上汽大通t60皮卡兩驅柴油機

❶ 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。

動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(2)上汽大通t60皮卡兩驅柴油機擴展閱讀：

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。

❸ 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役
Jeep牧馬人一樣的
柴油版發動機，變速箱採用的是
邦奇變速箱
，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。
(3)上汽大通t60皮卡兩驅柴油機擴展閱讀
在2016年11月18日開幕的廣州車展上，上汽大通T60正式亮相，並於2016年12月21日，上汽大通T60以幾十款車型的強大陣容正式上市。上汽大通T60除了搭載2.8T柴油發動機外，作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。
參考資料上汽大通T60_網路

❹ 9.98萬起 上汽大通T60柴油國六版上市 兩驅四驅可選

近年來，我國相繼取消粘貼反光條、取消雙證，利好政策不斷刺激皮卡企業的競爭，中國自主品牌硬實力發生了質的提升。國內國六柴油皮卡市場愈加成熟，新生產品更加貼合用戶用車需求，最大限度滿足他們對皮卡生活的追求。日前，上汽MAXUS官方日前宣布，上汽MAXUST60柴油國六版車型正式上市，共推出8款車型，售價區間為9.98-13.58萬元。該車最大的亮點是搭載了「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率120kW（163Ps），滿足國六b排放標准。

此次上市的上汽大通T60柴油國六版皮卡與上汽大通T70採用相同的動力，2.0T上汽π發動機將給該車帶來最大功率120kW，最大扭矩375N·m，可以滿足國六b的排放標准。在當前皮卡市場中，該款發動機的動力輸出數值名列前茅，且具備更好的燃油經濟性和NVH表現，售價更為親民的上汽大通T60柴油國六版在市場中推出後，產品競爭力將有大幅提升，依託於現有的口碑、國外市場地位等，助力上汽大通皮卡產品在市場中進一步發力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。