二手越野車摩托車轉讓

『壹』 私人二手摩托車車轉讓

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4S店以舊換新等渠道進行選擇。
一、過戶手續
1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。

三、購車注意
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。
（三）行駛里程法
車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。
（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。
（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

『貳』 買賣二手摩托車要哪些手續,二手摩托車過戶要用哪寫手續

買賣二手摩托車，需要買賣雙方持本人身份證明到車管所辦理轉移登記，需要車輛手續證件材料齊全，違章處理完畢，年檢沒有問題。

一、需要的手續及其費用如下：

1、《機動車注冊、轉入、轉移登記申請表》

2、機動車所有人身份證明復印件

3、機動車登記證書

4、舊行駛證

5、舊機動車號牌

6、《二手車銷售統一發·票》

二、車管所收取的費用：

摩托車牌照費。製作新行駛證（含製作標准機動車照片）摩托車確認檢測費。

(2)二手越野車摩托車轉讓擴展閱讀：

簡要流程

1.舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經營公司為其代理完成過戶程序：評估、驗車、打票。

2.買賣雙方需簽訂由工商部門監制的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經工商部門備案後才能辦理車輛的過戶或轉籍手續。

3.等評估報告出來後，開始辦理過戶手續。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份復印件，以備日後不時之需。 二手交易的大致費用 代辦費用：委託經營公司代辦費用一般在200元左右。

（由於實行經營公司代理制，這筆費用省不掉） 過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。（「過戶手續費」與該車實際成交價格無關。如果車實際成交價為5.6萬元，還是以評估價6萬元為基準計算。）

其他費用：評估車輛費180元，驗車費80元，打票150元。 特別需要注意的是，很多人認為，機動車登記證、機動車行駛證已經過戶就完成，其實車輛過戶之後還要進行窗體頂端養路費和購置附加稅、保險的車主變更，憑本人的行駛證原件就可以辦理。這樣一來，減少了可能帶來的損失，也方便以後繼續繳納費用。

『叄』 二手cqr250越野摩托車多少錢能買

二手cqr基本在2300至3500之間，但也不一定、看配置和成色說話

『肆』 我想買輛二手越野摩托車買什麼牌子的好求解達

（成都地區）專業越野摩友為你解答：
CQR250——
2手價格：1200--3000（成色及車況而定）CQR初級越野新手入門（小毛病較多，車體質量一般）
新車價格：4500-5500
正林250———2手價格：4000-7000（成色及車況而定）適合有一定技術的車手，新手易上手，小毛病不算多，車體質量不錯，國產越野保有量最多的。新車價格：9800
艾克士（Xmoto)——2手價格：
4000-7000（成色及車況而定），車次操控很好，但是車體較重，適合玩車半年以上的，質量很好，
新車價格「：10800
以下均簡介了：
華陽T4--T6（二手價格3000-6000）質量一般，平叉易損、新車價：10800.
其他版本均不推薦，
或則國產發燒級：
NC正林250（250水冷發動機）馬力比風冷正林250大10PS左右，
NC艾克士，同NC正林相同發動機，價格2手：
7000-13000不等，（新車15800-16800）
忘採納，打了這么久的字~~~~
補答：
新上市的
魔術師（技巧師）新車價：4700-7500..二手價
3000--5000.（建議買第一代，第一批生產的，質量上乘）

『伍』 大連哪有賣迷你小越野摩托車的（二手也行）都多錢

很多地方都有，比如沙河口醫院附近的摩托車行，辛寨子很多摩托車行，好像高雲街也有。不過你的價格只能買個舊的了，新的125發動機的新的一般都在2000以上，多者3000；110發動機的一般在1500-2000左右。具體你得看他什麼牌子發動機和大架的，還有什麼輪胎、配件等，都是南方小廠家生產組裝的。個人二手的玩夠的比較便宜，110發動機的一般一年左右1000左右就能買下，去網上看看。後鹽車市星期六、日有賣的，新的舊的都有，不過大部分都是販子和摩托店在那賣！具體自己好好研究吧，祝你買的成功！

『陸』 北京哪有二手越野摩托車市場或者個人轉讓

像58同城這類的分類站點上，有專門的二手摩托車轉讓的版塊呢。。你可以去看看。他們站還是很方便的，有個人轉讓的也有車販子的。。直接搜索「北京二手摩托車58同城」或者「北京58同城」都能找到他們站呢。

我的自行車是在那裡聯系的呵呵呵。。你看看摩托車頻道吧。哈哈哈哈。。不過要小心一些騙子哦。像那種先付款的一般就是騙子。