手工科技越野車

① 越野迷有福了！2023上市的9款硬核越野車，你喜歡哪款

對於不少越野愛好者來說，性能強勁，能攀山越嶺的硬核越野車頗受他們的喜愛，而縱觀當下車市，就有不少優秀的硬核越野車可供選擇。

而且在今年，還將有多款硬核越野車上市，它們中不僅有合資品牌車型，還有新能源車型和自主品牌車型。

今天，我們就為各位朋友盤點了9款硬核越野車，看看你最期待哪款？

仰望U8

預計上市時間：上半年

一句話點評：比亞迪旗艦之作，售價百萬級

將在今年上半年上市的仰望U8，絕對算是比亞迪的旗艦力作：這款新車定位超豪華新能源硬派越野車，售價百萬，還擁有眾多黑科技加持，將能實現橫向移動、原地掉頭、爆胎可持續行駛以及應急浮水等功能。

而且，基於易四方技術平台打造的仰望U8，配有四輪四電機的獨立驅動結構，加速表現或在3秒級，相當強悍。

捷途T-1

預計上市時間：4月份

一句話點評：採用非承載式車身結構，可玩性較強

眼見隔壁家的坦克300大獲成功，同樣是SUV大戶的奇瑞也坐不住了：今年，奇瑞旗下的捷途品牌將帶來首款硬派越野車捷途T-1。

這款越野車採用了非承載式車身結構，支持包括越野、無人機、露營等在內的20多種越野場景，還提供了駐車空調、拖拽資質、涉水感應等選裝配置，預計會有較強的可玩性。

坦克700

預計上市時間：4月份

一句話點評：定位高於坦克500，搭載3.0T發動機

從命名來看，我們就能確定，坦克700的定位要高於坦克500，並採用了與坦克300/坦克500截然不同的設計風格。而且這款新車的長/寬/高分別為5090（5113）/2061/1952mm，軸距為3000mm，相當給力。

動力部分，新車將搭載一台3.0T發動機，還可選裝絞盤，改裝競技杠，預計會有不俗的越野表現。

奇瑞TJ-1

預計上市時間：7-8月份

一句話點評：定位輕越野SUV，有望搭載四驅系統

奇瑞TJ-1是一款主打「輕越野」的車型，或將成為奇瑞旗下的一個新品類。

同時從目前曝光的渲染圖來看，新車的外觀造型相當硬朗，前臉方正有型，並且格柵中央配有超大尺寸CHERY字標，極具越野氣息。另外，有消息指出，新車或將搭載四驅系統。

起亞EV9

預計上市時間：今年年內

一句話點評：基於E-GMP純電平台打造，肌肉感十足

將在今年上市的日產途樂Warrior版，延續了途樂車系大氣的外觀設計，並且格柵以及周圍的鍍鉻飾條，均採用了熏黑式設計，看起來更具運動感。

內飾部分，新車將換裝12.3英寸的中控大屏，預計會有更智能便捷的互聯用車體驗。

福特Bronco烈馬

預計上市時間：今年年內

一句話點評：復古造型，搭載G.O.A.T地形管理系統

福特Bronco烈馬也是一款非常經典的硬核越野車，它的圓形燈組極具復古風格氣息，方正的車身造型符合硬派越野車特徵。

外觀粗獷的同時，這款越野車還搭載了G.O.A.T地形管理系統，並提供Rock Crawl岩石攀爬模式，足以滿足自身越野迷的越野用車需求。

結束語

可以說，上述9款越野車各具特點，各有優勢，而且國產品牌也貢獻了不少優秀的越野車型，其中還有新能源越野車可供選擇，著實抓人眼球。

那麼，這9款越野車型，哪款會是你的菜呢？歡迎留言互動！

【本文來自易車號作者二師兄玩車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 想滿足自駕越野夢這4款硬派越野車型值得選擇

隨著國內疫情的逐步控制，人們早已厭倦了城市中單調的生活，此時一顆「去野」的心也越發不可控制。而真正的「去野」並不是偏向舒適、大空間為主的城市SUV能乾的事。一輛硬派越野車型就成為了我們首要的選擇。

