2020年豐田凱美瑞越野

❶ 2020款豐田凱美瑞TRD，搭載3.5升V6發動機，凱美瑞也可以運動

從海外媒體得知，2020款豐田凱美瑞TRD版已經正式發布了，「TRD」可以說是豐田品牌的御用改裝廠，凱美瑞TRD版是基於運動版車型打造而來，增加車身套件以及更換更加強勁的動力總成。

外觀方面，由於2020款豐田凱美瑞TRD版基於運動型改裝而來，因此新車的整體造型輪廓與運動車型基本保持一致的同時。增加了專屬套件，包括黑色前唇、側裙、後擾流器、尾翼等，同時倒車鏡殼、A柱和車頂均使用黑色處理，顯示出更強的運動性。

在動力方面，該車配備了凱美瑞全新3.5升V6自然吸氣發動機，最大馬力達到301馬力，最大扭矩達到362牛米，與8速自動變速器相匹配。

這款車在北美的售價約為23萬元，如果引入中國，預計售價要30萬以上了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2020款豐田凱美瑞現身路試，中網大改，2.5L+AWD四驅配電子檔桿

作為豐田家族一款經典的B級車，凱美瑞自從國產以來，不管是口碑和銷量都是非常不錯的，有數據統計顯示，全系凱美瑞車型在去年一整年就賣出了185245萬台，這個數據還是非常亮眼的。近兩年，國內的B級車市場迎來了井噴式發展，在二胎時代下，只有更大空間的轎車才是主流，所以以凱美瑞，雅閣，帕薩特為首的經典B級車就成了香饃饃了。近日，2020款凱美瑞四驅版正式亮相海外，進入路試階段，有望在年內亮相國內，新車上市後不僅會對目前國內的B級車領域發起沖擊，而且也會完善豐田旗下車型矩陣，為消費者帶來更加多元化的購車選擇，讓我們先睹為快吧。

動力方面，新車將搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率可達149kW。此外，新車將配備AWD四驅系統。

?總結：凱美瑞作為豐田家族矩陣中缺一不可的車型，已經在B級車領域站穩了腳跟，不過面對雅閣，帕薩特這些勁敵的不斷糾纏，凱美瑞的確是需要針對產品各個方面下足功夫，如果這款全新凱美瑞四驅版能夠盡早國產，相信不管對於豐田還是對於整個國內的B級車市場，意義重大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 除了舒適還有野性，2020款豐田凱美瑞TRD讓人意想不到

每個人都知道，坐在凱美瑞的後排才是最享受的，至少前幾代的凱美瑞都是這樣的。但豐田的主打車型已經發展成為一款可以在駕駛時享受的汽車，用戶似乎已經注意到了這一點。

據豐田汽車給出的數據，自最新一代凱美瑞在2018年亮相以來，SE和XSE兩款車型的銷量約占凱美瑞總銷量的60%。但2020年的豐田凱美瑞TRD超越了這些車型，將凱美瑞帶到了令人不得不信服的高度，它出現在了錐形越野賽道上。

豐田表示，2020款凱美瑞TRD的產量有限，但似乎沒有給出一個確切的產量。據相關消息稱，可能只有6000輛。如果買了它的人不去參加越野比賽，那就太可惜了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。