皮卡車後箱蓋組裝視頻

① 後備箱蓋內飾板拆卸圖解

如今許多SUV或MPV車系為了更好地提升置物室內空間一般會在最後一座位後提升一個內飾置物遲晌板。但是平常大家必須裝大物件物品的穗旦情況下就必須把這方面置物板拆卸出來，那_後備箱蓋內飾板應當怎麼開展拆卸？

後備箱蓋內飾板拆卸詳解

1、後備箱內飾板一般是SUV車系才有，最先大家必須尋找內飾板邊上的2個鎖扣；

2、接著把內飾板從鎖扣中取下，那樣內飾板就能開展主題活動了；

3、一部分內飾板是柔性的，能夠全自動伸縮起_，一部分硬質的的就只有拆卸出來放到後備箱里了。

後備箱鎖太松是啥難題？

有可能是由於你的汽車搖控鑰匙是智能化磁感應的，假如車主間距汽車比較近得話後備箱也會自身開啟。次之也可能是車主把汽車鑰匙放到車主袋子里，但是誤按後備箱打開按鍵所產碼族鋒生的。最終也是有可能是因後備箱上的鎖鉤或後備箱的自動控制系統有什麼問題，發生這個情形時只有根據更換鎖芯開展解決了。

後備箱燈光節全自動會自行關掉？

會。如今許多車系都是有後備箱照明燈具，在我們的車子處在開啟情況而且後備箱開啟時，照明燈具就會自身閃爍。只需大家把後備箱關掉後照明燈具就會全自動關掉，不用車主開展人工實際操作。或是大家還可以根據頂棚的車里燈光效果控制按鈕關掉後備箱燈。

百萬購車補貼

② 後備箱內襯卡扣拆法視頻

後備箱內襯卡扣拆法視頻 可以使用一字改錐慢慢的撬動然後拔出來，拆卸卡扣還有一種專業工具，在一些商店或網上都有賣的，車友們可以去購買。卡扣拆壞了也不要緊，因為卡扣才幾毛錢一個，拆壞了可以換新的。汽車內飾有很多部件是通過卡扣固定的，例如後備箱的內襯，汽車內飾板，發動機艙隔音棉等。這些卡扣卡進去的時候是順齒，出來的時候是倒齒，所 可以用螺絲刀慢慢撬，然後拔出來。還有專業的拆扣工具，在一些商店或者網上有賣，騎手可以買。皮帶扣壞了也沒關系，因為皮帶扣才幾毛錢，壞了可以換。車內有很多用卡扣固定的部位，比如後備箱內襯、車內飾板、發動機艙隔音棉等。這些帶扣進去的時候是直齒，出來的時候是倒齒，不容易拔出來。如果有專用工具，拆扣會很簡單。修車時，一般需要在拆車內飾時拆卸卡扣。建議乘客在拆卸內飾後再安裝時，將所有帶扣換成新的。即使卡扣在拆卸過程中沒有損壞，重新安裝後也可能會松動，當汽車經過顛簸路面時，會引起車內異常噪音。有些粗心的修理工即使卡扣壞了，也會繼續使用損壞的卡扣，這樣在拆下內飾後，汽車通過顛簸的路面時，會導致內飾發出很多不正常的噪音。建議去4s店或者更大更負責的修車廠修車。 @2019

③ 皮卡後箱拉手怎麼更換

首先使用螺絲刀將後備箱背面的拉手蓋撬開。使用螺絲刀將兩顆固定螺絲擰下,拆卸行李箱蓋手柄。使用塑料尺子將後備箱墊的固定卡扣撬下,拿下後備箱蓋墊。

安裝注意事項:

安裝前將彈簧調到最長，掛裝時,調整到合適的長度。首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度並緩慢，釋放,觀察彈起高度。

