2005年四驅越野車排行

① 十大公認越野性最強suv排名

1、哈弗H6

在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。

2、途觀

在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv。

3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。

② 越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名如下：

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

③ 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車，一經上市，受到了許多年輕人的追捧，雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁，最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱，想必大家第一時間想到的就是神車EVO，但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗，高大威猛，整車長超過5米，車寬超過兩米，看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛，是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年，和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年，但是，切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務，越野性能相對老款來說有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，這還是一輛優秀的越野車，綜合實力強，排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機，最大輸出馬力398匹，與英菲尼迪QX56同平台生產，是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀，舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候，就勾起了無限的回憶，早在十幾年前，，陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年，蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台，成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢，所以在很多圖片中，我們都能看到，蘭德酷路澤以沙漠為背景，能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤，可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生，就算看到了，也會將它與賓士G聯繫到一起，畢竟這也是一款大大的方盒子，四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中，衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強，安全配置豐富的衛士，當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一，簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車，似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌，平坦寬闊的城市大陸上行駛的，但是，請不要忘記，這台車的定位可是一台越野車，山丘泥路才是它真正發揮實力的地方，豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人，一代神車。相對其他越野車價格來說，牧馬人更加合理，它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前，木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野，而只是單純的在越野性能上下功夫，大鉚釘， 高車身，沒有設計的圓車燈，可拆頂棚，這一切簡潔的設計，都是在表示，牧馬人只是一台純粹的越野車，這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車，那麼，悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳，就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車，悍馬毫無舒適度可言，一切為了通過而設計。美國越野車代表車型，在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用，戰功累累。即使改成民用版，也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說，尋常的陸巡，牧馬人已經滿足不了他們的胃口，在他們眼裡，恨不得買一輛裝甲車才算過癮，而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度，五米三超長車身，2350的車高，通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸，成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想，畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

④ 十大純正越野車排名

【序言】

為什麼Beyond的《海闊天空》可以唱動人的內心且長盛不衰？我覺得這與每一個人心底都會有的「隨意自身、踏遍萬里」的理想化相關。正是因為這般，很多人的DreamCar不是什麼蘭博基尼和法拉利，只是硬派越野車，下邊就一起來看看十大正宗越野車排名，哪一款會都是你的DreamCar呢？

【第一期】

因為十款車要開展詳解，篇數會較長，因此可能分為2期_容。第一期最先產生的5款車系分別是豐田汽車陸地巡洋艦、普拉多、哈弗H9、JEEP牧馬人、及其新款賓士G級。

1、豐田汽車陸地巡洋艦

指導價：77.10-119.40萬

我很不太喜歡他人將陸巡稱之為陸巡，就如同一個像巨石強森般強壯的男人名稱卻稱為小紅書，一瞬間氣魄就沒有了。在大陸上好似巡邏艦般由他去，陸巡這一名稱才真真正正勾畫出了這新款車的特點。

陸巡較大的特徵便是牢固經久耐用、非常容易檢修、特性強大，這粗鏈句話並不是這樣說的嗎：車到山前必有路，有山就會有豐田車，實際上便是陸巡這新款車造就這一句名言的。喜愛陸巡的就需要稱手了，由於如今中國法律早已受限了這個車_口到中國，賣一輛就少一輛。

2、普拉多

指導價：43.58-60.48萬

國內的豐田普拉多遭到到的消弱媲美LOL里的lol刀妹，全時四驅變為分時四驅、汽車後橋機械設備差速器鎖撤銷，越野能力大幅度降低。但是，正所謂你大爺或是你大爺，豐田普拉多的越野能力仍然是頂尖的。

豐田普拉多的越野能力不降，關鍵歸功於電子限滑系統軟體具有了相對的功效；而改分時四驅倒不可以怪豐田汽車，由於豐田汽車才不容易干這類自廢一臂的事兒。豐田普拉多換分時四驅，大量是遭到了我國CAFC政策法規的限定，迫不得已萬般無奈才進行的更改。

3、哈弗H9

指導價：20.98-36.88萬

假如說這些百八十萬的越野車是德牧、羅威納等貴重的犬品種，那_哈弗H9便是小土狗，雖不珍貴可是比一切犬品種都需要核凳亮盡忠盡職。尤其是2020款的哈弗H9，也是對越野特性實現了升_。大馬力主要參數略微降低，可是扭距得到了提高；1擋齒比提高至5，低擋的扭距更為暴力行為，在低速檔四驅情況下可將扭距變大至貼近2.5倍。

不僅這般，哈弗H9如今對成品油的融入能夠更為低，92車用汽油就能跑得輕快，不害怕跑到山旮旯里_有95號油，還節省了油錢。性能模式層面，非純種越野車標准配置的蠕行模式、坦克調頭哈弗H9也是配置。

4、JEEP牧馬人

指導價：42.99-55.99萬

為何余文樂那麼受人熱烈歡迎？模樣帥、身材苗條、技術專業能力強，我一個男孩兒都很「霖」他。jeep車的牧馬人也是如此的，肯定不鍵盤俠，越野能力極為強大。

在戰事期內，它載著美國士兵們四處吸引對手；而在今日，它能夠載著大家四處吸引天崖。266大馬力的2.0T汽車發動機比上一代3.6L自吸驅動力硬上許多，掛上低速檔四驅時，牧馬人就能暴發出1600Nm扭距，哪些斜坡泥改寬巴路都是弟弟。

5、新款賓士G級

指導價：162.88-189.88萬

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