慶鈴多功能皮卡

㈠ 慶齡皮卡新款車車裡面功能認識

一、慶鈴皮卡發動機

最新五十鈴尖端科技發動機本體技術、直列4缸、增壓中冷、超高壓共軌、優質柴油發動機n 質量好：發動機質量穩定，30萬公里不大修，發動機關鍵零部件原裝進口，可靠性高n 技術好：博世高壓共軌，五孔高壓噴射，純正五十鈴技術，與五十鈴同步升級換代，n油耗低：最低油耗7.3升，超省油
二、慶鈴皮卡配置
1、慶鈴皮卡輪胎：

慶鈴皮卡使用的是P215\75R15的BCT輪胎，這種仿生輪胎在保持其原有性能的基礎上,可以讓車輛的制動距離平均縮短17%,整體燃油使用降低約6%,從而減少能源消耗和增加行車安全；而且胎面較寬，在冰雪路面和崎嶇路面上均能表現出良好的性能，與之配合的是6輻鋁合金輪轂，造型粗獷美觀。
2、慶鈴皮卡座椅：

慶鈴皮卡全新配置使用了高級超纖環保皮座椅；深沉灰皮座椅配上炫目紅色線縫口，既醒目又美觀，彷如出於名家之手突顯大方品味。另外慶鈴一直致力追求環保，引領環保潮流，使用高級超纖環保皮也突顯了慶鈴廠家貨車皇牌風范。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20154/2541.html
3、慶鈴皮卡倒車雷達：

慶鈴皮卡全新配置使用了後倒車雷達，作為安全先鋒的慶鈴皮卡配置四個雷達探頭保障您行車的安全。
4、慶鈴皮卡隔熱膜：

慶鈴皮卡全新配置使用了原廠3M防爆隔熱膜，讓您的皮卡看上去更上檔次，更讓駕駛者熱愛工作和享受工作；同時這種無微不至的配置也讓慶鈴皮卡粗獷的外形呈現她粗中有細的內涵，讓明智的您難以不選擇她，也像明智的男人只選擇賢淑的女人。
5、慶鈴皮卡安全：

慶鈴皮卡的制動系統的核心部件，比如制動總泵，採用的是全進口零部件，在制動效能、可靠性等遠遠優於其它皮卡採用的國產件，能提供良好的制動安全。

㈡ 3.0T加身！慶鈴鑫源TAGA達咖H皮卡上市

12月初，中國首個中日合資車企慶鈴正式與鑫源「強強聯姻」，慶鈴鑫源汽車有限公司正式成立，其目標就是攜手進軍高端商用市場。近日，「玲動雙咖，源創未來」慶鈴鑫源產品發布會暨首屆經銷商大會在重慶召開，並發布皮卡新車型TAGA達咖H，售價區間為10.42-13.98萬元。

值得一提的是，雖然TAGA達咖H由慶鈴開發，但是卻劃分在慶鈴鑫源新公司旗下，其目的就是藉助慶鈴與鑫源兩家的資源優勢，結合兩家擅長的領域，加強渠道建設，車叔希望能讓TAGA達咖H一炮而紅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 徹底「變臉」了慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ「不走尋常路」

【人民卡車原創】

邁入2020年，在利好政策的持續作用下，國內皮卡市場繼續穩步向好發展，市場競爭愈發激烈。年輕化、個性化、乘用化、兼具越野休閑功能的皮卡，日漸受到消費者青睞，市場需求正在快速上升。

目前，根據記者了解到的最新消息，慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ依然分為柴油版與汽油版，柴油版將採用五十鈴4KH1動力，最大功率105kW；而汽油版將採用綿陽新晨寶馬王子動力，功率170kW，兩款發動機均為國六排放標准，消費者可根據自身需要選擇合適的版本。

縱觀過往車型，慶鈴五十鈴更偏向簡約、實用風格。然而，從現階段慶鈴五十鈴官方披露的少量圖片可以看出，全新一代達咖Ⅱ皮卡「不走尋常路」，以顛覆傳統風格的創新性設計實現了全面煥新升級。未來，隨著更多信息的公布，慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ是否會給廣大消費者帶來更多驚喜？讓我們共同期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 純正五十鈴血統動力鏈！10萬元的寬體皮卡，慶鈴達咖評測

眾所周知，日本五十鈴是國內眾多輕卡產品的「爸爸」，開過它的卡友都會不約而同的默默豎起一個大拇指，這不僅僅是因為其經典耐看的外觀設計，更多的原因還是得益於成熟可靠的動力鏈。

