長安越野自動擋16

❶ 長安逸動DT16款手自一體怎麼開

以下內容適用於長安2018款逸動DT。

自動變速器包含了自動換擋模式和手動換擋模式，通過換擋桿的操作可以進行自動和手動模式的切換。在換擋面板上有各個擋位所對應的相對位置。

換擋桿擋位

P-駐車擋：

●用以防止汽車滑動，但只有在汽車靜止並拉起手剎後使用。

●掛此擋可以啟動發動機。

R-倒車擋：

●只有當汽車靜止後才能掛入該擋位，需要踩下制動踏板才能倒擋行車；

●倒擋行車過程中如果將手柄退出到N位置之後，可直接切換到R位置倒擋行車，不用踩下制動踏板。

要注意的是：

如果倒擋行車過程中出現發動機熄火，您可以採取以下兩種處理方式：

●踩下制動踏板至整車靜止，重新點火並倒擋起步；

●將手柄切換到N擋，重新點火後將手柄切換到R擋，繼續倒擋行車。

N-空擋：

●汽車行駛中，無論發動機是否運轉，都不應該使用該擋位。

●遇到交通堵塞需要停車時，該擋位可以和行車制動器配合使用。

●該擋位可以啟動發動機。

●汽車被牽引時應使用該擋位。

要注意的是：

只有在駐車（P）擋位置因故障不能點火時，才允許在空（N）擋位置啟動發動機。

D-前進擋：

變速器在1到5擋之間自動切換，發動機的轉速、燃油消耗、噪音都會處於較好狀態。

●用於所有正常駕駛狀態。

●使用此擋位，變速器最高可進入5擋。

要注意的是：

如果D擋行車過程中出現發動機熄火，您可以採取以下兩種處理方式：

●踩下制動踏板至整車靜止，重新點火並前進起步；

●將手柄切換到N擋，重新點火後將手柄重新切換到D擋，繼續D擋行車。

S-運動模式：

●該模式下，車輛會保持在相對較低的擋位運行，以獲得更好的加速性能；

●只有當換擋桿從D位置切換到S位置時才會觸發運動模式；

●換擋桿離開S位置會退出運動模式而進入其它相應的模式；

●一旦換擋桿進入+/-位置，就會進入手動模式，如想要重新進入運動模式，換擋桿操作為S-D-S。

+/——手動模式下加減擋：

換擋手柄在S位置時，如需要手動換擋，換擋桿向前推動一下則為加一擋，向後拉動一下則為減一擋，換擋桿會自動回位到S位置，但此時不會退出手動模式，想要退出手動模式必須將換擋桿切換到D位置。

擋位顯示和模式顯示

您可以通過儀表上的指示燈或者換擋桿面板上的指示燈，查看當前變速器運行的擋位和模式信息。儀表上會顯示對應的P、R、N、D、S字元，在手動模式下會顯示具體的某個擋位（比如1、2等）。

配合駕駛的操作步驟

踩下制動踏板，啟動發動機後，將換擋桿從P擋位置撥出，進行正常換擋。當需要使用運動模式時，將換擋桿從D擋位置向右邊撥動到S位置，進入運動模式，此時儀表上顯示S，如想進入手動模式，只需要將換擋桿向前推一下或者向後拉一下便進入手動模式，並執行相應的加/減擋操作，此時儀表上會顯示當前所處的具體擋位信息。

換擋鎖止系統

本車換擋系統配備了P擋鎖止功能，只有在整車電源處於ON擋或發動機啟動時，踩下制動踏板後才能將換擋桿從P擋位置撥出。

若以上解鎖方法失效，請使用手動解鎖，將換擋面板撥開，按下手動解鎖按鈕，進行手動解鎖。

要注意的是：

駕駛車輛時，如果儀表提示變速器系統故障或變速器故障燈點亮且出現以下情況，請進行相應處理：

●無明顯換擋異常及沖擊時，請盡快駕駛車輛至最近的長安汽車授權服務網點檢修。

●換擋時伴隨著明顯的沖擊及異響時，請立即將車輛停靠在安全地帶並呼叫拖車將車輛拖至最近的長安汽車授權服務網點檢修。

●車輛失去動力時，請立即將車輛停靠在安全地帶並呼叫拖車將車輛拖至最近的長安汽車授權服務網點檢修。

●不要將「P」（駐車擋）用來代替駐車制動。

●在行駛中和拖車時千萬不可掛入P擋，否則會打壞駐車鎖止銷，損壞變速箱。駐車時不要忘記拉起手剎。

●行駛中切不可掛入N擋滑行，否則，油泵無法正常的供油進行潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！

