大眾7座越野車atlas

⑴ 大眾途昂原型新款亮相海外，外觀小改配置提升，8AT，霸氣十足

?相較於現款在售的國產上汽大眾途昂動力單元，海外亮相的新款大眾Atlas搭載3.6LV6+8AT/2.0T+8AT兩套動力組合，能達到最大功率206Kw/175Kw，並有4MOTION四驅系統提供2.0T車型，而國產大眾途昂現款搭載2.0T高低功率版本/2.5T兩款發動機，最大功率為137Kw/162Kw/220Kw，全系配7速雙離合變速器。預計導入國內國產的新款大眾Atlas的動力總成或仍延續現款動力組合，變速箱或全系標配8AT。

面對國內中大型SUV競爭的日趨激烈，上汽大眾或急於引進新款大眾Atlas，有著大眾光環的加持，新款的大眾Atlas進入國內後，將對競品諸如福特探險者、豐田普拉多等車型造成不小的壓力，參照現款途昂的售價，新款大眾Atlas國產後的起售價或仍會以30萬元起售，變化不大、配置誠意，新款大眾Atlas國產後或會吸粉不少，期待它的到來。歡迎理性討論。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新大眾Atlas海外亮相 國產改款途昂真的要來了嗎

日前，在2020年美國芝加哥車展上，大眾品牌攜全新Atlas亮相於展台，新車作為中期改款車型，雖然整體並未作出太大改動，但在細節上卻經過重新設計，同時保持現有的動力，讓這款車更加傾向家庭消費人群。

總結：

對於這款剛剛在海外亮相的大眾「途昂」，我只能說換湯不換葯，也許換湯都算不上，畢竟只是在外觀上做了輕微修改。可隨著國內汽車市場逐漸向年輕化過渡，這款新車如果實現國內量產恐怕依舊難當重任。不過，由於生活水平的不斷提高，以及人們對SUV的熱情不減，對於那些看中舒適性和大眾口碑的家庭用戶來說，這款擁有寬大空間的新車或許是個不錯的選擇。

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⑶ 大眾新款SUV亮相芝加哥，墨綠色車身！新車標質感很高級

大眾新款SUV亮相芝加哥，墨綠色車身！新車標質感很高級

隨著SUV車型越來越流行，很多車企都已經把重心放在這種產品上面，包括大眾汽車也是如此，近幾年推出了很多全新的SUV車型。在近日的2020年芝加哥國際車展上，大眾汽車展台上出現了一款相當霸氣的SUV車型，這款車就是全新的atlas，如果放在中國市場上的話，這款車對應的SUV車型就是大眾途昂，雖然只是一次中期小款，但是展示的新車型也有了一些細節變化。

問題來了，你覺得這款大眾SUV車型霸氣嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑷ 第三排真實用的七座SUV！體驗上汽大眾途昂

SUV車型中有不少都能提供三排7座的座位布局，不只是中大型/中型SUV就有提供，甚至有不少緊湊型SUV也加入進來。然而，第三排空間的實用性，那真的是誰用誰知道。哪怕二三排乘客互相遷就，也根本沒有辦法應對長途旅行，那還要SUV干什麼，買個MPV不香么！

除了極少數全尺寸車型能夠提供寬敞的7座空間，想要一輛SUV擁有真正實用的第三排座椅還要價格親民似乎是一個不可能完成的任務。

直到上汽大眾途昂的出現！

途昂可以說是市場中第一款真七座SUV車型，大氣的外觀設計和優秀的空間實用性更是讓用戶交口稱贊。如果確實對7座有實際需求，同時也不想開MPV讓自己太像司機的個人用戶，途昂是一個很不錯的選擇！

推薦車型：380TSI四驅豪華版，官方指導價35.99萬元。這款車型在動力方面更加均衡，而且配置也夠用，對於家庭用戶來說是非常合適的。此外，該車型目前終端優惠力度比較大，整體性價比優秀。

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⑸ 大眾全新硬派皮卡「AtlasTanoak」車長超5米4，全時四驅配8AT。

皮卡車型經過換代更是能轉變成SUV車型，既有皮卡車的皮實耐造更有SUV車型的舒適，很是搶手，比如豐田坦途。福特F-150等經典車型，就是多功能皮卡中的翹楚。相對的也有SUV車型升級轉變成為皮卡車型的，這款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生車型。經過升級換代，功能性更強實力更為卓越，完全不輸猛禽等老牌皮卡。車長超5米4，途昂再次升級，全時四驅配8AT，這次很硬派。
外觀上來說，皮卡的造型一直都是以大氣為主，這款AtlasTanoak也是如此。近距離觀察能發現，雖然外觀以簡潔大氣為基調，但在細節上並不簡單。由於是途昂的衍生車型，這款AtlasTanoak前車臉採用的是具有大眾家族風格的橫式進氣格柵造型，寬大的鍍鉻裝飾條提升了車頭的時尚感。層次感十足的前車燈組使用的是最新的LED照明系統，科技感滿滿。雙色設計的底部護板印有車型名稱。車前臉處的裝飾條內藏燈管，當前車燈亮起時，能同時閃光，如此設計極具科技感，讓人心動不已。前後保險杠寬大硬派，展現了這款大眾旗下的實用皮卡的大氣。側身腰線充滿肌肉感，考慮到內部駕駛空間的寬大，懸浮式車頂設計也被利用在這款AtlasTanoak中。
整車的尺寸十分寬大，畢竟是7座SUV途昂的升級版本，長寬高分別為5438mm×2029mm×1844mm，內部使用空間十分寬敞。
盡管外觀上大氣簡潔是基調，在內飾裝扮上，這款AtlasTanoak中控區域採用的是巨大的液晶顯示屏，自帶多種實用功能。換擋桿、內門板、方向盤最外圈以及中控台上部都採用了考究的真皮材質作為包裹。豪華感十足又不失舒適。摒棄了過多的實體按鍵，點觸實現空調等多種實用功能，平底三輻式方向盤更具操控性。真皮座椅的使用充分顧及到消費者的乘坐舒適度，在使用過程中享受到極致體驗。考慮到雜訊問題，這款AtlasTanoak的車窗玻璃採用的也是雙層降噪處理後的玻璃，整體效用良好，能讓消費者隔絕外界雜訊，享受車內的靜謐環境。
在動力層方面，這款AtlasTanoak搭載了一台V6渦輪增壓發動機，動力輸出方面最大馬力達到了276馬力，傳動方面匹配的是一款愛信8AT變速箱。更是配置了全時四驅系統，讓AtlasTanoak使用多種地形，相當硬派。
皮卡車型的大面積推廣得益於消費者審美心理的變化，這款AtlasTanoak依託於途昂進行更多的升級，無論是配置還是實力都是行業內領先。雖然是從SUV車型轉變到的皮卡車型，但是自身實力極強，相信量產推廣之後，勢必能在皮卡市場達到不錯的銷量成績。
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