東風與長城皮卡那個好

⑴ 長城皮卡和東風皮卡哪個好

長城就是做皮卡起家的，國產皮卡車型，還是長城的好一些。

⑵ 柴油皮卡車哪個品牌好

品牌評論:

中興長城東風

(替代福特)

放眼全球，皮卡可以分為三個級別:美國皮卡、日本皮卡和國產皮卡。曾經定位於日系皮卡中心的豐田hilux、日產納瓦拉、五十鈴系列，人氣極高，填補了美國前三大公司在海外市場留出的低端市場。

起步較晚的國產皮卡早期定位較低，但近幾年由於技術研發成果，出現了定位調整；目前以長城皮卡為首，中興、東風正在跟進。這三個品牌不僅在國內市場碾壓日本皮卡，還大幅增加了在非洲、澳大利亞、南美、中東等地區的出口。其中長城品牌出口23年，實力堪比非日系。以下三款皮卡在各自的價格區間都沒有對手。

中興胡偉中興汽車是一家專業的皮卡製造商。雖然近年來知名度很低，但至少在十年前還是一個知名品牌。而且還推出了中興無限系列等硬核SUV，甚至還造了一輛雙後輪的重型皮卡，在印象中被稱為「草原雄鷹」，但似乎沒有量產。

後來只是因為長城汽車同期進步太快，中興有些「笨」，才逐漸成為二線品牌；不過胡偉皮卡的新2.5T還是很劃算的。畢竟四驅版的指導價只有8.98-9.08萬(兩驅的起步價只低10k)。

參數:車身尺寸分為兩個標准。

短軸5357*1825*1780，軸距3125mm，貨箱1.6米長。長軸5652*1825*1780，軸距3420mm，貨箱1.895米。

在雙排五座皮卡中，胡偉長軸版的貨箱幾乎是最長的，當然它還是比標準的工具車型皮卡神七F30短了一點，但是在車輛綜合素質上也有很大的差距。(長軸四驅只比短軸四驅念納高2k)

但是，在基本配置方面，胡偉還是遜色不少。比如沒有配備安全氣囊，沒有配備ESP車身穩定系統，兼職4wd不會有電子限滑，後輪軸沒有配備差速鎖。因此，這款車的越野能力僅相當於BAICBJ212，這是一個具有一定改裝能力的性價比選擇。至於配置低，也是有原因的，因為發動機投入比較大。

胡偉配備的JE系列2.5T柴油發動機為江鈴科技。在維修價格定位上，使用相對落後的江鈴發動機還是可以接受的。而且這款機器的動力儲備畢竟是110kW/360N·m，最大扭矩可以在1600~2400rpm的轉速范圍內保持峰值，整體水平與50鈴漏激鈴力拓相當。

變速箱也匹配六速手動，兩個核心總成損失了15萬合資皮卡，沒有辦法在配置上投入很多。這是中興胡偉柴油版的性價比。可以說，同價位區間的長城皮卡都是遜色的。

品牌長城:兩大選擇預算在10萬元左右，應選擇「馮軍7-2.0T柴油四驅」，指導價10.68-12.28萬元，11.28萬元以下的中低價位配置最劃算；實際降價10k空，是幾個網點的平均值。

馮軍皮卡的品質應該是毋庸置疑的，因為這個品牌的皮卡已經連續十幾年穩居皮卡銷量榜第一；量產車從馮軍3開始，後期持續關注5/6/7四大系列多年。該車核心總成發動機的品控水平、NVH、動力性能、耐久性都很理想。前期，同級別仔搜沒合資皮卡並未流失，但優勢並不明顯。後期通過動力領先和價格優勢實現雙線超車。

基本參數:馮軍7柴油四驅版只有大雙排可選，兩驅版有短軸小雙排。

大雙排5395*1800*1760，軸距3350mm，貨箱1.68米。小雙排5095*1800*1760，軸距3050mm，貨箱1.38米。

很明顯，馮軍是一輛小體積的皮卡，載重量不如中興胡偉，但也更適合家庭運輸。而且在室內設計和材料上的優勢也很明顯。長城汽車是國內皮卡中最早打造「乘用車標准皮卡」的企業。

