豐田30萬左右的小越野車圖片價格圖片

㈠ 想買輛30-40萬的suv，有哪些值得推薦

30-40萬元的SUV，永遠逃脫不了BBA，但鑒於預算最高只有40萬，本著花最少錢買最好車的原則，我比較推薦奧迪Q5L，主要原因Q5L在30-40萬區間的SUV中性價比是最高的，當然如果覺得奧迪品牌不夠“有面”的話，選擇賓士GLC可能是最好的。寶馬X3則性價比和“有面”兩頭都不佔，但是它的操控確實最好的。如果預算能再高一點的話，我個人還比較推薦賓士GLC，因為它除了價格略貴，在各方面才是最強的。

㈡ 豐田最便宜的7座硬派越野車，平行進口價格不到30萬，太超值了

先給大家道個歉，在本期文章前期選題策劃的時候，豐田穿越者最低價格還低於三十萬，由於國6排放等原因，穿越者和豐田其他車型一樣，水漲船高，起售價格超過了30萬，文章中所涉及穿越者價格僅供參考。

大家會發現在國內很少能看到穿越者的身影，其實原因和超霸差不多，並不是自身產品力的問題，而是自身產品定位問題。穿越者設計之初就是針對澳洲、南美、中東和東南亞地區研發的車型，在中國的知名度不高，再加上中國市場對硬派越野車需求沒有那麼大，種種原因，導致基本上看不到穿越者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 不到30萬的價格，這三款日系越野車絕對夠「硬」

前不久，同事給大家推薦了三款在30萬元價格區間能買到的越野能力相對較強的車型《買不起牧馬人和普拉多？考慮一下這三款不到30萬的硬派越野車》，但個人感覺這些車型還是缺少了一些敢於回歸自然的野性魅力。

在城市SUV大放異彩的近20年裡，大家似乎又慢慢意識到，真正要干臟活累活，去非鋪裝路面長期摸爬滾打，沒大梁好像還是不行。就好像路虎的發現5，在取消了大梁設計後，就像是「被抽掉了脊骨」一樣，失去了靈魂，反而讓擁有大梁的前輩發現4開始在二手車市場升值。

說了這么多，途達最大的賣點還是性價比。並不用花上四五十萬元，也可以擁有一款硬派越野車。更重要的是在如今的市場環境下，越來越少的汽車廠商願意推出像途達這種類型的車型，市面上在售的基本都是多年前的「老面孔」了，所以日產途達的出現也給了消費者一個全新的選擇。

至於整車的可靠性，雖然去年才上市的途達還沒經歷過時間的檢驗，但是它有日產的基因，以及帕拉丁多年來積攢的口碑，相信不會讓人失望。

寫在最後

硬派SUV存在的意義就是能讓我們去到更遠的地方，見識到藏匿於更深的秘境。面對高強度的越野路段和長時間行駛在非鋪裝路面上對車的「摧殘」時，一般家用車很難擔此大任，而此時正需要一款足夠硬派的SUV。如果讓你來選擇這么一款車陪你共度一段艱辛旅程，你會選擇哪一款呢？

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㈣ 30萬左右口碑最好的車suv是什麼

30萬左右的預算買SUV，相信大多數人不是選擇合資主流品牌，就是選擇豪華品牌，畢竟這個價位也是合資主流品牌和豪華品牌的競爭市場。那麼30萬左右口碑最好的車SUV有哪些呢。

漢蘭達

豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

寶馬X1是華晨旗下的緊湊型SUV，可以用於家庭出行代步或者代步車。寶馬X1的過人之處就是品牌力，當然最重要還是高達好幾萬的優惠力度，其終端售價，不過在大力優惠下1字頭就有，主力車型也都才二十二三的水平，僅僅比RAV4、CR-V等主流緊湊型SUV貴一丟丟而已。在如此大的優惠下，在配置上寶馬X1仍然非常豐富，該有的都有通通具備。

㈤ 豐田又成功了！2020款穿越者來了，氣場堪比霸道，或30萬起

目前的國內汽車品牌中，說起日系當家品牌，可能很多人會有不同的意見，但是大多數消費者還是公認這兩個品牌一定是本田和豐田兩大車企了，而從現在市場上的口碑來看，豐田家族顯然是做得更為出色，不管是漢蘭達，還是卡羅拉、雷凌，在市場上都被譽為開不壞的神車，而且在銷量排行榜上也是佔有很靠前的位置，今天咱要說的這款豐田車型，可能很多人不熟悉，但對於年輕人來說，這款車又是一個很不錯的選擇，它就是豐田穿越者。

作為一款豐田家族打造的純進口越野車型，新車擁有更具視覺沖的的外觀設計，30萬元起步價格幾乎和途昂相同了，但是我們也要知道，途昂可是定位城市型SUV，而穿越者可是越野SUV車型，顯然帶有野性的車型更受消費者青睞。對於這款豐田家族換代進口車型，你有什麼想要說的呢？

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㈥ 2021年有什麼30萬價位的越野車值得推薦駕駛體驗怎麼樣

我推薦的是長安福特探險者、皇冠陸放、豐田漢蘭達。駕駛體驗超棒！

1.長安福特探險者。 在它被引入美國之前，它作為美國警車出現在人們的視野中。事實上，5075/2004/1778毫米的車身尺寸與霸氣的外觀相匹配，它看起來非常高大魁梧，軸距為3025毫米。它與Lincoln Aviator CD6垂直後驅平台共享，還提供了一個適時的四輪驅動系統作為選裝件。在功率方面，使用與2.3T野馬相同的EcoBoost發動機，它可以爆發出276馬力的最大功率和425 Nm的峰值扭矩。它與10AT自動手動變速箱相匹配，從100公里加速只需7.6秒。配置也非常豐富。入門版標配20英寸車輪（21英寸高）、膝部安全氣囊、全景天窗、行李箱位置記憶、主動剎車、疲勞駕駛提醒、空氣凈化器、主副駕駛電動座椅等配置。

總之長安福特探險者、皇冠陸放、豐田漢蘭達都是好車，體驗也很舒服。