黃海皮卡出房車了嗎

❶ 有20萬以下的房車嗎

20萬元以下的房車其實選擇性並不是很多，下面是列出幾款房車，看是否喜歡。

一、自行式房車

1、一汽佳寶T80房車

這款小品牌房車售價為15.98萬元。手動擋房車，排量為1.5L，國四標准。

❷ 房車什麼牌子的好

國內較好的有1、長城覽眾房車。相信這是國內目前銷量最好的房車生產企業了。他們生產的長城皮卡改裝而成的覽眾風駿系列也是非常受到大眾的喜愛，其性價比也是房車中最高的了。目前長城覽眾風駿C系列房車也已經升級到C7了。
2、山東夢之旅房車。我印象中夢之旅生產了多款皮卡房車。夢之旅和長城一直都是處於激烈的競爭中，以往夢之旅房車的知名度和銷量要好於長城覽眾，不過今年長城覽眾房車走的價格親民路線，夢之旅房車有所下滑。夢之旅房車生產的皮卡房車牛大牛二以及牛刀系列房車，採用的都是黃海皮卡底盤。現在還有五十鈴皮卡和大通T60改裝的皮卡房車，這些房車都是自動擋房車，還是受到很多愛開自動擋房車朋友的喜愛。
3、上汽大通的房車。其實國內很多房車公司的房車底盤都是拿上汽大通的輕客底盤改裝而來。大通公司自己也可以採用自主研發生產的RV80底盤改裝的B型房車和C型房車。上汽大通房車不僅銷售也做租賃。我在上汽大通的4S店租過他家的房車，他們的房車都是手自一體擋的房車，操作來說比較簡單。
4、江蘇法美瑞房車。這家房車生產企業的房車種類還比較多，有依維柯底盤改裝的房車、大通底盤改裝的房車、最近還出了四川現代輕卡底盤改裝而成的房車。還有賓士底盤的房車，甚至還在生產了拖掛小房車小水滴。

❸ 哪款房車比較好

所謂真正賣的好的房車，應該有幾個衡量標准，比如：市場佔有率（也就是大家常說的保有量）、小毛病少（硬體類毛病可以自行解決）返廠率低（大毛病必須返場維修）、售後網點多（全國各省市都有售後維修中心）。以上應該是「好房車」的一些特質與共性，下面我們就根據這些特質，來舉例說明：
一、市場佔有率

在棟哥印象中，售後服務站最多的是宇通和中通，因為兩家最早是做客車的，所以旗下的房車售後維修，自然就比別家便捷許多。

以上數據多為棟哥經驗之談。不代表別家言論，如有失公允，望海涵或賜教補充。歡迎交流！

❹ 為什麼大家都那麼喜歡單排皮卡房車呢

每次寫到皮卡房車，有很多朋友就會跟我提出，為什麼某某皮卡房車不是單排皮卡房車呢？那麼我今天就以夢之旅的單排皮卡房車為例，跟大家聊一聊單排皮卡房車的那些事。對於夢之旅的單排皮卡房車，市面上有的是牛刀F、牛刀R、牛刀Plus、牛刀Plus F以及我前面介紹過的黑道房車。

這五款單排皮卡房車，都是採用黃海的底盤製造而成的，那麼在性能和空間上其實都是差不多的。我們如果仔細欣賞過這五款房車，你就會發現其實牛刀系列的外觀都是差不多的，只是在一些空間和功能上有所調整而已。仔細對你也可以看到牛刀系列的內部生活區格局都是大同小異的。換句話說，我們只要看一下牛刀系列房車和黑道房車的內部空間，我們就能知道為什麼網友們對於單排皮卡的呼聲這么高了。

首先來看一下牛刀系列的房車內部圖，以牛刀R房車為例，得益於單排駕駛室設計，使得牛刀R房車的生活區擁有了更大的使用空間。牛刀R房車的車廂中部是一張環形卡座沙發，中間是可升降+折疊餐桌。有需要的時候環形沙發和餐桌可以組成一張1320*1860mm的雙人卧床以及車頭頂部的1500*1860mm的折疊雙人床，可容納4-5人休息空間。

這是牛刀R的內部設計

環形沙發變成雙人床

接著我們再來看一下我們前面介紹過的單排皮卡房車黑道，想要了解黑道房車的具體內容可以查閱《霸氣越野單排四驅皮卡黑道房車個性十足，唯有一點讓很多人止步了》。黑道房車也是採用的單排皮卡房車，但是在車廂內部設計了對向四座沙發，中間是一個多功能折疊桌。而且卡座式座椅的折疊設計可以滑動轉換，吃飯休息的時候對向；收起餐桌可以變成四座鑲嵌的布局，座椅和餐桌的折疊組合在一起可以變成一張單人床。黑道房車和牛刀系列的房車一樣也在車頭的頂部設有一張折疊式的雙人床。

看了這兩類單排皮卡房車以後是不是就明顯感覺到單排皮卡房車大大的加大了房車的生活空間呢？這樣可能不能讓你很直觀的看到單排皮卡的優勢，可以給大家展示一下也是夢之旅房車旗下的雙排皮卡房車俠客的生活空間。雖然俠客也是在車頭頂部安置了一張雙人床，因為是雙排座椅，它的雙人床很大。但是車後的生活空間也就相對與黑道房車和牛刀系列房車來說就會變得局促很多。這個在我們的圖片就能夠看出來。