產品總結

作為慶鈴的第一款自主產品，慶鈴達咖皮卡的價格範圍在9.98-13.18萬（各地經銷商報價存在差異），屬於比較劃算的。

豐儉由人，雖然車輛內飾比較質朴，但達咖勝在動力穩定、底盤可靠，花十幾萬提一台五十鈴血統的皮卡，你們會買單嗎？

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㈤ 慶鈴皮卡和多功能車在國內一共有多少種車型

慶鈴皮卡車型共18種車型，慶鈴多功能車共2種車型。

一、慶鈴皮卡車型
1、2.8升 渦輪增壓 95馬力
2009款 2.8T兩驅 基本型皮卡
前置後驅5擋手動
10.58萬

2、2009款 2.8T四驅 基本型皮卡
前置四驅5擋手動
12.08萬

3、2009款 2.8T兩驅 基本型廂車
前置後驅5擋手動
12.08萬

4、2009款 2.8T四驅 基本型廂車
前置四驅5擋手動
13.58萬

5、2.8升 渦輪增壓 98馬力關注度指導價參考底價相關信息
2015款 2.8T兩驅4JB1CT
前置後驅5擋手動
9.38萬

6、2015款 2.8T四驅4JB1CT
前置四驅5擋手動
11.28萬

7、3.0升 渦輪增壓 120馬力關注度指導價參考底價相關信息
2015款 3.0T兩驅4KH1CT
前置後驅5擋手動
9.98萬

8、2015款 3.0T四驅4KH1CT
前置四驅5擋手動
11.88萬

9、2.5升 121馬力關注度指導價參考底價相關信息
2015款 2.5L兩驅4ZE3-MPI
前置後驅5擋手動
9.28萬

10、2015款 2.5L四驅4ZE3-MPI
前置四驅5擋手動
11.18萬

11、2009款 2.5L兩驅 基本型皮卡
前置後驅5擋手動
10.58萬

12、2009款 2.5L四驅 基本型皮卡
前置四驅5擋手動
12.08萬

13、2009款 2.5L兩驅 基本型廂車
前置後驅5擋手動
12.08萬

14、2009款 2.5L四驅 基本型廂車
前置四驅5擋手動
13.58萬

15、3.0升 渦輪增壓 121馬力
2009款 3.0T兩驅 基本型皮卡
前置後驅5擋手動
11.08萬

16、2009款 3.0T四驅 基本型皮卡
前置四驅5擋手動
12.58萬

17、2009款 3.0T兩驅 基本型廂車
前置後驅5擋手動
12.58萬

18、2009款 3.0T四驅 基本型廂車
前置四驅5擋手動
14.08萬

二、慶鈴多功能車車型：

1、2004款 4×2電噴型 2.6L/70kW5擋手動 17.1萬 2.70萬

2、2004款 4×4電噴型3.6L/140kW 5擋手動 19.9萬 2.38萬

㈥ 慶鈴皮卡怎麼樣

看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了，長城的托托，你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句，中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次，小品牌略過，光從價格上就能分辨出檔次，5-7W的可以歸為低檔皮卡，品牌我懶得去講，我買任何東西都是只買中等的，所以低檔皮卡我根本懶得去看；7-11W的算是中檔皮卡，前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主，銷量可觀，福田，JMC，JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位；再網上就是高端皮卡，價格也基本都在12W以上，這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持，慶鈴和鄭州日產；我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤，慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴，看你說法你因該是吧江鈴（也就是JMC）和慶鈴搞混了，分清楚，看到ISUZU（五十鈴）標志的皮卡是慶鈴，而JMC標志的是江鈴，江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求，路況，載貨規格，出勤頻率等諸多因素選擇車輛。（反駁「滿意回答」到此結束）再來細說樓主問的慶鈴，我不能用不錯來形容慶鈴皮卡，我只能說可靠，耐用，除此之外，其他方面都中規中矩。發動機自主生產，4JB1系列符合五十鈴進口質量，重慶每年還將發動機返銷日本，發動機真的是沒什麼可說的，相比價格更高的鄭州日產，慶鈴輸在品牌知名度上，相比較國內品牌，慶鈴輸在做工配置上，有什麼錢，買什麼車，一分價格一分貨，便宜有便宜的道理，貴有貴的理由，絕對的便宜你是占不到的，要根據自己的用途，選擇，提問很早了，希望我的回答能幫到別人

㈦ 全新起航 慶鈴五十鈴攜旗下全新輕卡及皮卡盛裝登場蘭州

隨著絲綢之路經濟帶建設作為國家戰略，甘肅成為中國開放的前沿，建立蘭州自由貿易區輻射全省的經濟帶，讓這條古老的通道在建設中煥發活力。經濟帶的產業集聚效應必然會帶動物流業更加高效協同發展，同時催動高效物流裝備的更新換代。6月13日，慶鈴五十鈴再次起航，以「煥然新升鈴動起航」為主題的慶鈴五十鈴M系列中體輕卡暨2020新款TΛGΛ達咖國六皮卡甘肅蘭州上市，高效能輕卡以及高性能皮卡的實力逐漸在崛起的蘭州大地上擴散。

發布會現場交車儀式

未來，慶鈴汽車將繼續以用戶為本、以品質為核心，推動產品迭代升級，向更高更好發展前行，持續不斷的為用戶帶來高品質、高可靠、高性能、高舒適的產品，為用戶新時期的新征程全力護航。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。