大通皮卡啥時改款

⑴ 12.78-14.78萬元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市，售價12.78萬元-14.78萬元，其中，6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元，為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添「悍將」。極具誠意的售價之外，上汽大通MAXUS還帶來了「澳」氣十足的優惠政策：現金禮（購T70澳洲版車型享3000元現金補貼）、煥新禮（保險補貼、保養禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一）、搶購禮（通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券）、試駕禮（至上汽大通經銷商門店預約試駕皮卡可享50元試駕禮包），讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。

上汽大通汽車有限公司

上汽大通汽車有限公司（簡稱「上汽大通」）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革，上汽大通致力於成為「用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值」的跨界車企，成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。

上汽大通率先將C2B用戶共創定製模式引入汽車行業，成為第一家實施C2B戰略部署的車企。通過互聯網和雲計算，實現企業與用戶及夥伴的數字化直聯，用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策，與用戶建立終身相伴的有溫度的關系，為消費者打造定製化的產品和服務。

經過十一年的蓄勢積累和滾動式發展，上汽大通從初期兩年推出一個產品，深耕細分市場，到一年推出兩個全新產品，形成五個整車平台+新能源汽車業務+房車出行平台，為消費者提供整體體驗方案，創造了業界矚目的「大通速度」。目前，上汽大通旗下產品包括「上汽大通MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

上汽大通MAXUS致力於打造「定製化、智能化、國際化、年輕化」的品牌形象和口碑，其中蘊含了對C2B用戶共創定製的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導，每個人生而與眾不同，在事業中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻，但相同的是都踐行著「拼搏，探索，包容，奉獻」精神，在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為，每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。

作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通銷量持續快速增長，產品以國賓品質，多次服務於APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會議。海外市場方面，上汽大通全球經銷網路初步建立，形成了五大重點核心市場，產品覆蓋海外51個國家和地區，澳大利亞、紐西蘭、英國、愛爾蘭等發達國家成為海外銷量主要來源，上汽大通正成為走向世界的中國品牌。

⑵ 新品不斷，年底前7款新車壓軸上市，國內皮卡熱再添一把火

隨著國內經濟形勢繼續向好，企業生產經營狀況持續好轉，加上各地促進消費的相關政策、活動以及雙節效應，9月，國內皮卡市場欣欣向榮，共有7款新車上市、3款新車發布預售價。2020年雖已過去了四分之三，但年底前還會有一波新品推出，為國內皮卡熱再添一把火。

1、福田大將軍

國內皮卡車友對福田大將軍的期待已久，在剛剛過去的北京車展上，大將軍皮卡首發亮相，並公布了12.98-18.38萬元的預售價格。據了解，該車有望在年內正式推出。

福田大將軍外觀設計硬朗霸氣，方正的車頭搭配兩側犀利鋒銳的前大燈，帶來了視覺沖擊力。該車配備了貫穿環抱式立體座艙，搭配10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏，裝載最新4G車聯網T-LINK系統+AI智能語音交互、博世最新一代9.3版本ESP等智能配置。

動力方面，福田大將軍採用歐康2.0T柴/汽油+五十鈴2.5T柴油發動機的黃金三角動力組合，可實現最大功率175kW，最大扭矩390N·m；傳動系統將匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 新款上汽大通MAXUS T70登場，純電、旅行、越野任你選

如果你有關注皮卡市場，那麼就會發現，近些年皮卡的乘用化趨勢愈發明顯，同時針對不同用途的細分版本也越來越多。例如長城炮，它不僅有商用版本，還有乘用版和越野版，甚至還推出了越野拖掛版。當然，除了長城炮，上汽大通MAXUS也帶來了同樣能滿足消費者多樣化用車需求的新皮卡產品——新款上汽大通MAXUST70。

很顯然，伴隨著新款車型的上市，上汽大通MAXUST70正式開啟了與長城炮的全面競爭。不過這僅僅是開始，接下來江淮悍途也會加入戰場，屆時相互碰撞的火花必定會更大。那麼，在如此激烈的競爭之中，上汽大通MAXUST70能順利脫穎而出嗎？我們拭目以待。

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⑷ 上汽大通將推橫置+承載式皮卡，開辟市場新藍海

2月9日上汽大通營銷商務年會召開，上汽大通公布了其2019年銷量，共售出120017輛，同比增42.8％。其中國內98382輛，同比增長45.27％，國外21635輛，同比增長32.77％。在會上上汽大通還發布了未來新車規劃，最值得皮卡車迷關注的是三點，一個是上汽大通將在2020年末推出全新中高端皮卡，一個是在年內豐富產品線，推出電動皮卡、入門級皮卡，再一個就是未來上汽大通還會推出承載式皮卡產品。

2020年，國內皮卡市場必將進入乘用化時代，非承載式皮卡雖已逐步乘用化，但做到取代轎車的舒適程度卻是不現實的，也許承載式皮卡的出現，將會改變這種局面，成為真正的轎車化皮卡。目前，解禁的號角已經吹響，重慶、吉林等地區已經全面放開皮卡限制，那麼承載式皮卡會不會成為皮卡市場的一片新藍海呢，那就讓我們期待上汽大通的這款承載式皮卡產品吧。

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