越野車為啥不能買兩驅的
㈠ 兩驅車子能不能越野呢
兩驅車能不能越野,我認為兩驅車越野可能會出現這樣或那樣的故障,所以說建議你兩句車最好不要去越野,因為爬坡沒有四驅的好。
㈡ 越野SUV兩驅好還是四驅好 四驅越野車的優缺點分析
兩驅就不要奢談越野了,這個不需要比較。四驅越野車需要考慮很多非正常因素,這里講得是真正的越野車,這類車型的動力、傳動、結構強度等等絕大多數時間是閑置和冗餘的。因此這些冗餘設計所帶來的油耗也就很明顯。比如越野車的外觀都比較方正、底盤較高、對空氣動力的考慮就需要遷就很多。而這些冗餘設計的優點就是可以應付很多轎車和普通SUV應付不來的路況和局面。要理解越野車的優勢,可能先要從低速四驅檔開始:在車輛陷入困境的時候,體驗一下後背被人猛推一把瞬間脫困的感覺,才能真正理解為什麼會有人費那麼多油去開這種車。
㈢ 汽車是四驅的好還是兩驅的好
其實並不是不明白四驅和兩驅的區別,也並非不知道四驅具有更好的性能,但是具體哪個好?這裡面的這個「好」,其實並不是說到底是性能好,還是通過性好,而是到底哪種更適合我?或者說,我現在的家庭情況,個人性格,經濟能力,哪種更適合我?㈣ 四驅和兩驅到底哪個好最近想買輛越野車
我們先來看看四驅系統的優勢
四驅車輛在剎車時,因為有中央的中央差速器,如有一側制動趨於抱死,後輪則會產生差速,所產生的運行限制扭矩就會朝著驅動方向作用於鎖止側,另一側則作用於剎車方向。所以,四驅車輛有著更大的剎車減速能力!
3.從能耗的角度來講:四驅車輛動力傳遞多出一條通路,必定增加摩擦能量損耗、多出的部件有加重的車輛的自重,所有的這些一點一滴的增加,都導致了四驅車輛的能耗明顯大於兩驅車型!
所以,這里也印證了一句老話:不是什麼都好,適合你的才是最好!
㈤ 越野車2驅的好還是4驅的好
看使用方向,如果是在城市乾燥路面行駛,二驅就足夠。如果在濕滑路段或者雪地中行駛四驅更適合,總體來說四驅更適合越野。
兩驅分為前驅和後驅,前驅就是前輪拽後輪,不需要後輪傳動軸,所以車里沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包,車輛穩定性較好,但操控極限低。後驅車的後排地板中央會有鼓包,雨雪天氣相對容易失控,但車輛操控極限更高,也更有駕駛樂趣,對動力表現也有提升(急加速時車輛重心後移)。
四驅就是每個輪胎都有動力,但也分全時四驅,分時四驅,適時四驅。
總體來說四驅會提高車輛在濕滑路段的穩定性,如果帶有鎖止機構(差速鎖,限滑差速器,電子輔助系統)還會給車輛的越野表現帶來極大的提升。而轎車的四驅系統會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升(蘭博基尼和日產GTR都是四驅)。
㈥ 一般SUV如果不是經常走爛路,最好選兩驅而不是四驅,兩者有什麼區別
SUV作為一種多功能車型,從誕生之日就一直被人們寵愛有加,它不光有大氣的外觀,而且通過性和乘坐空間也都是強項,所以越來越多的家庭也將它作為換車的備選車型。
但是在選車過程中有很多朋友就犯難了,選兩驅還是選四驅?有些朋友想,都買SUV了,就乾脆上四驅,免得日後留遺憾。而一部分選了兩驅的朋友在談起自己車型的時候總會覺得少了點什麼。
如果平時用車除了代步之外還喜歡經常到各處自駕游,或者用車環境中非鋪裝路面比較多,這個時候四驅就顯得有必要了,出門在外不知道外面的路況有多復雜,這時四驅車型再配上合適的輪胎就顯得有備無患。但也不要覺得有了四驅系統就萬事大吉,其實城市SUV的越野能力很有限,用它來走走爛路還可以,要真的想翻山越嶺還得靠硬派SUV。