柴油機進口皮卡車

❶ 柴油皮卡車哪個品牌好

品牌評論:

中興長城東風

(替代福特)

放眼全球，皮卡可以分為三個級別:美國皮卡、日本皮卡和國產皮卡。曾經定位於日系皮卡中心的豐田hilux、日產納瓦拉、五十鈴系列，人氣極高，填補了美國前三大公司在海外市場留出的低端市場。

起步較晚的國產皮卡早期定位較低，但近幾年由於技術研發成果，出現了定位調整；目前以長城皮卡為首，中興、東風正在跟進。這三個品牌不僅在國內市場碾壓日本皮卡，還大幅增加了在非洲、澳大利亞、南美、中東等地區的出口。其中長城品牌出口23年，實力堪比非日系。以下三款皮卡在各自的價格區間都沒有對手。

中興胡偉中興汽車是一家專業的皮卡製造商。雖然近年來知名度很低，但至少在十年前還是一個知名品牌。而且還推出了中興無限系列等硬核SUV，甚至還造了一輛雙後輪的重型皮卡，在印象中被稱為「草原雄鷹」，但似乎沒有量產。

後來只是因為長城汽車同期進步太快，中興有些「笨」，才逐漸成為二線品牌；不過胡偉皮卡的新2.5T還是很劃算的。畢竟四驅版的指導價只有8.98-9.08萬(兩驅的起步價只低10k)。

參數:車身尺寸分為兩個標准。

短軸5357*1825*1780，軸距3125mm，貨箱1.6米長。長軸5652*1825*1780，軸距3420mm，貨箱1.895米。

在雙排五座皮卡中，胡偉長軸版的貨箱幾乎是最長的，當然它還是比標準的工具車型皮卡神七F30短了一點，但是在車輛綜合素質上也有很大的差距。(長軸四驅只比短軸四驅念納高2k)

但是，在基本配置方面，胡偉還是遜色不少。比如沒有配備安全氣囊，沒有配備ESP車身穩定系統，兼職4wd不會有電子限滑，後輪軸沒有配備差速鎖。因此，這款車的越野能力僅相當於BAICBJ212，這是一個具有一定改裝能力的性價比選擇。至於配置低，也是有原因的，因為發動機投入比較大。

胡偉配備的JE系列2.5T柴油發動機為江鈴科技。在維修價格定位上，使用相對落後的江鈴發動機還是可以接受的。而且這款機器的動力儲備畢竟是110kW/360N·m，最大扭矩可以在1600~2400rpm的轉速范圍內保持峰值，整體水平與50鈴漏激鈴力拓相當。

變速箱也匹配六速手動，兩個核心總成損失了15萬合資皮卡，沒有辦法在配置上投入很多。這是中興胡偉柴油版的性價比。可以說，同價位區間的長城皮卡都是遜色的。

品牌長城:兩大選擇預算在10萬元左右，應選擇「馮軍7-2.0T柴油四驅」，指導價10.68-12.28萬元，11.28萬元以下的中低價位配置最劃算；實際降價10k空，是幾個網點的平均值。

馮軍皮卡的品質應該是毋庸置疑的，因為這個品牌的皮卡已經連續十幾年穩居皮卡銷量榜第一；量產車從馮軍3開始，後期持續關注5/6/7四大系列多年。該車核心總成發動機的品控水平、NVH、動力性能、耐久性都很理想。前期，同級別仔搜沒合資皮卡並未流失，但優勢並不明顯。後期通過動力領先和價格優勢實現雙線超車。

基本參數:馮軍7柴油四驅版只有大雙排可選，兩驅版有短軸小雙排。

大雙排5395*1800*1760，軸距3350mm，貨箱1.68米。小雙排5095*1800*1760，軸距3050mm，貨箱1.38米。

很明顯，馮軍是一輛小體積的皮卡，載重量不如中興胡偉，但也更適合家庭運輸。而且在室內設計和材料上的優勢也很明顯。長城汽車是國內皮卡中最早打造「乘用車標准皮卡」的企業。

