皮卡車方向重正

『壹』 長城風竣5皮卡皮車，跑6萬多公里近段打方向盤很重，是乍么四事呢

長城風竣5皮卡皮車，跑6萬多公里近段打方向盤很重，建議先檢查車子的胎壓，如果車子的胎壓沒有問題檢查車子的轉向助力系統是否存在問題，如果轉向助力沒有問題再就是車子的底盤懸掛方面問題了。

『貳』 皮卡車方向很重要加油門才會輕一點是什麼原因

因為你遇到的這台皮卡，方向機是用液壓助力的。
隨著汽車技術的發展，過去單純用人力和螺旋機構來操作汽車方向盤的時代已經過去。現代汽車都用上了不同種類的助力裝置。這些裝置的作用就是降低駕駛員操作強度和力度，液壓助力機構就是其中的一種。
液壓助力機構推動力強大，穩定可靠，壽命長。但也有缺點，那就是液壓油壓力低的時候，效果差，需要人力補償這使得駕駛員感覺吃力一些。
液壓壓力是由壓力泵輸送過來的壓力油建立起來的，而壓力泵是根據發動機提供的動力建立油壓力的。一般來講，這種結構在啟動時因為發動機轉速低，建立的壓力偏低會讓駕駛員感到吃力，但也在設計中考慮到了這個問題而使得發動機低轉速時就建立起足夠的壓力來幫助推動方向機的（發動機高轉速時建立的超高壓力用泄壓的方式緩解）。
因此，你必須要進行比較，如果這台車本來啟動時方向機不重，而這段時間感覺重了，那是方向系統發生故障了。如果本來啟動時就比較重，那可能就是這台車的方向助力機構本身品質較差的緣故了。

『叄』 新車皮卡方向盤較重什麼原因

方向盤很重，有很多原因：
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會「嗡嗡」作響。
2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當於沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。
3、發動機助力皮帶過松或過緊，松緊度是可以調的。
4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。
5、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要藉助氣壓表，這種變化不過不是很明顯藉助肉眼是觀察不到的。

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『肆』 汽車的轉向沉重的原因是什麼

汽車的轉向沉重一般有如下幾點原因：

1、助力油不足。助力油是推動我們汽車行駛的主要動力來源，所以當助力油出現不足的情況時，我們的汽車自然難以行駛，更別說轉彎改變方向了。

2、轉向器或轉向柱的軸承損壞，造成轉向沉重。這是機械損壞，必須更換軸承。

3、轉向橫拉桿球頭銷缺油或損壞，造成轉向沉重。如果損壞，必須更換球頭銷。

4、前輪胎氣壓不足，造成轉向沉重。定期檢查胎壓，並按規定氣壓向前輪輪胎充氣。

5、轉向器小齒輪與齒條嚙合間隙太小，造成轉向沉重。請專業的維修技術人員調整小齒輪的預緊力。

轉向系統的其他常見的問題：

1、方向跑偏。

方向跑偏表現：為在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。

其原因是左右輪胎氣壓不等；個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊；個別鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均；前軸或車架彎曲；前輪定位失准或兩邊軸距不等；轉向節主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一；貨車貨物裝載不均。

2、方向擺頭。

方向擺頭表現為：汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。

其原因是：橫直拉桿球頭調整過松（彈簧折斷或調整間隙過大）；轉向盤自由行程過大；轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大；蝸桿上下軸承間隙過大；轉向節主銷與襯套的間隙過大；前輪輪殼軸承裝配過松，或前輪輪輞失圓擺差過大；前輪定位失准。

3、轉彎不足。

轉彎時轉向不足表現為：在汽車轉彎時的轉動量不夠。

其原因是：轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當；轉向角限位螺栓調整過長；前軸前後竄動；循環球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。

以上內容參考網路-轉向系統

『伍』 皮卡車方向有時候輕有時候重。重的時候打方向有吱吱聲是什麼問題

檢查一下是不是缺助力油了，。

『陸』 皮卡方向變重，而且方向左右偏是什麼原因

你這種情況，建議先檢查胎壓，保持四輪胎壓一致，可以嘗試把左右車輪交換看有無緩解。如果輪胎有偏磨的話，建議直接四輪定位看看就可以。注意四輪定位找大的輪胎店比較好，那裡電子設備先進，人手扭螺絲相對比較規范，一般不會造成定位數據錯亂。如果依然不行的，你可以檢查看看是否助力油不足了，或者助力系統壞了，到修理店檢查吧. 導致方向變重且方向左右偏的情況比較多了，比如方向機有問題，輪胎懸掛有問題，轉向球頭鬆了等，都是有可能的，通常的解決辦法就是做四輪定位就可以修復了，輪胎店就幾十塊錢的事，但有時候這樣也可能解決不了，所以最靠譜的辦法還是去修理店讓專業師傅幫忙檢查一下，找到具體的原因就可以對症下葯了，盡量多問幾家店看看。 車子的方向盤以前是比較輕快的嗎，現在出現了這種變硬的情況，是不是方向機出現了問題，再就是是否出現了缺助力油的情況，去做一下具體的檢修。你的車子方向發偏，很有可能與你車子的輪胎胎壓有關系，有的車子胎壓不足就會發偏，隨之而來的就是高速行駛的時候出現抖動，建議做一下胎壓的充氣，還不行的話那就做一下動力平衡甚至四輪定位 1.胎壓過低。胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全。2.前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響作用，前束的含義頗為復雜，簡單來說就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩定直線行駛。所以當這一方面出現問題也會造成方向沉。3.方向機、助力泵故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。4.軸承配合過緊。各轉向系統連接的滾動軸承和華東軸承配合過於緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現象。此外方向重還有具體兩個表現，一個是單向方向沉重，一個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷，應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。而我們一定要重視愛車發出的警示信息，盡快的發現解決問題，5.跑偏的問題做個四輪定位。 @2019