發現運動版越野測試

Ⅰ 試駕路虎發現運動版：跑山路行雲流水，極限越野很強悍

在全國排名前十的《車壹圈》看來，發現神行版擁有一輛豪車不該有的一樣東西，就是性價比。35.68萬元起，可以買一輛豪華與科技兼備，實用和配置如此全面，同時還擁有普通城市SUV所不具備的強大越野功能，真的是物超所值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 路虎發現運動版越野輕體驗 僅僅是名稱改變那麼簡單嗎

如今的路虎發現運動版車型，可以看到它站在消費者角度考慮了不少，首先在於更加精緻的外觀，更具豪華感的內飾，同時48V輕混系統的加入也讓它在行駛質感與油耗表現上能夠有所提高。

發現運動版的官方指導售價區間在35.68-45.58萬元，相比較老款車型在指導價上有所降低，但是在配置上卻是進行了實實在在的提升。不過如果我是消費者的話，不是著急購買使用的情況下，可能會觀望一段時間，畢竟老款車型的優惠幅度那是相當誇張。

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Ⅲ 300km短測路虎發現運動版，這才是家用越野兩不誤的城市SUV

提到路虎，這兩年雖然很多人在網上說路虎的各種不好，但是路虎也有自己的應對方式，那就是通過不斷的降價或者推出相對較便宜的車型重新贏得了很多消費者。畢竟從品牌影響力上來說，路虎依舊是豪華品牌。而今天說的這輛路虎發現運動版，並非路虎發現5的衍生車型，而可以說是路虎發現神行的升級版。相比路虎發現，我只能說一句，這款車或許實力不變，但是性價比卻更高，尤其是頂配車型，基本上可以說是一步到位的存在。今天就通過300km的短期測試看看這輛路虎發現運動版還是不是家用越野兩不誤的城市SUV。

在最後說的則是路虎發現運動版的越野性能，其實很多人都明白，這是一款SUV，但是路虎卻賦予了它更多可能性，比如配備了全時四驅系統。此外，高涉水進氣管路也是一大亮點，涉水感應系統讓這輛城市SUV有了不一樣的實力。總體來說，如果你想買一輛可以越野的城市SUV，路虎發現運動版或許還是很值得考慮的，稱得上家用越野兩不誤的城市SUV。

