國產越野輪胎排行

① 越野輪胎十大排名

越野車輪胎比較好的招牌有固鉑、百路馳、固特異、倍耐力、鄧祿普、普利司通輪胎這些，越野輪胎很重要的幾個點是耐磨損、耐剮、耐蹭，由於越野的自然環境是比較嚴苛的，這就規定輪胎要夠結實。但與此同時也致使了許多的越野胎都具備雜訊大的缺陷。越野輪胎十大排行如下所示：

1、固鉑

正所謂「無固鉑，不越野」，做為越野之首的它，固鉑輪胎肯定是更趨於越野性能的。選用固鉑輪胎特有的動態性盔甲科技DynamicArmorTechnology(DAT)，在保證抓地力和穩定的與此同時，即便在錯綜復雜的路況之中行車，輪胎也有一個多方位的動態性維護。次之便是輪胎的抗磨損水平，選用最佳的氣密性原材料——鹵化物丁基橡膠，進而避免輪胎發生不勻稱損壞的狀況。總體來說，便是為了更好地越野所生產出_的輪胎知名品牌。

2、百路馳

「而心止徑，越野越強」，恰好是百路馳的代言。迄今已承傳100很多年，並有著45年的比賽工作經驗，專注於給予多方位安全駕駛感受。不但具有強勁的驅動力、非凡的抓地力，再再加上潮流的紋路設計方案，變成許多越野愛好者的優選知名品牌。而在巴哈荒漠比賽之中，百路馳一共獲得88個冠軍及其31個Baja500越野賽冠軍，而且創出了持續20次Baja1000獲勝的紀錄，堅信這可以說明該牌子的越野性能了。

3、固特異

固特異輪胎有限責任公司，開創於1898年英國，一家致力於輪胎科學研究生產製造及售賣的公司。不但是全世界較大量的輪胎生產製造企業之一，並且或是比較早為商業飛機場給予子午線輪胎的經銷商。歷經有百餘年的時間沉積，固特異在我國早已佔據了一席之地，而公司旗下的越野胎系列產品也是這般。選用「防撞護欄」的胎側和胎面設計方案，產生更加良好的耐抵抗性，再相互配合特有的紋路，進而給予輪胎的越野性能。

4、倍耐力

倍耐力能夠說成時尚運動輪胎的代稱，它具有著全世界認可的強力抓地力，並且還有著良好的操縱性能，更為合適跑車、越野主要用途應用。如：倍耐力天蠍座STR，稱為「道路和一般越野狀況下採用的均衡點」，舒適度、濕區地面的操縱性主要表現全是較為出色的，是一款性能比較平衡的輪胎，可用的路況比較多。

5、邁大眾途銳

邁瑞途輪胎是國外的大品牌，具備很出色的品質，在性能層面也不錯。它具備出色的耐超重、抗暴性能，它的不足之處是針對中國銷售市場不太高度重視，關鍵布置於西方銷售市場，並且因為中國的加工廠正手頃製造的輪胎關鍵用來出入口，造成了自銷需求量很高的情況。

6、鄧祿普

鄧祿普盡管性能比較平衡，可是它善於做操縱性好偏重健身運動的胎，技術專業是做越野輪胎。它的輪胎操縱性能強，各類性能比較平衡，使用期限也非常長，耐磨性能不錯，瓷胎有點硬，高性價比。輪胎接地裝置壓力分布充足，因此能給買車人一個比較靠譜的行車可靠性和路感。

7、米其林輪胎

米其林輪胎除開在家用轎車行業做得很好以外，在越野胎層面也是特別非常好的，關鍵的特徵是偏舒服，如：TourHP攬途，盡管它被市場定位為90%的應用對於道路路況，10%對於越野路況的輪胎。可是它可以在各種各樣路況下保證汽車在輕載、應急剎車踏板、上坡或者拐彎等都有著不錯的性能，並且還具備很高的耐磨損性能。除此之外，它具備長里程數的特性。

