世界最牛皮卡

A. 這3款美系皮卡，不僅性能強悍內飾還非常豪華，標準的全能選手

文/櫻桃

早期美系車給人留下的印象往往都是粗獷的風格，不拘於細節。車身普遍偏大，氣場很強。但是內飾的樣式、做工等方面，就比較差了。而如今情況大不一樣了，皮卡這個車型可以說是非常具有美式風格的車型了，擁有強大的氣場，出眾的性能，居然還有可以媲美豪華轎車的內飾，簡直就是標準的全能選手。下面要說的這3台都是非常具有代表性的車型了。

第一款：福特F-150猛禽

福特F-150猛禽擁有極其硬朗的線條，相比普通版F-150，前臉造型更富侵略性。標志性的LED大燈辨識度極高，巨大的"FORD"標志格外吸睛。全系搭載3.5L雙渦輪增壓發動機。最大功率421馬力，峰值扭矩678牛·米。匹配10AT變速箱，值得一提的是，全球范圍使用10AT的量產車屈指可數。

內飾方面，中控造型也同外形一樣採用了大量的直線條設計，看上去非常粗獷，濃濃的美式風格，簡潔、大氣。多功能真皮方向盤的左右兩側進行了打孔處理，手感出色。上方還帶有紅色的回正標。座椅寬大柔軟，像極了大沙發。空間方面更是大型皮卡的強項，即便滿載，乘客的乘坐舒適性也並不會受影響。

第二款：道奇Ram 1500 TRX

作為福特F-150猛禽最直接的競爭對手。新款道奇Ram 1500 TRX全車都充滿肌肉感，整車氣場十分強大。標配全地形輪胎，加上機蓋內藏著的機械增壓器，都預示著其強悍的性能。採用6.2L V8機械增壓發動機。最大功率702馬力，最大扭矩881牛·米。遠超福特猛禽，甚至比很多超級跑車還要強，實在恐怖。讓這台重量接近3噸的龐然大物，只需4.5秒就可從零加速到100KM的時速，足以讓眾多性能車都汗顏。

內飾同樣出彩。相信很多人第一眼看到都會非常驚訝。一輛皮卡能有如此豪華的內飾，簡直難以置信。車內採用大量皮質包覆，加上碳纖維裝飾以及縫線處理，質感一流，細節做工也非常出色。內飾板主要採用翻毛皮加上真皮拼接設計，還帶有碳纖維裝飾條。門把手採用金屬材質，非常精緻。

第三款：雪佛蘭索羅德

作為一款全尺寸皮卡，索羅德在設計方面具備明顯的肌肉特質。搭載6.2L V8自然吸氣發動機，最大功率426馬力，峰值扭矩達624牛·米。匹配8速手自一體變速箱，檔把為經典的美式懷擋設計。超強的動力，賦予索羅德4128公斤的拖載能力。採用全LED大燈，依舊是上下雙層式的設計，轉向燈單獨設置在下方。

內飾方面，中控採用軟性材質，加上縫線設計，突顯質感。座椅寬大舒適，前排座椅還帶有通風加熱，以及座椅記憶功能。安全性方面也絲毫不弱，配備了胎壓監測、ESC車身穩定控制系統、車道保持輔助、自動遠近光等智能安全配置。實用性和舒適性兩不誤，堪比很多豪華轎車。

B. 軲轆試駕|大通越野最強的皮卡，上汽牛·魔王真夠勁

作為上汽大通MAXUS當下熱度最高的皮卡車型，T90（上汽牛）憑借讓人眼前一亮的名字和別具一格的設計風格，給廣大消費者留下了深刻的印象。在獲得市場熱度的同時，上汽牛還針對不同用戶需求推出了多種車型版本。本次我們體驗的主角，是上汽牛家族中更偏向於硬核越野的魔王版。

不過既然定位是一款硬派越野皮卡車型，因此在底盤的調教上還是與普通SUV有所不同，雖然在經過細小的顛簸路面時沒有太大區別，但在面對較大起伏的路面時，整個底盤給人的感覺還是會稍微有些硬。所以如果座椅能夠再柔軟一些，整個駕乘感受會更好。

總結

好久沒試駕過如此個性的車型，這是軲轆哥試駕上汽牛·魔王之後的第一感受，越野性能強於普通皮卡，駕駛質感接近乘用車。另外，大空間、大智慧等加分項更是如虎添翼，進一步提升其綜合實力。如果你想選擇一台20萬元左右的專業越野皮卡，那麼上汽牛·魔王絕對是最佳選擇。（文陳）

