博悅發布新款皮卡車
『壹』 沒有大梁的皮卡!本田皮卡Ridgeline新款亮相,比福特猛禽霸氣
本田絕對不是以製造皮卡車而聞名,也缺乏打造大皮卡的能力,所以他們僅打造了承載式車身的Ridgeline。
近日,本田發布了中期改款的Ridgeline皮卡的官圖,新車的外觀和內飾以及安全配置都有一定的提升。根據消息,新車將會在2021年初投放海外市場。
本田Ridgeline可以說是皮卡界的一朵奇葩,前置前驅、承載式車身、後多連桿懸架,似乎跟普通家用SUV沒啥區別,一旦引進國內,估計能被皮卡愛好者一頓噴!
不過,本田的皮卡車型一直就以北美市場為主攻陣地,來到中國國內市場的可能性小之又小。
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『貳』 上海車展倒計時 4月哪些皮卡新品值得期待
一轉眼,2023年便要邁入二季度,我們將要迎來疫情管控放鬆後的又一個重要的大型車展。在去年各大車展接連取消的情況下,大部分皮卡車企都鼓足了勁兒,打算在上海車展上推出重磅新品。同時,眼下正值「金三銀四」的銷售旺季,國內皮卡市場也將迎來「新車月」,根據我們掌握的信息,已經有多款新品皮卡確定將在4月推出,今天我們便給大家匯總一下。
江鈴大道
狀態:盲訂中,上海車展預售
3月20日,江鈴皮卡全新品牌「大道」正式發布,會上,大道亮相了商乘、乘用和越野三個版本車型,而在不久之前,大道商乘版、乘用版開啟盲訂。據官方表示,盲訂結束後,江鈴大道將在4月中旬上海車展正式開啟預售,預計起售價不高於13萬元。
商乘版在外觀上採用雙橫幅鏤空中網設計,兩側前大燈造型方正,整體風格比較素雅。新車可選裝貨箱隔板以及電動貨箱蓋,配有一鍵啟動、陡坡緩降、定速巡航、藍牙電話、自動雨刷等配置,預計會採用分時四驅系統,驅動模式切換位於中控台底部,為按鍵式操作。
乘用版的前中網改為了三橫幅鍍鉻裝飾,前大燈為貫穿式設計,保險杠兩側的霧燈造型也換裝了與整車風格更加統一的方正造型。車尾部分沒有加裝額外的配件,但在貨箱內部集成了電源插口,且尾門帶有液壓桿。此外尾燈採用了帶有LED燈帶的風格,更有設計感。
此外,長城、上汽大通都將參加上海車展,其中山海炮改裝版有望亮相,上汽大通也有可能亮相在售改款車型,且福特國產Ranger也將在上海車展上揭開神秘面紗,整體看來,4月上市皮卡選擇豐富,說熱門車扎堆也不為過,有買車計劃的卡友們可以重點關注一下。
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『叄』 即將上市的四款新皮卡,包含兩個新品牌,全部匹配8AT
就在前幾天,根據公安部官方平台發布的信息,目前全國97%的地級以上城市已取消皮卡車進城限制。政策環境的利好,為皮卡行業的進一步發展提供了堅實的基礎,也進一步增強了國內主流皮卡企業未來發展的信心。
動力上,該車搭載雷諾日產三菱聯盟動力系統,柴油版車型最大扭矩420N·m,汽油版車型最大扭矩360N·m,匹配采埃孚8AT變速箱,並且具備2.8噸的拖拽資質。在配置方面,銳騏7虎嘯版也迎來了新升級,配備坦克掉頭、前後橋電控差速鎖,提升了整車的脫困能力。
寫在最後:
隨著眾多全新皮卡車型的發布,進一步加快了高端皮卡發展的步伐,其中在即將推出的4款新皮卡均實現了8AT變速箱的匹配。同時市場中多個全新皮卡品牌的發布,實現皮卡品牌和產品的升維,加快皮卡向生活之車的角色進行轉變。
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『肆』 吉利也出皮卡首款皮卡信息曝光,網友戲稱「博越皮卡」
皮卡在國內屬於比較小眾的車系,但歐美國家,卻是一款很暢銷的車。在很長的一段時間里,國人將皮卡單純的定義為一款工具車,它根本不具備家用、商用的能力,並且只有上了價格的高級皮卡,諸如猛禽,才能有可玩性。
但這樣的理念,被皮卡起家的長城給徹底顛覆了。長城在風駿皮卡之後,推出了鎖定高端皮卡市場的長城皮卡炮,並且一炮而紅,讓更多的消費者對皮卡有了新的認識,而被長城帶火的皮卡圈子也讓許多車企嗅到了商機。
近日工信部公布了吉利首款皮卡申報的相關信息,在申報信息中我們發現了這輛車的實拍照片以及外觀尺寸、選裝配置等方面的信息。
吉利推出首款皮卡車遠程FX,對於吉利汽車乃至整個中國汽車行業來說,都是一件喜聞樂見的好事,相信在遠程FX上市後,吉利在商用車領域的布局能夠更加全面完善,對於喜歡皮卡車的消費者來說,在國產皮卡車的名單中,他們又多了一個值得考慮的選項。
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『伍』 吉利「四不像」皮卡上市,1.8T無四驅!復制粘貼博越
吉利「四不像」皮卡上市,1.8T無四驅!復制粘貼博越
隨著很多地方政策松綁,皮卡車這種產品似乎將要迎來春天,其實只要政策完全放開,那麼參考北美地區消費者對皮卡車的熱愛程度,這種產品在中國市場上肯定也會有較大的市場需求。也正是因為這樣的苗頭存在,很多國內自主品牌已經開始布局中高端皮卡車,比如長城炮除了有常用版本之外還有專業越野版本。然而並非每一個汽車品牌都能夠迅速打造皮卡車,吉利汽車看似銷量已經是國產一哥,不過卻沒有打造皮卡車的底子。
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