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賓士越野圖實物圖

發布時間: 2023-10-05 18:20:58

『壹』 史上最貴的賓士2.0T!142.98萬的四缸大G,值得買嗎

傳說中的"四缸大G"真的來了!9月6日晚,搭載一台四缸直列2.0T發動機的賓士G350車型正式上市,售價142.98萬元。不過,這個售價還是讓不少人感到驚訝,畢竟,搭載一台V8發動機的賓士G500車型的指導價也"不過"就162.88萬元起,一下少了一半的氣缸,指導價也不過就少了20萬元,這又是一波什麼操作呢?

圖為賓士G350車型

不僅如此,G350車型並沒有因為排量的減少而拔除車內的任何配置,賓士G級標志性的"三把鎖"配置一樣都沒有少。

所以,結合新車一上市便遭到"哄搶"甚至大肆加價的結果來看,賓士G級的絕大部分擁躉,對於車輛的動力需求幾乎是"無感"的,因為他們只對車輛的外觀造型買單。

說白了,誰會拿一輛落地價兩百萬的越野車下爛路呢?

在此,這里也提一個小小判陸建議:既然2.0T的大G依舊能大賣,那麼賓士方面不妨也試試自家1.5T+48V的動力總成,繼續拉低大G的起售價,相信也照樣能夠大賣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士越野E32O圖片

E320是轎車。你說的越野車應該是GLE 320,圖片如下

『叄』 新款賓士越野房車曝光!配4.8T柴油機C本就能駕駛,但你敢開嗎

Hello,大家好!

為了房車的越野性能,有些車將可擴展的、巨大的生活艙與卡車相連,有些車將越野車後的區域打造成居住生活區域,而荷蘭越野房車公司BlissMobil選取了一個折中但更優的辦法,他將賓士烏尼莫克與一個可拓展的較小的車廂相連接,既滿足了強大的越野性能也滿足了居住需求。接下來讓我們一起來看看這是怎樣的一個組合吧~

水電方面,本車搭載了410L凈水箱、150L灰水箱和400Ah鋰離子電池組、3000W逆變器,可以通過安裝在車頂的太陽能電池板和汽車交流發電機進行充電。車內標配了電動地暖、柴油空氣加熱和空調的逆循環加熱功能,而不是一個加熱器。

總的來說,這款賓士烏尼莫克房車越野性能十足,配合車後的生活模塊,可以方便的行駛並居住在任何路段。同時這款車的廂體也是可以單獨出售的,海外售價約為148萬元人民幣,也可以選擇安裝在其他車型上。喜歡越野的車友們可以來看看這款房車

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 來看看這台賓士大G,或許能明白啥是頂級狂暴越野

當前賓士G級車可能會發布一款新的巴博斯皮卡車。從這些諜照中我們可以看到,這款新的賓士G級車配備一個獨立的前置懸掛和後方離心軸。

2020款賓士G550搭載雙渦輪增壓V-8引擎,輸出功率為416馬力,上一代車型也搭載了同樣配置的引擎。不過,如果這是一台巴博斯的話,我們預計它將搭載更強勁的AMG八缸引擎,可輸出577馬力的功率和849牛·米的扭矩。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 全新賓士G 350實車曝光!換裝2.0T四缸發動機,配四驅+三把鎖!

說起賓士G,不妨讓我們簡單回顧一下賓士G級的歷史,回到41年前的1979年。由於軍用市場上的需求,姿褲迫切需要一台全能的硬派SUV,這也就促成了賓士G系列的誕生。雖然賓士G的歷史相比於其他硬派SUV顯得有些短暫,但是和其他硬派SUV一樣,賓士G系列同樣誕生於戰場的背景之下。這也為賓士G系列定下了牢固可靠、超強越野性能的基調。其實早些年賓士G級在國內並不如現在火爆有人氣,但隨著眾多社交媒體和年輕人的吹捧,賓士大G商品屬性在弱化,更多是形象和身份的象徵。不過,一台兩三百萬的賓士大G並不是所有人都能消費得起的,為了進一步降低賓士G級跡氏簡的入門門檻,賓士推出了G350車型。

近日,局長從相關渠道獲得了一組賓士G350的實拍圖,從圖片上可以看出,G350在外觀方面與G500沒有明顯差別,只是在動力方面換搭了2.0T發動機。據了解,賓士G350預計將會比搭載4.0T發動機的G500便宜20-40萬元,有望下月上市。由於目前賓士G的關注度很高,不少經銷商表示G350最終提車還需要加價數十萬元。

目前,賓士官方並未透露G350車型的動力信息,不過從網傳的車輛配置信息來看,新車發動機將換搭為代號M264的2.0T發動機,最大功率190kW,峰值扭矩370牛·米,0-100公里/小時加速時間8秒。當然了,四驅系統肯定並不可少,但這台2.0T發動機的賓士G350實際越野能力到底如何還有待考證。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 賓士G350特別版實車曝光,紅藍白配色齊全,起碼得100多萬

說起賓士大G,那絕對是吸引男人的尤物,且不說擁有「方盒子」硬朗的造型和強悍的越野能力,更為關鍵是高昂的售價乃是權貴的象徵。

可能官方考慮到國人的面子需求(自身也打起謀取更多利潤的算盤),作為百萬級的豪車竟開始引入2.0T發動機,並且在網友的細心留意下拍攝到了一組有關賓士G350的實車圖。

除此之外,之前也有人拍攝到一輛紅色塗裝的賓士G350背面照,從黑色車頂、輪眉以及輪轂來看,應該也算是同一批的暗夜特別版。如此一來,紅藍白配色的特別版本相對齊全,想必能迎合不少年輕人的口味。