●在前進中掛入R（倒車）擋，或在倒車中掛入D（前進）擋，都會損壞變速箱，因此在反向行駛前，必須將車停住後再掛擋。

❷ 今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得關注的呢

今年上半年面對疫情等多重因素的影響下，皮卡市場的銷量同比往年受到了一定的影響。盡管如此行業中的新款產品依舊是層出不窮，在剛過去的上半年中主流皮卡企業先後共推出16款皮卡新車，覆蓋商用皮卡、乘用皮卡、特裝版皮卡等。

關鍵詞1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡車型中包括6款全新車型和10款以年度改款或新增特裝版的車型，6款全新車型分別為：福田大將軍G7、中國重汽VX7、長城金剛炮(圖片|配置|詢價)、Jeep 角鬥士、鄭州日產銳騏7(圖片|配置|詢價)、福特F-150猛禽。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡進入國內之後，其搭載的3.5L EcoBoost®️ V6雙渦輪增壓高功率發動機，實現了最大功率達到311kW，峰值扭矩達到684N·m，並且該車在NEDC綜合工況下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3個關鍵詞，在性能特裝版皮卡、進口皮卡入市以及多連桿後懸皮卡也同樣值得關注。我們也將在接下來對此做進一步的解讀。

❸ 使用四年的16款長安CS75，談談我的使用感受

時間過得真是快啊，車色閃光鈦金灰的2016款長安CS75來到我家已經四年了。四年的朝夕相處、風雨歷程，讓我深深地感受到，這款外觀靚麗帥氣的長安CS75，不僅用料厚道扎實，做工細膩裝配水準高，而且車子內外沒有出現任何的銹點，沒有出現任何的異響和故障；配備的長安自主研發的2.0升藍芯科技引擎不僅動力澎湃有力，而且油品要求不高，燃油經濟性也很不錯……長安CS75是款綜合表現十分優異的國產SUV，非常值得肯定值得擁有的車子。

上乘的裝配水準、過硬的品質，也是長安CS75成為國產熱銷暢銷的原因之一！

從四年的用車情況來看，長安CS75用料扎實，品質過硬有保障，是一款值得讓廣大車主信賴認可的車子。長安車，車長安，人長久長安！

❹ 開啟越野生活新篇章！長安新車凱程F70自動擋上市，售9.98萬元起

近幾年，隨著家用汽車的不斷普及和消費水平的提升，國人的汽車消費理念也在不斷發生轉變，以前消費者只重視汽車的顏值和空間，而現在大家更注重的是它的品質和多用性，所以一些品質較高的多功能汽車就成為了大多數消費者的購車首選。而隨著國內皮卡車逐步解禁，皮卡也突破了「工具車」定位，並向著多功能車型發展，這一改變勢必會讓它受到很多越野迷們的追捧。而在近日隆重上市的長安凱程F70自動擋車型，就成為目前高配置、高品質、高性價比的皮卡代表，它是長安汽車與歐洲PSA(標致雪鐵龍集團)共同研發的全球車型，所以受到了國內消費者的廣泛關注。那麼長安凱程F70到底有哪些「不凡」之處呢？它的哪一款車型最值得購買呢？

而如果你偏重於實用性的話，那麼它的兩驅豪華版是不錯的選擇，其動力充沛、操作簡單、配置豐富，最主要的是它的價格不足10萬元。而如果你比較注重舒適性，而且預算不是太高的話，可以選擇兩驅行政版，其品質和配置都是遠超同級別其它車型。

而如果你偏重於越野性的話，那麼它的四驅豪華版比較適合，可以滿足不同惡劣道路的行駛。而如果你比較注重品質而且預算充足的話，可以選擇它的最高配車型四驅行政版，它的配置更為豐富，而且價格不足13.5萬，真的是既高端又實用。

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