越野場地項目

⑴ 定向越野運動的注意事項有哪些

定向越野（Orienteering）又叫「尋寶游戲」，基本形式是憑借身體素質和運用定向技術，在自然環境中快速尋找預先設置的檢查點，融體能、智能、休閑為一體，有其鮮明的個性特色。它是一項非常健康的智力與體力並重的智慧型體育項目。在進行定向越野前需要做足夠的准備，因為此項目存在一定的安全隱患。注意事項有以下幾點：

⑵ 越野滑雪這個項目對比賽場地有什麼要求

越野滑雪是一項運動項目，使用滑雪工具和基本技術，如登山、下坡、轉彎和滑行，在山丘和雪原上滑行。它起源於13世紀的北歐，是最基本的傳統降雪活動。冬季冬季兩項和北歐冬季兩項就是從中衍生出來的。越野滑雪包括兩個技術動作：傳統技術和自由技術。其中，傳統的技術競賽場地需要壓制特殊的雪槽。運動員們將滑雪板放在雪地槽中，利用雙腿的來回擺動和雪杖的支撐向前移動。

這個項目對於身體健康、耐力和身體協調來說是一項極具挑戰性的運動。技術動作通常是一步交替、兩步交替、同時推進。雙腳必須以交替的姿勢在壓雪槽中滑動，並且兩塊滑雪板應保持與滑動方向平行。自由泳的技術動作是踩在冰上，用八個字爬山。雙腳外型為八字，與滑冰姿勢相似。自由泳通常比傳統泳更快，節省更多能量。

⑶ 什麼是定向越野

定向越野是一種藉助地圖、指南針或其他導航工具，在一個設定的范圍內，通過途中的各種障礙，快速到達各個目標點位，並且完成各個點位任務，最後到達終點的運動。

發展至今，定向越野的性質分為：專業競技型、團建拓展型、休閑娛樂型；適合更多人群的參與。

定型越野能夠鍛煉參與者的身體素質、心理素質、團隊配合能力、；提升參與者面對困難和挑戰的信心。

(3)越野場地項目擴展閱讀：

十九世紀末、二十世紀初，歐洲北部斯堪的納維亞半島廣闊而崎嶇不平的土地上覆蓋著一望無際的森林，散布著無數的湖泊。城鎮、村莊稀疏散落，人們的交通主要是依靠那些隱現在林中湖畔的彎彎曲曲的小路。

在這樣的地理環境中生活，理所當然地要比別的地方更需要地圖和指北針，否則，要想穿越那莽莽林海是十分困難的。正因為如此，那些最經常地在斯堪的納維亞半島山林中行動的人們——軍隊，便成了開展定向運動的先驅。他們深知，如果不具備在山林地辨別方向、選擇道路和越野行進的能力，就不能完成保衛國家的重任。

⑷ 越野滑雪分為哪些小項規則都是什麼

越野滑雪的項目有個人賽、集體賽、團體短距離、個人短距離、團隊追逐和團體接力比賽，不同比賽的規則適用范圍也是不一樣的。

越野滑雪這項運動本身更接近於傳統的滑雪項目。越野滑雪的運動規則是運動員要在指定賽道當中和其他運動員一起競技，誰能夠以最短時間到達終點，誰便可以獲得勝利。但由於比賽項目的不同，目前越野滑雪一共有12個小型項目。

一：越野滑雪項目有個人賽、集體賽、團體短距離、個人短距離和團體接力比賽。

越野滑雪項目如果要按比賽距離來分的話，其實也分為長距離比賽和短距離比賽。團隊接力比賽指的是根據賽道劃分、不同的運動員會站在所屬賽道一旁等待各自隊伍的運動員來傳遞接力。因此我個人建議，如果有人想要學習越野滑雪的話，首先應該根據自身的條件來選擇相應的比賽項目來進行練習。

