騎越野車能進川藏線嗎

A. 沃爾沃越野車能否開川藏線

當然可以了，現在川藏線，路況也很好，一般家用車都可以何況還是SUV，沒問題的。

B. 柴油越野車可以進西藏嗎太冷了會不會把油管給凍住了

關於柴油越野車能不能進西藏，換一個字思路想問題，西藏人民需要運送進去很多物資，大多數大貨車，都是柴油車運進去的，冬天也有很多大貨車，進入西藏，你說他們會不會把油管凍住，有可能，但是基本上都能解決。

由於柴油車比較省油，而且動力強勁，很多越野車採取柴油動力，可以理解，但是去西藏之前要看是什麼季節，夏天肯定沒問題，冬天的話就要思考一下，把冬季保養做好，機油，剎車油，玻璃水，防凍液，備用水箱，這些全部都做好防凍，剩下就是加油，一般都是要加，付30號的柴油，冬天應該都能加到，川進青出一般問題不是很大，去阿里不太清楚，理論上也能加到柴油，但是要注意一下油品。

現在的柴油車發動機，沒有那麼弱，一般西藏的氣候晚上也沒有太冷，當然，青藏線上從拉薩到格爾木這一段，會經常下雪，海拔都在4500米以上，晚上有可能比較冷，其他地方基本上不用太擔心，零下10度左右，柴一般的油車都能夠應付的了，不會有太多問題。

好了，就說這么多吧！關於到藏區旅行，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕游，隨時問我，我會支援，不會有問必答，最後祝每一位驢友都能夠到藏區玩得開心。

西藏在拉薩溫度一般在零下十幾度，晚上可能會達到零下二十度左右。在西藏的山區尤其是埡口，由於風會比較大溫度會下降更多。對於柴油車能不能去西藏，如果只是正常的走318或者317，晚上又不在野外過夜的話（車輛選擇停駛在地下車庫，室內，或者避風處，避免長時間在零下低溫狀態下停放），正常啟動不會有太大問題（一般柴油車都帶電熱絲預熱）。重要的是，在出發前一定要注意更換適合低溫環境的防凍液以及玻璃水、柴油防凝劑（一般一箱油60升加半罐）以免夜間因低溫而上凍，影響車輛使用。另外友情提醒：冬季去西藏一定要帶上耐磨的防滑鏈（多有彎道坡路，風雪結冰情況較多，防滑鏈是防滑之必備）以及自熱飯、士力架等備用食品（以備堵車或不時之需時使用）。最後祝想自駕去西藏的朋友一路平安，一路好風景，更是一路好心情！

說起越野車進西藏，我們想必也都聽說過吧！而且基本都是拉著很多的貨物進去，但是我們有個問題不解的事在那麼低溫的天氣下會不會凍住油管呢？

其實呢在越野車進藏之前都會添加零下十幾度的0號柴油來防止上凍導致 汽車 在途中熄火，當然現在的 汽車 技術也很成熟，都配備油管預熱系統可以防止柴油上凍的情況，同時也保證了 汽車 的正常行駛，隨著近幾年進藏的 旅遊 人數的增加使得很多人對 汽車 的油耗上深有研究，而且進藏之前還要檢查防凍液必須零下的，所有車的防凍功能必須完全檢查一遍，才能安全進藏，使得能夠平安歸來。

一般進藏都會選擇白天，因為白天溫度相對高，這樣晚上可以做好 汽車 防凍准備，因為西藏海拔高晚上溫度會到零下十幾度，柴油車動力足，溫度高基本不用擔心油管被凍住的可能，所以大家可以放心的去西藏旅行啦！

