越野穿越可可西里視頻
A. 可可西里無人區有多美,就有多可怕,16人組隊穿越差點走不出來
可可西里是一個非常很美麗的地方,但是少有人了解她。甚至可能誤會可可西里在西藏或者新疆地區。其實可可西里是中國的四大無人區之一,位於青海省玉樹藏族自治州西部,總面積450萬公頃,等於一個雲南省和廣東省加起來那麼大。可可西里橫跨青海、西藏、新疆三省區,總面積與英國國土面積相當,即便只計算世界遺產地核心區和緩沖區的面積,也高達6萬平方千米,是瑞士國土面積的1.5倍。
是21世紀初世界上原始生態環境保存較好的自然保護區,也是中國建成的面積最大,海拔最高,野生動物資譽乎源最為豐富的自然保護區之一。青海可可西里國家級自然保護區主要是保護藏羚羊、野氂牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境 。 2017年,在波蘭克拉科夫舉行的第41屆世界遺產大會上,青海可可西里經世界遺產委員會一致同意,獲准列入《世界遺產名錄》,成為中國第51處世界遺產。目前,在我國被公認的有四大無人區,它們分別是西藏的羌塘、新疆西藏交界的阿爾金、青海的可可西里和位於新疆的羅布泊,由於交通的不便利,生存條件的限制,基本無人生存,也習慣於被人們稱為生命的禁區。
可可西里蒙語意為「美麗的少女或者青色的山樑」,藏語稱該地區為「阿欽公加」。長江的北部源頭楚瑪爾河就在可可西里山南麓。可可西里位於青藏高原西北部,夾在唐古拉山脈和昆侖山脈中間,周邊地區大部分都是少數民族地區。西部與西藏自治區毗鄰,西北角與新疆維吾爾自治區相接,面積是8.3萬平方公里。可可西里無人區,是世界第三大,也是中國最大的一片無人區,還是最後一塊保留著原始狀態的自然之地。周圍沒屏障,地勢高峻,平均海拔高度在5000米以上,這里氣候寒冷,常年大風,年平均氣溫在零下4℃度以下,最冷溫度可達-40多度。由於空氣稀薄,氣壓偏低,氧氣稀薄,只有低海拔地區的一半,燒開水的沸點賣虛模只有80多度。
這里氣候惡劣,卻是野生動物的天堂。其中,藏羚羊、野氂牛、野驢、黃羊被稱為可可西里動物王國的「四大家族」。由於該地區受人類活動干擾較少,大部分地區保持著原始的自然狀態。萬物在可可西里生長,墊狀植物是高原生命的先鋒,其中簇生柔子草長相最為「喜人」。一經生根發芽,它便會蔓延成一個巨大的圓形,直徑可達兩米,它的葉叢夾雜泥沙細土,可以吸濕保溫,即便外部溫度已降到零下,植物體內仍可以保持在1-2℃。可可西里的所有植物,只有100天的生長周期,它們必須在短短兩三個月內,完成發芽、成長、開花、結籽的全過程,每年的六月大地還滿是荒蕪,七月幾乎是一夜之間,無數花花草草突然從地下冒出,競相綻放。八月,植物的種子便已成熟脫落,在可可西里的藍天下隨風飄盪。這期間,即便冰雪突降,許多植物依然會頑強地開花結果。
無人區是嚴禁遊客進入的,而無人區也如同它的名字一樣,在那裡沒有任何一個人可以在那裡生存下來。遊客在自駕游西藏的時候,都會經過無人區路段,大多數遊客會選擇直接穿過它,當然也有一些好奇心比較重的遊客會選擇進入無人區探險,但是他們也因此付出了生命的代價。在西藏有很多地方都是無人區,但是若說到西藏最可怕的無人區那莫過於是可可西里無人區了。可可西里的氣候條件以及那裡的生存條件相當惡劣,正常人只要一到達那裡,就會出現嚴重的呼吸系統疾病,短時間內可以快速引發肺部疾病,迅速失去生命,因此遊客幾乎沒有人前去那裡 旅遊 。除此以外,到達可可西里無人區,遊客還要面臨喝不上水的困難,雖然在可可西里無人區有很多的湖泊,但是全部都是鹹水湖,沒有中緩一個可以供人食用的淡水湖。最讓人難以想像的是,在可可西里無人區有著非常復雜的地貌環境,那裡充斥著眾多的沼澤、泥潭,每一項都足以致命,如果遊客自駕前往無人區,很容易會陷入深不可測的沼澤之內。而且最致命的是,可可西里是沒有信號的,任何的通訊設備在這里都不管用,即便是拿上指南針,遊客也根本找不到回家的方向。如果想在那裡過夜,幾乎是九死一生的存在。據資料統計,目前僅有十多位國人成功地徒步穿越可可西里,但失蹤人員也有十多人,死亡率高於珠穆朗瑪峰。
寒冷
