠峰，從遠到近，從書上到眼前，像夢一場。

大家激動得又蹦又跳，早已忘記了什麼是高反。

大本營，我們來啦。那一刻內心是無比激動的，由於爬坡爬太快，以致於出現了一點高反，頭有點痛，但休息一下就沒事了。撥通了爸媽的電話，爸爸沒接通，跟媽媽視頻了，只想把當下最美的一瞬間呈現給他們，我去了他們來不及去的遠方。在山下，矯情地向我鍾先生表白，盡管回頭看覺得自己好傻，但那一刻卻真的像有種魔力推動著自己去做，未來的某一天，我等你，陪我再一次來珠峰。

同行的老鄉，在遠方互相陪伴彼此。

引用李哥說過的一句話，圖片再美也只是圖片，跟自己親眼看到是不一樣的，親眼所見是通過眼睛傳達到心靈的一種震撼。

第三天早上去了扎布倫布寺，晚上趕回到拉薩，大夥決定一起去吃燒烤，天河夜市，選了一家新疆燒烤，店小哥是回民，紅撲撲的臉蛋好可愛。

喝著拉啤，青稞酒，吃著燒烤，短暫的三天十個人從相識到相知。只不過，珠峰之旅結束後，有人回家，有人去了心中嚮往的崗仁波齊轉山，有人留在拉薩，我本來想第二天跟著花花姐姐和佳佳去轉山，休息一下再去林芝，可變化總比計劃來得快。

晚上回到青旅，看到留言牆上有人拼車可去拉薩周邊游，由於時間已經是晚上十一點多了，李哥還在猶豫要不要給對方打電話的時候，我說，打吧，沒事的，肯定沒睡。電話接通後，原來人就在平措二樓，見面一看，一個瘦小的小夥子，張口一句嘮嗑，就知道肯定是東北人。一個人從雲南跑318上來拉薩，考慮到折耳的時間問題，我們決定把林芝游的時間從四天縮短到三天。當時內心對這小夥子的印象也不錯，反正李哥在，應該也不會出什麼問題。

洗完澡已經是兩點多了，早上八點半出門，醒來竟沒有絲毫困意。小崔說昨晚遇到一個有意思的四川大哥要跟我們一路同行去往林芝。後來才知道，四川大哥是越野e族的，同行十個人走新藏線，穿過可可西里無人區，大哥是後勤補給，但後來與其他人走散了，所有的干糧都在他車上，所以我們幾個有幸嘗到大哥的廚藝。我們幾個都說，就算看不到桃花，這一趟也值了。

面向小溪，背靠雪山，就成了我們的野炊之地。

我們的車先到，大哥還在後面，看到兩個藏民在用牛糞燒茶水，還熱情地請我們喝。

越野e族，神仙弟弟，來一張特寫。

神仙大哥到了，野炊正式開始。幾個人興奮得像慌張的小孩，神仙弟弟大哥指揮安排，我們幾個打下手。大哥像變魔術一樣，從車里弄出煤氣爐，鍋子，做飯用的勺子，菜刀，凳子桌子，還有罐頭，最讓我驚訝的是自熱食品，第一次聽說這玩意，把水倒進去，裡面有石灰石，受熱膨脹，很方便而且還莫名地好吃。

自家做的辣椒醬配花生米，白菜煮紅燒肉，還有自家釀的酒，當然，最後酒是沒有喝成的了，因為吃飽大家還要各自趕路。別看做飯的時候艷陽高照，吃飯的時候颳起妖風，塵土滿天，還下起雪花，一個小時的時間，經歷了四季輪回。