⑸ 越野場地投資費用100畝左右，專業的，可進行賽事的。未來會商業化的。請各位前輩支招越野場地的可行

越野基地在目前來講的話是一個很火的行業，現在不管國外品牌還是國產品牌，都在做SUV車型，可想而知這個市場有多大。現在的人買了也越來越想體驗車的性能，那麼只有越野基地才滿足這個要求。一百畝左右的山地通過改造可以做出原生態的賽道，駝峰啊，涉水路、斜坡等十幾個項目。想要商業化的話，還要做一些招商項目，招一些娛樂配套項目過來，農家樂啊什麼的，還有汽車改裝等，相當於一個汽車主題公園，這樣產品多元化，就好做一點了。

⑹ 越野車運動大致可分為哪些賽種具體每場賽種賽事對場地要求怎麼樣

越野車運動大致可分為：1、場地賽；2、拉力賽；3、集結賽；4、城市場地賽；6、沙漠越野賽等賽種，現就每場賽種賽事對場地要求如下：

1.場地賽；是2公里內的賽道中，仿效大自然的各種路況設計18個以上障礙。

2.拉力賽；一類拉力賽（RALLY OF THE FIRST CATEGORY）：是指一種在道路上進行、給定強制性平均速度的比賽，比賽道路完全或部分地與普通交通線路連通。拉力賽中所有的車輛執行同一個賽程表（ITINERARY），或者先按照幾個不同的賽程表匯聚到事先設定的同一個賽點，然後執行同一個賽程表。比賽可以包括一個或幾個特殊賽段和行駛路段。

3.集結賽；在不封閉的公共道路上遵照國家交通法規，按照規定的時間和路線行駛，不以競速為目的的汽車比賽。

4.城市賽；是在一個標准籃球場同樣大小的場地用鋼結構或堆沙土、汽油罐等城市梯級組成800米的賽道。

1.場地賽；是2公里內的賽道中，仿效大自然的各種路況設計18個以上障礙。

2.拉力賽：就是在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。比賽的路面既有平坦的柏油公路，也有荒山野嶺的崎嶇山路。比賽時，路線上不斷絕其他車輛通行，限定參賽汽車每天行駛的路程及到達時間。路線上設檢查站檢查是否在規定時間內通過，這是一種既檢驗車輛性能和質量，又考驗駕駛員技術的比賽。參賽汽車須是批量生產的小轎車或經過改裝的車。短的拉力賽需要幾天，長者可持續幾十天。拉力賽將出發地到終止地之間的路程分成若干個行駛路段和賽段，並在沿途設有給養站和休息站。在行駛路段行駛時，參賽汽車受到一定的時速限制，並須按規定時間抵達各路段的終點，既不能提前也不能拖後，行駛中要遵守當地的交通規則，違反規則者將被扣分。在賽段中，賽車可以全速行駛，有時車速高達每小時 200千米以上。 在整個拉力賽結束時，以跑完全程累積時間最少和被扣分數最少的汽車和駕駛者為優勝。
首次正式的汽車拉力賽於1900年在英國舉行，全程長1600餘千米。路程最長的是1977年舉行的從英國倫敦到澳大利亞悉尼的拉力賽，全程長31100多千米，共用46天。目前世界著名的汽車拉力賽有巴黎至達喀爾拉力賽、歐洲的蒙特卡洛拉力賽和東非薩法里拉力賽等。中國舉行的第一次汽車拉力賽是1907年進行的北京至巴黎拉力賽，全程12000多千米。

