慶鈴皮卡有沒有新款
❶ LC79平替之選:慶鈴五十鈴T17皮卡同樣很「復古」
在豐田越野迷里,LC79(蘭德酷路澤)是一台被奉為神作的越野皮卡。
該車保留了蘭德酷路澤初期皮卡的設計,方方正正的車身,微卡一樣的欄板,超高的離地間隙配合全地形輪胎;這種原始的機械感確實挺有吸引力,而且LC79的柴油版本不僅設計感很復古,就連發動機的技術水平也是非常的復古。其搭載的4.5T-V8的柴油機雖然排量超大且缸數很多,但是只有148kW/430N·m的超低水準;現在國產大通2.0T的四缸柴油機都已經達到了160kW/500N·m,福特也有一款水平相當的2.0T柴油機用於亞太車型Ranger,由此可見LC79確實是非常的復古,這也首緩貼合豐田越野迷對車輛由內至外的小確幸標準的要求。
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❷ 終於來了!搭3.0T五十鈴柴油國六動力,慶鈴全新皮卡上市
2020重慶車展於6月13日正式開幕,慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展,備受矚目。
在汽油國六車型上,慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提,選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機,該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本,排量為1.8L,最大功率170kW,最大扭矩300N?m,內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。
最後:慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型,這將大大增加達咖的獨特性與競爭力,對於喜愛大排量柴油機的朋友來說,達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看,達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。(文:中國皮卡網)
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❸ 搭3.0T柴油動力 慶鈴達咖Ⅱ實車曝光 變化多多
近日,中國皮卡網獲得了一組慶鈴五十鈴全新TΛGΛ達咖Ⅱ皮卡的實車照片,新車在外觀、內飾及配置方面全面升級,目前已完成了三高極限驗證。
在許多皮卡用戶心中,慶鈴五十鈴擁有良好的品牌形象,新車達咖Ⅱ皮卡在繼承老款車型堅實、穩定、可靠等優勢的基礎上,做了舒適性、安全性、科技性等方面的提升,上市後將更具競爭力。據悉,在今後,慶鈴TAGA達咖還將有單排以及自動擋產品補充進產品陣列中,並有官方推出的廂式車和越野改裝車上市,可最大限度滿足用戶需求。
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❹ 慶鈴旗下全新皮卡車型即將上市 名為TAGA達咖H/定位高端
進入車內,新車將配備當下比較流行的懸浮式中控屏,同時在配置方面也比較厚道,AppleCarPlay和網路CarLife、全景影像、手機無線充電、無鑰匙進入等功能一應俱全。據悉,新車將在現款TAGA達咖的基礎之上增加一款汽油版車型,其將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機,滿足國六b排放標准。
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❺ 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市
[汽車之家新車官圖]最近一段時間,皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱,今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商,慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品,目前獲得的名稱為TAGA達咖H,定位於自主高端皮卡。
根據慶鈴官方消息,全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外,添加一款汽油動力發動機。其中,柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩280牛·米,匹配5擋手動變速箱;汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率230馬力,峰值扭矩320牛·米,兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)
❻ 2021款慶鈴五十鈴皮卡輪胎型號
2021款慶鈴五十鈴皮卡輪胎型號為75R15。輪胎可以支撐車輛的全部重量,承受汽車的負荷,傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力,減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性、節能經濟性。
2021款慶鈴五十鈴皮卡介紹
2021款慶鈴五十鈴皮卡有著黑色前進氣格柵更高端,鷹眼大燈、C型LED日行燈、弓型LED尾燈,彰顯時尚、野性的氣質。慶鈴汽車基於五十鈴百年技術精髓、36年積累實力和用戶經驗,以及復雜路況和用戶真實需求與痛點等,進行針對性開發,使得TΛGΛ達咖H在可靠、耐久、安全、顏值、智能、舒適等方面,以及全場景應用都得到全面提升。
❼ 3.0T加身!慶鈴鑫源TAGA達咖H皮卡上市
12月初,中國首個中日合資車企慶鈴正式與鑫源「強強聯姻」,慶鈴鑫源汽車有限公司正式成立,其目標就是攜手進軍高端商用市場。近日,「玲動雙咖,源創未來」慶鈴鑫源產品發布會暨首屆經銷商大會在重慶召開,並發布皮卡新車型TAGA達咖H,售價區間為10.42-13.98萬元。
值得一提的是,雖然TAGA達咖H由慶鈴開發,但是卻劃分在慶鈴鑫源新公司旗下,其目的就是藉助慶鈴與鑫源兩家的資源優勢,結合兩家擅長的領域,加強渠道建設,車叔希望能讓TAGA達咖H一炮而紅。
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❽ 慶鈴全新皮卡曝光 或搭3.0T動力 與這款車很相似
獨家獲悉:慶鈴旗下一款全新皮卡設計圖曝光,採用全新的外觀設計。慶鈴全新皮卡前臉採用橫向多幅式進氣格柵,呈分層結構,與江鈴馭勝SUV前臉頗有相似之處。
另外,慶鈴汽車現售自主皮卡達咖國六版此前已經通過工信部審核。車身尺寸:5660(5350)*1885*1830mm,貨箱尺寸:長:1800(1485)*1540*480,軸距:3096/3406mm。達咖汽油國六版採用CE181.8T汽油發動機,最大凈功率163kW;柴油版採用4KH1CT6H1的3.0T發動機,最大凈功率103kW。
參考以上消息,我們猜測,慶鈴全新皮卡將有望延續採用3.0T大排量動力。
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❾ 慶鈴五十鈴放大招 搭3.0T柴油機 曝達咖Ⅱ實車 | 卡車之友網
慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ相比現款達咖無論是外觀還是內飾都有了徹頭徹尾的改變,更誇張的外觀設計,更高端的車輛配置以及舒適的乘坐體驗,讓這款車更適合多用途屬性。除此之外,全新達咖Ⅱ在動力升級的情況下,對車輛安全性能方面進行了全面的提升,包括360°全景影像切換、車道偏離預警、ESC等,這些配置的提升,可以說是一款非常奪人眼球的皮卡車型。據悉,全面煥新升級的慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ將於近期上市,上市後能否會滿足消費者的需求?《卡車之友網》將持續關注!
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