8、通伊歐

通伊歐輪胎本名為_洋輪胎，它是一個日本知名品牌，歸屬於中高檔級別。盡管在我國的名氣不高，但在越野界卻占據一席之地，許多的改裝汽車都用這一品牌的輪胎，包含一些跑車。跟知名品牌對比，_洋輪胎看起來就較為經濟實惠，但耐磨損，抓地力比較好、風噪也低。

9、科馬仕

科馬仕關鍵做越野胎，是國內品牌，可是在我國的名氣低，科馬仕輪胎優勢是造型設計美觀大方，牢固耐磨損，高性價比；缺陷是舒適度差，風噪大。如：CF1100，它的胎側選用了凸黃字設計方案，美觀大方時尚潮流，其3D小塊紋路設計方案，能夠有效的維護輪胎在極端路況下免遭損害，增加使用期限；並且選用了獨特纖維材料，促使輪胎具備更強的抗激光切割性能；除此之外，這款輪薯坦胎是致力於全地貌而制定的，兼顧速率可靠性和越野驅動力。

10、大將

大將輪胎原是英國輪胎知名品牌，於1987年被內地德國馬牌回收，歸屬於德國馬牌的大品牌，大將輪胎關鍵應對的是SUV越野銷售市場，它的瓷胎過軟舉陸，靜音模式舒服性能出色。也正是因為其胎薄且軟，造成這款輪胎會出現不耐磨損的特性。

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② 國產輪胎品牌排行榜，中國產輪胎什麼牌子好推薦

輪胎是汽車的重要配件，那汽車輪胎什麼牌子好呢?下面一起來看看十大中國汽車輪胎排名。

1、三角集團/中國

2、上海輪胎橡膠/中國

3、山東玲瓏橡膠/中國

4、杭州中策橡膠/中國

5、山東成山/中國

十大中國汽車輪胎排名

6、風神輪胎/中國

7、青島雙星輪胎/中國

8、貴州輪胎/中國

9、建大橡膠工業/中國台灣

10、華南輪胎橡膠/中國

上面介紹了十大中國汽車輪胎排名的相關內容，下面一起來看看輪胎選購指南。

1、扁平比

扁平比數值越小胎越扁。一般的話，大扁平比的輪胎舒適性好但轉彎的側向抵抗力弱;小扁平比的輪胎路面反應靈敏，車輛的操控性強。

2.速度代號：

速度代號越大表示輪胎能承受的極限速度越大。

3.品牌：

我們日常選購輪胎最直接和方便的還是要從輪胎品牌入手。就跟選車一個道理，豪華品牌的車差不了哪兒去，便宜車也不可能太出眾。

每個輪胎品牌都有自己的檔次定位，常見品牌中，處於第一集團的應該是馬牌，米其林，倍耐力;第二集團：普利司通、固特異、鄧祿普、固鉑、優科豪馬;第三集團：韓泰、錦湖、瑪吉斯、佳通。

不過大家也不要盲目追求高級品牌，畢竟適合你的才是最好的。不同車型、不同路況、不同需求，所適合的輪胎都不相同。每個品牌裡面的輪胎，也都還分為不同的檔次和系列。一般高端的偏重運動性和靜音，中低端的偏重抗造耐磨。(但是例如米其林偏重耐磨的輪胎系列，其舒適度也要比低端品牌強。)

4、輪胎材質和材料配方

那麼不同品牌這些區別是怎麼造成的呢?最核心就是輪胎的材質。各種各樣的輪胎主要是由3種材料構成，橡膠，鋼絲，簾布線。鋼絲、簾布線的設計、質量以及用料決定著輪胎結構的穩定。

而最重要的就是橡膠配方。為什麼米其林的胎普遍偏軟，普利司通、固特異一般感覺比較硬，可以說配方成分很大程度上決定了輪胎的品牌特性。通常來說合成橡膠所佔的百分比越高那麼輪胎越耐磨;天然橡膠含量越高那麼這個輪胎的舒適性、抓地力等就越好，缺點是不耐磨。除了橡膠外還有一些其他元素，比如硅，它可以提高抓地力和摩擦力。當然，還有各個品牌的神秘配方。

