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玉林皮卡優惠多少

發布時間: 2023-10-06 19:45:13

① 10萬元買皮卡要汽油還是柴油

伴隨皮卡在全國大多數地級市解禁,越來越多人喜歡上了皮卡,而皮卡不僅能載貨,也能載人,越野性能比目前市場流行的專業SUV還強悍。今天,編輯就針對10萬元的預算買皮卡,究竟選汽油還是柴油,有哪些車型推薦?

寫在最後

10萬元買皮卡,您要汽油還是柴油,從對比來看,柴油皮卡有著更強扭矩和更節油的優勢,長安凱程F70搭載2.5T發動機排量更大動力更強。選擇汽油皮卡,風駿7有渦輪的介入動力更強且大貨箱優勢而值得選擇。編輯覺得選汽油皮卡首選風駿7,當然風駿7也有2.0T柴油皮卡可選,而希望排量更大動力更強,長安凱程F70的2.5T皮卡也很值得選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 開啟搶客戶模式 7月皮卡優惠信息匯總

7月開始,諸多廠家使出渾身解數推出了本月的購車優惠政策,最高的甚至直接現金優惠一萬元,開啟了搶客戶模式。對於消費者來說,從7月開始一直到今年年底,就是「薅羊毛」的寶貴時期。因為不少企業在這段期間肯定會加大力度清國五的庫存車,優惠力度絕對是空前的。而早已不產國五車型的皮卡企業,也會針對競爭對手推出國六車型的優惠。那得到真正實惠的,肯定是消費者。現在我們就來看看截止到今天都有哪些皮卡的優惠信息。

江鈴

優惠車型:國五版域虎3/5/7

最高優惠:10000元

具體優惠來說,馭途車型置換補貼最高5000元,還有3年0利息的金融政策;勝途車型置換補貼最高4000元,還有18期0利息的金融政策;新征服者有2000元的升級基金,相當於優惠2000元;拓陸者國五車型享受3年0利息的金融政策,降低每月的還貸壓力。

總結:對於車企來說,進入了7月相當於進入到了國六化的皮卡市場。在這個新階段中,大家再次站到了同一起跑線上,生產的都是國六車型。而對於之前庫存的國五皮卡來說,都急於出手消化,所以才有了如此激烈的優惠促銷。對於消費者來說,是個「薅羊毛」的好時期。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 經濟適用男的首選 10萬元以內選這7款國六柴油皮卡

隨著我國正式全部切換國六的時間點越來越近,各大皮卡企業加速了對國六產品的研發。尤其進入2020年以來,多款全新皮卡的上市,打破了年前市場中十萬元以下柴油國六皮卡屈指可數的狀態,給經濟實用男提供了更豐富的選擇。今天,小編則給大家推薦7款十萬元以內的柴油國六皮卡,看看哪一款適合你。

長城風駿7柴油國六版

9.28萬元起

長城風駿7具備完善的柴/汽油雙國六產品,柴油國六版領先其他品牌率先鋪貨,快速搶占市場。

10萬元內購銳騏柴油國六皮卡可以選標准型(長/短軸),配置方面中規中矩,更注重實用性,具備倒車雷達、前後霧燈、ABS+EBD等,可選裝液晶屏、胎壓監測、日間行車燈等配置。

低價柴油國六皮卡的發布已經成普遍現象。此外,後疫情時代中,各大主流車企也推出了各種優惠、補貼等金融政策,以支持消費者購車。多款皮卡的終端成交價比以上價格更低,當下已經是抄底國六柴油皮卡的最佳時期,有購車計劃的朋友不容錯過大好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 皮卡車購置稅減半嗎

你看一下政策:
194800/1.17*10%=16649.57的購置稅

政策:購置稅在你們那的國稅局交的,交時看一下政策:

購置稅是國家規定的,全國統一的。是在國稅局交的,交時注意如下政策:我總結了一下關於1.6以下排量車的優惠政策問答:

