黑管皮卡子和金屬卡子相反

Ⅰ 薩克斯金屬卡和皮卡效果上有多大區別

薩克斯發出的聲音，是哨片、笛頭、笛頭內膛的空氣柱、管體，管體內的空氣柱，這幾個物質共振的結果。聲音是從哨片開始發生的。哨片自己有一個振動頻率，卡子的作用，就是在為哨片起到支撐作用的同時，允許哨片在自己頻率范圍內振動。如果卡子太緊，哨片可能完全不能振動，如果卡子太松，哨片也不能振動。卡子只有在一定的松緊度下，才能使哨片正常振動。每個人有自己的習慣標准，大家是不同的。

金屬卡子因為自己的剛性所決定，主要是可以充分發揮高音的振動，有一部分低音的振動被限制了。
皮卡子比金屬卡子軟，有利於低音的振動。
所以，皮卡子比金屬卡子的聲音低，柔和。
現在的問題是，在沒有改變笛頭的情況下，皮卡子的聲音低，柔和以後，會出現音量降低的情況。這是因為，低音的振動幅度大，需要的能量多，而原來笛頭所提供的能量沒有增加，所以聲音變小。增加笛頭聲音能量的方法是改變笛頭內膛空間的大小。哨片振動以後，聲波撞擊內膛底壁後反射回來，又作用到哨片上，引起共振。哨片與內膛底壁的距離越近，反射回來的能量越大，哨片發出的聲音越大。現在，許多高級笛頭都是在改變內膛的形狀，來達到滿意的聲音。總之，卡子的改變應該與笛頭內膛的改變同時進行。要想充分體現皮卡子的優點，必須為哨片提供低音振動所需要的足夠的能量。許多薩克斯朋友單獨改變一個因素如果效果不大，應該按這個道理改變相關的因素。

Ⅱ 朱笛風火輪薩克斯膠木笛頭用什麼樣的卡子好

這里不先不談世界頂級大師級別的，只說一下一般高級演奏級的降E調中音管：首先要看你吹什麼風格的曲子了，古典和爵士一般搭配不同的笛頭和卡子。中國學習薩克斯的一般都是從古典開始學起，古典笛頭的話塞爾曼最好，S90系列180型號比較適合古典演奏，190型號也可以用來爵士風格演奏，價格大概700~800可以買到，再下來就是彎德林系列了AL3比較普及，價格適中多以使用的很多，但是比不上塞爾曼，價格500~600，古典演奏建議搭配皮卡子，這樣音色渾圓飽滿，聲音集中，但也有喜歡金屬卡子的，金屬卡子聲音明亮有穿透力，卡子的話BG牌的比較好用，不論金屬還是皮質的700元都可以買到很好的了下來是爵士風格，爵士風格的話笛頭和哨片是很重要的，價格也相對貴很多，一款好的爵士笛頭要花到2000元以上，比柴爾，杜考夫，塞爾曼曾經出過金屬笛頭，但真品稀少假貨太多.所以沒有火眼金睛的塞爾曼就不了，至於卡子的話，就不要這么貴的了，比柴爾杜考夫自帶卡子就很不錯了，或者自配個RICO的H卡子也是不錯的選擇說了這么多才發現這原來是07年的帖子我暈，算了，後來人有個參考也好，就說這么多了，望大家指教

Ⅲ 單簧管 布菲E13加彎德林M30笛頭加彎德林3號V12哨片 音色很差 怎麼解決

第一個問題~首先你使用的卡子是什麼卡子呢？金屬卡子還是皮質的？金屬卡子聲音會偏亮一些~而皮卡子聲音會柔和厚一些~~另外音色這個東西每個人的追求不一樣~沒辦法去固定什麼樣的音色是好的音色~至少聲音吹通了就算有了好音色的范疇，只能看你自己是追求什麼樣的音色了~是喜歡厚實一些，還是喜歡明亮一些的~而且笛頭的選擇也很關鍵~你使用的是M30的笛頭屬於小風口笛頭~肯定會比選擇B45吹起來省勁，而且哨片的選擇也比較關鍵~可以考慮用別的牌子~美國的RICO，宗達包括阿根廷的岡薩雷斯也都是不錯的選擇~個人感覺彎德林的哨片近幾年每盒裡面的哨片能使用率很低。
第二~~首先確定你們樂隊在固定音高的標准上使用的是440還是442~如果大家都高而你一個人低也可以考慮讓大家按照你的音高去調音。因為二節對音色也關系很重要的~~買一個普通的二節反而會影響到你的音色~~~但是單獨買一個專業的二節的話價格也是不菲的，比如美國的皇家二節~台灣的文嘉二節~還有哈達什的二節~價格都在至少在1500以上

Ⅳ 薩克斯皮卡，金屬卡子有什麼區別，會影響音色嗎

由於 卡子材質 觸點不一樣 導致哨片震動效果不一樣 音色就不一樣 一般來說 皮卡配膠木笛頭音色更悶 更聚 適合吹古典曲子，金屬頭 金屬卡 音色更亮 適合流行 爵士樂 有些笛頭不好控制 也可通過卡子來輔助 減少不規則震動。

