皮卡二檔能起步莫

⑴ 現在駕校學車，皮卡，跑路時教練讓二檔起步，路考也一樣。誰能說說為什麼不用一檔

二擋你都熟練了，更不要說一擋了！！這個教學方法很好！能解決小排量車的起步問題！但是對車的摩擦片傷害大了！！發動機轉速也被你太高，容易發動機過熱！！對你是有利的！！

⑵ 汽油皮卡車空車一檔起步還是二檔起步

一檔起步。
汽油車起還是用一檔起步比較好。雖然用二檔也能起，但用二檔起步時，離合器需要在半離合時停的時間更長，油門加得更大，致使離合器片發生焦糊，發臭，燒離合器片，長期使用二檔起，會使離合器片磨損更快，所以還是不要用二檔起步為好。
如果是柴油車，像貨車等空車時，由於發動機功率較大，用二檔起步完全沒有問題。

⑶ 為什麼現在的國六柴油皮卡二檔不好起步

柴油皮卡車上坡起步困難除非你拉的太多太重，柴油車本來就勁大，扭矩大，一般來說是不存在起步困難的。
柴油車，柴油爆燃值低，爆發性沒有汽油車好，當柴油車起步時，需要進行一段時間的預熱，才能慢慢的提高速度。
皮卡車起步沒有動力，有可能是輪胎的胎壓過低導致動力消耗過大，所以起步的時候沒有動力。還有一種情況就是發動機積碳過多導致節氣門過臟，噴油嘴霧化效果降低，所以油耗就高動力下降。而且火花塞的點火能力下降，也會導致以上現象。

⑷ 我的皮卡2.8排量的二檔起步會傷車嗎

一、汽車二檔起步對車輛有損害的。二、汽車二檔起步對車輛損害1、二檔起步離合器磨損增大，因為高檔位起步，齒輪與當前車速不匹配，需要司機控制離合器長時間處於半聯動狀態，直到檔位與車速相匹配才能放開離合器，不然容易熄火。2、二檔導致起步油耗增加，因為檔位越高扭力越低，導致起步時動力不足，耗費燃油。3、起步效率低，起步慢，耽誤時間。4、影響發動機工況，如果油離配合不好容易熄火，發動機更容易爆震，不僅浪費燃油而且燃燒不充分，長期如此會使燃燒室內積碳，發動機磨損增加，從而影響動力、油耗、安全及舒適性。

⑸ 柴油皮卡車是用1擋起步還是2檔起步

按說應該是1檔...不過柴油皮卡馬力和低轉扭矩那麼大2檔起步一點勁兒都不費...沒問題的！

⑹ 皮卡車檔位與速度匹配

皮卡車檔位與速度匹配
1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；
2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；
3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；
4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；
5檔：時速60Km/hy就可以使用該檔位；
駕駛手動檔的車，最重要的就是要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換檔。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。