3.集結賽；在不封閉的公共道路上遵照國家交通法規，按照規定的時間和路線行駛，不以競速為目的的汽車比賽。

⑺ 廣東越野場地有哪些有沒有詳細介紹

小野提示：想要去以上場地體驗越野的，最好去之前能找到場地的聯系方式，問過具體的情況之後再去。

⑻ 越野車運動分多少種比賽

摩托車的比賽項目有摩托車越野、公路賽等，無論是哪種形式的比賽，凡同場參加競賽的隊員，所使用的摩托車必須是統一排量的，參賽摩托車不受生產廠家限制，小排量的摩托車可以代替大排量車參賽。
摩托車運動競賽項目很多，目前我國開展的項目主要有越野、超級越野和公路賽。摩托車越野賽的場地主要是選擇在自然地形上進行，而超級越野摩托車賽主要是選擇人工修築的場地進行，超級障礙賽的場地較小，一般在500米——800米，障礙密度相對比自然地形面積大、難度高，比賽更激烈，更具欣賞性。因此我國目前根據運動員的技術水平，多數情況下是將二者特點結合起來進行競賽場地的設計。
摩托車越野賽和超級摩托車賽是在自然地形與人工障礙復雜地形的封閉路線上進行的多圈競賽，競賽路線包括上下坡、左右轉彎、起伏路、沙地、泥濘路、平台、雙跳等地形上進行。如果在田徑場上進行，每圈路線長度小於400米；在自然地形上進行，每圈不小於1750米。比賽無論是在田徑還是自然地形上進行，其賽道寬度不小於5米，賽道不得平面交叉，每條賽道的安全隔離帶不小於3米，人工障礙設置或者是自然障礙二者結合設置，車速平均限制在5.5千米/小時內。場地障礙的復雜程度要充分考慮多數參加競賽者的技術水平，否則可能帶來不安全的因素。
有些人認為，摩托車比賽很簡單，不就是看誰跑得快嗎？不錯，對於一項以時間論輸贏的競賽來說，「快」是他們的最佳表現和最高目的指標。對摩托車運動員來說，在賽場上他們所體現的是體能、技能、戰術、心理、毅力等綜合性實力。不過，沒有一輛性能良好的摩托車做保障，也會前功盡棄。摩托車比賽成績的評定近兩年採用一場賽，按20分法計算個人和團體成績，第一場計團體成績，第二場計個人成績。每位運動員在比賽規定的時間內完成的圈數、時間之和產成排名，圈數多、時間少者，名次列前。

⑼ 什麼叫場地越野賽請回答清楚點，不在乎字兒多！！！

場地越野賽"，就是指在規定的封閉盯穗的場地內進行的越野競速比賽。由於它的比賽場地集慎襪中，比賽場面更為精彩，而且同場競技更能考驗車手的心理素質，所以場地賽也備受汽車運動愛好者的青睞。因此，汽車場地越野賽是汽車比賽中最寬則激富觀賞性的賽事之一

⑽ 2022冬奧會越野滑雪介紹 2022年冬奧會越野滑雪項目介紹

導語：越野滑雪比賽的運動員體力消耗是十分巨大的，因為終點沖刺的競爭是非常激烈的。那麼，2022冬奧會越野滑雪介紹是怎麼樣的？2022年冬奧會越野滑雪項目介紹是什麼？下面是我精心准備的內容希望對大家有所幫助！

2022冬奧會越野滑雪介紹

昌皮越野滑雪是藉助滑雪用具，運用登山、滑降、轉彎、滑行等基本技術，滑行於山丘雪原的運動項目。越野滑雪起源於北歐，又稱北歐滑雪，是世界運動史上最古老的運動項目之一。1924年首次列入冬季奧運會比賽項目。1973-1974賽季，男子世界盃越野滑雪錦標賽成功舉辦，女子世界盃越野滑雪錦標賽是從1978-1979賽季開始。

越野滑雪的最高組織機構為國際滑雪聯合會，1924年2月2日成立於法國夏蒙尼。國內的最高組織機構為中國滑雪協會，成立於1981年。

冬奧會比賽項目分布在哪些賽區？

1、冰上項目（北京主辦）：短道速滑、速度滑冰、花樣滑冰、冰球、冰壺

2、雪上項目（張家口主辦、延慶協辦）：自由式滑雪、冬季兩項、越野滑雪、跳台滑雪、北歐兩項（越野滑雪、跳台滑雪）、無舵雪橇、有舵雪橇、鋼架雪車（俯式冰橇）、單板滑雪、高山滑雪