馮軍7柴油的最低版本也有主駕駛的安全氣囊，但沒有ESP。中端版開始配備主駕駛的安全氣囊和ESP，倒車影像和巡航控制也有配備，旗艦版甚至還有頭部氣簾。有一個帶ESP的電子限滑系統。如果在非全時四驅越野中車輪打滑，系統會通過VDC主動剎車打滑的車輪，不打滑的車輪就能獲得動力驅動車輛脫困。關鍵是馮軍7，包括兩輪驅動版本，支持可選的後輪軸差速鎖，越野能力可以相當不錯。

核心參數:發動機和變速箱。

風駿7裝備4D20M單渦輪2.0T-115kw/345N·m（1400~2800rpm）炮皮卡裝備同款雙渦輪2.0T-120kw/400N·m（1500~2500rpm）

很明顯，馮軍品牌使用的發動機標准低，畢竟價格更低；但排量低了0.5L，動力與2.5T江鈴發動機相當。油耗會更低嗎？答案顯然沒有爭議。變速箱也匹配6速手動，所以這款車性價比還是挺高的。

炮皮卡的2.0T選裝件是目前同排量動力最強的，但大同T70也有性能相當的選裝件，但價格還是高了一點(大通本來可以更強的)。該機的動力和油耗表現已經碾壓了20萬以內的所有合資品牌皮卡，12.78~20.78萬的價格也很有優勢；不過，這款車所謂的四驅越野版，要慎重考慮是否值得選擇。

皮卡採用的四驅系統是「垂直適時四驅」，即與哈弗H9相同的博格華納TOD雙速分動箱，集成多片離合器限滑差速器；在四輪驅動模式下，需要壓下濕式多片離合器，實現前後傳動軸同速穩定運轉。當離合器在扭矩放大後長時間高負荷運轉時，容易得到高溫，這種系統的越野極限不高。

因此，炮皮卡更適合作為普通公路出行的代步工具，真正的越野還是要靠東風；但是如果以交通和自駕為主的話，這款車的整體質量還是比較高的。先看體型。

長軸商用版5602*1883*1884，軸距3470mm，貨箱1.76米標准越野版5437*1958*1893，軸距3230mm，貨箱1.52米

匹配的ZF8AT變速箱是一個集成的手動，這是皮卡和越野的常見選擇。先不說長城皮卡，再看東風。

東風瑞奇兼職4wd皮卡想要越野或者不得不選擇分時四驅。因為它的分動箱沒有開式差速器，所以不需要差速鎖。如果純機械結構的分動箱進入四輪驅動模式，就會被鎖住。也就是前後軸總能得到相同的動力分配，但這也決定了四輪驅動不能在高摩擦的鋪裝路面上使用，非全時四驅應該在高速公路上使用後驅！記住這一點很重要。

夏普2.3t&8AT自動版指導價僅12.48~15.68萬，四驅版起步價14.48萬。價格區間決定了11/15萬區間內無需選擇手動柴油皮卡。因為這款車也採用了ZF的8AT，無論換擋體驗如何，都不用擔心品質表現。

瑞奇6的柴油版車身尺寸與炮車相同:

短軸5310*1850*1810，軸距3150mm，貨箱1.51米長軸5560*1850*1810，軸距3400mm，貨箱1.76米

實用價值比較高，還推出了越野塗裝版本。基本配置整體水平略低於炮皮卡，但四驅版還標配了ESP和前排雙氣囊，中高部位配有後輪軸差速鎖，綜合實力不弱。

發動機搭載M9T-2.3T柴油發動機，動力儲備120kW/380N·m，整體水平中等。綜合價格、四驅和變速箱的整體性價比還是不錯的。因此，如果你想能夠越野皮卡，建議選擇瑞奇6。目前，這些都是30萬以內皮卡最理想的選擇。五十鈴和日產沒有討論價值。

選項:進口福特Ranger可以等一流的新車型。這款車的老款配備了3.2T直列五缸柴油發動機，但是因為排放不達標已經淘汰了。新款車型搭載了全新的2.0T柴油發動機，分為三個版本。