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

④ 皮卡加裝後蓋違法嗎交警會不會查會不會罰款能不能過審

前段時間，筆者和各位一起探討了皮卡改裝的事情，簡單了解了一下皮卡哪些地方是可以合法改裝的，其中提到了皮卡貨箱蓋的加裝問題。關於皮卡加裝貨箱蓋，其實是一項非常常見的改裝項目，很多廠商都會提供原廠貨箱蓋，滿足車主需求，並且在某些情況下也只有加裝了貨箱蓋才能合法進行一些運輸活動，然而有很多車友反映，自己的皮卡加裝了合規的貨箱蓋，卻也依然會被交警查處，甚至不讓通過年檢，那麼這件事到底是什麼情況呢？

關於這個問題，我只能給大家一個非常令人失望的答案，那就是能不能加完全看心情和理解，至於是看誰的心情和理解想必各位都能猜到，但我們還是要從法理上搏一搏，畢竟總不能每次都以犧牲廣大車主的利益來妥協吧！

首先，我們明確一下常見的貨箱蓋有哪些。常見的皮卡貨箱蓋一般分為高蓋和平蓋兩類，高蓋包含平頂蓋、高頂蓋和斜蓋三種類別，根據開蓋形式和兩側玻璃是否可以開啟等還分為很多細分的類型；平蓋包含升降蓋、折疊蓋和卷簾蓋。關於後蓋是否合乎規定，基本就是不要超高超寬超長就好，同時也別太花里胡哨，交警就喜歡最亮眼的仔。

由於加裝高蓋會改變貨箱尺寸，因此高蓋改裝一般都涉及到更改車輛外觀，用戶需要進行車輛改裝變更手續，高蓋中的斜蓋又被稱為運動式貨箱蓋或掀背式後蓋，開啟的時候是整個後背掀起來。這類高頂貨箱蓋的好處就是可以提供更大的儲物空間，增加了貨箱的改裝玩法，可以變身為工具箱。

平蓋中的升降蓋採用液壓撐桿的形式與貨箱連接，開啟比較方便，但這類貨箱蓋因開啟角度有限或者不便於關閉等問題佔比較小。折疊蓋的優點是可以根據用戶需求進行部分開啟或者全開，但折疊蓋需要手動翻轉，有些費時費力，而且加裝折疊蓋後不能保留龍門架。卷簾蓋卷包括手動和電動兩種，是目前比較受歡迎的一種平蓋。

加裝貨箱蓋可以更好的保護貨物，實現防水防風防盜等目的，讓貨物變得更加安全。現在很多皮卡品牌都推出了自帶貨箱蓋的款型，比如長城炮、福田拓陸者皮卡、上汽皮卡、江西五十鈴皮卡等，建議大家購買原廠自帶貨箱蓋的皮卡，可以避免自己後期辦理改裝申報流程。

其實皮卡作為一種小眾車型，由於分類歸在輕型貨車之下，卻經常承擔著家用車的職責，所以其法律法規政策是很模糊和難以界定的。根據早前下發的《關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知》顯示，「 對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置，道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運輸車輛增加車內裝飾等，在不影響安全和識別號碼的情況下，可由道路運輸經營者自行決定，交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛 」。

根據這條法規我們可以知道，加裝類似防風罩之類的部件，在不影響車輛整體寬度和高度的情況下並不違法，並且根據《機動車登記規定》要求，「貨運車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等」不需要辦理變更登記。當然如果你還是擔心那也可以去變更手續，根據相關法規規定，道路運輸經營者獲得批准，交由合法改裝企業改裝的車輛，進行手續變更後可以合法上路。

那麼問題來了，加裝貨箱蓋可不可以？通過解讀政策可以發現，雖然沒有明確提出皮卡可以加裝後蓋，但是也沒有明確細則指出皮卡不可以加裝後蓋。其實貨箱蓋和龍門架可以算作防風罩這一類，只要加裝的貨箱蓋尺寸合規就應當予以合理對待，至少法理上沒問題。

正所謂法無禁止則可行，法無禁止也可能不可行，上文我們提到政策中並未明確提及皮卡加裝貨箱蓋的合法性，現如今的許多操作其實都是我們對政策理解後約定俗成的理解，但正因為這種模稜兩可，造成了現實生活中的不確定性。

