創酷越野改裝圖片
㈠ 2022創酷可以改裝360嗎
2022創酷可以改裝360。可以裝，後視攝像頭換掉就可以了。加裝了後視也要換掉的。不是，確實是屏的問題，同樣的產品，裝在別的車上，效果天壤之別。
㈡ 創酷怎麼樣值得買嗎
創酷作為雪佛蘭旗下的一款商務車，採用了1.4T發動機，滿足居家旅行，值得購買。
外觀上，新一代創酷以橫貫車身的「Z」型線條打造SUV姿態，車身線條流暢，細節處呈現多角度變化。 在細節設計上，新一代創酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。
創酷的智能安全科技系統：
新一代創酷採用由AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警6大智能安全系統組成的主動安全屏障，同時還配置了TPMS四輪獨立數顯胎壓監測、倒車影像、電動加熱後視鏡等豐富的安全科技配置。
此外，新車還提供了無鑰匙進入、四門電動一鍵升降、前排電動座椅、自動空調、高保真6喇叭揚聲器系統、定速巡航、電子防炫目後視鏡以及感應雨刷等舒適配置。
㈢ 創酷怎麼改床車
內飾改裝主要看個人喜好。不過原廠出的東西是最好的。我的是白色自舒，更換了全包皮座套。加了地膠。還有些小墊片之類的玩意，其他基本上沒加什麼內飾。
雪佛蘭創酷挺好的。
外觀上，新一代創酷以橫貫車身的「Z」型線條打造SUV姿態，車身線條流暢，細節處呈現多角度變化。 在細節設計上，新一代創酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
㈣ 合資小型SUV只看本田看看實力強大的雪佛蘭全新創酷RS
本田在合資品牌小型SUV品類中占據了份額不小的市場，憑借著雙車戰略的布局，東風本田的XR-V和廣汽本田的繽智都有著非常可觀的銷量；龐大的市場佔有率也讓不少消費者把這一對本田品牌的姊妹車型列為了首選。然而這個細分市場中的選擇著實不算少，而在最近一段時間上市的新車中，雪佛蘭全新創酷RS算得上是一款十分值得關注且產品力相當出眾的車型之一，甚至在跟本田的XR-V和繽智相比，不俗的產品競爭力也讓雪佛蘭全新創酷RS成為更值得選購的產品。
不過XR-V和繽智的空間表現還是比較令人滿意的優點所在，得益於本田對於車內空間營造的強大技術，這兩款同平台的車型在後排腿部空間的寬敞程度上的確要比雪佛蘭全新創酷RS出色一些。
3.動力水準並不是「本田專利」
坊間總
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㈤ 14款創酷怎麼裝改裝藍牙
最簡單的一種方法就是購買外置的藍牙棒，這也可以理解成為是汽車外置的一種藍牙連接器。首先把藍牙棒插在汽車的USB介面上，然後開啟藍牙棒，在手機上搜索出來藍牙棒的藍牙信號，然後連接上就可以使用了。
㈥ 自由俠vs創酷，這兩款15萬級SUV的誰更值得買
現在的年輕人買車，都不像他們的長輩那樣喜歡隨大流，而是更加偏向於通過選擇一台與自身氣質相符合的座駕來彰顯自己的個性。
自由俠四驅系統
有人會問，自由俠四驅版有「4WDLOW」和「4WDLOCK」的按鍵，莫非它是帶有低速分動箱和後鎖的硬派越野車？其實不然，自由俠的「4WDLOW」只是在功能開啟後把變速箱鎖止在1擋以獲得更大傳動比，而「4WDLOCK」也只控制中央多片離合式限滑差速器，開啟後把前後橋動力分配固定為50:50。因此這套系統實質上仍是適時四驅，大家就不要拿去越野了。
寫在最後
看完對比，如果要從創酷和自由俠中做出選擇，那麼還是很容易的。你若是一個感性的人，那就選自由俠，它個性化程度更高，甚至單靠顏值就足以讓年輕女性用戶愛上它；但若是從理性角度考慮，則無疑選創酷，不僅動力性、燃油經濟性、實用性都更勝一籌，而且同為小型SUV，創酷的指導價也更低，次低配自由俠的錢都可以買頂配創酷了。當然，在個人喜好面前，感性和理性如何權衡，就看每個人自己了！
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