可可西里平均海拔5000米,是青藏高原海拔最高的地區之一,相比之下,拉薩海拔僅3600餘米。高海拔造就了一個寒冷的世界,可可西里最低氣溫可達零下46.2℃,永久凍土覆蓋了90%以上的土地,凍土層厚達80-120米,高山上發育出巨大的冰川,冰舌傾泄而下,長達數十千米。
湖沼多
高山上的冰雪融水,不斷向可可西里盆地內流淌。盆地內地勢平緩、排水不暢,加之永久凍土阻止流水滲入地下,於是積水成湖,可可西裡面積200km²以上的湖泊就有7個,1km²以上的湖泊總面積達3825km²,相當於600個西湖,1km²以下的湖泊總數更是超過7000個,是中國湖泊分布最密集的地區之一。湖泊之外更多的地方,則是沼澤濕地遍布。
綿延的沙丘,巍峨的雪山,清藍的湖泊,幽綠的沼澤,繁衍不息的野生種群,伴著清風和飛雲,構造出這片奇異的避世樂土。它被稱為人類的禁區,而又是生命的天堂,這就是可可西里 。它是科學考察的神秘之地,更是 旅遊 探險者此生必去一次、去了還想去的人間秘境。現在,可可西里已經連續9年沒有發生藏羚羊盜獵案件,並在2017年成功入選世界遺產。
有網友曾經和團隊一起獲得批准穿越過可可西里,物資充足,16人,差點都沒出來!據他的描述,他們是從西藏阿里地區改則縣先遣鄉進去,龍木錯出來。 進去到出來差不多7天。兩輛普拉多,一輛皮卡,浩浩盪盪出發,後備箱塞滿吃喝。其中皮卡車拉了三桶油,帳篷,煤氣灶等。沒有路,路線全靠自己找!你見過的,沒見過的各種特殊路段都有。卡車陷了兩次,費了九牛二虎拉出來了。隨處可見的野生動物,野生藏氂牛不怕車,看見還會來攆。天氣變化特別快,風雪天氣下能見度極低,在原地等了差不多有4個小時才出發。晚上風大,沒有搭帳篷,都睡在車上,也幸好,沒有搭帳篷,後來聽林業局的人說,在可可西里搭帳篷就是找死,夜晚狼群會攻擊帳篷。就這樣,他們一行人都差點沒走出來。羌塘、可可西里、羅布泊、阿爾金,中國四大無人區,保留有最原始的自然風光,人煙稀少,神秘壯闊。風景雖然很美麗,但是生命價更高。惡劣的天氣,超高的海拔,微弱的信號,以及隨處可見的豺狼虎豹。所以嚮往大自然,首先得敬畏大自然!在大自然面前,人就是微不足道的一粒沙。
可可西里的索南達傑保護站
傑桑·索南達傑(1954年~1994年),男,藏族,中共黨員,青海治多人。曾擔任青海省玉樹藏族自治州治多縣縣委副書記,治多縣西部工委原書記。1992年創立治多縣西部工作委員會(西部工委 ),開展可可西里地區生態保育的工作。1994年1月18日,索南達傑為保護藏羚羊,一人同18名偷獵者槍戰,英勇犧牲。1996年,中國國家環保局、林業部授予索南達傑「環保衛士」的稱號。2018年,黨中央、國務院授予傑桑·索南達傑同志改革先鋒稱號,頒授改革先鋒獎章。 2019年,入選「最美奮斗者」個人名單。
1997年9月10日,在可可西里東側的昆侖山腳建立索南達傑自然保護站,作為可可西里反偷獵工作的最前沿基地。促進了可可西里藏羚羊保護的進程。1998年在深圳英特泰投資有限公司等企業和王石等環保人士的資助下,志願者又增建索南達傑自然保護站取暖設備、發電設備、高空瞭望塔、多功能廳、廚房、衛生間等。1999年在香港地球之友的資助下,完成索南達傑自然保護站道路的建設和生活設施的完善。2001年,索南達傑自然保護站志願者機制開始啟動。到2002年,共計有200多名志願者和大學生志願者在保護站志願服務……索站也為來往行者提供住宿驛站服務,但沒有餐飲服務能力。目前為止,索站依舊面臨經費緊張,用水緊張,設備老舊,生活設施老舊的問題。
保護站現有11名隊員,目前站上有3人,其餘隊員正在巡山或輪休中。工作主要是反盜獵、反盜采沙金,觀察無人區生態環境。可可西里一年至少五次巡山,一次的周期為25天,巡山隊員需帶足一個月的補給。高原的生態環境很脆弱,人類留下的任何痕跡都要經過很長的時間來恢復。凍土融化,可可西里常見的地質特點。不幸陷入其中的人們,動彈不得,難以發出信號求救,就只能等著死亡。到處都是泥潭泥沼的陷阱對有防備的巡山人員來說都會隨時遇到危險。 旅遊 者的穿越成為新隱患,進入國家級自然保護區藏羚羊棲息地,追趕藏羚羊群拍照,頻繁發生。請尊重自然規則,遵守國家的規定,把可可西里留給野生動物和未來的人們。可可西里有人守護,請你不要穿越!!
