15年東風日產越野車

❶ 日產汽車全部車型

日產汽車全部車型有途樂、日產樓蘭、日產途達、日產奇駿、日產逍客等。

1、途爛悔樂

途樂是一款由日本與1951年推出的大型suv，其主要面向於越野車類型，該車的總體外觀尺寸較大，看起來非常的威猛，其次，其動力性能相對來說也比較優秀，在比較惡劣的道路中形式，其穩定性和舒適性也很好，歷來就憑借其堅固的外表，和優越的性能成為了越野車的豪華車系，在市場上也有很高的知名度。

❷ 日產越野車有幾款

日產越野車有：逍客、奇駿、樓蘭、勁客、途樂等。

1、逍客

逍客（Qashqai），寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

2、奇駿

「X-TRAIL」---中的「X」代表挑戰4×4的車輛。「TRAIL」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，「X-TRAIL」代表新穎的4×4車。

「新穎「之處在於ALL MODE全模式四驅系統，這套系統由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。

3、樓蘭

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一台3.5LCVT發動機，採用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。

除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。

4、勁客

勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。

勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。動力方面， 勁客搭載一台HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。

5、途樂

途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，並被聯合國維和部隊指定為官方用車，贏得了較高的知名度。

❸ 性能差不多，為什麼日產途樂賣50萬，而陸巡卻要賣80萬

談到大型SUV車型，大家應該就會想到豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤【陸巡】，當然也還有日產的途樂，這些車型都是日系裡面的佼佼者，可以算得上真正的硬派越野車，不過這些車型，它們的配置以及性能差異不大，但是最低配和中高配之間價格差異就很大，就比如日產途樂低配只賣50多萬，而豐田蘭德酷路澤中配就得80萬左右，這就是配置差異造成的。在大型SUV的圈子裡面，豐田蘭德酷路澤在全球的知名度都非常高，所以在國內汽車市場也是如此，現在日產途樂和豐田蘭德酷路澤都已經停產，這個跟盈利還是有較大的關系，對於大型SUV裡面的知名度，日產途樂並不是很高，所以人們在選擇上面，那麼就更加偏向於豐田酷路澤，這樣即使有時候性能差不多，一樣會有人會花高價選擇陸巡。

談到日產途樂和豐田蘭德酷路澤性能差不多，很多還是停留在三大件上面；在尺寸上面來看，兩款車的長度都是在5米左右，在發動機排量上面，日產途樂是有：4.0L/4.8L/5.6L三款動力，而豐田蘭德酷路澤是有：4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款動力配置，從排量以及馬力來看，兩款車還是有很多重合處，傳動上面都是用手自一體變速箱，車身是採用非承載式類型，這些都是大致相同。

❹ 東風日產越野車有幾款

東風日產越野車有逍客、奇駿、樓蘭、勁客、途樂。東風日產乘用車公司成立於2003年6月16日，是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、製造、銷售、服務業務，是國內具備全價值鏈的汽車企業之一。東風日產產品矩陣豐富，形成「動感、SUV、舒適」三大車系陣營，旗下擁有樓蘭、西瑪、天籟、藍鳥、奇駿、逍客、勁客、途達、軒逸、騏達等多款暢銷車型，以及途樂等進口車型。

❺ 日產x-trail是什麼車型

東風日產的X-TRAILX是奇駿。奇駿（日產X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV，直指同級對手豐田rav4和本田crv。

最大扭力245牛米（25公斤米）/4000轉。實際操駕時，從1200轉至6000轉，扭力的發放很順暢。要想充分享受奇駿的動力，保證乘客的舒適感是重要的。第二排座椅靠背傾斜角度可做多段調節，中央有扶手，左右座有頭枕和三點式安全帶，中間乘客僅有一個兩點式安全帶。

(5)15年東風日產越野車擴展閱讀：

「x-trail」---中的「x」代表挑戰4×4的車輛。「trail」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，「x-trail」代表新穎的4×4車。「新穎「之處在於all mode全模式四驅系統，這套系統由電腦控制。

在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。這聽起來不錯，但有一個「天生營養不足「的地方就在於它是一套即時的四驅系統而且沒有備越野低速擋。

❻ 日產奇駿，豐田RAV4，Jeep自由光，大眾途觀L，大眾途岳這幾款價位差不多的車，各自優缺點是什麼

自由光是美系越野JEEP家族的中型SUV，造型時尚犀利，內部空間大，動力方面搭配2.0L/2.4L+9AT，發動機動力充足，ZF的9AT耐用耐操，傳動智能平順，配備Active Drive適時四驅系統，越野和脫困能力很強，是一款美系典型越野車型，從車質網的投拆來看，普遍反映2.4L車型燒機油，現在自由光正在召回風波中，召回批次是2015年10月14日至2018年5月23日期間生產的部分2016-2017年款2.4L發動機自由光和2015年12月15日至2017年9月30日期間生產的部分2016-2017年款2.4L發動機自由光汽車，因此暫不推薦。

奇駿和RAV4都是日系緊湊型SUV，兩車銷量、口碑、保值都非常出色，相比RAV4，奇駿有七座、銷量和底盤更高的優勢，其它方面兩車都差不多，造型風格不同，奇駿偏飽滿、結實，RAV4偏犀利、時尚，內飾方面，兩車都較朴實，內部空間大，承載式車身設計，底盤都為前後雙獨立懸架，動力方面，奇駿搭配2.0L/2.5L+CVT，榮放搭配2.0L+CVT和2.5L+6AT，都是成熟的動力系統，兩車的2.5L車型都配備適時四驅和中央差速器鎖止功能，越野能力不錯，其中2.0L車型奇駿發動機動力稍強一些，2.5L排量大，匹配6AT更為穩定，因此個人推薦2.0L+CVT奇駿和2.5L+6AT榮放。

車主點評

1.日常家庭使用其實奇駿更合適，開著舒服，坐車的也舒服，移動的沙發可不是吹的，空間和內飾比RV4更有競爭力，新奇駿這幾年銷售量一直處於上升階段。

2.如果考慮通過性好點，越野能力強點RV4較硬朗些，車架硬朗。其實發動機技術兩款都不錯都是比較經得住市場考驗的。就是RV4內飾和科技感沒有奇駿強，RV4也是不錯的畢竟是豐田系的，有路就有豐田車。

3.Jeep 自由光這款外形比較霸氣看著也比較結實，最直接的就是油耗一定比日系差很多，看過一個節目，Jeep里能達到越野級別的好像牧馬人比較合適，自由光只能說是厚重看著硬朗，不考慮油耗入手也不錯。

自由光就算了，一是保有量少，二是車的可靠行還是有些讓人擔心。奇駿和榮放，都是熱銷車型，選哪個都不後悔，看看全球SUV銷量就知道了。奇駿外觀大氣，穩重，不論是駕駛感受和座椅的舒適度都可圈可點，日產移動大沙發不是浪得虛名的，雖說是cvt變速箱模擬七擋。