最貴大皮卡
❶ 三款國內最貴皮卡,長城炮兼顧商用家用,兩款合資品牌值20萬嗎
可曾記得電影《敢死隊》中巴尼·羅斯駕駛著那輛F100,帶領著整個小隊出生入死,又是否記得《變形金剛》中的鐵皮?還是《汽車總動員》中的板牙?皮卡這一車型可以說是深入到了美國人的血液之中,乘坐體驗堪比轎車,儲物能力又完勝SUV,同時還有著強大的牽引能力,這對於用車講求務實的美國人來說簡直是神車。
而在越野性方面,自吸發動機來帶的好處便是對於動力輸出的精準控制,配合著納瓦拉31度的接近角以及26度的離去角,在周末帶著家人自駕游輕度越野的時候基本不用有任何擔心,即便是對於沒有越野基礎的人來說,開著納瓦拉也都能很好地完成輕度穿越。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 首款國產大型豪華皮卡 長城山海炮實拍
座椅方面也採用了較軟的填充物,前、後排舒適度都很不錯。後排座椅支持電動調節,而且配備上下車迎賓模式,配合電動收折的側腳踏板儀式感滿滿。
總結:長城山海炮既有3.0T V6發動機的動力儲備,又配備比肩豪華SUV的豐富配置。具備非常大的拓展潛力,相信在未來也會推出更多的版本供選擇。
❸ 豐田皮卡有哪些車
豐田的皮卡產品線包含多款車型,其中最大的是坦途5.7L,最小的是hilux2.7L。這些大皮卡都是2014年推出的新車型,共分為五款。在這五款車漏鍵型中,最貴的是1794版,售價大約為58萬,次之為白金版,售價大約為57萬,TRD版售價約為55萬,最便宜的S35售價約為45萬。除了hilux,中國消費者可能對Tundra和Tacoma不太了解。對於Tacoma來說,它的外觀設計有點像GG邦德,但總體來說還是具有皮卡車的特色。對於習慣全或搜蔽尺寸皮卡的美國消費者來說,Tacoma的緊湊型尺寸並不會造成不適。在動力方面,2016款TRDPro搭載了V6發動機,最大馬力為278匹,最大扭矩為359Nm,衫州採用混合噴射技術,百公里油耗約為13升。四驅系統還有多個模式可供選擇,可以應對不同季節和不同地面情況。目前,Tacoma已經更新到2019款,雖然外觀上有所改變,但是GG邦德的設計元素仍然存在。
❹ 最貴的皮卡是
最貴的皮卡車是:雪佛蘭Silverado。市場售價是7萬美元,大約相當於50萬元人民幣。
雪佛蘭SILVERADO是雪佛蘭對重型皮卡進行升級改造的一種車型。改款後的前保險杠將在量產版上繼續採用。通用將原來的四片前保險杠進行了簡化和低調處理。為了降低油耗和提高拖曳能力,通用和Allison計劃使現行版 Silverado配備的六速變速器增加更多的檔位,像某些豪華轎車那樣配備八速變速器。
在當前皮卡銷量大幅滑落,市場份額逐步降低的情況下,通用仍開發Silverado重型皮卡的改款車型,可見通用仍不願意放棄其最具市場優勢的皮卡車型的開發。新車動力性更強,但新的氮氧化物分解系統可以有效降低有害氣體排放,符合環保標准。另外,檔位更多的變速器不僅可以降低油耗,而且在與同級車型競爭時也更有優勢。
❺ 國內誰開霸王龍
猛獸出籠,誰與爭鋒,全新22款道奇霸王龍,不僅有著野獸般的外表,而它的內在也很美,更多的顏色,更岩輪多的配置,請咨詢下方電話,支持全國分期購車!