昆侖山口
位於昆侖山脈的中段,是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地。其中玉珠峰位於昆侖山口以東10公里處,是昆侖山東段最高峰。昆侖山口標記碑分為主碑、副碑、陪碑、雕塑、底盤五部分,材質為漢白玉。主碑高4.767米,是昆侖山口海拔高度的千分之一,昆侖山口碑南側立有昆侖山口紀念碑及傑桑·索南達傑紀念碑,紀念這位為保護可可西里野生動物而捐軀的藏族優秀兒子。昆侖山口屬凍土荒漠地貌。山坡谷地生長著高原凍土荒漠野生植物。昆侖山口地勢高聳,氣候寒冷潮濕,空氣稀薄,生態環境獨特,自然景色壯觀。尤其這里到處是突兀嶙峋的冰丘和變幻莫測的冰錐,以及終年不化的高原凍土層。離昆侖山口不遠的東西兩側,海拔6000米以上的玉虛峰和玉仙峰亭亭玉立,終年銀裝素裹,雲霧繚繞,形成聞名遐邇的昆侖六月雪奇觀。
察爾汗鹽湖
位於青海的察爾汗鹽湖與茶卡鹽湖齊名,是中國最大、世界第二的鹽湖,足足有5856平方公里,比茶卡鹽湖大了56倍。在蒙古語中,「察爾汗」意為「鹽的世界」。這里的風景原生態到不加任何修飾,清澈見底的鹽湖水、形狀各異的鹽花、宛若仙境的萬丈鹽橋……每一處都是風景。察爾汗湖的鹽產量是非常高的,經過研究發現,察爾汗湖的鹽儲備可以高達600億噸。而如此高含量的鹽儲備量已經可以供全世界人類吃一千年,其價值更是不菲,大約能超過12萬億。察爾汗湖一直以來受到軍隊的保護,24小時值守,沒有人能隨隨便便地進入察爾汗湖。
B. 車如其名為最強穿越而生 詳解BJ40可可西里版
另外,像猴爬桿、脫困板、應急油桶等小配件,在這一次的可可西里版車型中也全部配齊,同時均設置了獨立的放置位,不僅提升了救援能力,而且真的用到的時候拿取便利性也很強。
不管是BJ40可可西里版,還是未來有可能出現的更多共創車型,改裝基於車型的越野屬性都是一次再加強。BJ40可可西里版基於環塔冠軍版車型而來,從基礎能力上來說,本就是越野圈有口皆碑的強者,2.0T+8AT的動力這,保證了動力性能不論是公路還是越野道路的穩定輸出,分時四驅配合前後橋電控機械式差速器鎖,為不同路況做足了准備。
通過以上這些改裝不難看出,這一次BJ40可可西里確實如前所說,整體風格以及改裝的方向都為長途穿越做足了准備。整個風格也是在最大程度滿足視覺需求的前提下,也為使用場景中可能遇到的情況做足了准備。不得不說車如其名,BJ40可可西里時刻准備出發。
C. 一群越野愛好者組團非法穿越可可西里,這波操作造成了什麼不良影響
影響了當地植被的生長,而且也驚擾了那些野生動物,要知道可可西里可是我們國家面積最大的自然保護區之一,國家嚴厲禁止非法穿越活動。為了自己的一己私利,做出這種沒有素質道德的行為,已經不單單是犯錯這么簡單了,他們的行為觸犯了法律的紅線,必須要受到懲罰。
類似的事情真是數不勝數,而且幾乎每一年都會發生。希望這次的事情也給大家敲響警鍾,有時候愛好並不是壞事,但是必須要建立在合法的前提下,其次就是保證自己的安全,不要做出一些沒有素質道德的事情。極限運動雖然不是什麼壞事,但一旦出現意外,整個家庭都會分崩離析,不要輕易拿自己的生命去冒險,尊重自己生命,也是愛護家人。