標志3008屬於越野嗎

① 標致3008最小離地間隙是多少

3008隻是一輛城市型SUV，不要把它當做越野車，這種車談涉水深度的話題沒有任何意義，它只不過是在轎車平台上換了個殼而已，本質就是轎車，你覺得轎車能有什麼涉水能力？ 還是給你數據吧，3008的最小離地間隙，前部為136mm，中部為171mm

② 東風標致3008怎麼樣

1.標致3008中官方指導價為13.97-14.97萬：1。
2.標致3008中的這款車顯然與越野無關，但官方設計師基於這款車型打造了一款一次性概念車，使其更適合輕型越野交通。
3.作為一款「越野取向」的概念車，新車車身擁有專屬塗裝，彰顯其不同身份。
4.概念車車頂配備了對手的鋁合金行李架，前端配備了額外的LED照明組，行李架上方還配備了ARBSimpson車頂帳篷；2.新車的後自行車架上，還提供了標致品牌的自行車。
5.此外，新車採用17英寸鋼制輪圈，匹配GrippyCooperAT3越野輪胎，底盤也有護板。
6.為了讓標致3008一次性概念車型更具通過性，這些越野套件未來可以作為選項提供給消費者；3.但畢竟作為一款越野概念車，並不是真正的越野SUV車型。
7.動力部分搭載1.6T發動機，匹配8速自動變速箱，無四驅系統。
8.所以整車只能算是一款具有越野屬性的城市SUV。

③ 標志3008的優缺點分別是什麼

3008這款車型被設計的十分均衡。雖然動力不算強勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內儲物空間豐富並且實用。雖然標致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強的實力，只不過中庸的外型設計，缺乏了一些激進的感覺，可實用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點，會十分重視舒適性和性價比，對於生活的質量有著一定的要求。標志3008這車顏值很高，PSA的底盤調校的很好，缺點就是法系車油耗一般。

④ 標致3008越野怎麼樣

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什麼，說什麼都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。

首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。

動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。

配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那麼大，還有其他更多更具性價比的車型的。

⑤ 哪位專家知道東本CRV和標志3008哪個更好啊有沒有專業點的建議我咸寧的，最近想買台越野車~

都屬於城市SUV，底盤的最小離地距差不多，17-18厘米，標準的城市Suv數據。
個人覺得3008是首選，原因如下：
1、性價比更高。3008起價低，而配置豐富，低配（不足16萬）即有ESP等。
2、做工優秀。法系車的做工世界有名，3008的做工絕對堪稱精美。
3、操控性優秀。法系車的操控口碑都很不錯，尤其標致。
4、3008用料扎實，不似日系車，你看不到的地方偷工減料。車皮的話3008厚實些，CRV薄。
CRV出來很久了，老款了，街車一個，毫無新鮮感。3008新出來，時尚，漂亮，舒服。

3008有三種駕駛模式，盡管沒有四驅，不過說實話，CRV的四驅形同虛設。
這些車基本適合城市跑，偶遇爛路勉強應付。真要越野，兩車都不行。
以上僅供參考。