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2022款道奇公羊霸王龍TRX在動力方面特意會選擇V8發動機擁有702匹馬力,與此同時牽引水平也更是達到讓大家觸目驚心的12000磅,這款車型的懸掛也同樣進行重新設計,會有效配備6個主動電控減震器,同時也會擁有著4種不一樣的越野牽引模式,這款車還會搭載各種不同的功能,比如無鑰匙進入,倒車影像,車載藍牙等等,許多人都會覺得這就是迅棗困一個實用的表現,可以滿足於平時的使用需求。
道奇公羊霸王龍外觀設計極具沖擊感,前傾式車頭,相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華,絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻,唯一展現出來的只有兇狠。前杠是鐵質前杠帶拖鉤,散發這金屬氣息,沉穩大氣。
道奇公羊霸王龍內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控台和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時,作為道奇家族的旗艦車型,新車還配備了12英寸豎置中控屏幕,除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能,還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。
道奇公羊霸王龍座椅各自獨立,配有加熱等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘畝念坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹,前排還配備了十分實用的運動座椅。
道奇公羊霸王龍是國內最貴皮卡,國內排量最大的皮卡6.2升, 國內原廠最大馬力皮卡,恐怖的702匹馬力880牛米扭矩,百公里加速更是達到了4.5秒 0到400米加速也只需要12.9秒。
❻ 豪華皮卡排行榜前十名
今天就給大家盤點一下全球十大皮卡排行榜!
第一 福萊納P4XL,全球最為頂級的重卡製造商SportChassis將福萊納P4XL打造成了一台超豪華皮卡,媲美賓士的工藝,內部使用了義大利真皮跟鹿皮車頂設計,奢華就這么簡單!
第二 賓士G63 AMG 6×6,賓士G級已經很貴了,而這台六驅車的售價更是高達千萬,最引人注目的就是它的全地形通過性了,六驅的加持下,可以通過任何復雜地形。搭配上5.5升V8增壓發動機,最大功率達到了544馬力,這么一台皮卡破百時間只有5.7秒,性能極其強悍。
第三 福特F650,福特F 150已經夠經典了,而福特F650更是經典中的經典,也是福特F系列中的王者,人送外號移動堡壘,搭配上6.7L V8康明斯柴油發動機,搭載卡車專用的氣壓制動系統,絕對是皮卡之王!
第四 通用GMC Topkick,GMC Topkick這台車是不是看著有點眼熟?沒錯,它就是《變形金剛》中鐵皮的原型,這台車最大的特點就是易改裝,可以提供單排、雙排、房車改裝服務,就算是公共汽車也不在話下,美國很多校車都是GMC Topkick改裝而成,算是皮卡中的明星車。
第五 福特F450,又是福特F系列,果然福特才是皮卡中的王者,雖然福特F450不如福特F650那麼高大威猛,但是它可是福特系列中最適合越野的車型。
第六 福特F350,這一代開始外觀設計簡潔,取消了各種花里胡哨,開始主打實用性,6.2升V8汽油發動機最大可以迸發出405馬力,動力跟牽引力表現非常突出。
第七 道奇RAM3500,道奇RAM3500可以說是將肌肉車跟皮卡完美相結合,尤其是那十字形進氣格柵,氣場十足。跟外觀相比,它最大的優點就是耐用性跟裝載能力驚人,這台巨無霸絕對能勝任任何工作!
第八 悍馬H2 SUT,有著豪華車的內飾,又有著強悍的越野性能,我想沒人會抵抗住它的誘惑。在國外可以說是非常受歡迎的。Vortec 6000cc V8發動機絕對讓您感受到性能車的樂趣!
第九 雪弗蘭Silverado,這台車使用了6.2L EcoTec3 V8汽油發動機,最大功率為420馬力,是美國性價比最高的國民皮卡!
第十 福特F250,福特F250有可能大家非常陌生,跟福特F系列其他車型相比,這台車使用了特殊設計,尺寸進一步加大,在美國屬於大型車輛,人送外號超級皮卡,它主要的職責就是負責運送遊艇,可想而知它的動力有多麼的強悍!
