越野摩托車保養
㈠ 迷你越野摩托車的性能和安全性怎麼樣,容易保養嗎
1:在5000公里內時速不能超過50公里.因為5000公里內是走合期.
2:冬季行車前一定要先對發動機預熱加溫5分鍾,使怠速運轉正常後再起步,但是平時也對動力有好處.
3:第一次換機油要在500公里內,換機油時一定要把機油放凈,接下去以後每3000公里換就可以.
4:不能急加速,因為急加速度對動力油缸損害非常大,容易拉缸,對以後行車也一樣.
5:空氣濾心器要勤儉查.清洗,使動力保持強有力.
6:不要加劣質汽油,一定要到正規的加油站去加.因為劣質汽油對化油器有直接影響.
㈡ 越野摩托車應該如何保養
及時更換機油,使用好機油是最好的保養,還有幾就是平時臟了就洗洗,做好防銹,鏈條保持好浸潤。越野車震動大,每過一段時間把松動的螺絲緊一緊
㈢ 越野摩托怎麼保養
越野摩托車的日常保養
風隔尤如車子的肺部,不潔的風隔會積聚很多污垢,失去本身的功能,令塵埃有機會跑到引擎中去,使曲軸、活塞和汽缸等加快磨損,壽命縮短。因此,我們應該多些清潔風隔。
要清潔風隔,我們可以先用風槍由內向外吹,把多餘的塵埃吹走,然後再將風隔放進一盆火水中,把其中的油污除去;你最好用手擦拭一下污垢的地方。如果你怕弄污雙手的話,不妨戴上防化學物質的手套。越野車的風隅大多是淺色的,因此你可以很輕易地分辨出它們是否乾凈。完成後,用風槍由內至外把附在上面的火水吹走,如果還未乾透,你應該把它放在一旁直至乾透後才噴上泡沫風隔油,過程也是由內至外,並用手用力捏壓風隔多次,令風隔油可以充份地滲透到每一部份。當把風隔放回風鼓時,我們應在介面處塗上薄薄一層汽油膠,然後才合上蓋子
車鏈和鏈扣乃是經常出現問題和需要更換的部份,然而,只要我們小心控制它的拉張力和留意夠否潤滑,則它們的使用壽命將可大大地提高。車鏈的拉張力亦會影響你車的懸掛系統表現及各類主要啤呤的壽命,但這會視乎你所使用的機車類型而異。對越野車來說,搖臂中央大約有一個2吋(50mm)的緩沖位,一個許多人常犯的錯誤是在車鏈的外圍加上潤滑油,這樣,當車子開出時,大部份的潤滑油不是飛濺到你身上,就是令到車身變得一塌糊塗。
其實為車鏈添加潤滑油的要訣是,在前後輪車鏈回轉區的內部里施行,至於其他部份,行車時產生的重力會將潤滑油帶到各部去。注意,即使你按照我的方法來做,你和引擎外殼仍機會沾上油污,但情況將會十分輕微。不管製造商甚麼說他們的潤滑油不會濺出來,但到目前為止,我還沒有真正見過任何一種不會濺出的潤滑油,可能他們的意思是他的產品濺出的情況比其他牌子小吧(但所有廠家都是這麼說的)。所以當你進行例行維護時,還是按照我的提議的方法進行好。
最後一樣同樣重要的工作便是更換機油,對二沖車來說,這項工作較為簡單,而四沖車則由於有油隔故較繁復。不過,基於四沖車已漸成主流,故請多參照製造商的指示進行。以二沖車來說,你應先讓機器開行一段時間,待引擎達到一定溫度後把車關上,然後在引擎底部反時針方向松開放油口讓舊油流出來,當完成後,再把放油口關上。
不過要記著,關上時不要扭得太緊,因為當引擎仍然是熱的時,螺絲很容易會被扭得過度,導致滑牙。加入新機油時,注意不要倒入超過建議的份量,大部份機車一般只要半公升多一點左右便足夠。由於市面上出售的機油一般都在一公升或以上,故我許多時的做法是在加入新機油後,先開車運轉數次,便即把新機油排出。
雖然這樣做看來有點浪費,但這卻可以把留在引擎里的剩餘污垢帶走。完成後我們再注入新的機油。但要注意的是,由於舊車的引擎內怎都會有一些殘渣,因此你最好將它們的份量減去50毫升左右。
好了,你已經把車子清潔乾凈,而且也為它加添了潤滑油和換了新機油,你可以再盡情駕駛它了。
㈣ 怎麼保養專業4沖越野摩托車
例行保養的項目如下:
1.檢查燃油箱油料是否足夠,油箱蓋通氣孔有無堵塞。
2.檢查曲軸箱內潤滑油麵。
3.檢查燈光、儀表、喇叭是否齊全;轉向、制動、離合器等操作機構是否靈活可靠,零件有無松動。
4.檢查車輪的緊固及輪胎氣壓。
5.檢查隨車工具及備件是否齊全。
6.檢查發動機工作情況及油箱、化油器、曲軸箱、前後減震器、排氣管有無漏油漏氣現象。
7.試用制動是否靈敏可行。
8.途中行駛時察聽摩托車運行中有無異響。
9.途中間歇時檢查各部有無漏油現象;各部螺絲是否松動,檢查輪胎氣壓。
10.清潔車輛,保持整潔。
11.檢查各部螺絲連接情況,特別注意制動系統的連接情況,前叉上端的固定螺帽和前後輪的堅固情況。
12.檢查油箱、化油器、曲軸箱、前後減震器、排氣管等有無漏油、漏氣現象。
13.檢查制動握把、離合器握把和制動踏板的自由行程以及傳動鏈條的松緊度,必要時進行調整。
14.檢查燈光、儀表、喇叭等是否正常,每5-7天檢查電液一次。
15.檢查輪胎氣壓,除去胎面花紋中嵌入的雜物。
16.檢查油箱燃油量,添加燃料。
17.檢查清潔摩托車外表,反光鏡、車門鎖。
18.檢查執照、牌照是否齊全有效。
19.水冷式摩托車發動機應檢查水箱的水量,液壓制動的摩托車應檢查制動液及檢查蓄電池電解液。
㈤ CRF250r越野摩托車齒輪箱加什麼型號的齒輪油
進行保養時,機油一次加多少升取決於發動機的類型,一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6升,排量大則需4.5升左右。
三種油:礦物油; 半合成機油;全合成機油; 不考慮用車環境和駕駛習慣,礦物油的換油周期 為5000公里或半年;半合成機油的換油周期為7500公里或七個月;全合成油的換油周期為10000 公里或一年; 推薦使用全合成機油,配合長效機濾,對發動機保護更好,更節省成本。
機油型號:W表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用 的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;W後面的數字代表機油在100℃時的運動 粘度,數值越高說明粘度越高。
換油周期:結合第一條,如果駕駛環境較好,均速較高,駕駛習慣溫柔,那麼可以適當延長保養 時間和里程;反之,如果道路擁堵,經常暴力駕駛,那就適當縮小保養時間和里程。
使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高性能車使用,10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右,價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
㈥ 越野摩托車方向軸承多久保養一次
一般來說3~4萬公里就應該要保養了。
方向軸承是影響車輛操控的非常重要的一個摩托車配件。大家在給愛車做保養的時候大多隻知道換機油和機濾還有冷卻水。很少部分人知道要換減震油剎車油。但是給車輛做方向軸承保養的卻很少。