5、冬季專用胎

最後說一下冬季胎，一般上面會有一個雪花圖案。它也是由塊狀花紋為主構成的，而且橡膠成分非常軟，從而增加抓地力。但是正常溫度下，繼續使用冬季胎會增大油耗和噪音，而且很不耐磨，所以是不能當做日常用胎的，當然了，常年大雪紛飛、零下好幾十度的地方除外啊。

6、載重指數：

載重指數越大的輪胎承載能力越強。

7.輪胎生產日期

輪胎的使用壽命一般在3-5年或行駛6-10萬公里，備胎壽命大致為3年。超過保質期的輪胎，整體性能均已下降。所以，生產日期需要特別強調下，消費者在購車的時候往往會忽略。輪胎是橡膠件，容易老化，庫齡長的車尤其要看或者詢問清楚。

8、品牌內的系列

比如你開一個回本兒利器五菱之光，平常主要拉貨用，那你就比較適合一個耐磨而且不容易變形的輪胎。你要是開了一段時間，說：「我這輪胎哪兒都好，就是胎噪太大了，真煩人!」其實能聽出胎噪就已經算是不錯啦!一般發動機雜訊和風噪會把胎噪蓋過去的。如果任性換個米其林，1個月鼓一條包，直接變賠本利器了。

9、輪胎花紋

說完材料，另一個決定輪胎特性的就是花紋了。在相同的材質下，不同的花紋會在干、濕地操控性和靜音性上進行博弈。輪胎上花紋非常復雜，但最基本的就是由橫向和縱向兩種花紋組成的。輪胎中橫向花紋的作用主要是增大驅動力以及制動力，但是相應的，摩擦力大、油耗高、排水性差。而縱向花紋導向性好、排水好、油耗低。

我們常見的轎車花紋都是混合花紋，混合花紋中包含橫向與縱向花紋，這樣設計的原因很簡單，就是想讓各種性能達到一種平衡。全部都是一種花紋的輪胎在平常很難見到(EAGLE F1貌似就是一種斜的，出貨量還挺大的)，當年F1上面用的是縱向花紋的。

目前還有很多非對稱花紋輪胎，就是以輪胎胎面為中心，左右兩邊的花紋是不相同的。一邊花紋可以側重排水能力，一邊花紋可以側重抓地能力，整體性能更強更全面。不過需要注意的是，不對稱花紋千萬不要內外裝反，不然所有優點全無，缺點更大。

還有一種不能裝錯的是單導向花紋輪胎，單導向輪胎所有花紋都是一個方向這種輪胎擁有較強的抓地能力與排水性能，並且速度級別通常也很高，適合追求速度與操控的小夥伴，但是安裝時一定要按照箭頭方向，否則跑起來的時候，輪胎會把雨水都濺到你的前擋風玻璃上。

還有就是越野車輪胎，主要由塊狀花紋與橫縱花紋組成，根據不同用途也會分為公路、全地形、越野、泥地等幾個類別，小夥伴可以按照不同需求挑選。

如何延長輪胎壽命

1、做到隨時檢查胎壓的習慣。氣壓是延長輪胎壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

2、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

3、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時，經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除，時間一長就會刺破輪胎，導致漏氣或爆胎。

4、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

5、前後輪保持准確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。

③ 越野輪胎用什麼牌子的好

1.米其林

米其林法國成立於1889年。米其林兄弟引領了行業的發展，從研究自行車輪胎，到充氣輪胎，到平行輪胎，再到子午線輪胎。經過100多年的發展，米其林已經成為輪胎行業的巨頭。其產品銷往世界各地，年銷量達2億條輪胎。它在世界各地建立了工廠和R&D中心。百年米其林，米其林的品牌知名度高，市場影源耐空響力非常好，被車主廣泛認可。

