越野車標圓形黑色

⑴ 汽車百科（品牌篇）｜路虎

每天認識一個汽車品牌——路虎

基本信息

品牌名稱：中國大陸【路虎】、中國台灣【路華】、中國香港【路華】；英文名：LAND ROVER；國別：英國；總部：英國-沃里克一蓋頓英國-考文垂一懷特利；品牌類型：歐洲；創建時間：1948年；創始人：莫里斯·維爾克斯；所屬集團：印度塔塔汽車集團。

品牌簡介

路虎源於英國羅孚（Rover）汽車，起初由莫瑞斯·威克斯和斯潘瑟·威克斯在威利斯吉普車的底盤基礎上研發的一款主要運用於農場載運工具的多用途車。

如今路虎和捷豹兩個汽車而品牌同屬於一家公司「捷豹路虎公司」（英文簡稱JLR），是少數同時擁有兩個頂級奢華品牌的製造商。於2008年有印度塔塔汽車從福特公司手中收購。2021年4月，全新路虎衛士榮獲「2021世界年度設計車」大獎。

車標

車標設計，路虎品牌原屬於英國羅孚汽車旗下，車標中的LAND中文譯為土地,ROVER是羅孚汽車公司名稱，所以LAND ROVER可以凳虧理解為適合越野的羅孚汽車。後來的路虎車標，在內容上一直沒有變化伏罩，主要是針對車標樣式和顏色進行調整。

車標變化，1948年，羅孚汽車推出首款路虎1系車型，同時第一代路虎車標也隨之誕生，車標採用鐵片為材料，表面有LANDROVER 和 FOUR WHEELLANOROVERDRIVE STATION WAGON (四驅貨車）字樣。

1984年，路虎對車標進行調整，車標材質和樣式都沒有太大變化，主要是對細節上進行微調，底部英文標識變成了STATION WAGONLANODEFENDER 110字樣。1989年，路虎更換新車標，在之前基礎上進行精簡，並且被覆上了色彩，也就是目前人們最熟悉的樣式。

車系信息

路虎品牌主打豪華SUV領域，涵蓋中型SUV和中大型SUV為主要陣地。根據車型定位又分為城市型SUV、硬派越野SUV，以及兼顧城市和越野的全能型SUV，除此之外，路虎還為部分車型提供了棗廳神SVR高性能版本。

1.代表車系：攬勝

指導價：142.80-332.80萬

攬勝作為路虎汽車最高端車系，也被看作是豪華SUV的始祖，從1970年第一代攬勝推出至今，始終是高端SUV中的代表車型，無論穿行崎嶇泥濘地區，還是去一些正式場合，攬勝都同樣勝任。攬勝系列對標保時捷Cayenne、賓士GLS、林肯領航員等中大型和大型SUV。

2.代表車系：發現運動版

指導價：35.68-45.58萬

從第一輛路虎發現誕生起，強大的全地形能力、卓越的多功能性和實用性便已成為發現家族一脈相承的DNA。經過30多年的發展，全新路虎發現運動版不僅繼承了發現家族和路虎發現的固有優勢，同時它亦大膽革新，引入更先進的理念和技術，以永不止境的探索精神翻開了家族發展的全新篇章。

3.代表車系：攬勝極光

指導價：38.98-47.58萬

路虎攬勝極光，一台顛覆了中國消費者對SUV認知的車型。五門、三門、敞篷各種版本，加上獨創的懸浮車頂和大膽的外觀設計，對於那時候剛剛興起的中國SUV市場而言極光的出現無異於投下了一顆重磅炸彈。極光不僅改變了消費者對SUV車型的固有認知，也讓其他汽車品牌看到了一種全新的SUV車型解題思路。

4.代表車系：發現

指導價：69.88-89.68萬

提起路虎品牌最具代表性的越野車型，一款是為off-road而生的路虎衛士，另一款就是兼顧豪華與越野的發現。從他的空間和內飾來看，都是非常優越的。而且在動力系統方面，新款路虎發現繼續搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，二者的功率分別為300馬力和360馬力，全系標配8速手自一體變速箱及第二代智能全地形反饋適應系統。

5.代表車系：衛士

指導價：71.80-169.80萬

作為硬派豪華越野車的一員，路虎衛士憑借純正的硬漢造型以及強大的越野能力，一直以來是很多越野迷心中的「精神圖騰」。全新一代路虎衛士的復出顛覆了很多傳統的元素；在外觀設計方面，新款衛士整體更顯精緻，設計元素也走起了更加扁平化的視覺風格。

