道奇皮卡柴油版排量

㈠ 道奇霸王龍皮卡參數

道奇霸王龍參數如下：

22款道奇霸王龍傳承了道奇家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及為了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。

22款道奇霸王龍搭載6.2LHemiV8機械增壓發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩可達881牛·米，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。

22款道奇霸王龍6.2L在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控台和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時，作為道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載WiFi等常見功能。

真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。22款道奇霸王龍是國內排量最大的皮卡6.2升，國內原廠最大馬力皮卡，恐怖的702匹馬力880牛米扭矩，百公里加速更是達到了4.5秒，0到400米加速也只需要12.9秒。

㈡ 道奇ram排量多大

道奇公羊採用5.7升v8自然吸氣發動機。道奇公羊是道奇旗下的一款皮卡。這款車的長寬高分別為5817mm、2017mm、1900mm，軸距為3569mm，道奇ram是一款四門五座皮卡。

道奇公羊採用的5.7升v8自然吸氣發動機，最大功率291kw，最大功率轉速5,600rpm，最大扭矩552Nm，最大扭矩轉速4,000rpm。

這款發動機搭載了mdsvvt技術和多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性，因為鑄鐵缸體可以承受早漏讓更高的溫度和壓力。

與這台發動機匹配的是5at變速箱。

5at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。

道奇公羊的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架采陸局用整體橋式非獨立懸架。

大多數皮卡車的後懸架將使用整體橋式懸架。

後懸架採用全橋懸架，可以提高汽車的越野性能和載重性能。

前懸架採用雙搜埋橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。

道奇公羊配備了分時四驅系統，分時四驅系統可以提高汽車的越野性能。

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㈢ 道奇公羊2500柴油版的油耗

道奇公羊真實油耗在20L,道奇公羊道奇推出款皮卡，這款車車身尺寸非常，該車車身尺寸為5841*2030*1935mm。道奇RAM1500叛逆者 汽油版油耗供您參考：市區/市郊/綜合（L/100km） 24.1/14.6/18.0
道奇公羊皮卡油耗是5-7L左右。以下是關於道奇公羊商務之星的更多資料：

1、道奇公羊商務之星採用了V型8缸排量為5.2升的發動機，在3600轉時就能釋放出300牛米的扭矩，適合在市區道路內頻繁停車起步的平穩轉換，但加速和高速性能一般。由於該車體大，份量重，車內高效率空調和空氣凈化器將使得該車的油耗會比一般的商務車大。

2、該車儀錶板設計簡單，最基本的信息都能一目瞭然。由於車身高，轉彎時速度不宜過快，但該車的操控還是比較靈活，直線中高速行駛時很穩，這也得益於較沉的車身。

㈣ 6.2L的大V8，702馬力的皮卡車，道奇Ram 1500 TRX正式發布

皮卡車在國內基本就是低端拉貨車的代表。但在國外一些地區，特別是美國市場，皮卡可是他們汽車文化的代表。除了常規的各種版本外，甚至會有性能車版的皮卡。比如道奇最新發布的這台Ram1500TRX。

目前國內在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比較有名。3.5T的普通版價格在50-60萬左右，而且國內版的動力數據縮水到了380馬力與672牛·米。至於這台性能版的道奇Ram1500TRX進入國內的機會非常渺茫。畢竟6.2L的發動機排量會造成超高的排量稅，最終車價會高到一個不可理喻的地步。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2022款道奇公羊長角號油箱多大

98L。根據查詢2022款道奇公羊長角的相關資料顯示，2022款道奇公羊長角號油箱容積98L，2022款道奇公羊皮卡採用5.7L排量的V8發動機，也是克萊斯萊旗下的全球十佳發動茄握機之一，4缸和8缸自動切換，4缸代步，8缸越野，最大閉空功率295千瓦，最轎納瞎大扭矩556牛米，搭配8速手自一體變速箱。