陸地巡洋艦越野真強大

A. 越野 | 硬派越野車中的活化石 豐田陸地巡洋艦LC70系

在城市SUV大行其道的今天，硬派越野車變得越來越少，帶大梁、前後硬橋的車逐漸成為稀有物種。但它們並不會輕易消失，因為世界上總有一些凶險的環境需要它們去克服去挑戰。本期咱們就來認識一下如今仍能買到新車的經典硬派越野：陸地巡洋艦LC70系。

總之，LC70系是一款足夠頑強的硬派越野車。經過36年的市場考驗和嚴酷環境的考驗，它在惡劣的環境下頑強的生存著。即便身邊的硬派同伴越來越少，LC70系還是孤獨的矗立在那裡，在人類最需要它的艱難環境中繼續發光發熱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 陸地巡洋艦和路虎攬勝發現相比，到底誰比誰更能越野

我認為肯定是陸巡，因為陸巡的綜合性能更強，而且變速箱也更優秀，所以越野能力更強。

C. 陸地巡洋艦為什麼被稱之為「爛路之王」這款車值得購入嗎

事實證明，擺在我們面前的考驗相當具有挑戰性，首先是從悉尼到洛格倫的公路巡航，這是豐田陸地巡洋艦俱樂部的財產，也是洛格倫臭名昭著的4x4挑戰賽的場地。現在很多人都喜歡轎車和越野車。說起越野車，相信很多人都知道豐田品牌越野車。陸地巡洋艦應該說是一款口碑特別好的越野車。和現在的X5，Q7，卡宴都不一樣。是壞路用的越野車，不是城市SUV。

輪轂是BBS的18寸輪轂，看起來就像硬漢的馬丁靴一樣惹眼。車頂的金屬行李架也是為越野打造的，簡直是絕配。這叫硬派越野車。車尾最大的看點在於備胎下的穿透性銀鍍鉻和隱藏在底盤下的尾燈。銀鍍鉻是硬漢風衣的腰帶，下面的備胎是硬漢的“武器”。這款霸道車看似有一種強勢霸氣的感覺，但如果你要拿他和庫勒澤比較，你很容易看出兩者的區別。如果兩車放在一起，欺負庫勒澤還不夠。

D. 豐田陸巡到底有多牛15年跑65萬公里照樣生龍活虎，車主：開不爛

豐田陸巡到底有多牛？15年跑了65萬公里照樣生龍活虎，車主：真開不爛
最近一位朋友展示了自己15年車齡的豐田陸巡4500，車主坦言，十五年跑了65萬公里，能吃粗糧能跑爛路。保養維修基本上最低套餐。為啥豐田陸巡能這么牛呢？
喜歡越野車的朋友們一定對豐田蘭德酷路澤（陸巡）非常熟悉，憑借著可靠的性能和強大越野實力，成為全球最暢銷的硬派越野之一。全球累計銷量突破1000萬輛，可見豐田陸巡的魅力和實力。
據朋友介紹這款車是2005款蘭德酷路澤4500，外觀方面延續了豐田越野車家族的硬朗霸氣。尺寸方面：5080mm1940mm1890mm，動力方面搭載4.5L大排量自然吸氣發動機，傳動方面匹配5AT變速箱。最大輸出功率155KW，峰值扭矩373牛米，子十五年前這樣的動力參數已經是非常搶眼了。
內飾方面：老款豐田陸巡，基本上沒有多餘的配置，沒有多功能方向盤，更沒有中控大屏，雖然配置沒法跟現在百萬級汽車相比，但是車主坦言自己非常喜歡這款車型。
最值得車主引以為傲的不是當年百萬購車價格，而是十多年開了65萬公里，除了正常保養外完全沒有大修過，甚至小毛病都沒怎麼出過。隨著車輛報廢年限被取消，車主介紹，憑借這車現在的動力性能表現，再開十年都沒問題。
油耗方面：由於改款發動機技術屬於比較早的技術，匹配5AT變速箱，車輛的油耗並不低，目前市區油耗基本上在23L每一百公里。現在知道為啥油箱要配138L了吧！豐田汽車之所以能皮實耐用還是做工和技術實力過硬，大家覺得呢？歡迎大家關注留言交流！
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E. 陸地巡洋艦和路虎攬勝相比，誰更能越野

陸巡和攬勝可以說，一個是矛一個是盾，到底哪個好？誰用誰知道！個人覺著真正的越野還的是陸巡，攬勝鋪裝道路和輕度越野還是不錯的，陸巡比攬勝的越野性能更出色！當然了，極限越野同樣也不是陸巡的拿手絕活，極限還的看齊牧馬人，不過要改裝之後哦！