3、新增小項：2018年7月18日，國際奧委會宣布，2022年北京冬奧會新增7個比賽小項，屆時總共將產生109枚金牌。同時女性運動員的參賽比例進一步提高，參賽運動員的男女比例更趨於平衡。

在瑞士洛桑舉行的國際奧委會執委會會議通過了有關北京冬奧會項目設置的方案。新增的7個小項為女子單人雪車、短道速滑混合團體接力、跳台滑雪混合團謹純體、自由式滑雪大跳台（男子、女子）、自由式滑雪空中技巧混合團體和單板滑雪障礙追逐混合團體。

越野滑雪場地

雪上運動場地，線路要盡量選擇森林地帶等多變地形，要保證雪質、雪量，線路寬度應達到4-5米，雪面要經過機械或人工搗固..踏壓，厚度至少10厘米。最好在線路的一側開有帶雪轍的雪道，兩條雪轍的內壁相距15-18厘米，雪轍深度至少2厘米雪轍的寬度以雪板的固定器不撞擊兩側雪壁為准。線路的著板雪面低於撐杖雪面2厘米或在同一祥迅咐高度上，線路的另一側不帶有雪轍的雪道。

線路應平坦、寬闊，其中上坡、下坡和平地各佔1/3。上坡的斜度應在9%-18%之間，其高度差保持10米以上，個別路段可以加上一些短的大於18%斜度的陡坡。起伏路面由短妁上下坡構成，其高度差為1-9米。下坡線路要有變化，以適應多種滑降技術要求，但必須確保運動員能安全通過。所有線路寬至少3-4米。要避免單調而過長的平地滑行、難度過大的急陡坡滑降，以及連續較長距離的登行。開始階段要較易滑行，難度應出現在全程的3/4處。在出發後2-3千米內不應出現難度極大的急陡坡，在終點前1千米內不應出現較長的危滑降，線路中要避免有危險的斜滑降，同時要避開冰帶、陡角和狹窄的地帶。

冬奧會和世界錦標賽線路的最高點不得超過海拔1800米，線路中用里程牌、方向標、方向旗和標志帶指示和限定前進方向。越野滑雪不同項目和滑行技術對線路設計的要求有所不同。傳統技術單項比賽的雪道應盡可能設在線路中間。雪道要設置雪槽，兩條雪槽分開的距離應為17-30厘米，深度2-5厘米。自由式技術比賽線路應壓好，線路的下坡地段要開設雪槽。所有線路均可使用1次以上，但15千米以下的比賽雪道主要線路的使用不能超過2次。雪道應根據比賽項目分別設立藍、紫、黃、紅、綠或橙黃色醒目的標志，以指示運動員滑行的方向及路線。

在比賽之前應壓好路線和布置好雪道。每一天的比賽結束後，應重新整理准備。如果使用1個以上的雪道，雪道之間必須間隔1-1.2米，測量從兩個雪道的中間算起。個人滑雪雪道應相距20-24厘米，測量也是從兩個雪道中間起。雪槽深應為2-5厘米。當決定是否開一個滑冰道或者第工個雪道時應當考慮運動員的能力水平。至少應設置一個雪道，根據規則，另外一個賽道可以設置為滑冰道或者第二個雪道。設置供暖場所於線路容易接近的地方，場所必須足夠大以備在極惡劣的天氣下能夠容納運動員。再者，由於在室內進行打蠟調試比在室外容易得多，因此供暖場所應提供空間以供打蠟。

在起點區附近應設置熱身區和打蠟調試區。滑雪區的停車場應有足夠的空間供志願者、工作人員、教練和運動員使用。必須按要求就近配置救護車。