馮軍7柴油的最低版本也有主駕駛的安全氣囊，但沒有ESP。中端版開始配備主駕駛的安全氣囊和ESP，倒車影像和巡航控制也有配備，旗艦版甚至還有頭部氣簾。有一個帶ESP的電子限滑系統。如果在非全時四驅越野中車輪打滑，系統會通過VDC主動剎車打滑的車輪，不打滑的車輪就能獲得動力驅動車輛脫困。關鍵是馮軍7，包括兩輪驅動版本，支持可選的後輪軸差速鎖，越野能力可以相當不錯。

核心參數:發動機和變速箱。

風駿7裝備4D20M單渦輪2.0T-115kw/345N·m（1400~2800rpm）炮皮卡裝備同款雙渦輪2.0T-120kw/400N·m（1500~2500rpm）

很明顯，馮軍品牌使用的發動機標准低，畢竟價格更低；但排量低了0.5L，動力與2.5T江鈴發動機相當。油耗會更低嗎？答案顯然沒有爭議。變速箱也匹配6速手動，所以這款車性價比還是挺高的。

炮皮卡的2.0T選裝件是目前同排量動力最強的，但大同T70也有性能相當的選裝件，但價格還是高了一點(大通本來可以更強的)。該機的動力和油耗表現已經碾壓了20萬以內的所有合資品牌皮卡，12.78~20.78萬的價格也很有優勢；不過，這款車所謂的四驅越野版，要慎重考慮是否值得選擇。

皮卡採用的四驅系統是「垂直適時四驅」，即與哈弗H9相同的博格華納TOD雙速分動箱，集成多片離合器限滑差速器；在四輪驅動模式下，需要壓下濕式多片離合器，實現前後傳動軸同速穩定運轉。當離合器在扭矩放大後長時間高負荷運轉時，容易得到高溫，這種系統的越野極限不高。

因此，炮皮卡更適合作為普通公路出行的代步工具，真正的越野還是要靠東風；但是如果以交通和自駕為主的話，這款車的整體質量還是比較高的。先看體型。

長軸商用版5602*1883*1884，軸距3470mm，貨箱1.76米標准越野版5437*1958*1893，軸距3230mm，貨箱1.52米

匹配的ZF8AT變速箱是一個集成的手動，這是皮卡和越野的常見選擇。先不說長城皮卡，再看東風。

東風瑞奇兼職4wd皮卡想要越野或者不得不選擇分時四驅。因為它的分動箱沒有開式差速器，所以不需要差速鎖。如果純機械結構的分動箱進入四輪驅動模式，就會被鎖住。也就是前後軸總能得到相同的動力分配，但這也決定了四輪驅動不能在高摩擦的鋪裝路面上使用，非全時四驅應該在高速公路上使用後驅！記住這一點很重要。

夏普2.3t&8AT自動版指導價僅12.48~15.68萬，四驅版起步價14.48萬。價格區間決定了11/15萬區間內無需選擇手動柴油皮卡。因為這款車也採用了ZF的8AT，無論換擋體驗如何，都不用擔心品質表現。

瑞奇6的柴油版車身尺寸與炮車相同:

短軸5310*1850*1810，軸距3150mm，貨箱1.51米長軸5560*1850*1810，軸距3400mm，貨箱1.76米

實用價值比較高，還推出了越野塗裝版本。基本配置整體水平略低於炮皮卡，但四驅版還標配了ESP和前排雙氣囊，中高部位配有後輪軸差速鎖，綜合實力不弱。

發動機搭載M9T-2.3T柴油發動機，動力儲備120kW/380N·m，整體水平中等。綜合價格、四驅和變速箱的整體性價比還是不錯的。因此，如果你想能夠越野皮卡，建議選擇瑞奇6。目前，這些都是30萬以內皮卡最理想的選擇。五十鈴和日產沒有討論價值。

選項:進口福特Ranger可以等一流的新車型。這款車的老款配備了3.2T直列五缸柴油發動機，但是因為排放不達標已經淘汰了。新款車型搭載了全新的2.0T柴油發動機，分為三個版本。

低功率95kw/340N·m中功率124kw/420N·m（雙渦輪）高功率156kw/500N·m

如果這款車可以進口，價格應該在25/35萬區間，大功率版本還是會有幾分吸引力；但是如果能把大同T70換成「π-2.0T雙渦輪大功率」發動機，它160kW/480N·m的功率已經很強了。如果價格控制在20萬以內，Ranger依然缺乏競爭力，但10AT自動手動變速箱和良好的設計感依然是亮點。