低功率95kw/340N·m中功率124kw/420N·m（雙渦輪）高功率156kw/500N·m

如果這款車可以進口，價格應該在25/35萬區間，大功率版本還是會有幾分吸引力；但是如果能把大同T70換成「π-2.0T雙渦輪大功率」發動機，它160kW/480N·m的功率已經很強了。如果價格控制在20萬以內，Ranger依然缺乏競爭力，但10AT自動手動變速箱和良好的設計感依然是亮點。

所以新的游俠也值得期待。如果預算在這個范圍內，可以等這個分時4x4。

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❷ 最好柴油四驅皮卡排名

皮卡車已變成我們生產製造上的「好助手」，基本上在農用機械、加工廠生產製造層面都能見到兩者的影子，現如今顫廳敬我們更為關心皮卡車品質和耐用度，今日就來詳細介紹最經久耐用的柴油皮卡。俗話說得好買新不買舊，通常在新的柴油機四驅皮卡上，技術性愈發完善，總體而言更為優異，今日就看看最經久耐用的柴油皮卡有什麼。

慶鈴皮卡2019國6柴油四驅——慶鈴五十鈴達咖

車體尺寸（尺寸）為：5660/5350x1885x1830mm，輪距3096/3406mm，車箱尺寸（尺寸）為1800/1485x1540x480mm，輪轂尺寸245/70R17，整車凈重2845-3295kg不一，客戶還能夠挑選兩驅、四驅及不一樣配備。

驅動力層面，搭載合乎國六排放的4KH1CT6H1的3.0T汽車發動機，最大功率103kW，綜合性耗油量8.4L/100km，配備ABS系統軟體。此外也有一種驅動力挑選，便是搭載CE181.8T發動機，最大功率163kW，最大扭矩轉速300Nm，值得一提的是，換代汽車發動機為綿陽市新晨所製造的「寶馬五系」汽車發動機，總體校準均由寶馬五系服務支持。

豐田汽車海拉克斯3.0柴油機

五十鈴D-MAX的身型算得上比較的圓潤魁偉的種類，整車尺寸主要參數：尺寸為5295x1860x1775mm，輪距是3095mm，五十鈴dmax最少離地空隙為205mm，擁有非常好的利用性。

五十鈴dmax市場價為14.48-21.9八萬元。D-MAXX-POWER版車系依然應用3.0T渦輪增壓器柴油機，最大馬力177大馬力（130KW），最高值扭距可以達到430牛·米，配對愛信6速手自一體變速器，汽車發動機和變速器全是國外進口的。

汽車底盤懸掛系統層面，選用前雙_臂式、後總體卷揚機懸掛系統構造，後懸掛系統選用5片汽車鋼板彈簧，配備的是伊頓差速鎖。耗油量層面，D-MAX行車129.4千米，耗費柴油機9.06升，耗油量為7.0升/一百公里。

江鈴寶典皮卡車

柴油機江鈴寶典皮卡車報價7.88-10.5三萬元（二手車價格：1.30-9.60萬元），驅動力搭載騰豹2.9T柴油機，最大功率125大馬力（92kw），最大扭矩轉速280Nm，配對5檔手動變速器。車體尺寸5140/5050x1690x1610，輪距做到3025mm，車箱尺寸為1480x1470x415mm。

江鈴皮卡稱得上是中國皮卡車的開山鼻祖，尤其是五十鈴汽車發動機搭載在江鈴寶典上，結實經久耐用。而近些年，江鈴汽茄慎車開發設計了高端皮卡域虎系列產品，域虎系列產品引入的是福特汽車技術性，品質也是不敢恭維。

長城炮柴油皮卡

有關長城炮柴油皮卡何時發售，長城炮乘用版和商業版在2019年9月5日在成都國際車展發售，長城炮新品發布會市場價：12.68-15.9八萬。長城跑尺寸主要參數：尺寸各自5410/1934/1886mm，輪距做到3230mm，貨伏悶箱尺寸1520*1520*538mm，這也是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所無法相比的。

