福特路虎越野車圖片

⑴ 買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車

?說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為「霸道」的豐田普拉多，還是被叫做「山貓」的帕傑羅，亦或者是「渣男專車」賓士大G、「沙漠王子」途樂。總之，隨著世界各國越來越重視對環境的保護，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年裡趕緊去入手一台能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之後也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。

路虎衛士

指導價：77.80萬-95.80萬

最後的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是賓士的烏尼莫克。對於那些重度越野愛好者來說，賓士烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現過，因為它的出現就是為了給美軍作為軍事用車准備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關於烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那麼豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內我從未見過烏尼莫克的身影，所以這台車註定也是硬派越野車領域里「神」一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對於它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一台，你會更想要把哪台車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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⑵ 今年最受越野迷關注的車，全新路虎衛士來了，不足80萬的起售價

這次的成都車展是大家都非常關注的，在成都車展中路虎衛士正式上市，售價在77.8-95.8萬元。起售價不足80萬，在很多粉絲的眼中還是很有誘惑力的。這里我們就來一起看一下，全新路虎衛士的具體表現如何，還有哪些過人之處。

動力上的表現，也是大家非常關注的。全新路虎衛士搭載的是3.0T直列6缸發動機，發動機的最大馬力為400匹，峰值扭矩為550牛米。車子的百公里加速時間為6.1秒，配備48V輕混系統，燃油經濟性得到了更好的保障，即使是在復雜路段形式也能做到省油。

品車識味：

從整體上來看，這一次全新路虎衛士帶來了滿滿的誠意，外觀和內飾上都在延續經典的基礎上有了全新的風格。當然，也有人說，全新路虎衛士不再有純粹的越野系統，但是不得不說全新路虎衛士才用的D7x全鋁結構車身，也是一種自我超越。隨著時代的進步而「進化」，是這一次全新路虎衛士帶來消費者的最大的感受。擁有一輛全新路虎衛士，不僅能夠擁有它的高顏值，還能夠帶著它跋山涉水，去往更為遼闊的天地。不足80萬的起售價，低於平行進口的價格，對這款車大家怎麼看呢？

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⑶ 除了牧馬人，吉姆尼 衛士 福特Bronco，這3款越野車絕對夠「硬」

寫在最後：除了這幾款越野性能出眾的「小型」越野車外，還有哪些「冷門」車型？歡迎留言。

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⑷ 世界知名硬派越野車盤點，最後一款最讓人感慨

曾幾何時，當人們提起越野車時，不需要添加任何前綴，大家都明白這一稱呼代表著什麼。可是很快因為一種叫作SUV的車型井噴，越野車的概念漸漸有了歧義，以至於後來人們不得不在越野車前面加上硬派兩個字，才得以將這種「古老」的存在與SUV劃分開來。

其實自汽車誕生以來，越野車暨野派越野車就是一種很稀有的存在。當SUV還沒有大行其道的時候，全球車市也是轎車和旅行車的天下。只不過那時候越野車就叫越野車。然而雖然稀有，但作為硬漢與征服的一種象徵和載體，硬派越野車卻從來沒有被人們忘記過，甚至漸漸成為了一座座圖騰。今天我們就為大家把這些世界各地知名的「圈騰」羅列了出來，讓我們一起好好品味一番。

德國賓士G級

在越野配置方面，D90Pro擁有全地形智能四驅系統，為車主提供了七種駕駛模式。同時作為一款態度認真的硬派越野SUV，分時四驅模式、中央差速鎖、機械牙嵌式後差速鎖、非承載式車身該有的一樣也不少。而D90Pro的車輛調教也是由世界頂尖越野標定專家全路況實地標定，四驅系統智能優化動力與底盤等汽車關鍵控制系統，發揮車輛最優性能以適應相應的地形。

雖然目前國產硬派越野車的名氣還不能與上面提到的知名車型相提並論，但相信隨著時間與精力的投入，早晚有一天當人們再說起硬派越野車這個小眾卻人氣爆高的車型時，會提到中國品牌的存在。

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⑸ 路虎經典的硬派越野車路虎衛士回歸了，但似乎變「軟」了

以前的路虎衛士，在硬派越野SUV領域當中，其地位不亞於賓士G級；而對於路虎品牌來說，路虎衛士也是其硬派越野SUV的開山之作，是一款具有深厚歷史底蘊的車型，以至於衛士在世界各地收獲了大批擁躉，它在市場心目當中的印象就是強悍，耐用，堅不可摧。可是無數情懷加身的它，卻從未正式踏入中國的土地。

寫在最後的話：

這次全新路虎衛士的回歸，不管在動力還是設計、配置方面，競爭力都有提升。雖然近年來，路虎的銷量不太理想，但當你正面直視衛士時，高聳的車身會讓人感覺是面對了一個武士一樣不寒而慄。不知屏幕前的你，是否能接受這么一台硬派風格的同時帶著些許前衛的路虎衛士呢？

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⑹ 評測2018款福特探險者，入門276馬力，全系標配四驅，為越野而生

一直以來，我國的越野車市場都被兩款日系越野車占據，它們就是蘭德酷路澤和普拉多。這兩款越野車是很多男人心中的最愛和唯一，但它們並不是越野車市場上唯一唯二的兩款越野車，福特探險者是它們在這個級別最強大的對手。

福特探險者全系標配6速手自一體變速箱，這款變速箱雖然能承受福特探險者發動機的強大扭矩輸出，但受制於調教，這款變速箱只不過是權宜之計而已。

總結：作為普拉多的強敵，福特探險者在售價方面41.28萬起售價並不算高。而且入門車型配置也夠用了。因此喜歡這款車的人，不妨可以直接買個入門款開一開也就可以了。

而入門款和中高配最的區別就在發動機上，中高配是V6發動機，不過考慮到我國目前的國六排放標准，福特探險者的這款V6發動機真正能在國內用的機會為零。

總的來說，這款車性價比在進口車中還算可以。不過油耗方面我也非常擔心。畢竟也是2噸重的車子，油耗低不了。因此買它的人一定要做好心理准備。

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⑺ 200多萬越野車，路虎攬勝50周年風雲紀念版，車展實拍！

誕生於1970年的路虎攬勝，經歷四代更迭，至今已走過50年的時光，為了紀念這個延續半個世紀的車型，?特別推出了此款路虎攬勝50周年風雲紀念版，以紀念1970年第一代攬勝在英國發布。

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