江鈴猛禽皮卡

A. 江鈴福特生產猛禽F-150，大排量發動機配10速手自一體，或40萬起

國內皮卡領域，是非常小眾的汽車車系，年銷量還不如小型汽車，其原因大家也知道，皮卡屬於工具車，大部分城市對皮卡汽車有一定的限制，城鄉結合部或者偏遠地區比較適合皮卡，前車廂可以載人，後車廂可以拉貨，非常實用。

福特猛禽F-150國產之後，並且十全十美，它的車身尺寸比較大，狹窄的道路不適合這種大尺寸皮卡行駛，如果採用F-150的平台，打造一款全尺寸SUV，產品力會進一步增強，畢竟現在很多地區對皮卡進城還是有一定的限制，國內偏愛SUV車型，也是有原因的，車廂空間大，也能當貨車使用，並且還沒有任何限制。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全球銷量第一的皮卡或將國產，預計不到50萬的起售價你心動嗎

說到福特F-150國產帶來的影響其實還是不小的，首先皮卡車型的整體形象和影響力會有所上升，畢竟論起皮卡文化，福特猛禽的確達到了其他車企難以企及的高度。其次，江鈴本身也在經營皮卡項目，福特猛禽的國產或許會將皮卡技術或者零部件傳入國內，江鈴皮卡未來可能也會受此影響而改款升級，無論如何，對於消費者來說都不是壞事。

作為一款同時擁有拉貨和越野能力的皮卡，福特猛禽搭載了與林肯領航員同款的3.5T發動機，搭配縱置10AT變速箱，加上四驅系統和FOX懸掛，性能甚至不輸給豐田普拉多。我們非常期待這款車的國產化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 江鈴福特或引進F-150猛禽，首款國產高端合資皮卡，配3.5T+10 AT

自從長城炮上市後，我國掀起了國產高端皮卡的浪潮，大批皮卡廠家跟進，開始製造乘用級的高端皮卡車。而作為世界上銷量最好皮卡擁有者的福特也看準了這個市場。最近有江鈴內部人士稱江鈴福特將國產F-150猛禽，成為江鈴福特繼全順、途睿歐、領界、撼路者後的第五款車型，如果成功引進它將開創合資高端皮卡的全新市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 江鈴福特向東平：猛禽的渠道模式要消除加價痛點丨汽車產經

作為福特汽車旗下一款頗受關注的車型，全新一代福特F-150猛禽此次進入中國市場後，選擇以直銷模式進行銷售。

「之所以選擇直銷模式，是為了消除過去在銷售談判過程中的灰色、不透明地帶，包括加價等銷售痛點。」2022成都車展期間，江鈴福特汽車科技（上海）有限公司（以下簡稱江鈴福特科技）總裁向東平表示。

由於終端銷售瘋狂的加價行為，上一代F-150猛禽讓很多人望而卻步。

據向東平透露，不是所有的江鈴福特科技經銷商都能為F-150猛禽提供直銷服務，鑒於該車型的客戶群和直營直銷模式的特點，全國會有32家經銷商提供直銷服務，覆蓋哪沖了北京、上海、廣州、成都、重慶等城市除了此次在F-150猛禽上大膽嘗試直銷模式外，江鈴福

科技自身的渠道建設也在推進中。據悉，目前，江鈴福特科技在全國建立了200多家Family
Space
家空間·福特體驗店。清緩歷此前，江鈴福特科技已對原有的4S店重新做了選擇。例如，乘用車業務比較好的店，就會繼續保留，或是調整店面位置，或是升級外觀設計；對於業績不好的4S店則考慮更換新的投資人。

作為福特在華第二家乘用車合資企業，江鈴福特科技與長安福特的分工不同，江鈴福特科技將聚焦SUV和皮卡市場，未來還將推出更多適合中國市場的產品，並以中國為基點推向全球。目前，江鈴福特科技在售SUV車型包括福特領裕、福特領睿、福特領界S、SUV福特領界EV、福特撼路者，以及F-150猛禽，完成了對緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV和皮卡細分市場的覆蓋。

向東平認為，未來大眾化的市場會越來越平，個性化風格的市場會越來越好，原來大眾化的市場會萎縮，小眾化的市場反而會發展。「因答搜為未來用戶會越來越個性化，我們希望通過個性化風格的產品去開拓這些市場。」向東平說。

官方數據顯示，今年1~7月，江鈴福特科技累計銷量約3.64萬輛，其中出口量約1.63萬輛，國內市場銷量約2.01萬輛，同比增長25.2%。

E. 你要的大皮卡來咯 福特F-150猛禽將由江鈴福特國產

風靡全球的美式肌肉大皮卡福特F-150絕對是越野粉心中的不二之選，硬派的外觀，高強度的車身，無論是荒漠還是山嶺，縱橫馳騁其中必有F-150的身影。但是國內玩家如果想買到這款車只能以進口的形式，高額的售價也讓很多人望而卻步。據我們所知現款福特F-150，可能要加價才能很快提車。而猛禽在這其中擔當了一個極為重要的角色，也是F-150車主們進階的一個目標。

如果有一天要買皮卡，猛禽絕對是被我列為其中首選之一。而近日我們也從相關渠道得知F-150猛禽將在江鈴福特投產。這對於眾多皮卡愛好者無疑是個大好消息；第一，國產後售價要下調，目前進口猛禽售價在52.38萬元-61.28萬元之間，沒有了各種稅費國產後預計可以下調到45萬左右。第二，無需長時間等待，國產後本土生產銷售，大大縮短了車輛運輸時間，漫長的等待要一去不返了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。