二汽東風皮卡

1. 東風皮卡里程錶保險絲在那裡

車蓋下右手邊，駕駛座左手邊側面，里程錶的在左邊吧。
拓展知識：

東風汽車公司（原二汽）始建於1969年，是依靠我國自己的力量, 採取「聚寶」方式設計、建設和裝備起來的現代化汽車生產企業，也是國家明確重點支持的三大汽車集團之一。
東風公司的建設發展，大致經歷了艱苦創業、改革發展和結構調整三個時期。1978年五噸民用車投產，十堰基地初具規模。1980年靠「自籌資金、續建二汽」，闖過了「停緩建關」，開始走上了以改革求發展的道路。1981年以二汽為核心的東風集團成立。1986年東風集團作為國家經濟改革的試點，首批在國家計劃中實行單列。1993年被國家批准為國有資產授權經營試點企業，同年開展了以輕轎建設為重點的產品結構調整。1997年東風公司整體通過ISO9001質量體系認證；「東風」商標被國 家工商局評定為全國汽車行業首家馳名商標。1999年「東風汽車」成功改制上市。

2. 這些年走下坡路的東風都經歷了哪些事兒

東風商用車，中國重卡市場上的老二，僅次於一汽解放的實力派企業，靠一個天龍車型打天下。比解放小了整整16歲的他經歷過什麼，你都清楚嗎？

新中國成立後，早在1952年，國家就做出了建設二汽的規劃，但由於各種各樣的原因，二汽在1969年才建成，本來能前後腳出生的一汽和二汽，一下子就相差了十多歲。

2016年9月開啟的重卡行業牛市，是以GB1589政策實施，治理超載超限從嚴，以及2010年那一波重卡好行情之後的舊車需要更換等多重因素帶動下，整體帶動重卡市場銷量大幅上升，其中牽引車銷量佔比達到歷史性的50.6%，而2016年也是東風商用車從重卡市場老大的位置上掉下來的時候。

其次，從產品來說，東風商用車一直存在自身的短板，在牽引車市場、自卸車市場存在非常大的短板，特別是重載市場存在嚴重的短板。就是具有優勢的載貨車市場和部分專用車市場，東風商用車也是問題多多。雖然東風商用車藉助隨州專用車市場的影響力，在以環衛車為主的專用車市場有極強的統治力，但是銷量更大的水泥攪拌車市場，市佔率微不足道。

東風商用車想在重卡市場重整旗鼓，任重而道遠。

3. 東風銳騏皮卡四驅汽油

作為國內老牌商用車廠商，鄭州日產在市場上的表現一直比較穩定態碧。得益於其可觀的資源優勢，其產品性能普遍優於其他晌塵自主品牌的競爭對手。瑞奇系列皮卡就是在此基礎上誕生的。日產D22的瑞麒皮卡在技術、平台等環節的可靠性都有了很大的提升，所以東風瑞麒皮卡四驅汽油版值得選擇。東風瑞奇皮卡的四驅汽油版不錯。車本身製作精良，性價比高。值得選擇:1。2013款瑞麒皮卡在四驅模式下將老款電控型改為傳統手動換擋桿式開關，功能上與老款一模一樣。同樣擁有2輪驅動/高速4輪驅動/低速4輪驅動模式，傳動依然是5速手動；2.同時在四驅技術上，前輪配備了索米克的輪邊鎖。索米克是一家專業生產汽車轉向拉桿、齒條桿、獨立懸架擺臂、球頭、穩定桿等總成的中日合資企業；3.其中包括紹興二汽、日本索米克、日本豐田貿易有限公司，目前大部分日系四驅車型的鎖都是索米克製造的。東風瑞奇皮卡四驅宴閉禪汽油版是D22皮卡，是日產皮卡。發動機性能不錯，但油耗與去年同期相比並不低。瑞祺皮卡是和D22日產皮卡合作生產的，比D22皮卡便宜，但性能還是更好。

