皮卡改房車車棚升降
是的,長城商用皮卡是純電動版本,續航可以達到500公里,到這個水平那絕對是非常有競爭力了,而且資料來看還配了快充功能,是真快充,兩小時就能充滿了,基本上來看在商用皮卡這個級別,沒什麼競爭對手,現在就等出價格了。
② 賓士X級皮卡房車亮相!配3.0T+4驅有差速鎖,爛路隨便走
最近在北京國際車展上亮相了一款長城炮旅裝炮露營車,我們平台桃子君給大家錄制了視頻這種房車關注度還是挺高的。不過有一部分車友留言說感覺皮卡房車檔次都不高啊,有沒有更高端更豪華的呢?
同時車輛內部還配有電瓶,太陽能板以及燃油暖風熱水機,以保證3-4人在野外露營時的正常生活。當然因為其底盤的豪華性這款皮卡房車的售價也相當不菲,價格約合142萬元。其實如果對這種類型的房車比較感興趣又苦於這款價格過高的話那麼文章開頭提到的長城炮露營車也是一個不錯的選擇,價格在30萬左右,越野生活等功能同樣一應俱全,您覺得如何呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統,可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。
五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動,可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音,對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而後橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 豐田陸巡越野房車,進口改裝不到60萬
誰說SUV不能做房車的?
這輛房車包括改裝後的摺合人民幣還不到60萬元,要知道國內平行進口就高達80萬以上,經過改裝後的房車,還能低過這個價格,你敢相信嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 皮卡車改升降車需要備案么
汽車改裝後需要到車管所辦理變更登記,進行備案,否則車輛上路行駛會給予相應的處罰。
⑥ 可拆卸的「房子」 美國Scout推Olympic背駝式升頂房車
美洲人的用車習慣往往追求大尺寸拖掛房車或者是輕便簡潔的露營車,於是催生了背駝式房車的發展。來自美國的ScoutCampers公司,近日推出了一款全新的皮卡房車改造方案。將房車上裝結構像裝貨一樣直接安放在皮卡的貨箱上,讓皮卡秒變房車,這款設計產品被命名為Olympic,也就是我們常見的背駝式房車。
Olympic是Scout製造商的第一款車型,這款多功能性強的輕型皮卡露營車專為喜歡冒險的家庭、極簡旅行用戶和周末露營家庭而而設計,他的內部簡單實用。目前,這款車的售價為19240美元,約合人民幣12.87萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 長城風駿皮卡可以改成房車嗎
首先我可以告訴你,只要是皮卡車型,一般都可以改裝,但是由於目前國內可以改裝房車的企業不多,長城就是其中一家,所以我建議你可以先去當地的長城汽車4S店咨詢,看能否改裝,如果可以就進行改裝,一般費用會在6000-1萬元以內,如果加上車內的一些設備可能會在2萬元左右
⑧ 高性價比!川藏公路的房車猛獸,滿足一家四口暢玩!
很多人對現在的房車外觀已經開始審美疲勞了,因為很多原廠車底盤,本身外觀就很中規中矩,改來改去,大同小異。
這款皮卡改裝的C型房車,車頭是無法再有大的改變,所以把全新的外觀設計放在了生活艙,尤其是額頭設計充滿了科技感,暗灰色和橘色的相互搭配,讓車身變得冷酷又多了那麼一點運動感。
超大額頭設計,可以得到較大的額頭床空間,鯊魚嘴的設計造型,反光材質,線條流暢,對汽車整體氣質有很大的提升。
磨砂質感的塗裝,很抗刮蹭,從運動感十足的塗裝來看,它的實際配置也確實稱得上野蠻,搭載3.0T柴油發動機+6AT、分時四驅、帶低速四驅、還有後橋差速鎖,足以應付大多數極端惡劣道路。
基於五十鈴鈴拓底盤打造的皮卡房車,也屬於D-max的換標車型,尋星鈴拓房車其實在整體設計上與尋星D-max是一樣的。
全車尺寸為5850*2120*3020mm,在6米以內,可以上藍牌,C照能駕駛。
中控內飾的質感還不錯,有鍍鉻條搭配,液晶大屏,布局還是非常有層次感的,整體是SUV的感覺。
因為生活艙大部分是在有限的貨箱部分上的,所以內部空間不算非常大,但是設計風格很清新,功能區布局很合理,所以看起來也很寬敞,輕量化的傢具板材和防腐防潮的PP覆膜是這輛房車的一大特點。
客廳部分台階比駕駛艙要高,是相通的,駕駛室進到生活艙,要把額頭床上面的一塊隔板給打開,我們就能站立進到裡面。
中間部分採用了對坐式沙發用餐格局,兩側都是沙發,中間有一個可以升降的餐桌,放倒後,可以拼接成一個雙人大床。
額頭床也是一張超大尺寸的雙人床,長寬都達到了兩米,上面部分做成了可以可以升降打開帳篷,我們在上面坐立,可以欣賞到更好的觀賞視野。
廚房設計在了車尾的一側,洗菜池、電磁爐、冰箱等等,有各種置物格,緊湊實用,色差大,營造出很明顯的格調,車內頂部都有一圈的吊櫃,可以放置許多日用品。
有獨立的淋浴衛生間,有盒式馬桶,梳妝鏡和洗手盆,還有一些放置衣物的小空間,內飾採用了大量的木紋色,再加上暖色調的氛圍燈,讓車內顯得很輕奢。
水電配置:提供了500Ah電池、3000W逆變器、350W太陽能板、特萊爾頂置空調、埃貝赫燃油加熱系統、特魯瑪14L熱水器、142L凈水箱、40L灰水箱等,完全能滿足一家四口的長途旅行需求。
去年到川藏自駕旅遊,這輛皮卡房車憑借著出色的越野能力,還有舒適的生活空間,得到廣大驢友們的高度贊賞。
這樣一款越野房車,價格並不是不能接受,36.88萬的售價,也就是合資一些豪華品牌車型,但是能得到這樣一台如此豪華的越野房車,還是很有性價比的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。