1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答

1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅?
答:按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定,車輛購置稅的稅率是10%,一般情況是以購車發票價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格),扣除增值稅後作為計稅依據,按10%稅率計征車購稅。如果您購入一輛1.6升及以下排量乘用車,購車價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格)是11.7萬元,扣除增值稅後車輛購置稅計稅價格是10萬元,原來需要繳納車輛購置稅1萬元(10萬元×10%)。按5%稅率減征後,需要繳納車輛購置稅0.5萬元(10萬元×5%),減了一半的稅。
2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車僅指國產車嗎?
減按5%的稅率徵收車輛購置稅的1.6升及以下排量乘用車,可以是國產車,也可以是進口車。
3、乘用車是什麼意思?
答:本次享受減稅政策乘用車是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。
4、如何具體確定所購車輛是否享受減稅政策?
答:如果您購買的是國產車,下列3種情形享受減稅政策:
一是國產轎車:「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」(以下簡稱合格證)中「車輛型號」項的車輛類型代號(車輛型號的第一位數字,下同)為「7」,「排量和功率(ml/kw)」項中排量不超過1600ml,「額定載客(人)」項不超過9人。
二是國產專用乘用車:合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「5」,「排量和功率(ml/kw)」項中排量不超過1600ml,「額定載客(人)」項不超過9人,「額定載質量(kg)」項小於額定載客人數和65kg的乘積。
三是其他國產乘用車:合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「6」,「排量和功率(ml/kw)」項中排量不超過1600ml,「額定載客(人)」項不超過9人。
如果您購買了進口車,應參照國產同類車型技術參數認定。
5、什麼時候買的車可以享受減稅政策?
答:自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅。也就是說,購置日期在2015年10月1日(含)以後的,在減稅范圍的車輛,可以享受減稅政策規定。
6、如何判定車輛購置日期?
答:乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。
7、符合規定的車輛沒有享受到減稅政策該怎麼辦?
答:購置了符合減稅規定的車輛,但由於種種原因按10%稅率全額繳納了車輛購置稅的,多征稅款可向車輛購置稅的征稅部門申請退還。
8、我買的是新能源汽車,也能享受減稅政策嗎?
答:符合《財政部 國家稅務總局工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》(財政部 國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號)規定的新能源汽車,享受免徵車輛購置稅的政策。
9.受贈、獲獎或以其他方式取得並自用應稅車輛應在什麼時候納稅?
答:根據《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》(中華人民共和國國務院令第294號)的規定:「納稅人購買自用應稅車輛的,應當自購買之日起60日內申報納稅;進口自用應稅車輛的,應當自進口之日起60日內申報納稅;自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用應稅車輛的,應當自取得之日起60日內申報納稅。車輛購置稅稅款應當一次繳清。」

⑤ 國內現在對皮卡什麼政策

據相關渠道了解可知,2022年5月1日皮卡車技術標准《多用途貨車技術條件》正式開始實施生效,這也是目前國內首部針對皮卡指定的技術標准,該標准對皮卡車進行了明確的定義,對車輛的尺寸、貨箱、輪胎、爬坡能力等方面也都作出了詳細的規定。

其中新規首先就解釋了多用途貨車主要指的是具有長頭車身和駕駛室結構,敞開式貨箱(可以加裝貨箱頂蓋)、核定乘坐人數不超5人(含駕駛人員)、最大設計總質量不超3500kg的車輛。

另外對於備受消費者關注的牽引拖掛方面,新規也作出了明確規定,即總質量小於(不包含等於)4500kg的汽車、駕駛員取得C6駕駛證後將可以進行牽引拖掛,並且這個范圍也很明確的規定在輕型汽車行業中,包含了皮卡和其他乘用車在拖車時的一個狀態情況。

最後《多用途貨車技術條件》標准中還提出了一點,那就是在皮卡車達到以下標准時,車輛可變更為輕型多用途貨車,未來有望可以申請變更為乘用車(具體政策以當地為准):



1、貨車頂部長度不應超過整車長度的35%、整車長度不大於1850mm;



2、載重不超過500kg;

3、座椅間距不小於650mm、座椅深度不小於400mm;



4、貨箱不能三面開(只有後欄板為可開閉狀態);

5、至少有4個貨箱鉤,必須有一個ISOFIX兒童座椅介面;



6、車輛是雙排皮卡;

7、發動機位於車頭位置,且不能過多的侵入駕駛室。

以上就是交通部新規2022年皮卡新政的相關規定內容了,而《多用途貨車通用技術條件》的實施將為各個地區提供明確可行的參考,不僅可以為各地區對皮卡車型限行政策調整做出參考作用,而且也有望調整松綁消費者關注的15年強制報廢、一年一檢等政策。

⑥ 你以為就國外的皮卡好嗎這三款國產皮卡有底氣更有料

說起皮卡,你的腦海里是不是總是會蹦出美劇中那些霸氣高大上的進口的美式皮卡,譬如《暮光之城》里的女主貝拉,其父親就在貝拉生日之際送過她一輛皮卡車;又或是《敢死隊》里巴尼·羅斯和他的小隊還有那輛福特F100改裝版的皮卡展開的一項特殊任務,那輛皮卡就載著他們穿過各個危險地帶,找出最後的真相……可以說各種皮卡成為了各種美式大片中的寵兒,足見皮卡已經是美國人生活中不可缺少的一部分了。

動力方面,風駿7柴油國六版,搭載長城自主研發的GW4D20M發動機,最大功率達115kW/3600rpm,峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm,另外在發動機降噪處理方面表現也很不錯,怠速雜訊可低至46.6分貝。

重點君點評:作為定位於「新一代互聯網皮卡」的風駿7,從整體的品質和性能來說已經遠遠超出「工具用車」的范疇,而它作為一個翻山越嶺的工具,也可以很好的成為現在消費群體的城市座駕,並且從它的整體產品定位來看,它也是優於風駿5的,另外有意思的是它現在有了車聯網的加持,無疑加分項更多了。因此,對科技感和車聯網有需求的消費者,這款車絕對可以考慮下。

寫在最後:

雖然自主品牌的皮卡沒有國外品牌的皮卡歷史悠久、文化底蘊深厚,但是從產品層面來看,國產品牌的皮卡一點也不輸國外的皮卡,甚至有些車型的產品力可以和國外的產品一較高下,今天重點君推薦的這三款自主品牌的皮卡,不知道有沒有get到你呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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