4. 東風汽車的發展史

東風汽車公司（原中國第二汽車製造廠，以下簡稱二汽）是汽車行業重點骨幹企業，是中國規模最大的載貨車生產企業和國內最大的汽車零部件生產企業之一，也是國家重點支持的轎車定點生產企業之一。該公司始建於1969年，是我國機械行業採取「聚寶」方式， 依靠自己的力量設計、 建設和裝備起來的特大型國有企業。 東風汽車公司的建設發展，大致經歷了三個階段：1969年－1985年為第一次創業階段，建成年產10萬輛中卡生產能力；1986年－1992年為第二次創業階段，建成年產1.5萬輛重型卡車生產能力，中卡能力擴大到年產17萬輛；1993年至今進入第三次創業階段，在建設15萬輛轎車生產基地的基礎上，著力加速產品結構調整， 在調減中卡生產能力的同時發展輕型車，1997年已形成3萬輛輕型車生產能力，至1998年底累計產量已達98,450輛。經國家計委批准，1999年－－2001年將在此基礎上經過完善和補充建成10萬輛輕型車能力項目。截止1998年， 東風汽車公司市場佔有率為11.66%，位居全國汽車行業第三位。 經過30年的發展，東風汽車公司已相繼建成十堰、襄陽、武漢三個汽車生產基地。截止1998年底， 東風汽車公司資產總額284.45億元，凈資產為91.78億元，年汽車生產能力達30多萬輛，可為用戶提供重、中、輕、轎四大系列、8個基本車型、150多種變型車、170多種改裝車、8個系列16種發動機。目前，東風汽車集團已發展成為擁有525家成員企業的跨地區、跨行業的特大型企業集團，是國務院確定的120家試點企業集團中首批入選集團，並從1986年起在國家計劃中實行單列，1993年被國家批准為第一批國有資產授權經營試點單位。1995年東風汽車公司在中國最大工業企業500強中名列第九位；1996年獲得「全國質量效益型先進企業特別獎」；1997年東風汽車公司整體通過了ISO9001質量體系認證，並通過國家完善計量檢測體系認證，同年，「東風」商標被國家工商行政管理局認定為全國汽車行業首家馳名商標。 東風汽車公司具有雄厚的汽車產品、材料、 工藝、裝備綜合技術研究開發實力，形成了較為完整的產品開發和試驗體系，具備中、重、 輕型卡車的開發能力和部分開發轎車的能力；擁有汽車試驗場、 整車道路模擬系統和計算機輔助設計系統等現代化開發、試驗手段。 汽車產品綜合技術開發能力，處於國內領先地位。 東風汽車公司薈萃了中國機械工業和部分國際機械加工業的先進設備， 技術裝備開發和生產規模居國內領先水平。公司本部現有設備3萬余台（套），其中精、大、細設備1,681台（套）；柔性加工技術、數控技術已接近國際九十年代初水平， 能夠為國內汽車生產廠家提供整套生產自動線和專用設備。汽車模具的開發、 製造水平居國內同行業領先水平，每年可生產2000餘套模具和600萬件精沖零件。 東風汽車公司在全國范圍內建立了集整車銷售、備件供應、售後服務和信息反饋於一體的強大經銷服務網路，遍及全國的154家聯銷專營公司、600多家經銷商、1,000多個銷售服務網點，能夠為用戶提供周到、滿意、 及時的售後服務。 東風汽車公司擁有獨立的外貿進出口權， 目前已與世界上40多個國家和地區的300多家企業（公司）建立了合資生產、技術引進和貿易聯系；在紐約、漢堡、東京、香港等地設有常駐貿易機構；在西非象牙海岸建立了 KD裝配陣地；汽車產品出口到東南亞、非洲等地的30多個國家和地區，汽車零部件、加工件銷往北美、西歐、東南亞和日本等地。

5. 我想買一台東風御風的車子不知道車子質量怎麼樣求助

質量差的一塌糊塗，新車發動機冷卻液跟機油混了，這是發動機的問題，變速箱滲油，說是油封有問題，都不知道合格證是怎麼拿到的