米其林高端靜音舒適輪胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制動性能好等特點。車主普遍反映米其林輪胎不太耐用，容易鼓包，不適合崎嶇路面。用這款米其林郝躍第四代中型輪胎談談米其林的特點。

不對稱的長花紋設計更有利於濕滑路面切割水膜。

縱向凹槽更寬，更堅韌，更耐磨。

4層牙冠，硬度和韌性增強。

通過優化胎體結構，可以分散突發的意外壓力，保證輪胎失效。

米其林的靜音技術讓駕乘者更加舒適。

更多米其林輪胎的車型推薦，可以看看下面這個關於米其林的專題。

2.德國馬品牌

德國品牌馬是大陸集團的子公司，也被稱為大陸輪胎。成立於1871年，是世界三大輪胎製造商之一。馬牌輪胎每年銷售超過1.42億條輪胎。全球有100多家工廠和R&D中心，員工80000人。在中國合肥還有一家輪胎加工廠，一期年產輪胎400萬條，滿產輪胎1600萬條。

馬牌輪胎採用立體胎紋設計，渦流排水，安全性、穩定性好，操控靈活，噪音低。馬牌也是SSR防爆輪胎的發明者。在爆胎的情況下，它仍然可以以80英里/小時的速度繼續行駛80公里。

靜音、舒適、運動操控、越野輪胎都有，市面上各大車型都可以選擇。「捲曲效應」的獨特設計，可以縮短制動距離，提高操控性能。輪胎內側的胎面花紋有效降低雜訊流動，消除雜訊傳播，主動降低3D中的雜訊。平滑滾動輪胎，獨特的橡膠配方，能適應不同路面。想了解更多關於馬牌輪胎的信息，可以看看以下關於馬牌輪胎的合集。

3.普利司通

普利司通是一家日本企業，成立於1931年。其創始人是市橋正二郎，總部位於日本福岡縣。它是世界上最大的輪胎製造商和財富500強企業。普利司通產品涵蓋汽車、工業、建築、電子材料等多個方面，銷往全球150多個國家和地區。有超過50家工廠，數百家附屬企業和六個R&D中心，其中一個在中國無錫。普利司通2019年銷售額為35256億日元(約合人民幣2240億元)，輪胎是其主要產業，銷售額為29531億日元。

1999年，普利司通在雹瞎中國的產業全面鋪開，在沈陽、天津、無錫、惠州、宜興等地投資建廠畝虛，包括生產、培訓、管理、銷售、R&D、運營等，中國員工超過6000人。普利司通擁有路捷、RFT等先進技術，將成熟的輪胎技術引入中國，同時不斷研發沖擊中國市場的輪胎，致力於生產安全、舒適、環保的高品質輪胎。

普利司通主要包括頂級運動系列POTENZA「skyclan」，中高級乘用車的舒適系列TURANZA「泰然」，城市和山路SUV的DUELER「PowerMan」系列，為注重駕駛安全的商務人士開發的DRIVEGUARD，以及專為冬季安全駕駛設計的BLIZZAK「IceSharpPassenger」雪地輪胎。普利司通輪胎的主要優點是環保、穩定性好、制動距離短、結實耐磨。任何輪胎都有優缺點，一定要根據自身情況選擇相應的輪胎型號，滿足日常需求。

以這款PowerManH/L400(225/65R17102H)為例。是一款SUV車型的輪胎，採用UNI-T技術。其獨特的設計確保車輛可以應對各種氣候環境。操控性能，抓地性能好，過彎穩定，舒適性好。是中高端輪胎品牌中最耐磨的。更多關於普利司通輪胎型號的信息，請參考以下關於普利司通的專題。

4.倍耐力

倍耐力公司成立於1872年，是義大利品牌，也是世界第五大輪胎製造商，專注於高價值輪胎的設計和生產。倍耐力在160多個國家和地區開展業務，在全球擁有10，000家經銷商。倍耐力在全球擁有24家工廠，生產汽車、輕型卡車、摩托車、公共汽車和推土機的輪胎，員工超過31500人。2016年，倍耐力被中國化工集團以71億歐元收購。

