最好越野摩托車

㈠ 越野型摩托車國內什麼牌子的比較好

1、濟南輕騎戰獒

它曾經有過好幾代產品，直至今日已經經過不斷的改良，在越野領域有著不錯的地位。低廉的售價可以讓很多入門玩家感受到越野摩托車的樂趣，可能這就是戰獒的價值吧。小編也關注它很久了，硬朗的外觀對我吸引還是很大的。《勁動力摩托》也有同事擁有過它，雖然會有一些小毛病，但是整體騎行的感覺還是充滿樂趣的。
廠家指導價：18800元

2、鑫源X1

相比濟南輕騎戰獒，鑫源X1相對更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野車並不是高個子才能玩的，只要有技術，只要有勇氣，越野摩托車的大門向所有人敞開著。別看它小巧，也別看它排量較低，但是對於新手來說已經足夠聯系技術了。如果你不是很高，並且剛剛中毒越野車的話，買它你不後悔！

廠家指導價：8800

3、鑫源X6

鑫源X6是X1的老大哥了，也是鑫源產品序列中最具場地專業越野車氣質的車型。要知道，鑫源擁有自己的越野車隊，購買了多項國外知名摩托車品牌與越野車相關的技術。所以我對鑫源的越野車性能還是很放心的。

廠家指導價：16980元

4、川崎KLX150C

川崎的越野車並不多見，但是不代表它沒有相關的產品。因為大貿的越野車價格相對偏高，但是國內玩車摩友有一部分會選擇水車，所以對川崎這類正規進口的越野車形成了很大的打擊。這或許是川崎考慮暫停銷售或降低進口量的主要原因吧。相比國產品牌，進口車型的質量會更有保障一些。如果你銀子較多，川崎的這款越野車是個不錯的選擇。

廠家指導價：22400元

5、SWM SM650R

最後要說的是一個來自義大利的越野摩托車品牌——SWM。可能看到這款車圖片的時候會有疑問，它沒有粗獷的越野輪胎，沒有各類護板，為什麼會算是越野車呢？其實小編要告訴大家的是，只要換一套大尺寸的輪輞和越野輪胎就能轉變成越野車啦！怎麼樣？兩套胎能有兩種截然不同的玩法，排氣量是600毫升的SM 650R有著非常強悍的動力，只要你有勇氣，它能帶給你超然的騎行樂趣呦！

廠家指導價：待定

㈡ 華洋越野摩托車哪款最好

都好。華洋越野摩托車都非常好，沒有那款產品是明確的不好的，看個人喜好和預算來選擇即可。越野摩托車，也稱為非道路兩輪摩托車，是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。

㈢ 什麼牌子的越野摩托車最好

國產專業比賽越野摩托車是 華洋T6吧， 正林nc250，鑫源X2， 這些都不錯，口碑好點的就這幾輛吧。
進口專業比賽越野摩托車本田CRF250r，雅馬哈yz250f ，川崎kx250f 。
如果喊我選一輛國產專業比賽越野的話，我會選擇 正林nc250，X2就算了，前減震漏油厲害。而且笨重，對比賽不利。其次 T6乜不錯，很多玩車的選國產車都會選擇nc250和T6吧。
選擇進口的話我會毫不猶豫就選擇本田CRF250r。
希望對你有幫助，謝謝。

㈣ 國產越野摩托車哪個口碑最好

個人認為波速爾動力更好一些，更暴力一些，華洋更舒適一些，兩個品牌各有所長。

如果選擇萬元級別就是華洋T4和這個級別的車，而且大多跑林道的話，還可以考慮波速爾殲一300排量水冷的那個，不是老款風冷殲一。說說優勢，300排量水冷機器，動力會更好，價格也只是比T4貴大概一千塊左右，這款300排量發動機我記得是叫CBS300，特點是低扭非常好。

越野摩托運動。

越野摩托運動最早出現在1906年的「動力機車俱樂部」的第一場比賽中，最後於1909年出現在了「蘇格蘭六日系列賽」中。即便這是以速度取勝的比賽，但比賽狀態依然充滿原始的色彩，故人們把早期的越野摩托運動稱作「古老的爭奪賽」。

越野摩托運動日後在英國逐漸流行起來，比賽的名稱也被改為正式的「越野摩托比賽（Motocross）」，是英文的Motorcycle和Cross Country合成詞。1924年，第一場正式的越野摩托比賽於英國薩里郡的坎伯利舉辦。時間進入到30年代後，有越來越多的人們來參與此項運動。到那時，越野摩托才開始與日常在街道使用的摩托車有所不同。

