凱迪拉克進口越野

㈠ 凱迪拉克凱雷德油耗是多少

說起凱迪拉克，這個美國豪或扒華品牌還是很有名的。今天我們來看一輛進口凱迪拉克凱雷德。凱迪拉克凱雷德是價格過百萬的SUV，那麼凱迪拉克凱雷德油耗多少錢？

要回答凱迪拉克凱雷德油耗多少問題，我得說說這款車的車身尺寸。凱迪拉克凱雷德為5697*2045*1880mm。是一款五門七座的大型SUV。它5.7米的長度可以說是非常誇張了，整個造型就像是一輛皮卡。

凱迪拉克凱雷德的整備質量為2769Kg，開這么大的傢伙，凱迪拉克凱雷德的發動數和機也不會弱。凱雷德搭載6.2LV8發動機，最大功率426馬力，峰值扭矩621牛·米，傳動系統匹配8速自動手動變速箱。

說了這么多，凱迪拉克凱雷德油耗是多少？這款美系車的發動機有閉缸技術，日常生活中會根據動力需求關閉部分氣缸，取薯團盯得了較好的燃油經濟性。不過這款車工信部的綜合油耗是11.2L/100Km，這個大傢伙還行。當然它的油耗在日常生活中還是會高幾分的。

凱迪拉克凱雷德油耗多少錢？畢竟是個大傢伙，身長近5.7米。日常油耗十幾個點正常，維修質量接近2.8噸。我們不能指望它有和那些小型越野車一樣的油耗。

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㈡ 凱迪拉克 SRX 3.0 豪華版。 這款車怎麼樣 越野能力如何

srx 用的haldex3.5代的四驅系統。和謳歌的awd 一樣，屬於非常先進的電子控制四驅系統。
帶可鎖死的後差速器和中置差速器。

本身算是很不錯的技術。例如大眾的途勝，也是haldex的，不過是3代。
而奧迪的四驅系統也是haldex研製的，是純機械式的。

但是srx的地盤還是轎車話的，離地角度也一般。所以越野能力受限。
脫險能力很強，但是越野一般了只能說。

srx 車身接近1.9噸，所以3.0的發動機還是只能說夠用。
雖然這個3.0sidi發動機不錯。

性價比還是很不錯的。進口車，和國內q5價格差不多。在美國基本也是競爭對手。

㈢ 凱迪拉克SRX和凱迪拉克XT5汽車哪個好

您好，凱迪拉克XT5和SRX比較如下：
1、凱迪拉克XT5國產，凱迪拉克SRX進口。
2、凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。
3、凱迪拉克XT5定位於中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-賓士GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。凱迪拉克SRX為豪華中型多用途車，它幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺像運動型轎車。
它採用其原型概念車Vizon(2001)硬朗、稜角分明的外觀。SRX預示新一代STS轎車等未來汽車的特徵。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結構為基礎，提供後輪驅動和四輪驅動兩種型號，為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。
4、動力和傳動：
1）凱迪拉克XT5可選配兩鍾不同調教的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kW
及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。與發動機匹配的是一台8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節能啟停功能。
XT5配備智能雙離合適時四驅系統，通過可分離分動器以及雙離合後驅單元兩項技術，將實現左右後輪扭矩0-100%的完全分配，結合舒適/運動/野外（土路）/全驅四種駕駛模式，以適應各種路況。
2）全新一代凱迪拉克SRX搭載了3.0升和3.6升發動機的兩種動力版本。
3.6
V6全鋁智能直噴發動機
全新配備的3.6升V6全鋁智能直噴發動機曾榮膺「Ward』s全球十佳發動機」殊榮。使用缸內智能直噴、DVVT電子可變雙氣門正時以及最新ECM發動機管理模塊等先進技術，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小時加速僅需
7.4秒。
與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱，可提供巡航、運動、手動和ECO燃油經濟四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。
3.0
SIDI全鋁智能直噴發動機
採用V型6缸、雙凸輪軸結構，結合創新的智能直噴技術及領先的D-VVT電子可變雙氣門正時調節系統，可輸出199千瓦最大功率與302牛·米最大扭矩，0-100公里/小時加速時間為8.4秒（前驅車型為7.9秒）。
底盤
e-AWD智能全驅系統
結合凱迪拉克諸多最新車輛動態操控科技於一身的e-AWD智能全驅系統，利用20個智能感應器，每秒200次檢測路面，收集包括車速、輪速、油門、扭矩。側向速度、偏航率及方向盤角度等數據，完成實施動力分配及車身操控平衡。讓駕乘者輕松應對任何路況，掌控自如。e-AWD智能全驅系統提供五大驅動模式：
一般市區道路行駛模式
此時需要充沛靈敏的動力，e-AWD自動調節為四驅導向，帶來舒適平穩的駕乘享受。
高速巡航模式
此時需要最佳的動力與燃油經濟平衡，e-AWD採用前驅導向—動力分布於二前輪，帶來高效節油的優勢。
高速超車模式
此時需要瞬間力量爆發，此時e-AWD形成後驅導向—動力轉移至二後輪產生絕對推力，帶來一觸即發的澎湃動能
高速過彎模式
此時需要側向助力避免轉向不足或過頭，e-AWD採用側驅導向—動力轉移至單側的二輪產生側推力，帶來過彎平穩，自信非凡的掌控力。
越野行駛模式
此時需要集中動力於有效車輪，確保車輪的最大動力輸出，e-AWD採用單驅導向—動力可100%集中於四輪中的一輪，帶來集中動力，強化抓地力的無比穿越性能。
RTD實時阻尼感應懸掛
先進的車身動態監測系統，以每秒100次的靈敏速度，根據路況瞬間精準控制車身平穩狀態，避免側傾效應產生；並檢測路面狀態，確保車身俯仰效率的控制，隨時保持座艙舒適和平穩操控。

㈣ 凱迪拉克越野車有幾款

基本上每一個品牌汽車都會有自身的越野車或硬派SUV車系，一般越野車價格相對性傳統式SUV要貴許多，凱迪拉克知名品牌的越野車有幾種呢？下邊咱們一起來看看凱迪拉克越野車的價格吧。

詳細介紹林肯汽車越野車此亂以前，最先我們要清晰，專業級越野車和具有越野能力的城市SUV的差別，專業級越野車更為致力於越野特性，而具有越野能力的城市SUV更致力於城市主要用途，下邊詳細介紹車系時人們會開展表明。

1、專業級越野車：凱雷德ESCALADE

市場價：148.80萬

外型層面，凱雷德持續了凱迪拉克大家族的霸氣衫扒睜側漏設計風格，前臉被大規格盾型進或歲氣格柵佔有了非常大總面積，眼淚式車大燈當然不容易落下來，總體外觀十分有氣質。車體外形尺寸為5697

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㈤ 氣場強大的越野猛獸 海外實拍新款凱迪拉克凱雷德

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。