倍耐力在研發方面投入巨大，通過提高科技含量和高性能，增強了產品競爭力，不斷豐富定製產品。是賓士、奧迪、寶馬、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂等豪華車品牌的指定輪胎配套品牌。倍耐力非常重視中國市場，將豐富的輪胎製造經驗引入中國，在中國山東兗州和河南焦作建立了兩個輪胎生產基地，年產輪胎1200萬條。

高性能、操控性、安全性是倍耐力輪胎的標簽，也是動感輪胎的代表。交錯的輪胎細紋和溝槽可以提高幹濕路面的性能。噪音低，加濕體驗更好。使用環保材料，減少環境污染。使用更輕更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物，可以降低20%的滾動阻力，減少油耗和二氧化碳排放。使用壽命延長，舊輪胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一樣，輪胎舒適、耐用、安全，受到很多中高端車主的認可。

這款倍耐力新P7CinturatoP7AO(245/40R1897Y)原配奧迪、沃爾沃等車型。滾動阻力低，駕駛舒適性提高，農田噪音小，操控性強。優化胎面結構，創新高分子材料，保證優異性能。轉彎時可以減少輪胎變形，壓力分布均衡，降低滾動噪音。

5.古德伊爾

固特異，全稱美國固特異輪胎橡膠公司，成立於1898年，創始人弗蘭克·希佩林兄弟，總部位於美國俄亥俄州。固特異在全球28個國家開設了90多家加工廠，員工超過8萬人。固特異於1889年開發出充氣輪胎，並逐漸開發出無內胎輪胎、飛機和卡車用充氣輪胎、尼龍簾線輪胎。

20世紀60年代，固特異開始生產子午線輪胎，包括轎車、輕型卡車、農用車和飛機。固特異皇家騎乘輪胎是固特異的高端產品。採用固特異最新靜音技術，封肩設計，減少噪音傳遞，花紋設計統一，使輪胎觸地更柔和，具有靜音舒適的特點。賓士、寶馬、奧迪、福特、克萊斯勒、雷克薩斯、勞斯萊斯等汽車品牌選擇固特異輪胎。

固特異輪胎種類繁多，可以適應市面上的各種車型。以這款固特異安全Triplemax(205/60R1692V)為例來說說固特異輪胎的特點。大花紋咬合，加寬胎紋設計，增加地面接觸，抓地力提升。對稱花紋設計，可變肩距設計，有效降低噪音。硅膠材質可以有效降低滾動阻力，一定程度上節油。

更多固特異輪胎型號，請看以下精選的固特異輪胎系列。

6.橫濱優客豪馬

友好馬輪胎，又名橫濱輪胎，成立於1917年，總部位於日本橫濱。主要生產轎車、卡車、輕型卡車、工程車的輪胎、管材、鋁合金輪轂等汽車產品，是日本排名前三的輪胎製造商。大多數日本汽車製造商和保時捷使用橫濱輪胎。優豪馬主要有威馳AE01、GEOLANDARSUV、ADVANdBV551、ADVANNEOVAAD08R、ADVANSPORTV105系列。

經過90年的發展，優客馬浩積累了豐富的輪胎製造經驗，輪胎製造技術成熟，專注於節油經濟型輪胎。滾動阻力低，但運動表現一般。2006年，日本橫濱在中國投資並監管橫濱(中國)，主要生產和銷售轎車和卡車用子午線輪胎。

輪胎種類繁多，高中低檔都能適應各種車型。這是一個以高性能輪胎聞名的國際品牌，並且一直在開發新產品。4條筆直的延伸凹槽和出色的排水花紋設計，無論晴天還是雨天都有出色的表現。可變間距的胎面花紋設計有效降低了行駛過程中的噪音。