㈤ 越野摩托車哪個牌子好

越野摩托車排行榜前十名：KTM R2R 350 EXC-F，SWM SM 500，川崎KLX230，華洋T6，無極300GY Rally，SWM SM 150，豪爵NK 150，華洋T4，勁隆戰士，華洋K6R。

1、KTM R2R 350 EXC-F

華洋K6R搭載了250CC排量發動機，功率大，動力表現非常出色。

㈥ 什麼牌子的越野摩托車好

國產的選嘉陵
進口的選KTM或本田。我個人比較喜歡BMW650，不是純越野，但是特實用，就是價格太貴。

㈦ 越野摩托車哪個牌子好

問題一：越野摩托車國內的什麼牌子比較好？ 車不光是要看牌子，就現在國內的越野比賽來看，大都是以宗申和嘉陵的摩托車為主。另外在參賽越野車的配置方面和普通版的車也是不一樣的梗我們稱之為專業版越野車，民用版的如果不跑比賽，改出來效果一樣的好，主要是改剎車系統、鋁合金鋼盆、碟剎之類的，前後的避震器，以及前後的齒輪鏈盤等等來提升車的動力。

問題二：世界上最好的越野摩托車是哪個品牌 越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM，號稱越野之王，達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意：不是精通天馬KTM 1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen KTM在世界各項賽棗戚事中，特別拉力賽中赫赫有名， 至今已獲得超過120個冠。

問題三：越野摩托車買哪個牌子的比較好？ 看 你 預算怎麼樣了，還要看 你 是不是老司機，哈哈哈。其實， 我 比較喜歡實用性高點的，讓 我 買進口車 我 心疼（沒錢），所以 我 後來買了大陽去年出的那款天翱，外觀和性能 我 都 很滿意，畢竟是有軍工企業背景的產品，質量真的好。

問題四：越野摩托車哪個牌子好一點？ 川崎，雅馬哈，鈴木，本田都好。凳拿

問題五：越野摩托車什麼牌子的好 2000估計買不到好東西，這個價格我倒不如買個二手發動機自己改，某寶800塊買個Suzuki gxs125的發動機，再弄個強度高一點的車架，避震隨意，如果不想動手改那就等你以後有錢了就直接上KTM越野之王嘛

問題六：越野摩托車哪個牌子好 ktm 胡斯克瓦納 本田 川崎

問題七：越野摩托車什麼牌子的好啊？ 如果你練技術玩一下就選嘉陵白菜，常果你有錢就KTM，本田，川崎，如果你很有錢就去購一個瑞典的胡斯瓦納，算是全世界的經典越野了

問題八：越野摩托車那個牌子最省油 其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。

問題九：國產山地越野摩托車哪個牌子的最好 你的問題很有意思，我不知道最好是什麼標准。在俱樂部待了幾年說說經驗吧。
1 嘉陵 新翼俠（156cc）不上場地，偶爾下柏油，旅行林道基本夠用了ps500發動機技術成熟不燒錢耐用，日本嘉和減震也挺舒服的，正新龜背胎走個坑窪也湊活，最主要便宜6500新車，能上牌子。
2 華陽 T6(249cc) 一般場地也能玩了，雖然配置是堆出來的，但是用著也還行。價格20000左右，上不了牌子。
3 亞翔LX450（449cc)國產里排量最大的一款，鋁車架118KG重（車越輕操控越好，嘉陵156CC的車子都要136KG，你想像一下，已經很輕了）50+馬力菜鳥最好別上手。國內專業比賽挺常見的，是唯一不用改就可凳粗陵以直接上比賽的車子。30000左右，好車不貴，不能上牌。
4 還有一些經典的不一一介紹了，以上3款算是代表作了你考慮考慮，建議買車前先買好裝備，護具真的比車重要，一套入門的護具也就5000左右。有了護具買輛二手的車在教練的技術指導下每天堅持練習4小時並堅持體能鍛煉，逐漸參加一些業余賽事提高心理素質，最慢2年就可以參賽了。
希望以後以安全為前提，無護具不上車，技術差不參賽。希望對你有幫助

問題十：越野摩托車哪個牌子好？多少錢？ 奧地利產的KTM，號稱越野之王，價格從5萬起步至二十多萬不等。

㈧ 嘉陵250越野摩托車和宗申250越野摩托車哪輛好

宗申250越野摩托車好。
1、價格方面。嘉陵250越野摩托車的售賣價格為2990元，宗申250越野摩托車的售賣價格為12980元。
2、性能方面。嘉陵250越野摩托車性能實際排量150ML，最大功率9.0KW，最大扭矩11.5N·m，最大功率轉速8500rpm，最大扭矩轉速6500rpm，宗申250越野摩托車性能最大馬力19匹，最大功率14kW/8000，最大扭矩18Nm/6500。