需要說明的一個問題是,因為賓士大G的炙手可熱,G500版本加價後能賣到200多萬,而G63版本更是瘋狂到300多萬。看似G350版本拉低了門檻,但也能滿足更多人的面子需求,而假使100萬的起售價,又不知道瘋狂加價到多少萬?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 越野性能強悍 2019款賓士G500墨版實拍

經典的方盒子造型延續了39年,2019款賓士G500墨版延續經典的同時在細節上有了一些改變,比如優化了車身尺寸,增加了LED燈光技術等等。不過,依然不變的是強悍的越野性能!
1:外觀方面
2019款賓士G500墨版,全新鋼鋁混合結構打造,相比現款車型雖然質量下降了170kg,但是車身剛性卻提升了55%。稜角分明的前臉換裝了三橫幅式裝飾,圓形大燈加入了水平安裝的LED行車燈,提升了時尚感,並且保留了車頭兩端的經典造型轉向燈。另外經典的防護飾條依然橫貫車身、還有外掛式的備胎,升級後的車身尺寸為4764*1867*1954mm,前後軸距為2850mm,增加了內部空間,使急速越野的同時獲得更加完美的駕乘體驗!
2:內飾方面
2019款賓士G500墨版,內飾升級更加豪華氣派,桃木裝飾的運用提升了品味,深色的內飾更顯穩重大方,三輻式方向盤真皮包裹,手感細膩,操控順暢。中控台12.3英寸屏幕充滿科技感,全新炮筒樣式出風口,三把差速鎖按鍵在中控台中間,方便操作,整個內飾用料講究,做工細致,各種功能按鈕一應俱全,功能堪比豪華轎車。黑色真皮運動座椅包裹性很強,降低了駕駛疲勞感,後排集乘坐與功能性為一體,必要時可以折疊後排座椅,拓寬儲物空間。
3:配置方面
2019款賓士G500墨版,配置方面應有盡有,從外觀的滑動天窗、氙氣大燈LED和大燈清洗,20寸AMG多幅輪轂以及全尺寸備胎,智能感應雨刷和隔音隔熱玻璃等等。內飾有帶調節記憶功能的真皮方向盤、12.3英寸中控大屏、音響選擇的是柏林之聲、另外還有發動機啟停功能和胎壓監測功能,蘋果CarPlay,Android Auto、帶記憶功能的前排電動座椅和64色氛圍燈,車道保持輔助、盲點輔助、定速巡航,前後雷達、主動泊車輔助等等功能,統統具備!這么豐富的配置,難怪會成為男人心目中的越野利器!
4:動力方面
2019款賓士G500墨版,動力搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機,最大馬力422馬力,峰值扭矩為610Nm,變速箱採用7擋手自一體變速箱,前後軸距為2850mm,最小離地間隙205mm,擁有更好的通過性。2019款賓士G500墨版配備的自適應可調減震系統的懸掛,可以根據不同的路面反饋,持續調節懸掛減震特性,以提高駕乘人員的舒適性。賓士G500墨版在城市中駕駛的時候油耗略高百公里約14.5L,高速油耗約為11L。無論行駛在哪裡,回頭率都是相當高!
總結:
2019款賓士G500墨版,經典的外觀剛正硬朗,細節的改變更增添了幾分精緻感;升級後的內飾不僅豪華氣派,並且充滿科技感。車身尺寸長增加53mm,寬度增加121mm,空間得到了拓寬,帶來更加舒適的駕乘感受。領先於同級別車型的強悍越野性能,不愧為男人的夢想之車!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 賓士G級越野車也分三六九等,看完這款G800,網友:夢醒了

賓士G級越野車也分三六九等,看完這款G800,網友:夢醒了

賓士G級硬派越野車型也許是很多年輕車迷的畢生夢想,不少越野粉絲總是把賓士大G掛在嘴邊,這個系列車型確實都非常昂貴,比如中國汽車市場上能夠接觸到的進口賓士G500車型起步價位就已經達到了162.88萬,這顯然遠遠超過了普通工薪階層的承受能力。但其實賓士G級越野車當中也分為三六九等,和下面要說到的這款賓士巴博斯G800相比,賓士G500真的只能算弟弟而已。

問題來了,你最想要的車型是賓士G嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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『玖』 賓士G級照片,四四方方的大型越野車

賓士G級2019款,這是一款外觀方方正正的巨型越野車。這款賓士G級越野車來自底特律。梅賽德斯-賓士發布了其即將推出的新G級...雖然我們已經看到了一款全新的SUV。最新泄露的照片給了我們一個想法,當新的和改進的G級正式亮相時,我們應該對汽車性能有什麼期望。這張泄露的照片是在泥濘的峽谷中飛行,新G級的前端很容易分辨。巨大的賓士徽章位於前部和中部。這款梅賽德斯-賓士G級越野車有三個桿,圓形大燈和突出的保險杠在其格柵。除了全新的外觀,這款賓士G級越野車還有全新的配置。全數字儀表盤和中央觸摸屏有助於將標志性的SUV帶入現代。我們期待著在引擎蓋下看到新的力量,但我們將不得不等待底特律的正式亮相,以確定這只野獸是什麼力量。同樣的懸掛仍然存在,但它已經得到了很大的改進,以提供更好的駕駛體驗,同時仍然是一種舒適和強大的越野車。這款賓士越野車還是值得大家考慮的。開車的時候很有面子,也很有面子。你對此感到興奮嗎?

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