因為政策不完善，各地界定皮卡後蓋的范圍就產生了差異，加之政策傳遞到每位執法者後又因個體差異形成了理解偏差，因此執法時就會因地制宜。一般在大部分地區，皮卡加蓋交警是不查的，但也架不住會有交警拿著法規中出現的詞句認真執法，機械化操作，會對車主進行罰款，並且這種現象並不只存在於路上交警查處，車管所也會出現只認法規條文的情況，判定皮卡加裝貨箱蓋無法過審。

所以無論是皮卡加蓋不讓過審，還是年檢要求皮卡粘貼反光條、噴字，其實背後反映出的是國內皮卡車型相關法規的不完善，如果沒有專門針對皮卡指定的行業標准和單獨的國標定義及法律法規，那麼皮卡在實際使用過程中就只會不斷出現爭議，希望相關部門盡快出台有關皮卡車型的行業標准，令皮卡擁有更完整明確的定義。

⑤ 皮卡車後備箱加裝蓋怎麼打開

通過後備蓋按鈕打開，車後備箱下方，左右牌照燈中間位置是後備箱按鈕，向上撥動按鈕即可打開；通過鑰匙打開，按下車鑰匙中間按鈕即可打開；智能感應式，利用腳踢感應式開關開啟後備箱。汽車後備箱按鈕的位置有，在主駕駛車門的下方；後備箱中間位置；在智能鑰匙上。鎖後備箱的方法是，手動將後備箱關上；按自動關閉的按鍵後備箱會自動關閉。

後備箱加裝蓋介紹

按下鑰匙上的按鈕打開後備箱；用手按下後備箱的按鈕，提一下後備箱即可打開。後備箱的保養方法：清洗時用刷子清潔臟污，包括後備箱的邊緣和水槽，清洗完畢後進行異味處理；用區分裝貨的袋子有條理的放置物品。

鋪上後備箱墊，防止臟物或液體進入後備箱侵蝕後備箱表面，同時防止後備箱內物品滑動，降低被污染或破損的可能性。後備箱關不上的解決方法，對後備箱進行潤滑調整，清理後備箱的卡槽，更換軟硬適中的彈簧桿，檢查後備箱的控制線路是否存在故障，更換後備箱液壓支撐桿。

⑥ 皮卡貨箱改裝，你們是怎麼改的

皮卡的貨箱作為皮卡實現多用性的重要條件無疑對於皮卡車來說是非常重要的，可以說皮卡車就是靠貨箱吃飯的！所以，對於貨箱的保護也是非常重要的，皮卡車改裝後貨箱市場主流方法

1，斜蓋

這種改裝它外形流暢，加裝後與車身渾然一體，有SUV外形的特徵，所以深受一般改裝喜歡

2，平頂蓋

平頂蓋的蓋頂與車頂平齊，像是一個小篷子扣在後貨箱上，不僅不影響貨箱空間，整體看起來也美觀大方。這款改裝方式低調奢華有內涵

3，高頂蓋

高頂蓋，是將平頂蓋加至高於車頂，我們可以從上圖中看到，裝車後會比前面駕駛室高出一塊，雖然箱體加高讓其有了更高的容量，但是在顏值上有算欠缺。這種改裝是很多改裝廠家使用的方案較多的一種，如果確實需要這種，有專賣這種內型的車輛，這種市面見到較多，電力維修，石油勘探，工程機械維修售後到等都使用這種

皮卡後箱封閉改裝形式在國外已應用多年，尤其是在美國和拉美地區以及中東地區的皮卡車上的應用非常普遍，但是 在中國皮卡車歸類為輕型貨車，依照貨車條例來管理的，不讓進城 ，很大程度限制了皮卡的發展，希望皮卡車在某一天能夠得到解放，獲得更多的自由。

皮卡在國內越來越流行，到後斗在國內是實際使用中其實不太安全，特別是越野時，裡面的物資也容易顛出來，所以建議加裝後蓋。

改裝後蓋有幾種選擇：高蓋和平蓋。高蓋可以使空間更大，但看起來呢有些臃腫，失去了皮卡原有的味道。個人推薦加裝平蓋，平蓋也分電動和手動兩種！具體的看我視頻介紹吧