長城炮搭載型號規格為GW4C20B的2.0T發動機，最大功率190大馬力，最大扭矩轉速360Nm，徹底做到國六排放規范，與之配對埃孚的8速手自一體變速器，應用電子器件換檔組織，與此同時配備汽車後橋伊頓電機控制式差速器鎖的四驅系統。盡管對長城炮耗油量並沒開展檢測，可是預估傳統在10-12個油，車子不一樣工作狀況、路面標准、駕駛人員習慣性、_助配電設備等都是影響到汽車耗油量，尚需買車人們_間的認證。

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❸ 豐田海拉克斯特別版，2.8T柴油機超200馬力！可惜右舵限量

豐田海拉克斯特別版，2.8T柴油機超200馬力！可惜右舵限量

在硬派越野車領域當中，皮卡產品一直都擁有一席之地，因為大多數皮卡車都會採用非承載式車身架構平台，而且是整體橋帶大梁的結構，所以這就非常適合跑爛路，面對長時間的惡劣路況，皮卡車型的可靠性反而會比那些城市SUV更高。其實有很多經典的日系皮卡車都是具備不錯越野能力的，比如在很多越野車隊當中，豐田海拉克斯都是比較常見的保障車，這款車型實在太過經典，看似其貌不揚，其實穿越無人區非常讓人放心。

問題來了，你覺得這款特別版海拉克斯如果引進國內會定價多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 9.98萬起的柴油皮卡，上汽MAXUS T60新款上市

伴隨被稱為「史上最嚴格」的國6b標准實施，我國汽車產業正式邁入了「國六時代」。面對日益加大的環保壓力與迫在眉睫的國六乃至國七標准，上汽MAXUS自去年推出國內首款柴油國六皮卡T70以來，旗下皮卡車型陸續出新。3月2日，上汽MAXUST60柴油國六版皮卡正式上市，官方指導價格為9.98萬元-13.58萬元。

【上汽MAXUST60在海外市場】

在剛剛過去的2019年，上汽MAXUS皮卡銷售26,495台、累計同比增長17.54%。同時，上汽MAXUST60在海外市場也有出色表現，在海外上市僅16個月之際，累計銷量就突破了1萬大關，是出口澳新等發達國家銷量第一的皮卡車型，在智利市場中國品牌市佔率也成就了第一的地位，我們期待上汽MAXUST60上市之後的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 柴油皮卡車報價大全

堅信有較為多客戶喜愛柴油皮卡，關鍵是由於柴油皮卡驅動力足，汽柴油合理性高特性，可是對柴油皮卡車哪個牌子好卻不太清晰，今日給各位產生柴油機皮卡車大全價錢，包括二手皮卡車價格大全，期待給你們產生一點協助。

