川藏線的皮卡車

『壹』 兩驅皮卡車可以進藏嗎川進青出.幾月份合適

自駕進西藏開兩驅小轎車，只要不拐入自己不熟悉的小道（熟悉的小道知道路爛還去，就……）基本問題就不是很大了！

關於兩驅車能不能去西藏這個問題，很簡單，只要確定兩點：
1、出發時的季節情況和路況情況
如果你是選擇在雨季出發，那麼有可能路上會遇到一些雨季特有的特殊道路情況，有可能兩驅車就不是那麼適合，比如過多的淌水路面、略為嚴重的泥石流路段等等，這些路況對於兩驅車來說還是過於嚴苛了。當然若你選擇在4-6月或者9-10月，進藏，兩驅車基本是沒有問題的，路況的路面信息很樂觀，天氣也不那麼變化多端。當然，冬季就不要進去了，大雪封山，越野車進藏都惱火，更何況你的兩驅車呢！

2、你想要走的線路
如果你只是單純的想走一走川藏線，那麼兩驅車也是滿足條件了，畢竟318主道是非常平整的，千萬不要學那些越野車開進草原、湖邊或者一些不知名的小路等特殊地帶，你的車確實不適合，底盤、動力都是最為必備的條件，而你的車不滿足，所以就不要做這樣的危險活動了，將車停到安全的路邊，人可以走到草原或者湖邊去看看就可以了！

什麼時候進藏合適
1、非雨季時期
如果是318進藏，遇上七八月雨季，塌方泥石流導致路面坑窪稀泥，這時兩驅車就要看運氣了，情況好開的過，情況不好，就只能叫一個師傅幫個忙拖一段，距離最多也就幾百米。

2、非冰雪季節
每年到了10月底，西藏地區開始下雪，11月開始基本實現大雪封山的情況，川藏線上諸多做生意的人這個時候也都全部歇業，等待明年春暖花開、冰雪融化之時再回來開店，所以冬季進藏不僅考驗車、人，還要面臨沿途的吃、住難解決的問題。所以最好也是錯過這個時間段！

『貳』 進藏十大神車分別指的是哪些車型

1、陸地巡洋艦

進藏最常見的一款神車，也是自駕川藏線租車中的性價比之王，塊頭大、性能強悍。在西藏許多地區都是當作公車使用的。

2、普拉多

普拉 多不僅擁有高度堅硬的車架，以及強化過的懸架系統，強大的輸出功率和扭矩，同時兼具了性能和舒適性，及時在通過崎嶇的山路也會很舒適，這也是它成為進藏最多的車型之一的原因。

3、三菱帕傑羅

相對於前面兩款，帕傑羅要便宜得多，但性能可不會讓你失望。超高的離地間隙，可靠的發動機性能，以及狂野的外觀，都是它成為進藏十大神車的原因之一。

4、獵豹汽車黑金剛

與上面3輛車一同被稱為進藏四虎，其中除了三大日系之外，就屬獵豹汽車是性價比最高的，曾經的川藏王可不是白叫的，不僅僅是價格便宜，同時它擁有230mm最小離地間隙，40.5度接近角，以及超強的通過性。在面對山地、高原等惡劣情況都能從容面對。

5、福特猛禽

見過這輛車的人一定很難忘記，巨大的車身和超大尺寸的車輪，一看就非常霸氣。外觀也證明了它的實力，超大的底盤間隙，強力的動力輸出都是專門為越野而設計的，不過帶它上西藏你可得多准備油，因為它雖然性能強悍，但比不上進藏十大神車中的四虎那麼省油。

6、哈佛H6

除了日系、美系，我們 中國 哈佛H6也是進藏的熱門車型，在15萬左右進藏越野車當中，哈佛H6的性能可以排在前三的，雖然在外觀上比不上上面5位大哥那麼霸氣，但安全性能、經濟性一點都不比它們差

7、豐田坦途

和猛禽一樣，屬於大型皮卡 ，但它的後排座位卻非常舒適，空間夠大，長途旅行時也不會讓你感覺疲憊，越野性能一點也不輸陸巡、 普拉 多。

8、尼桑途樂

進藏神車中的新寵兒，性能和陸巡、 普拉 多等有的一拼，而且在空間上更勝他們一籌，屬於進藏豪車車型之一，可以讓你舒服的進去，舒服的回來。

9、雷克薩斯LX570

進藏十大神車之一，強大的5.7Lv8發動機讓他無論是在行駛和攀爬時都顯得游刃有餘，頂級的懸掛系統能將路面的各種沖擊統統消化，而且還具備全時四驅系統。

10、jeep牧馬人

jeep一直是越野車的代名詞，而牧馬人是整個品牌當中穿越能力和攀爬能力最強的，曾經還創造了汽車行駛最高海拔的極限，進入川藏線那是太簡單了。

『叄』 長城汽車在下一盤大棋，「宿營」長城炮皮卡來了！吃住方便

長城汽車在下一盤大棋，「宿營」長城炮皮卡來了！吃住方便

皮卡車型在中國市場上的佔有率並不高，因為很多車迷覺得皮卡車屬於貨車，不太適合家用，其實這種看法完全偏頗了，參考北美地區的汽車銷量就可以發現，皮卡車型往往可以成為銷量王產品，比如福特f150系列幾乎每年都能夠穩坐銷量第1名。其實皮卡車的可玩性非常高，大多數皮卡都會配備非承載式車身架構，本來就具備很強的越野能力，而且皮卡車尺寸相對比較大，改裝的空間也會比較大。

問題來了，你覺得這樣的長城炮改裝皮卡舒服嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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