所以新的游俠也值得期待。如果預算在這個范圍內，可以等這個分時4x4。

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⑶ 國產皮卡車哪個品牌最好

皮卡車長城這個品牌最好。

長城它霸氣側漏的外觀設計，豐富多彩的汽車挑選能夠考慮各式各樣的要求。車子配用的是一台2.0T柴油發動機，有著達到400N·m的扭力和163大馬力，在平級中名列前茅，所以長城這個品牌最好。

豐田汽車最受大家喜愛的皮卡有寬闊大道、海拉克斯、塔科馬、HiluxRocco等，在其中海拉克斯（Hilux）是日系皮卡開山鼻祖，現如今發展壯大到第八代，因為節油抗造，並且在荒漠中的協調能力優異。

⑷ 國產皮卡哪個車型比較好

國產皮卡哪個車型比較好？我覺得江西出的五十鈴這個車的車型也比較好，性能也比較穩定。

⑸ 長城風駿5,東風2018,江玲域虎3 那款皮卡要好些，發動機，底盤方面

長城風駿5,東風2018,江玲域虎3 三款皮卡車子相比，總體來說個人認為是長城風駿5車型相對好一些，因為車子維修保養便利性方面長城風駿5車型更有優勢一些。

⑹ 都是中國品牌，長城炮對比東風銳騏6，誰更出色

皮卡車逐漸被人們接受，當今的皮卡車不再是單純的工具車，它不僅可以載貨，可以越野，且乘坐的舒適性也得到了大的提升。在國產的皮卡車里，長城炮和東風銳騏6關注度都比較高，今天咱們就來討論一下，看看誰更出色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 皮卡車哪個品牌最好最耐用省油

皮卡車型還是比較多的品牌的，這個要看一下你的經濟預算來考慮適合的。比如說是長城風駿的系列還是非常的不錯的，以及長城炮都是很好的。

⑻ 東風銳騏皮卡和長城如何

東風瑞奇皮卡是鄭州日產D22皮卡的簡化版，但是外觀太老，技術也老，內飾配置太老，價格也不低。不如買長城，外形新穎，配置齊全，能滿足不同需求的用戶。全新2.0t歐版內飾外觀漂亮。長城汽車有四個品牌悔畢槐:長城、哈弗、WEY和純電動品牌歐拉。1.長城品牌:主要涵蓋長城轎車和皮卡，主要產品有長城C30、馮軍房車和馮軍皮卡；2.哈弗品牌:2013年哈弗品牌實現獨立[7]，現已形成大、中、小、高、低、多規格、多品種的哈弗大家庭；3.WEY品牌:WEY品牌成立於2016年[10]，開創了中國豪華SUV品牌——WEY；4.歐拉品牌:長城純電動品牌歐拉成立於2018年。這兩款車無論是操控性還是性價比都比長城高很多倍。所以我個人認為東風瑞奇皮卡更好，如下:1。動力方面，新一代瑞麒提供了三款不同的發動機供買家選擇，分別是2.4L汽油發動機、2.5L柴油發動機和3.0L柴油發動機。2.4L汽油機最大功率102kW，最大扭矩217Nm；2.5L柴油發動機，85kW，最大扭矩280Nm；3.0L柴油機最大功率96kW，最大扭矩280Nm。2.從皮卡的工作特性來說，這些發動機更注重低速扭矩的表現。所有的車都採用手動擋，四驅車型則提供了分時四驅系統。3.鄭州日產瑞奇皮卡將推出6款新車型。其中，新一代競速版瑞麒在傳動數舉方式上分為兩驅和四驅，在配置上分為豪華型和超豪華型，共有四種產品組合。相比長城，我個人更喜歡東風瑞奇皮卡。新一代競速版瑞麒搭載ZD30柴油3.0T發動機，最大功率96kW，最大扭矩280Nm。新車在原有全新一代瑞麒的基礎上增加了越野套件，外觀更加粗獷。同時，在安全性方面，碧友增加了輔助駕駛安全氣囊。瑞麒興業版搭載來自成熟技術平台的ZD28系列發動機，採用BOSCH(博世)電控高壓共軌技術，最大功率85kW，最大扭矩260Nm。