❼ 四款強越野、高顏值皮卡推薦,真男人首選,最貴不到22萬
翻遍網上,很多人都會說:是男人就開手動擋,真男人駕駛BJ212跑川藏。
當然這些很多不過是鍵盤車神的「大秀」,可話說回來,到底哪些車才是鐵血硬漢的首選?有人說是超跑,也有人說是彪悍肌肉的硬派SUV。只不過呼聲最高的還是,福特-150、道奇公羊、豐田坦途這樣的超級皮卡,無奈本身價格偏高,讓人望而卻步。
是的,對於皮卡,人們總有一種英雄情結,覺著開著這類車去走世界,那才叫爺們!可國內大多數皮卡主走低端路線,寒磣的配置和性能讓人真心愛不起來,好在還有這些硬貨的存在。
鄭州日產納瓦拉
售價:13.98萬-19.58萬
尺寸:5236/1850/1790mm,軸距:3150mm
對於納瓦拉,人們很容易想到途達,畢竟前臉採用了家族式設計,像也很正常。與此同時,在設定上,納瓦拉也更傾向於乘用化,通俗點說就是SUV級皮卡——去掉後斗就是一輛中型SUV。這方面最明顯之處就是內飾設計,置身其中,真有一種乘坐日產中高端車型的感覺。
動力的話,其搭載的是QR25 2.5L發動機,賬面數據為135kW/184Ps/251N·m,匹配7AT變速箱,採用電控分時四驅,接近角和離去角分別為31°和26°,離地間隙218mm。
點評:說實話2.5L自吸其實比2.0T渦輪增壓更適合越野,沒有渦輪遲滯和高溫保護的影響,能不受限制的輸出強大的動力儲備,真要出去玩也比較省心。不足的話,就是缺個鎖,以及沒有扭矩強大的柴油發動機。
五十鈴D-MAX
售價:14.48萬-21.98萬
尺寸:5290/1860/1830mm,軸距:3095mm
說實話,江西五十鈴稱得上是國內的皮卡專業戶,而旗下的D-MAX屬於高端產品,外形滿滿的美系,讓人覺得絕對生猛。
D-MAX最大的優勢應該就是動力系統,其配備了扭矩達到430N·m的3.0T柴油發動機,匹配6AT變速箱,實測油耗僅7.0L/100km上下。而且按照當前5塊出頭的柴油價格,絕對是吃得少跑得猛的類型。
至於越野能力,D-MAX可以說是完美的,大扭矩柴油發電機+電控分時四驅+25°的接近角/21°離去角,以及208mm的離地間隙+差速鎖,爬山涉水到處撒野完全不在話下。至於不足也很明顯:價格偏貴,以及柴油發電機的靜音效果不好。
長城炮
售價:9.78萬-15.98萬
尺寸:5410/1934/1886mm,軸距3230mm
長箱版:5602/1883/1834mm,軸距:3470mm
眾所周知,成就長城的不只是SUV,還有皮卡。
在風駿系列成功後,長城又推出了乘用化的長城炮,其中商用版車型有點像WEY,而家用版則酷似豐田紅杉,此外還有「性能級」的越野版,讓人一見鍾情。
其中越野版接近角為30°,離去角為26°,離地間隙達到245mm,真的是為撒野而生。動力的話,其搭載的是140kW/360N·m的2.0T發動機,自動擋匹配ZF的8AT變速箱,配備雙速TOD智能四驅系統。
至於越野能力,也算對得起大眾期待,足夠強悍,脫困能力出色。唯一美中不足的就是動力,這里到不是說2.0T+ZF8AT不好,確實不大適合專業越野,而柴油版的只有手動擋,僅配備給商用版車型。其次就是2.0T汽油版車型油耗偏高,工信部要9.9L/100km,就算當前油耗降了,可這一不計後果的暴力輸出,還是有點心疼。
凱程F70
售價:9.28萬-14.18元
尺寸:5330/1930/1835mm,軸距:3180mm
也是一款美系風格十足的大皮卡,就顏值來說,應該是四款車中最高的。動力方面,其匹配備1.9T(110kW/350N·m)和2.5T(95kW/320N·m,110kW/360N·m)的柴油發動機和2.4T(155kW/320N·m)的汽油發動機,匹配6MT變速箱。
越野的話,凱程F70同樣很彪悍,涉水深度可達到900mm,炮彈坑之流更是不在話下。至於大家最關注的的自動擋問題,配備6AT變速箱的車型今年上半年會上市,8AT還得再等等。
點評:總的來說,凱程F70無論外觀內飾都非常出眾,最強勢的動力應該是2.5T柴油版車型,就是不知道會不會出自動擋。
總而言之,皮卡是一種英雄的情懷,想要玩一把真男人的旅行,以上四款車都很值得推薦,至於選擇的話,就看你的喜好了。