但在諸多細節上，依舊能夠突出硬朗的氣息，比如車頂的行李架、前後下護板等等。同時，整體方正的線條也很好的保留了該款車型的硬派氣質。

⑵ 黑色的SUV車，外型偏大。因該是進口的，車標是橢圓形，黑底，裡面有綠色的英文字母，請問是什麼牌子的

那是現代的維拉克斯 進口車 有的是改成韓國維拉克斯的車標 你去淘寶里搜 「維拉克斯車標」就有。

⑶ 汽車百科（品牌篇）｜英菲尼迪

每天認識一個汽車品牌，英菲尼迪Infiniti。

一、基本信息

品牌名稱：英菲尼迪，英文名：NFINITI，國別：日本，總部：日本一橫濱，品牌類型：日系，創建時間：1989年11月8日，創始人：高哲銘(AmirGalOr)，所屬集團：雷諾-日產-三菱聯盟。

二、品牌簡介

英菲尼迪，始建於1989年，屬於日產旗下的豪華車品牌，最初是專門針對北美市場而開發，站穩腳跟之後，逐漸發展成為了全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。英菲尼迪品牌定位是豪華、運動，其多年以來持續專注於此，並且堅持以人為本、敢於突破、不斷創新的三大品牌價值，致力於為消費者提供融合創新設計與前沿技術的產品。

英菲尼迪的車型覆蓋了雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型。在2021年《亞洲品牌五百強》排行榜中排名第160位。

三、車標

1.品牌標識，英菲尼迪的車標是由橢圓曲線、兩條直線以及一組INFINIT的英文字母組成，黑色扁平化的設計，造型十分睜春獨特。其中，NFINITI直譯成中文就是「無限，無窮」的意思。橢圓曲線代表的也是無限擴張；兩條直線代表著通往藏峰的道路，同樣有無盡發展的意思。整體寓意是無限以及永無止境的追求。

2.車標歷史，1989年英菲尼迪的車標誕生，橢圓曲線和兩條直線組成的車標簡潔獨特。橢圓曲線代表的是無限擴張；兩條直線代表著通往巔峰的道路。整體寓意是無限以及永無止境的追求。2020年，英菲尼迪煥新了車標。新車標雖然整體造型沒有改變，但是設計上發生了變化。新車標採用黑色扁平化設計，看上去更加時尚大氣。寓意還是對品牌發展永無止境的追求。

四、車系信息

英菲尼迪對於車系的命名與賓士有些類似，它是以X、G、M、JX、QX等字母命名，2013年之後，它的車型基本上有一個固定的規律，比如Q代表轎車，QX代表SUV車型。目前，英菲尼迪旗下涉及雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型。

英菲尼迪的SUV車型在2013年以前主要有EX系列、JX系列、FX系列、QX系列等，在2013年之後在後面加上了數字，比如QX80、QX50、QX60等。轎車在2013年以前主要是以G系、M系為主，熟知的有G25、G37、M25等車型，而在2013年以後G系、M系被統稱為Q系，車型名稱也隨之有了變化，比如Q50、Q50L、Q70L,之前的G系跑車也變成了Q系跑車。

1.代表車系：QX60。

指導價：39.98-61.98萬。

作為英菲尼迪國產後的第三款車型，全新一代QX60確實給人一種耳目一新的感覺。全新一代QX60在設計方面的過人之處在於，它能讓你馬上感受到一股強大的氣場。對於這個級別的買家來說，這個特質很重要。

2.代表車系：Q50L。

指導價：26.48-38.98萬。

Q50L作為英菲尼迪的主打車型之一，它是由進口Q50演變而來（進口版車型是Q50),在軸距上有所加長。Q50L外悉蔽耐觀個性時尚，富有張力，整體凸顯了「優雅」與「力量」結合的美感。動力表現也可圈可點，搭載了一台2.0發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米；零百加速7.9s。大扭矩、加速快的動力表現在用戶中獲得了很不錯的口碑。

3.代表車系：QX50。

指導價：33.38-46.98萬。

英菲尼迪QX50和並祥其他品牌車型最大的不同就在與車身姿態的營造上面，在如今大部分車型都在營造低趴運動范兒的時候，英菲尼迪QX50卻成為了潮流的逆行者，不僅打造出頗具動勢的車身姿態引人注目，而且顯著提升駕駛者位置，讓駕駛者擁有了清晰廣闊的視野。

