中興皮卡能改四驅

❶ 官改再出圈 兼顧實用與越野性能 實拍中興1986獵裝版

中興1986獵裝版是中興針對皮卡市場推出的一款個性化的官改產品，而同時中興也在皮卡市場布局了從全尺寸1949一直到小老虎等多款可玩可工具的皮卡車型，以此滿足不同需要，中興也為隨時有可能到來的皮卡市場井噴做好了准備。

❷ 很適合家用的大皮卡，「小坦途」中興領主加蓋版上市，柴油+四驅

隨著越來越多的城市開始放開對皮卡車型進入市區的限制，以及現在的皮卡車型在舒適性安全性等方面向SUV看齊的配置，有越來越多的人選擇皮卡作為家用車，特別是近年來開始興起的「美式大皮卡」，這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實用性。

點評：對於這種貨箱加蓋的皮卡來說，在後備箱載物的時候不僅能夠擋風遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅的動力組合，還能夠滿足越野需求，可以說是很適合家用的大皮卡了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 中興皮卡車四驅怎麼用的

皮卡四驅使用介紹：在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，在前輪輪軸的突出來的小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關。當要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON擋，選2驅時則打到OFF。四輪驅動能夠將發動機的動力分配到四個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。以下是相關內容介紹：1、全時四驅：指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能，目前沒有國產皮卡搭載這種四驅形式。全時全輪驅動車輛會比兩驅車型擁有更優異與安全的駕駛基礎，尤其是碰到極限路況或是激烈駕駛時，主動安全性較高。2、分時四驅：由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是國產皮卡車型中比較常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，並停車手動操作切換驅動模式。

❹ 新款中興威虎實車曝光，前臉更霸氣，搭載2.5T國六柴油發動機

中興汽車旗下的威虎皮卡即將迎來大改款，日前，最新款威虎車型實車現身。從實車來看，此次改款外觀部分改動最大的是前臉部分，整個前臉完全重新設計，一改現款圓潤敦實的風格，變得更加硬朗大氣。

動力方面，新款威虎搭載了代號為SD4V256R-110的2.5T國六柴油發動機，最大功率110kW，滿足國六排放標准。新款也繼續提供兩驅和四驅車型，其中兩驅版申報的百公里油耗為7.9L，四驅版為8.3L，柴油發動機的油耗優勢十分明顯。預計新款價格會和現款持平，應該會在8-10萬左右的區間。

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❺ 中興皮卡2.4乚汽油四驅動力怎樣

中興皮卡2.4乚汽油四驅動力好。中興皮卡2.4乚汽搜賣油四驅
1、配置：配置好，皮卡不錯，上坡下坡都沒問題。
2、動力：領主在哪漏敏跑山路和走泥路上的表現非常出色，可以應對各種李枝復雜的路況，無論走到哪裡都會有安全感。
3、操控：車身大，轉向很輕。美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。

❻ 提供原廠改裝件 中興1949柴油自動擋上市 |卡車之友網

近日，《卡車之友網》記者從中興汽車官網獲悉，中興1949柴油自動擋上敏悄市。新車分商用版、乘用版、兩驅、四驅、大雙、標雙在內共計10款車型，售價區間為14.69萬元-18.29萬元。新車搭載日產2.3T+采埃孚8AT黃金動力組合，動力強勁，換擋平順；新車在配置方面也更加豐富，另外，中興1949柴油自動擋還提供原廠改裝件，省去用戶個人改裝的煩惱。

底盤方面，美式寬體越野底盤，1730mm超寬輪距轉彎更穩，離地間隙為240mm，可從容應對各種復雜路況；前懸架為鋁鎂合金雙叉臂式，後懸架採用兩種結構，乘用版為多連桿後懸架，提升駕乘舒適度；商用版為三片式鋼板彈簧後懸架，在保障舒適的前提下，承載力更強。

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❼ 國產版的小坦途新款中興威虎皮卡雲車展上市，搭載2.5T柴油動力

在取消貨箱貼反光條/車門噴字之後，從今年開始，全國又有大批城市開始取消了對皮卡車進城的限制，皮卡的春天是越來越近了。目前國內的各大皮卡品牌也是越來越活躍了，新車型不斷。

動力部分，新款中興威虎搭載的是一台2.5T柴油發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛?米，排放標准達國六，傳動系統匹配的是6MT變速箱。根據此前的申報信息顯示，兩驅版百公里綜合油耗為7.9L，四驅版為8.3L。

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