2016路虎極光越野視頻
⑴ 路虎極光哪個模式加高
路虎攬勝極光一共支持五種駕駛模式，分別為：運動、經濟、標准、越野以及雪地。越野模式加高底盤，碼卜路虎極光越野底盤升降開關在檔把旁邊，有兩個帶箭頭的按鈕（向上、向下），按上就是升豎模物底盤，下是降。升降底盤之前要把余液車門要關好，最低位置和最高位置可相差20—30厘米。
⑵ 16年路虎極光有幾種模式切換
五種駕駛模式。碰配
16年路虎攬勝極光一共支持五種駕駛模式，分別為：笑握指運動、皮陵經濟、標准、越野以及雪地。
2016款奇瑞路虎攬勝極光，整體變化不大，但是細節的調整確實讓它更加時尚，而最大的驚喜則來自於配置的變化。
⑶ 路虎攬勝極光L P300e試駕｜空間大、可越野、還省油
如果「油老虎」變成了「電老虎」，你會怎麼想，它會是一台「純粹」的路虎？
概覽車市發展，電動化已成為不可逆的潮流，尤其以2021年呈井噴式爆發，BBA等豪華的態度也更積極了，旗下的純電車型、混動車型接連入市。如果撇開傳統燃油車賽道，如今的電動化已然正式成為豪華品牌競技的全新賽場。
正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍所說：「全面電氣化的趨勢不可逆轉，但不管如何轉型，它還是那個深耕豪華、越野與駕控樂趣的捷豹路虎。我們提出了『新現代豪華主義』，我們自身純粹的品牌基因並不會丟失。」
我想，他想表達的不光是捷豹路虎品牌持續向上的信心，也是對捷豹路虎精細打磨後，重新出發的美好期許。總之，一切才悄悄拉開序幕，捷豹路虎的未來遠不止如此，誰主沉浮，還不一定呢？拭目以待吧！
我想，他想表達的不光是捷豹路虎品牌持續向上的信心，也是對捷豹路虎精細打磨後，重新出發的美好期許。總之，一切才悄悄拉開序幕，捷豹路虎的未來遠不止如此，誰主沉浮，還不一定呢？拭目以待吧！
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