新一代路虎衛士同樣不再採用傳統單調簡陋的內飾，而是換用了四屏聯動的數字化環繞座艙和全新的娛樂系統PIVIPro，車內配備有12.3英寸全液晶虛擬儀表、10英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體內後視鏡等。可惜的是新一代路虎衛士已然看不到一點經典的身影子。

總結：隨著日益嚴苛的排放政策，一些經典的硬派越野車型已經逐漸離我們而去，同樣一些車型也為我們帶來了全新的產品，當全新車型在越野的同時更加兼顧舒適與科技配置，你還會為它買單么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 樂高越野車怎麼拼

樂高迷你越野車需要看圖紙來拼。

樂高積木是兒童喜愛的玩具。這種塑膠積木一頭有凸粒，另一頭有可嵌入凸粒的孔，形狀有1300多種，每一種形狀都有12種不同的顏色，以紅、黃、藍、白、綠色為主。

它靠小朋友自己動手動腦，可以拼插出變化無窮的造型，令人愛不釋手，被稱為「魔術塑料積木」。樂高積木的故鄉就在丹麥比隆。

直至80年代末，海盜組主導著樂高集團，令到它成為整條生產線中最成功及最熱賣的積木組之一。其它構思如得寶 (Duplo) 及科技組亦開始相繼投產，例子有出名的得寶動物園及科技汽車 (TECHNIC cars)。

此外，樂高更開始發展兒童服裝。而於1988年舉辦的第一屆樂高官方建設世界錦標賽(LEGO World Cup building Championship)，更增加樂高的國際聲譽，縱使其產品銷售已走向國際，但根始終在自己的故鄉——丹麥。

確定樂高越野車前梁無人機內件，進行整理。把零件包進行分類。
把相同或者相近的零件包放到一起，大零件袋和小零件袋分開，防止小零件包的零件散落。
仔細閱讀樂高越野車前梁拼裝手冊。在拼裝前，拿著零件對照手冊，熟悉名稱與每個零件的作用，進行拼裝。

④ 科技越野高階玩家 解讀長城汽車「坦克」平台

對於長城汽車「坦克」這個名字最早的新聞，恐怕要追溯到今年7月份。當時的WEY品牌發布了全新車型的預告圖，車型代號P01，並明確表示新車將採用的不同於現有「VV系列」的全新平台打造。而隨之而來的更多外觀圖片曝光、外觀內飾曝光，一直到最後2020年的成都車展，坦克300這個名字走進了眾人的視野，並且愈發成為了車圈的一大熱點。

從網紅坦克300，放眼「坦克」平台，在其他品牌還在拘泥於單一新車型具有何種新設計和功能的時候，長城已經成為了更高階的玩家。綜合來看，「坦克」平台的綜合實力確實印證了長城汽車「科技出行企業」的發展，它就好像萬丈高樓的鋼筋水泥一般，始於長城汽車既有綜合實力的地基之上。而更加落地地來講，「坦克」平台的最終呈現，還要看長城能否通過自己在造車歷程中的積累，將這些本身足夠強大的硬體在產品層面製造好、調校好、匹配好，它即使已然站在高地上，但未來的進步空間仍然巨大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 河南小伙用易拉罐製作四驅越野車，你平時DIY過什麼物品

很多人喜歡收集汽車模型，無論是跑車、越野車甚至貨車，有的是用鋼材料，有的用塑料材料，可您見過用廢棄易拉罐製成的汽車模型嗎？就是這一斤不過幾毛錢的廢舊易拉罐，在河南省洛陽市洛寧縣的村民代昌麟手裡，變成了形形色色的汽車模型、手工藝品，有些裝上電池後還可以遙控行駛。超過兩萬個廢棄易拉罐，製成了6000餘件手工藝品並賣出，這也算是“變廢為寶”了，而這些原本的“廢品”也改變了他的生活。

手工耿似乎有一種魔力，每發明一樣東西，都會產生一批忠實的觀眾。他發明過一台鐵籠一樣的跑步機，不跑到規定時間，鐵籠的門就不能打開；還發明過一款洗頭機，洗頭之前先倒立，把整個頭淹進水桶里，更像是一台刑具；還有邊騎車，車上的風扇就會轉起來的“自行車風扇”，似乎完全沒考慮過騎車的時候本來就有風；以及用彈簧和不銹鋼組裝成的，連酒杯都能彈碎的“不銹鋼腦瓜崩”…… 不知道你有沒有被他的作品逗笑呢？