雙排皮卡房車俠客

單排皮卡房車和雙排皮卡房車的比較，我們就可以看出單排皮卡房車在生區的空間設計已經空間大小上會更具有優勢，生活舒適度更高，就相當於我們買大戶型房子和小戶型房子的區別，那個住的更舒服不言而喻了。還有一點，雙排皮卡都會存在的一個問題就是，設計成雙排皮卡房車為了給後面的生活區足夠的活動空間，只能縮小前面駕駛室和後排座椅間的距離，外加座椅的垂直角度，讓人坐著非常的不舒服，雖然很多雙排皮卡座椅舒適性不斷在改進，但是效果並不是很理想。

正因為這些原因，使得更多的人喜歡單排皮卡房車，舒適性以及整體空間設計上都會比雙排皮卡更好。你覺得呢？

❺ 黃海n2皮卡改裝房車價格是多少

黃海皮卡啊，我以為是出房車了呢。
皮卡改房車價格怎麼定呢？
還得弄個大棚子，這個不少錢了。
改造成房車都浪費那錢了，還是當皮卡用吧

❻ 中昊黃海皮卡房車介紹

這款皮卡房車採用黃海皮卡底盤。它寬大的車身、耐磨的車身和強勁的越野底盤是這款房車不言而喻的優勢。車內採用遊艇級玻璃鋼夾芯板車身，車外設有220V市電介面、電源插座、注水口、外置淋侍或浴器、儲物箱等常用設施。車身尺寸(長×寬×高)為5980x2025x3060mm，軸距為3405mm，雖然屬於同類型房車中的「大傢伙」，但依然可以滿足藍標和C-book的駕駛需求。動力方面，該車配備了2.5T柴油渦輪增壓發動機和手動變速箱。有兩輪驅動和四輪巧談殲驅動兩種驅動模式，最大功率103kW，最高時速150km/h，黃海底盤強大的越野能力足以驅動這款2060kg的「怪獸」。

雖然這款房車是雙排駕駛室的形式，但只看後備廂的空房間還是給人一種非常舒適的感覺。內飾改變了普通皮卡房車沉悶的內飾設計，風格與商用車C級房車相似，讓人感覺更溫暖、更時尚。整車採用輕質環保板式傢具，配以特殊進口地板革，使車廂風格清新，富有質感。車廂內的基本組合依然是大家熟悉的上床和下床模式。孝沖除了駕駛室上方的雙人床，接待區的雙人沙發也可以手動變成床。在沙發的幫助下，房車可以實現空一車兩張床的房間模式，供3-4人休息。雖然採用了雙排駕駛座設計，但內飾空房間的舒適布局不會讓人感到壓抑。此外，還可以安裝可選的擴展艙，這對喜歡皮卡的朋友來說是一大福音。目前這款房車兩驅模式售價28.8萬元，四驅模式售價29.8萬元。喜歡皮卡房車的朋友不要錯過。

百萬購車補貼

❼ 黃海皮卡巨威行嗎

很行。
巨威黃海皮卡房車的儲物間、廁所、客廳燈龐大，在車身右側配備了3米進口手動遮陽棚，在駐車時可以搭建一個臨時的休息區，配上桌椅，一家人在遮陽棚下喝茶、聊天或是工作都非常的方便。在尾部設計了大的貫穿式行李艙，空間寬裕，滿足旅行需求。
巨威牛大房車是一款汽油版房車，採用了黃海皮卡底盤，整體白色的外觀沒有多餘的裝飾，非常的簡潔素雅，也非常的大氣。車頭與車廂部分過渡自然，前後銜接緊密，一體化完整度很高。

❽ 什麼牌子的房車性價比高

什麼牌子的房車性價比高，采購房車，是為了舒適性，是為了暢游休閑娛樂中的快樂，而不是糾結房車這輛車的價格，除非買房車是為了房車這個名稱及為了個人面子問題，

所以說采購房車，是要這輛房車是否滿足個人休閑娛樂愉悅性，滿足家庭外出郊遊的需求為第一目標，適合自駕娛樂，滿足家庭需求的房車才性價比高的房車，希望這樣回復，能為您采購房車提供幫助，了解更多房車牌子及配置聯系房車生產廠家，獲取更多牌子房車配置及價格，祝您購車愉快！

❾ 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇

皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一，由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢，在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年，生產皮卡房車的廠家玲琅滿目，用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性，底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來，小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。

不過，好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造，動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是，銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本，存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。

總結：全文過後，我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢，也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義，不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。當然，在使用皮卡房車的時候，還是有一些注意事項的，受限於車身結構的影響，皮卡房車的空間相對較小，即便是採用單排駕駛室的皮卡房車，空間依然會感覺到有些局促。同時，皮卡房車的承載能力相對較弱，不適合在車內放置更多配置；這一點從廠家設計的房車就能發現，皮卡房車很少有帶拓展艙的，且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

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