Ⅳ 玩薩克斯要哪些輔助設備

1、薩克斯，這是硬體，可以選擇國產的，現在國產薩克斯市場雖然質量參差不齊，但是造成這個現象的主要原因不是生產技術層面的，而是由於廠家或者各牌子之間的惡性競爭導致的，一味打價格戰，有的廠家幾百塊就可以買到一支薩克斯，質量和做工可想而知…但是，一些少數廠家，盡管這種逆境中，任然堅持質量求生存，眼光長遠，所以產品質量也是很好的，但是初學的薩友，因為沒有鑒別能力，最好找可靠的老師，給你推薦一個，音準、做工、音色好的，目前的市場行情，3000——4000之間。可以拿下。
2、笛頭。笛頭是聲音源頭，所以非常重要，對聲音起著決定性作用。但是初學者，不要著急換笛頭，用原配把基礎打好，半年以後，你的控制能力達到以後，可以考慮換一個彎德林大象a45，雖然這個笛頭的口風比較大，但是為了經濟考慮，盡量選擇一次到位，這就需要耐心的去適應，搭配roco哨片，爆發力和聲音穿透力都非常好，比較適合吹一些流行歌曲和國外曲子，這個搭配完全能滿足你5、6年的使用。
3、卡子。因為A45這個笛頭，本來的亮度就夠了，所以不需要卡子增加亮度，搭配一個瑞福納皮卡子，可以讓聲音圓潤一些。
4、錄音設備。薩友們在玩過一段時間後，總想把自己的吹奏作品。錄成視頻或者音頻，欣賞一下。或者想發個朋友圈，那就需要把最好的一面展示出來，這個時候，錄音設備必須上場。為了排除做廣告嫌疑，這里不說牌子了，簡單說一下設備類型和功能。話筒一支，作用是拾音，效果好點的，大概1000元這個樣子，外置音效卡一部，音效卡的作用，可以簡單理解為美化聲音，價格幾百塊吧，因為現在手機功能強大，所以大家盡量選擇手機音效卡，操作也方便，一個耳機，用來監聽，錄音環節基本搞定。
5，音箱。作用，擴音器。把你吹奏的聲音，用麥克風傳入音箱然後播放出來，同時，把伴奏音樂也通過音箱播放出來，薩克斯和伴奏音樂兩者合在一起，就是一個完整的音樂。在音箱的選擇上，主要考慮你的用途，一個人玩？還是幾個薩友一起玩？一個人玩，考慮一款攜帶型的，一些質量過得去的國產音箱大概600元左右搞定，幾個薩友在一起玩的話，可以考慮12寸或者15寸的，價格1800—4000元可以拿下。

Ⅵ 迸發你的駕駛激情，試駕上汽大通牛·魔王

2016年為國內皮卡市場帶來了皮卡進城解禁政策，同時也帶給國內及海外市場一個全新禪滾的皮卡品牌——上汽大通。時至今日，我國的皮卡解禁政策推進得如火如荼，上汽大通的皮卡產品則做到了國內外雙強。

作為與「皮卡解禁」政策同期誕生的皮卡品牌，產品以「劃時代」SLOGAN入市的上汽大通似乎註定要肩負有推動皮卡品類向上發展的使命，旗下首款皮卡產品T60首次在國內皮卡車型中配備了6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警等高端配置；首次將6AT變速箱搭載到國內皮卡車型中；首次在皮卡車型中設有經濟、標准、運動三種駕駛模式；首次在智能化配置以及人機交互方面使用互聯網系統；首次達到澳洲滿星安全碰撞標准……

雖然在皮卡領域，上汽大通只是「六年級生」，但卻可以說，在國產皮卡高端化的發展歷程中，功不可沒，開創了諸多先河，為產品的打造注入了新思潮，提升了品類價值。

六年中，上汽大通憑借T60、T70和T90三款車擁有了上百款皮卡產品的陣列，產品也更是實現了一款車一個台階的提升。而創新，突破，追求品質，崇尚格調等始終是上汽大通皮卡的產品基因。

當下，昵稱為「上汽牛」的上汽大通T90是品牌最高端的旗艦產品，乘用化水準以及智能和舒適水平都得到了進一步提高。此外，在動力方面，上汽大通皮卡在T90這一代產品上也有了質的飛躍，柴油雙增壓版搭載了上汽π2.0T雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，最大扭矩500N•m，最大拖拽力3.5噸以上。該動力水平目前在國內皮卡柴油機領域屬於「獨一檔」的存在，提升了國內柴油皮卡的動力水平。

不僅如此，上汽大通還基於T90衍生出一款越野版性能車型——牛•魔王，鎖定熱衷戶外探險和喜愛越野冒險的人群，希望利用該車激發出人們的用車激情。

北京八達嶺長城附近彎路較多，在這里我明顯體會到了上汽牛•魔王的運動美感，即便車身加高了，但在彎路中連續轉彎，哪怕是急轉，坐在車內也不會有車身側傾的感覺，我認為這和車的底盤扎實以及輪距加寬的設計有關。

點評：

提起皮卡，福特猛禽還是會在很多人那裡脫口而出。其實，福特F-150猛禽是福特F-150的性能版，偏向越野戶外。全尺寸皮卡的性能版名頭大過原型車，似乎讓福特開了竅，後來也在旗下中型皮卡車型Ranger上推出了Ranger猛禽版。而作為T90的性能版，上汽大通牛•魔王走的路線也正是標準的福特皮卡風。可見，上汽大通在思維上是活躍且前衛的。

隨著國內皮卡市場政策持續放開，國產皮卡正在經歷快速發展期。上汽大通皮卡在這充滿機遇和挑戰的時代中，憑借其獨特的風格和產品性能已經在國內皮卡市場站穩腳跟，並且交出了一份不錯的市場成績單。接下來，如果更上一層樓，就看T90、牛•魔王及後續產品在市場中的搏殺表現了。

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