⑥ 小型越野車排行榜前十名

小越野車排行榜前十名的有：

1、理想L9

理想L9是一款於2022年6月睜碼由理想汽車在北京車展發布的大型新型SUV汽車，這款車不僅外觀符合現代消費者的審美，而且在車內還配有超強的計算平台，三維空間以及5屏交互等高科技的設備，在駕駛的同時可以體驗到頂級的視聽和娛樂體驗，其次搏吵，其安全性，續航以及舒適性據說都相當不錯。

⑦ 喜歡越野車用積木搭一台吧

看著它慢慢爬到坡頂，才明白男人的快樂就是這么簡單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 同樣是「老古董」越野車，瓦滋獵人進步明顯！值得北京212學習

同樣是「老古董」越野車，瓦滋獵人進步明顯！值得北京212學
如果你是一位資深越野愛好者，對北京212車型應該很熟悉了，這款車甚至是國產乘用車的鼻祖，60多年前就走向了量產，可惜這幾十年之間，北京212越野車型的改變並不大，如今依然在量產的北京212同樣採用手工生產線，造車的工藝精度已經比較落後，而且動力配置和科技配置都很簡陋，這也就導致了北京212車型家族的沒落，如今國內玩家很少會選擇北京212越野吉普車了。
其實同樣作為「老古董」越野車型，來自俄羅斯的「瓦滋獵人」簡直就是北京212的兄弟車型，這款前蘇聯的工業產物同樣非常經典，如果在30年前擁有一台瓦滋獵人越野車，在路上絕對是焦點。近日瓦滋獵人系列車型進行了一次更新，還專門推出了特別版車型，這次更新之後的進步非常明顯，細節設計已經開始緊跟潮流，值得北京212車型模仿學習。
首先看外觀設計方面，新款瓦滋獵人車型保持了經典的方盒子造型，車頭還是比較復古的圓形鹵素大燈，叢林特別版車型還專門增加了高強度鋼管保險杠，高配版本甚至提供原廠的電動絞盤，這種專業配置可以帶來更優秀的脫困能力，尤其是單車走穿越路線的情況下，一套電動絞盤往往可以達到「起死回生」的效果，這種越野套件的多元化配置也應該出現在北京212上面。
車輛側面同樣是非常熟悉的金屬鈑金質感，尤其是經典三角門造型非常親切。瓦滋獵人採用的是原廠AT越野輪胎，再加上鋁合金高強度防脫圈輪轂，通過性是很強的。打開車門之後可以看到瓦滋獵人的內飾設計有了一些年輕化設計，中控檯面上雖然還是比較廉價的傳統機械儀表，但是車內增加不少亮色搭配，至少營造出了比較年輕化的內飾氛圍。
瓦滋獵人搭載的俄羅斯自主研發2.7升排量自然吸氣發動機，這極限輸出94.1千瓦，也就是128馬力的水平，這樣的動力輸出和北京212的1.5T汽油機相差並不大，209.7牛米的峰值扭矩能夠基本滿足越野需求，再加上幾乎純機械機構的分時四驅系統，整部車的可靠性是比較高的，就算出現一些小故障，一般也都是比較簡單的機械故障，很容易維修，幾乎沒什麼電子配置。在低速四驅模式之下，瓦滋獵人的峰值扭矩可以放大2.5倍以上，這就是低速越野的實力保障。
所以總結來看，瓦滋獵人雖然配置不高，但是人家已經在積極探索年輕化設計思路，而且讓該車型具備更多的越野裝備，只要持續優化更新，將來瓦滋獵人車型也會有更好的產品力。而北京212越野車要想重回主流市場，也有很多槽點設計需要優化更新。
問題來了，你覺得瓦滋獵人這款車勝過北京212嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 有哪些適合女生開的越野車

合適女士開的小越野車有：吉姆尼、自由俠、牧馬人、賓士G級、名爵MG3 SW、沃爾沃XC60、三菱帕傑羅·勁暢、帕傑羅SPORT、MINI、Jeep指南者。