撼路者的越野技巧
提到越野車，很多車友們可能會想到賓士G級，路虎衛士和牧馬人。但其實賓士的烏尼莫克在越野能力上要比這些「小車」更加強勁，畢竟烏尼莫克一向把自己視為卡車，堪稱「越野之王」，荒郊野外，跋山涉水，可以應對各種極端地形。而我們今天為大家介紹的這款洛陽德野專用車輛最新推出的諾馬迪森「撼路者」就是使用了賓士烏尼莫克U4000的越野底盤。
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⑵ 越野車在磨合期內有什麼駕駛技巧
碰巧我的撼路者剛過磨合期，磨合得非常完美，其實技巧很簡單：磨合期要適當拉高速，磨合期新車大家一般都不捨得大腳給油，積炭也就最為嚴重，因此有必要適當的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許速度。每次拉高速最長不要超過5分鍾。
⑶ 新手入坑越野，有哪些要注意的
路跑鞋VS越野鞋
基本的越野跑入門裝備是越野跑鞋。由於越野路況很復雜，一雙好的鞋子可以防滑、防摔，適應多種地形。本質上說，路跑鞋與越野鞋的設計差異不大，但由於山路的崎嶇不平，復雜的地形會增加雙腳的負荷，另外，如果在山林間滑倒造成的損傷可能會更大。所以，越野鞋在某些方面更講究，比如：耐磨性、防滑性、輕量化、抗撞擊等。
02腰包VS水袋包
在越野跑中，經常需要隨身帶物，例如能量食物、飲水和備用衣褲等。劇烈跑動當中，當然不可能長時間靠手持或是放入衣褲口袋來放置，這就需要通過背包或腰包來存儲物品。水袋包的好處是可以把負重比較均勻地分散到上身、肩部和背部，這時負重與你的身體融為一體，你就不會感覺到特別沉重，而不是直接壓在腰部和下肢，繼而影響奔跑。
水袋包要和身體的貼合非常好，這樣跑的時候才不會晃動，影響動作。
03
普通衣褲VS速乾衣褲
越野跑的運動量一般較大，很容易全身大汗淋漓，衣褲被汗水浸濕後貼在身上非常難受。穿著普通衣褲，鍛煉出汗後立刻轉入休息狀態，會因為人體溫度的變化而生病。而速乾衣褲可以散濕且保暖性好，有利於保持皮膚乾燥清爽。
同時，速乾衣褲在防風、防雨、防濕方面也能發揮更好的作用。
04百變頭巾VS鞋套
百變頭巾的特點是百變、超輕、透氣、速干。既可以當頭巾用，也可以當圍脖、護腕、腰帶、護膝、汗巾等用，可以防塵、防曬，是跑步中必不可少的小裝備。
05登山杖
在山地叢林間穿行奔跑的感覺很贊，但你要有較好的上下坡能力。事實上，登山杖可以減輕下坡時膝蓋的壓力，更好的保持平衡，上坡時可以讓上身更好的挺直，使呼吸順暢，必要的時候還可以臨時當做防身用的武器。
同樣是50公里左右的越野比賽，有登山杖膝蓋就沒什麼難受，而沒登山杖第二天就膝蓋開始疼。
如果你剛入越野坑，可以不用著急湊夠那麼多裝備。先從短距離比賽開始，慢慢攢。
⑷ 普拉多的最強對手，除了2.3T+10AT動力，新款撼路者還有這些亮點
作為迄今為止唯一在珠峰舉行過上市發布的汽車品牌，此次2020款福特撼路者選擇在海拔接近4000米的西藏墨竹上市，其實並沒有讓人感到太過意外，似乎這才是其「不懼挑戰、堅韌向前」品牌精神的最佳詮釋。
這是一個面向撼路者和越野車主建立的全新服務模式，涵蓋了維修保養、救援、住宿、餐飲、旅遊向導、醫葯物資等進藏自駕必備的基礎服務，讓每位車主再無後顧之憂。而作為第一家布局西藏服務網路的汽車主機廠，江鈴福特此舉在重新樹立了西藏地區後期服務標準的同時，更成為了2020款撼路者的又一「加分項」。
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⑸ 自駕游新選擇，福特撼路者的越野性能怎麼樣
這款車的越野性能是特別強的，而且給人的舒適感特別棒，底盤也比較高在走一些山路的時候特別輕松。
⑹ 看撼路者前機艙，談談越野車與越野相關的特殊設計
越野車，除了大梁，四驅，差速鎖等等賬面數據，其實還有很多細節。今天以2017款撼路者為例，講一講前機艙內與越野有關的特殊設計。
撼路者機艙內所有繼電器均放置於高位防水盒內，防水盒接縫處還有防水膠條，獲得更高的密封性，避免繼電器觸點遇水生銹，造成電路短路，提高了電路系統的可靠性。
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