7.韓泰

Kontro成立於1941年，是韓國知名輪胎企業，世界第七大輪胎製造商。韓泰輪胎銷往180個國家和地區，員工超過22，000人。除了自己的國家，韓泰還在中國、日本、美國、德國設立了5個R&D中心，每年收入的5%用於研發，經過70多年的發展，泰倫在環保、安全、性能、舒適等方面都達到了世界一流水平。為賓士、寶馬、奧迪、一汽大眾、上海大眾、北京現代等27個汽車品牌提供配套輪胎。

韓泰輪胎1996年進入中國，在江蘇淮安和浙江嘉興設廠。1998年，它在嘉興設立了研發中心。目前，韓泰輪胎在中國擁有10多家銷售公司和數千家經銷商，在中國的輪胎市場份額約為15-20%。塗士、澳特瑪、英孚然、徑向、Smart、Kinergy、達內普等系列。韓泰輪胎耐磨、省油、安靜舒適、性價比高。

以這款韓泰K415(205/55R1691V)輪胎為例來說說韓泰輪胎的特點。中央模式提供了更好的處理性能。最佳凹槽寬度、良好的排水性、濕滑路面上的安全駕駛、胎側花紋、有效減振、高舒適性。總的來說操控性能和舒適性還可以，性價比也很高。更多韓泰輪胎型號推薦，請見以下文章。

8.鄧祿普

鄧祿普輪胎公司(DunlopTireCompany)最初是一個英國品牌，由創始人鄧祿普·約翰(DunlopJohn)於1888年創立。1905年開發出橫式花紋汽車輪胎，後來在網球、高爾夫、乳膠床墊、氣墊船等方面取得不俗成績。它在1985年被日本公司收購。

經過數百年的發展，鄧祿普已經成為世界級的輪胎製造商，擁有第三代數字輪胎技術，這是一種非石油資源的新一代環保輪胎技術。2002年，鄧祿普在江蘇常熟投資建廠，兩年後實現量產。2010年，在長沙建立了第二個生產基地。鄧祿普的輪胎綜合指標均衡，運動性能好，安全系數高，堅固耐磨，價格適中，性價比高。車主普遍認可鄧祿普輪胎，鄧祿普已經成為高品質和高性能的代名詞。

鄧祿普是世界知名的輪胎製造商，具有良好的耐用性、經濟性和環保性。

全新花紋設計，寬凹槽結構，防滑性能好。

碳和聚合物材料用於有效抑制發熱和降低油耗。

大圓弧胎面，輪胎結構受力均勻，乘坐舒適性好。

9.感覺

童嘉輪胎公司是新加坡著名的輪胎製造商，也是世界領先的輪胎製造商。主要生產轎車、SUV、越野車、輕卡、客車、工程機械等各種輪胎。產品銷往100多個國家和地區，擁有7萬多家零售商。童嘉有許多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、華林、長城、路德金等。以滿足不同階層對不同質量輪胎的需求。

童嘉先後在中國、印尼、美國、英國、德國設立R&D中心，並在中國、芬蘭、英國和中國台灣省設立考點。在中國、印尼、美國有8家輪胎廠，員工總數35000人。童嘉為福田戴姆勒、現代、一汽東風、中國重汽、福田江淮、華菱、北奔、宇通、金龍、比亞迪、中通、神龍等汽車廠商提供配套服務。童嘉汽車輪胎有幾個系列:舒適，運動，四季和SUV。童嘉輪胎環保、舒適、經濟、耐磨，得到了很多車主的認可。

強化胎體結構，輕松駕馭干濕路面。輔助凹槽，優化花紋設計，有效降低噪音。高強度的冠層能有效吸收沖擊力和震動，提高舒適性。高剛性胎面花紋、胎肩上的大胎面花紋、增加的接地面積和穩定的操控性。

10.不純煤

瑪吉斯是鄭新公司的高端輪胎品牌，是世界知名的輪胎製造商之一。產品涉及轎車、輕型卡車、摩托車、卡丁車、沙灘車、農機輪胎。瑪吉斯輪胎銷往170多個國家和地區，員工超過3萬人。瑪吉斯輪胎經濟耐磨，深受車主喜愛。他們是上汽通用、SAIC長安福特、戴姆勒、東風日產和東南汽車等汽車製造商的輪胎供應商。

