越野掛備胎固定
⑴ 為什麼越野車都把備胎放在後門上這么設計有什麼好處
越野車將備胎放在後門上，稱為“外備胎”或“小書包”。這一經典設計是從軍用車到強悍越野車，後來被用於許多SUV車型。採用這種設計的初衷主要是為了實用。它與後備箱中的大多數SUV不同。我只能看到SUV後備箱里的備胎。後備箱下掛輪胎的角度會影響車輛的離場。如果在坑坑窪窪的道路上行駛或在一些大斜坡上上下行駛，備胎很容易劃傷地面，影響車輛的通過性。如果在越野坑窪處行駛時，由於車身高度降低和路面不平而導致輪胎爆裂，
⑵ 常看到越野車要把備胎放後門上，放在其它地主不行么
當然是可以的。
備胎一般放置有賀坦：
1，背負式，就是您說的放到後備箱門上，優點是節省車內空間，在後備箱放置滿物品後換備胎不影響。
2，底盤掛置，也就是懸掛到底盤後部，需要卸下的時候打開後備箱有裝置放下備胎，收起時絞緊，優點同樣是節省車內空間，缺點是影響車的離去角和離地間隙。
3，後備箱放置，一般是在後備箱的下層有隔層，隔層下面放握兄備胎，關上隔層上面是後備箱空間，缺點是後備箱放滿東西後更換禪皮桐備胎需要把東西全部拿出才能取出備胎。
4，頂部放置，一般出廠沒有這樣放的，都是車主自己把備胎鎖定到車頂行李架上，缺點依然是裝卸不太方便，優點是省掉很多空間。
綜上所述，作為越野或者長途野外旅行來講，後備箱一般都放滿配件和生活用品等，所以背負式的備胎掛置方式是最方便最科學的。
⑶ 為什麼越野車都把備胎放在後門上
方便拿
⑷ 越野車為什麼一般都把備胎放在後門上
越野車把備胎放在尾門上，學名叫做「外掛式備胎」也叫「小書包」。這種經典的設計最早是從軍用車，延續到硬派越野車上，後來又被放在了很多SUV車型上。最早採用這種設計的初衷，主要是為了實用性。越野車與SUV車型不同，現在大部分SUV車型的備胎都放在後備箱的裡面，掀起後備箱的地板後，才能看到備胎
第三，如果是外掛式備胎，車尾底盤下方的空間還可以加裝副油箱。也就是說，車輛可以擁有兩個油箱，大大增加了車輛的續航里程。副油箱對於一些長途穿越的保證車來說，是一項非常實用的配置。現在很多的平行進口版的豐田陸巡，在訂車的時候就可以選裝增加副油箱。