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Ⅳ 拋開越野談日常性能，路虎發現運動版表現如何

路虎品牌向來以強大的越野能力被消費者所熟知，旗下車型均為SUV。從最初的衛士到發現、攬勝系列，再到星脈和發現運動版，即使是偏城市型的SUV都有著超越同級的越野表現。此次試駕的發現運動版，從外形上就能看得出，它是一款不折不扣的城市SUV，而它又偏偏有著越野的能力，那麼它的日常表現究竟如何？
作為發現家族的一員，全新路虎發現運動版延續了發現家族卓越的多功能與實用性，並將憑借全新平台、全新動力、全新設計、全新全地形和全新實用科技五大科技再次給消費者呈現出了強大的產品力。新路虎發現運動版在延承經典的同時注入創新設計元素，展現了典型的英倫造型。發現運動版的前臉造型採用路虎家族式的設計元素，線條感極其明顯，設計簡潔，有稜有角的細節使整個車很有硬朗的氣息。發現運動版與攬勝極光價位接近，其中前者強調的是硬派風格，深受男士用戶青睞，而後者則更加秀氣，所以兩者的反差比較大。
發現運動版的幾何造型LED大燈配合強烈動感的直立式進氣格柵，讓其有著極佳的辨識度。轉向燈採用動態燈管，這也是近年來的主流設計思路，視覺感上會顯得更加高級，也給人營造出一種大氣豪華的視覺感受。
側面與發現5非常相似，向前傾斜的C柱設計使整車有了不少越野氣息。側面有一道鋒利的腰線，從前翼子板貫穿至車尾，簡潔至於體現出了它的動感造型。發現運動版的尾部與前臉遙相呼應，後風擋、尾燈與牌照區和後保險杠，三個區域有序分布，並且左右對稱。這種設計是廣大消費者容易接受的。
內飾部分，發現運動版採用了路虎全新的家族式設計語言，設計更豪華、配置更豐富，而材質做工也更加細膩。其全系標配的觸敏式多功能方向盤。帶有加熱與通風功能的打孔真皮座椅從舒適性角度來看也值得點贊。
發現運動版在科技層面最大的亮點便是配備四「屏」互聯功能，12.3英寸全液晶儀表盤、10.2英寸高解析度觸摸顯示屏、第二代高清全彩抬頭顯示系統以及高清超廣角流媒體內後視鏡四塊大「屏」是當前路虎產品最引以為傲的設計。在科技感方面做到了相對全面的理念。其中，12.3英寸全液晶虛擬儀表盤，不但可以選擇顯示傳統的速度表、轉速表、燃油表和里程信息，也可同步顯示車載導航界面。當然，過多的電子系統是否會在使用一段時間後如同曾經的一些路虎車型一般帶來可靠性方面的憂慮也有待觀察。
值得一提的是，發現運動版擁有先進的ADAS L2級別智能駕駛輔助系統，該系統包括ACC自適應巡航、高速智能緊急制動系統在內的多種駕駛輔助科技，它讓車輛變得更加智能，可在日常駕駛中為用戶提供必要干預和輔助，可以有效緩解駕駛疲勞度。
作為中型SUV，空間是理應是它的拿手好戲。發現運動版的車長為4 597 mm，軸距為2 741 mm，該尺寸的優勢在後排空間方面得以體現。發現運動版是同級首款採用5+2座椅布局的車型，七座不僅能容納更多乘客，同時也為用戶帶來了更加多元和靈活的空間解決方案。
至於第三排的空間，它只能作為應急使用，無法長時間乘坐，這是中型七座SUV共同面臨的問題，所以與其說7人出行，倒不如說5人出行外加行李是再合適不過的狀態了。七座版車型在後兩排座椅全部放倒的情況下，將得到一個縱深1 887 mm，容積達1 451 L的規整空間，全家出行時包括嬰兒車、燒烤架、帳篷等等都能輕松攜帶。新車第二排座椅可按4:2:4比例放倒，第三排座椅可以單獨放倒。
動力上，路虎發現運動版搭載了英傑力2.0T發動機，最大功率為183 kW，最大扭矩為365 N·m，並加入了48 V輕混動技術，可在車輛減速過程中將動能轉化為電能，並在車輛前進時重新釋放，在動力與燃油經濟性方面取得了平衡點，也能大幅提升車輛起步的平順性和響應速度。與發動機相匹配的全新9擋自動變速器，在實際駕駛過程中，它的動力響應及時，可以將平順性和換擋速度兼顧得比較好。除去在低速跟車階段偶有的頓挫感之外，這台變速器的表現已經達到了同級別SUV應有的水準。
駕駛層面，當我們馳騁在高速公路時就能發現，發現運動版的歸屬不在這里。新車的懸架行程較長，如果想在鋪裝路面激烈駕駛，它的側傾會比較明顯。轉向手感偏輕盈，很難想像外形如此硬朗的車，開著卻毫不費力。而當將車輛行駛到路面條件不是那麼好的野外路面時，它找到了歸屬感。
發現運動版搭載了第二代智能全地形反饋適應系統，提供6+1種地形和駕駛模式，充分考慮到了日常駕駛和戶外越野可能面對的復雜情況。此外，新車離地間隙212 mm，接近角24°、離去角30°、縱向通過角21°，涉水深度達到600 mm，均超越了同級車型，這一切都進一步強化了車輛對復雜地形的掌控力。通過以上專業越野配置我們可以發現，發現運動版即便是非硬派越野車，也擁有非常強悍的脫困能力。
總的來說，路虎品牌的車型不能以性價比來衡量它的產品，喜歡路虎的用戶會一直鍾情於它的品牌理念，因而路虎的產品也為其粉絲打造出了特有的產品魅力。35.68萬~45.58萬元的價格區間內，你也可以選擇其他豪華品牌中型SUV，但想要隨時可以玩耍的大傢伙，那其他產品未必能滿足了。
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Ⅳ 原來同級最全能的SUV是它！試駕全新路虎發現運動版

4月草長鶯飛，不甘寂寞的你也開始蠢蠢欲動，這不正是一個遊玩的好季節嘛？如果想要一個完美的自駕游，那麼一台功能性強、開得舒適的車必不可少，而我也來到了平谷的金海湖，找到了這樣一台完美座駕。

除高交叉軸外，越野場地還有多處城市SUV無法通過的路況，在發現運動版這里卻「如履平地」。

發現運動版就是這樣一台要動可動，要野能野。比城市SUV越野能力強，比硬派SUV舒適，堪稱小全能。

寫在最後

經過一天的試駕，無法從發現運動版上找出缺陷，但你如果苛刻一些，可能就是外觀不如發現5大氣，越野能力與發現5還稍有差距，但那卻不是同級。同級中，發現運動版絕對完美，全能的設定讓它能適應每一個家庭。你准備好你的錢包了嘛？

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