邊肖推薦了這么多品牌，總有一個品牌適合你。S店最貴，網上銷售店次之。網上購買輪胎價格優勢明顯，選擇范圍廣。JD。COM的物流系統很完善，很快就能收到。即使你選擇在商店安裝，價格也比直接在商店便宜得多。

國產輪胎在品牌影響力上不如米其林、馬牌、普利司通等大品牌。它們都有悠久的歷史。而中國國產輪胎發展較晚，品牌認知度較差。但其實國產輪胎質量還是不錯的。輪胎生產的原料是橡膠，各大輪胎廠家都是東南亞進口橡膠，國內輪胎廠家也是如此。東南亞是全球主要的橡膠出口地，全球90%的橡膠來自東南亞。

國產輪胎在輪胎設計製造能力上不弱，但生產出來的輪胎實際使用差異不大。有專門的公司做過測試。無論濕滑還是乾燥，剎車距離幾乎沒有區別，使用壽命也差不多。國產輪胎性價比更高。有些國家不太注重品牌，但是注重性價比。反而是中國輪胎在歐洲取得了不錯的銷量。

邊肖的分析主要有以下原因:

1.品牌知名度

品牌的影響力很大，中國人往往很看重品牌。手機要買蘋果，家電要買西門子，手錶要買勞力士，包包要買LV，輪胎要買馬牌和米其林。中國的輪胎製造商並不知名。鄭新輪胎和朝陽朝陽可能會在宣傳上投入更多，但很少有其他輪胎製造商知道這一點。車主不是很懂輪胎，覺得選大品牌沒錯。就算買個蘋果乞丐版也心安理得。買輪胎也是同樣的心理學原理。

2.出於安全原因

輪胎不是消耗品，使用壽命相當長。正常使用3-5年，一個品牌輪胎就算幾千塊錢，日均成本也不高。而且車主通常家庭條件也不算太差，沒必要為了追求性價比而選擇350元國產的輪胎，擔心產品質量，總是無所適從。

3.大品牌的技術優勢

米其林、普利司通等大公司起步較早，技術積累比較成熟，在新技術研發上的力度也比較大。普通家用車上的輪胎和國產的差別不大，但是在一些特殊輪胎上明顯有太多的優點，比如賽車輪胎或者斜交輪胎。國內輪胎R&D投入明顯不足，缺乏核心技術，只能追求性價比，主要集中在低端市場。

4.價格差距不大。

如果你在4S商店買輪胎，米其林輪胎的價格會更高。網上買的話，價格差不太大。如果一個輪胎貴兩三百塊，你肯定會選擇買好一點的，而不是國產的。個人認為，輪胎的選擇因人而異。好馬配好鞍，這個道理不變。如果買50萬左右的車，一定要選好輪胎。國產輪胎的性能和技術都達不到理想的狀態。如果買一輛10萬左右的車，選擇最好的輪胎並不能達到最好的效果。

1.胎壓異常會嚴重影響輪胎的使用壽命，一定要引起足夠的重視。在冷卻條件下，四個輪胎的壓力值都在車輛製造商推薦的輪胎壓力范圍內。如果不夠或超過，要及時處理。

2.車輛行駛時，輪胎胎面經常會有小石子卡在裡面。如果不及時處理，可能會對輪胎造成進一步的傷害。如果濕瀝青、柴油和汽油已被壓碎，應及時處理。

3.遠離機油、酸鹼等化學品停放，防止化學品腐蝕輪胎。夏天盡量不要停在空暴曬，以免影響輪胎的過早老化。平時可以打蠟保養。

4.4個輪胎的磨損會有所不同。定期更換胎序可以延長整體胎序。

5.輪胎一般3年或8萬公里換一次，也要看實際情況。如果你的胎面磨損超過1.6mm，就要及時更換，避免安全隱患。

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