五、英菲尼迪在售車型

1.英菲尼迪Q50L，26.48-38.98萬。

2.英菲尼迪QX50，33.38-46.98萬。

3.英菲尼迪QX55，38.98-47.53萬。

4.英菲尼迪QX60，39.98-61.98萬。

⑷ 「保定硬漢」終於要換代了，硬派越野車全新哈弗H5來襲

提起哈弗這個品牌，以往大概率只會想起H6這一款車型。不過隨著哈弗產品線的逐步拓展，像哈弗F7、哈弗M6等車型也開始走進我們的視野。然而，除了這兩三款車型以外，哈弗的其他車型存在感並不高，而且在F系統誕生之前，哈弗車型的同質化現象非常高，就算放到現在來看，哈弗的每一款車長得都挺像H6的。
哈弗H6可以說在緊湊型SUV細分級別上創造出多個銷量「神話」，但在哈弗H6之前其實還有一款車支撐著哈弗SUV的銷量保證-哈弗H5。哈弗H5前身是2005年發布的長城哈弗CUV，哈弗品牌獨立後更名為哈弗H5，自2010年上市以來，已經經歷了兩次改款。
從哈弗H5的定位來看，這是一款主打非承載式車身以及配備電控分時四驅特點的硬派越野車型，在當年也可以說在中低端越野細分市場上有著非常大的性價比優勢。對於一小撮手頭並不寬裕的越野愛好者來說，哈弗H5算是一個不錯的選擇。目前哈弗H5還有四款車型在售，但都是2018款經典版車型，並且還符合國六排放標准，並且目前部分地區還有不小的優惠。
這一代的哈弗H5上市至今已經將近十年的時間，換代也在所難免。近期，哈弗H5的渲染圖以及路試諜照紛紛曝光。新車設計硬朗，與現款哈弗H5車型風格差異較大，尾燈造型參考了不久前發布的Concept H概念車設計。還有消息稱該車未來可能會在俄羅斯圖拉工廠投產。
外觀方面，新車採用了比現款H5更為硬朗的外觀風格，其前臉分為三個區域，中央為大尺寸的多邊形中網，內部三為幅式鍍鉻格柵，「HAVAL」車標為黑色。中網兩側是圓形的大燈區域，圓形的大燈是鑲嵌在一個類似格柵的黑色面板上，很有復古氣息。外凸的前保險杠直接採用了原色的黑色塑料，與側面的黑色輪拱和車身下邊側裙連成一體，這也是典型的硬派越野車的風格。同時新車還將配備車頂行李架，不像一些裝飾功能大於實際作用的城市SUV行李架，新款H5上的行李架是很實用的行李架款式。另外，新車還配置了全景天窗。
從曝光的內飾圖可知，新車也首次為H5車型配備了自動擋，並使用了旋鈕式換擋機構。而副駕駛前方的把手，則體現了原汁原味的硬派越野車的特點。同時空調出風口採用了豎形設計，造型較為新穎時尚。而全液晶儀表盤和中控大屏的加持，帶來了與傳統硬派越野車不一樣的科技感。
全新哈弗H5將會基於長城汽車自主研發的全新平台打造而來，有望繼續保留非承載式大梁車身和分時四驅等越野核心配置。新款H5將用上哈弗H9、長城炮越野版同款的長城自主研發代號為GW4C20B的2.0T發動機，柴油版則可能搭載4D20M雙渦輪發動機，與之匹配的則是采埃孚的8AT變速箱。而現有渦輪機型經過市場考驗，相信已經有三菱老機頭的可靠性。此外，在越野配置方面哈弗全新H5也有望升級。現款在售哈弗H5為非承載式車身結構，並配備了博格華納四驅系統以及後橋差速鎖。而目前哈弗H9、長城炮等新車型，已經配備更為強大的「三把鎖」、坦克調頭以及蠕行模式等專業越野配置，未來部分功能也有望下放到新款的哈弗H5車型之，進一步提升其越野性能。
雖說目前國內的硬派SUV市場份額很少，只能算是小眾市場。但對於長遠發展戰略來說，如果哈弗H5和H9未來可以繼續深耕中低端硬派SUV市場的話，那相信這兩款車是無人能匹敵的了。新款H5的未來會走向何方，也讓我們一起期待。
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