味道太香，馬兒也來了。

大自然為我們無私地獻出她的美，作為回報，我們應該減少留下白色污染，這是我從神仙大哥身上學到的，垃圾絕對不留下。

中間出了點小插曲，到達林芝已經是晚上十一點多，入住平措林芝店，前台服務比拉薩店好多了，盡管住的是十二人間，但最後住的只有三個人。

第二天，林芝的天氣似乎不怎麼給力，雲層籠罩著，分不清雲和山。

到達雅魯藏布江，問了一下費用，自己開車進去，除了門票也要買觀光車的費用，既然看不到南迦巴瓦，沿途也看到了很多桃花，幾個人決定不進去了，沿途返回林芝。

路上的桃花，小動物。

❼ 鈴木超級維特拉怎麼樣

「GRAND
VITARA超級維特拉」是鈴木公司最新的緊湊型SUV產品，也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式，以進口的方式在國內銷售，價格區間為18.88—25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內並無直接競爭對手，獨特的設計吸引了許多特殊買家的關注。那麼，這款「小超級維特拉」在做工以及細節方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下。●
外觀部分3門版-超級維特拉車身設計緊湊、協調，整體感覺非常前衛時尚。作為進口車型，3門版-超級維特整車工藝質量較好，車身板金及漆面光潔度十分不錯，符合進口車的工藝水準。從車身後部就能明顯的看出與5門車型的區別，無第二排車門的設計讓3門版-超級維特拉顯得精緻、干練。立體式3D尾燈層次感強，讓車尾更具動感。尾門關閉後與尾燈間縫隙較大。前風擋的雨刷為傳統的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是刮水效果不及無骨式雨刷。對於這類SUV車型在雨天有一個良好的視野顯得十分重要，後風擋單臂雨刷配有裝飾罩。輪轂造型簡潔有力，輪胎螺絲配有裝飾螺帽。225/70
R16的全地形輪胎兼顧了舒適性與壞路駕駛時的抓地力。尾門為側開啟，雖然掛有全尺寸備胎，但是在底部單充氣桿的支撐下，開啟力度與車門幾乎相同。在車內以及車外可以通過遙控解鎖，但要通過外露的把手開啟。發動機倉設計緊湊，布局略顯凌亂。發動機蓋為手動機械支撐，因為車身較高加之發動機蓋較重，舉起十分費力。上部的隔音/隔熱棉工藝不錯。後部裝有隔音/隔熱材料，降低了車內的噪音阻擋發動機工作時的熱量進入駕駛室內。

❽ 變味兒的狂歡，網紅效應下的阿拉善英雄會，還能堅持多久

沙漠，一個充滿了神秘與挑戰的地方。在全球1.62億平方千米的陸地面積上，其中有30.3%為沙漠地帶，其中約1/3（4800萬平方千米）是乾旱、半乾旱荒漠地區，而且每年以6萬平方千米的速度擴大著。而沙漠面積已佔陸地總面積的20%，還有43%的土地正面臨著沙漠化的威脅。

有人說，「阿拉善英雄會」里什麼都有，就是沒有英雄。曾經的網紅效應確實讓阿拉善英雄會賺足了人們眼球，也吸引過不少人流。不過用體育賽事來帶動文旅畢竟還是一門投入大，回報久的生意。對於舉辦方而言，遊客的管理以及如何將賽事旅行變為長期旅行，才是重中之重。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 請教：什麼越野車最適合穿越藏北無人區【數據最好是齊全一點】

推薦6缸3.0以上車型，無論是跑路還是脫困，都相對出色。。。
根據越野e族玩車對車的考驗和表演

推薦，慶鈴，競技者 V6 3.2 性能穩定，可飛可碰
帕拉丁 V6 3.3 或者2.4 車身輕，通過性好
豐田系列 2700 4500 5700 等等重型越野，動力是王道
尼桑途樂Y60 61，
其實只要是四驅，動力夠，人膽大。

❿ 十一適合去哪裡玩

十一旅遊好去處推薦：九寨溝。

九寨溝位於四川省西北部岷山山脈南段的阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣漳扎鎮境內，地處岷山南段弓桿嶺的東北側。九寨溝四季景色不同，但是深秋的九寨溝更是美不勝收，所謂九寨歸來不看水」，是對九寨溝景色真實的詮釋。

九寨溝不可錯過的景點：

五彩池是九寨溝湖泊中的精粹，上半部呈碧藍色，下半部則呈橙紅色，左邊呈天藍色，右邊則呈橄欖綠的了。挪日朗瀑布位於中國四川省九寨溝，海拔2365米，瀑寬270米，是中國最寬的瀑布。

日則溝在諾日朗瀑布和原始森林之間，風景線全長18公里，是九寨風景線中的精華部分。各個海子和瀑布美艷絕倫，變化多端。

泉、瀑、河、灘108個海子，構成一個個五彩斑斕的瑤池玉盆，飛動與靜謐結合，剛烈與溫柔相濟，能見度高達20米。長海、劍岩、諾日朗、樹正、扎如、黑海六大景觀，呈「Y」字形分布