【本文來自易車號作者My車軲轆，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 世界十大皮卡排名

世界十大皮卡排名是福萊納P4XL、賓士G63 AMG、福特F650、通用GMC Topkick、福特F450、福特F350、道奇RAM3500、悍馬H2 SUT、雪佛蘭Silverado、福特F250。

1、福萊納P4XL

全球高端重型卡車製造商SportChassis將豪華元素完美的賦予了這台P4XL，有著細膩至極的裝配工藝、堪比超跑的噴漆水準、諸多精美的細節裝飾。它的車身尺寸巨大，車長6.70米、軸距4.42米，重量高達6噸以上，搭載了一台8.3L柴油渦輪增壓發動機，最大馬力330匹，最大扭矩可高達1250N·m。

D. 口碑最好的皮卡車

口碑最好的皮卡車有：長城皮卡、江鈴皮卡、中興皮卡、福特皮卡、豐田皮卡。

1、長城皮卡

長城皮卡熱門車型有風駿5、風駿6、風駿7和長城炮，風駿系列皮卡是長城汽車公司經典力作，連續14年全國銷量第一，市場保有量超過70萬，並出口100多個國家和地區，已經連續10年中國汽車出口額第一名。

以上內容參考：網路—長城皮卡

以上內容參考：網路—江鈴

以上內容參考：網路—中興

以上內容參考：網路—福特

以上內容參考：網路—豐田皮卡

E. 第三世界的皮卡之王，這才是全球公認\"開不壞\"的豐田！

說到皮卡之王，相信很多人第一時間都會想到福特的F150，但實際上在皮卡車型的領域裡面，F150並不算是牛掰的。還有另外一款皮卡才是皮卡車型中的"最強者"，那就是被稱為"皮卡之神"的豐田Hilux。

豐田Hilux最近的一次換代是在2015年，隨後在2017年11月30日進行了一次改款，直到今年的6月份，第八代的豐田Hilux迎來了第二次的改款。現款的豐田Hilux在設計上與時俱進了不少，採用了帶LED大燈和尾燈的前後飾板，並重新設計了18英寸合金輪轂，動力組合也所有提升，搭載2.8升1GD-FTV發動機，功率和扭矩峰值已升級至204PS（150kW;201hp）和500N·m（369lbf·ft）。

總的來說，在文字上呈現，都不夠去表達豐田Hilux為什麼被稱為"皮卡之神"，或許只有真正的去體驗過這款車，才能體會這個稱呼的由來。只可惜的是，雖然國內目前皮卡開始解禁，但是皮卡車型少之又少，市場的份額也非常小，所以豐田Hilux是不太可能會引入國內了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 地球上馬力最大的量產皮卡 道奇Ram1500 TRX發布

[汽車之家新車首發]?在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之後，終於有選手願意挑戰它的地位了。道奇Ram正式發布了基於最新一代Ram1500Rebel車型的Ram1500TRX車型，新車定位於越野高性能皮卡，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米。

『圖為F-150猛禽性能勁化版』

除了澎湃的動力，福特F-150猛禽還配備了能夠應付更強沖擊的懸架與減振器組合，可以支持車輛本身自帶的包括「Baja」模式在內的多種駕駛模式。

編輯總結：

我相信此刻觀眾朋友們最關心的問題便是，這樣一款車是否會正式引進國內銷售。在目前這個階段我只能說，如果按照乘用車來報關那麼肯定沒戲，6.2升發動機造成的排量稅會讓這輛車的價格高到不可理喻。當然，如果還是像F-150猛禽那樣按照卡車來報關，那麼各種稅費會低廉很多，只不過城市通行政策以及15年強制報廢就是需要仔細權衡的問題了。參考底特律其他兩家車企都向祖國正式輸出過自己的看家皮卡車型，我覺得這款Ram1500TRX還是有那麼一點可能引進國內銷售的。（文/汽車之家丁伯駿）

G. 全球十大超級皮卡排行榜，福特猛禽居然沒有上榜

今天給大家說點好玩的，咱們來說說皮卡，都知道福特猛禽是全球最暢銷的皮卡，但您知道全球十大超級皮卡都有誰嗎？今天就給大家盤點一下全球十大皮卡排行榜！

第一福萊納P4XL

皮卡前十名差不多都讓福特承包了，第十名依然來自福特，福特F250有可能大家非常陌生，跟福特F系列其他車型相比，這台車使用了特殊設計，尺寸進一步加大，在美國屬於大型車輛，人送外號超級皮卡，它主要的職責就是負責運送遊艇，可想而知它的動力有多麼的強悍！

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