國外越野電動車
1. 最美電動獵裝車—Taycan Cross Turismo
就在不久前的3月13日,保時捷公布了2022財年財報,各方面數據都在張揚著這個德國高性能車品牌無愧為「最會賺錢的汽車公司」。而關於這個「鈔能力」的一切的一切其實都要回到保時捷的車到底是有多少吸引力這個原點上,必須要足夠獨特和別具一格才能在高階買家口袋裡撈金。如果要在現有的保時捷車系裡面挑出一款最有代表性的、最具獨特魅力的,可能就非Taycan Cross Turismo莫屬了。
寫在最後
保時捷推出以上措施,是為了「賺更多的錢」。對此,2023年,保時捷啟動了「邁向20之路」計劃,旨在讓保時捷長期的銷售回報率達到20%以上。相信類似Taycan Cross Turismo這樣的車也會不斷出現在保時捷中心的展廳里,變著法地去掏空保時捷擁躉們的賬戶余額,關鍵車主還是樂此不疲的,因為世界上確實也很難再找到這樣具有吸引力的汽車製造廠了,不信?建議你可以開Taycan Cross Turismo出去轉轉,那些駐足的眼光會告訴你的~
【本文來自易車號作者車叫獸Pro,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
2. 最貴版本已售罄!悍馬純電皮卡正式發布,1000馬力
在電動皮卡領域,HUMMER電動皮卡還是一個新人,但其數據表現卻足夠驚艷。
目前,福特、特斯拉都已經宣布電動皮卡的推出計劃,福特計劃到2022年,投資115億美元用於電動汽車開發,包括16款純電動車。
除此之外,電動皮卡汽車初創公司Rivian此前拿下了亞馬遜、福特等巨頭的大額融資,已經發布了純電皮卡車型——RivianR1T。
數據也顯示,美國市場對皮卡需求遠大於國內市場,在2018年美國所有汽車銷量排行中,排名前三的車型全部是皮卡車型,排名第一的當然還是福特F系列,而道奇RAM皮卡以及雪佛蘭索羅德系列分列2、3名,三款車型均出自美系車企。
可見美國的皮卡文化助推了這一汽車品類在美國汽車工業中占據了獨特地位。
電動皮卡將推動新一輪市場爭奪戰,而悍馬品牌復出選擇了一對的時間點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 悍馬重出江湖!純電越野、螃蟹模式、8萬美元起 | 新車
曾經被環保主義者所憎惡的悍馬品牌終於以先行者的身份回歸到大眾視野。這次,它推出了一款零排放的電動汽車,目標是那些周末冒險家。
全新的GMC悍馬電動車將在通用位於底特律的Hamtramck工廠製造,該工廠改造後被重新命名為「零工廠」,並用於電動汽車的生產。
在這台純電皮卡之後,悍馬未來還將推出一系列電動新車,而下一款車預計將是悍馬純電SUV。【撰文?|小魔】
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. JEEP首款電動車將亮相,或是電動版牧馬人,4x4性能強勁
隨著知名車企紛紛官宣品牌新能源造車計劃,電動化已經成為未來 汽車 行業發展的大勢所趨。繼BBA之後,由菲亞特克萊斯勒 汽車 和PSA集團合並而成的Stellantis集團,近日在財報中透露旗下包括道奇、Jeep 等14個知名 汽車 品牌的電動化轉型方案,並官宣在接下來的2年時間里,將推出11款純電動(BEV)和10款插電式混動(HEV),共計21款新能源 汽車 。
作為美系硬派越野車的代表品牌,Jeep在國內一直擁有廣泛的粉絲和特定的消費人群。據Stellantis集團介紹,預計到 2025 年Jeep旗下70%的銷售額將用於電動 汽車 的研發和生產,從城市小型SUV自由俠,到全尺寸的豪華SUV大瓦格尼的每個細分市場都將提供電動車型供消費者選擇。
那麼,哪款車型會有幸成為Jeep旗下第一輛電動 汽車 呢?雖然目前Stellantis集團沒有給出具體的訊息,但此前Jeep曾對外公布了一輛牧馬人電動概念車,因此業內人士認為,牧馬人極有可能會作為JEEP首款電動車進入市場。這與前不久Jeep推出牧馬人4X4混動版車型在戰略上也是不謀而合的。
下面我們就來看看Jeep牧馬人的這款純電動概念車,Megneto。
外觀方面,純電動版牧馬人採用了Jeep家族式語言設計,標志性的七孔式進氣格柵,圓形大燈,以及LED日間行車燈,讓前臉看起來很「Jeep」。搭配厚重結合的前杠,讓整車散發著硬漢越野之氣。不同之處在於Megneto細節處的藍色裝飾,車身整體寬拆採用藍白雙色特殊噴漆,帶給人清爽養眼的視覺感受之餘,更突顯了新能源 汽車 的輕量化和環保感。此外,Megneto在車身側面和尾部均鑲嵌了4xe標識,以顯示身份。
作為牧馬人純電動版,Megneto的充電口位於左輪眉上方。動力方面,Megneto所搭載的驅動電機最大功率為215KW,最大扭矩370Nm,百公里加速不超6.8秒。據悉,新車還將匹配6速手動變速箱和離合器。與其它多電機四驅車型相比,Jeep 4x4的性能可以說是很強大了。
【結語】就已了解的信息來看,距離Jeep官宣的首款電動 汽車 上市(2023年)僅僅只有短短兩年時間了。但與競爭對手相比,作為美系越野標志性品牌的Jeep(吉普)在電動 汽車 技術方面的進展顯然是慎凳棗緩慢和滯後的。希望在新能源趨勢的推動下,Jeep能夠推出更多類似牧馬人等深入人心的車型,一掃在華銷量下滑的頹勢,撫慰我們的越野粗敗情懷,帶來更多驚喜。