我可以很負責任的告訴你們，在零下20幾度極端溫度30幾度，我都一鍵啟動柴油車一點問題都沒有問題，機油防凍液，玻璃水啥都沒換在烏蘭布統零下30幾度一鍵啟動成功。好的，汽油車都沒看懂，我幾個朋友的汽油的越野車發了七八次才剛啟動啊，我一下就啟動了，都搞不懂了，你怎麼保護好自己愛車最重要，你對他怎樣，他會在關鍵時回報給你的，就這么簡單，不信你可以試試，不會讓你失望的，只要你對它愛護好，一切問題就迎刃而解了，自己動動腦筋就OK了，你這樣對老婆的，你就怎樣去對它！

柴油車有冬季油，在溫度較低的地方可以放心使用。青藏高原，很多柴油車不用擔心。

十一次進藏的告訴你，沒任何問題。

這個沒有問題的，柴油不是有零下用的嗎？

三次進藏的告訴你，沒問題

C. 走川藏線，需要用什麼樣的自行車公路自行車可以么但是我怕容易損壞，還是越野自行車好么

是這樣的，按個人長途經驗，我有如下經驗分享
1）放棄公路車的想法，也放棄後避震帶自鎖的想法。這些都不易於打理，也沒法走川藏那種線路。軟尾走川藏，就是在搞笑，比公路還不靠譜
2）山地車硬架子，必須帶後貨架。帶足備胎。自己編個好點的輪子。用碟剎。碟剎要用機械的。不用V剎的原因是很多路段泥都摸過了輪子有時，擦乾以後很影響剎車。
3）多帶備胎和至少一車份的外胎。要小齒胎
4）後飛輪要用爬山齒，別用公路齒輪。也就是說你盡量買後飛輪大一些的
5）品牌無所謂，自己組裝的都成。捷安特不是一線牌子，就算是一線牌子，也未必要用捷安特。捷安特車業只是用了個捷安特的架子，不要迷信
6）細心做好路書，計劃好一天的行程。計劃好每天要落腳的鎮子或村子或露營地點（不推薦露營）每天至少計劃兩個相距20KM的村落落腳，做出每天最多和最少要走的路程
7）適量帶現金。記得不要迷信信用卡。經驗之談。哈哈
8）帶上雨衣和兩雙鞋子。最好有個不怕水的。
9）相機一個，防雨帶一個。駝包一個。頭盔一個。眼鏡，口罩，頭巾，繩子（中途你會感謝我的）刀子（不是防身之用）
10）堅強的心
出發吧

D. 豐田RAV4可以跑西藏嗎

豐田RAV4可以跑西藏。

現在城市越野越來越受到大家的歡迎。如果你想開一輛城市越野去西藏自駕游，基本都是沒有問題的，畢竟進藏路川藏線路況越來越好，全程很多地方為柏油路。

但是也不能得意忘形，不要以為你過了個城市馬路牙子就很自信的想去西藏自駕越野。城市越野和越野車還是有一定的差距的，走走爛路最好點到為止，不要在路上專挑爛路或無名小路、未開發山路走。

從近年來川藏線上出現的安全事故看，有將近一半是可以避免的。天災路險雖可怕，但「自以為是」的盲目精神更可怕。所以開豐田RAV4進藏自駕游是可以的。但是在自駕游西藏的途中，最好走進藏的國道大路，盡量不要開到一些草甸、湖邊、河邊、小路去越野。

亮點：

RAV4的亮點在於其配置相當優越，定速巡航、EPS電動助力轉向、可滑可一鍵放倒式後排座椅等均屬於標配。除了最低配的經典版車型，RAV4全系還配置了VSC車身穩定系統、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助系統、自動限滑差速器。

另外，智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統均搭配在大多車型上。在兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統。

兩種車型傳動系統均提供5擋手動變速和4擋自動變速。前後獨立懸掛在保留原有設計的情況下，增設了前防傾桿來提高轉彎時的性能，帶有電子剎車力分配的ABS是5門車型的標准配置。雙氣囊、帶預張緊裝置的前座安全帶、側防撞梁為駕車人和乘車人提供了綜合的安全保障。

前座是豐田的WIL座椅，座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止後仰的鎖定設計，都有助於減少在追尾時發生的頭部傷害。