柴油皮卡叢正車報價大全

萬里長城皮卡大全價錢圖片

金迪爾價格/售價：6.18～7.4八萬元（暫未二手車報價）

風駿3（停銷）價錢/售價：7.08-10.98萬余元（二手車售價2.30-5.三十萬）

風駿5價錢/售價：7.58-11.98萬余元（二手車價格：6.5~8.八萬）

風駿6價錢/售價：9.58-11.98萬余元（二手車售價：5.80-15.80萬）

風駿7價錢/售價：8.68-13.8八萬元（暫未二手車報價）

長城炮價格搭型/售價：12.68-15.98萬余元（暫未二手車報價）

江鈴皮卡全集價錢圖片

江鈴寶典皮卡報價：7.88-10.5三萬元（二手車價格：1.30-9.60萬元）

江鈴域虎T7價格：11.98-17.6三萬元（二手車價格：7.68-13.60萬元）

江鈴域虎5價格：9.68-13.6三萬元（暫未二手車售價）

江鈴域虎3價格：8.98-12.22萬元（二手車參考價：9.28-9.2八萬元）

尼桑（日產）皮卡價格全集圖片

尼桑皮卡納瓦拉價格：13.98-19.5八萬元（二手車價格：10.50-18.五十萬元）

日產d22價格：13.88-18.8八萬元（二手車價格：1.90-9.3八萬元）

福田皮卡全集價錢圖片

福田薩普（戰神）皮卡報價：5.88-9.98五萬元（二手車價格：1.58-4.五十萬元）

深圳福田拓陸者皮卡汽車4S店價格：7.78-19.8八萬元（二手車價格：5.58-11.五十萬元）

福田拓陸者E3皮卡報價：8.26-11.1一萬元

福田拓陸者E5皮卡報價：10.41-12.4一萬元

福特皮卡大全價錢圖片

福特f150皮卡報價：52.38-61.2八萬元（二手車價格23.00-49.80萬元）

福特f650皮卡價格：158-2四十萬元

福特ranger皮卡報價29.98萬余元

江准皮卡大全價錢圖片

江准帥鈴t8皮卡車售價：9.98-13.4八萬元

江准瑞玲皮卡車參考價：5.58-10.0八萬元（二手車報價：2.28-2.8八萬元）

江准k5皮卡車市場價：5.30-7.45萬元（二手車售價：4.68-4.6八萬元）

江准帥鈴t6皮卡價格：8.58-12.7八萬元

江准v7皮卡報價：7.18-8.3八萬元（二手車價格：7.38-7.3八萬元

江海皮卡大全價錢圖片

江海N3皮卡報價：11.18-16.0八萬元（二手車價格：11.20-15.00萬余元）江海N2皮卡報價：9.28-18.7八萬元（二手車參考價：6.50-11.80萬元）

江海N1皮卡報價：6.98-10.98萬余元（二手車報價：5.70-7.五十萬元）

黃海大柴神皮卡報價：6.28-12.98萬余元（二手車售價：3.28-3.2八萬元）

江海傲君皮卡報價：5.48-6.2八萬元

車風皮卡大全價錢圖片

東風銳騏皮卡報價：8.58-12.1八萬元（二手車價格：3.30-9.3八萬元）

鄭州市日產東風銳騏6價格：8.48-13.98萬余元（二手車價格：12.38-12.3八萬元）

東風御風p16價格：8.48-15.1八萬元（暫未二手車價格）

zte中興皮卡大全價錢圖片

zte中興旗艦級A9價格：5.39-5.99萬余元（二手價2萬上下）

中興威虎價錢：7.18-11.6八萬元，有關閱讀文章

中興威虎G3價錢：6.18-9.98萬余元

中興威虎TUV（後輪驅動/四驅）價錢：6.88-11.4三萬元

中興領主（後輪驅動/四驅）價知鄭猜錢：8.48-19.8八萬元

zte中興大狗熊（後輪驅動）價錢：5.4-7.五萬元

柴油皮卡車哪個牌子好

很多人都非常關心國內柴油機皮卡哪個好，實際上現如今國產皮卡的產品質量都做得非常好啦，並且日常生活有很多國產皮卡影子，性價比高或是蠻出色的。比較好的國產皮卡汽車品牌有萬里長城、江鈴汽車、zte中興、江准等，而海外進口皮卡比較好的知名品牌有日產、豐田汽車、福特等，終究汽車發動機技術性和品質全是蠻出色的。

有關熱搜榜

①最經久耐用的柴油皮卡排名

②柴油四驅皮卡車大全

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❻ 哪款柴油皮卡最省油

哪款柴油皮卡最省油 - ： 相對而言的話鄭州日產銳騏皮卡不錯的!我家都有!是合資車!發動機進口的!真的很省油

最省油最耐用的皮卡車? - ： 1、國產長城風駿系列皮卡就是比較好的,是長城汽車公司的經典力作,曾連續14年全國銷量第一,特別是長城風駿5、6、7的發動機都有搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機(榮獲中國十佳發動機稱號),...

什麼柴油皮卡省油、性能好? - ： 長城皮卡 風駿3 五十鈴發動機 省油 爬坡有力 就是速度慢點

最省油的柴油皮卡車有那些 - ： 最省油的是長城風駿5 2.0t的

哪種柴油皮卡最省油 - ： tci發動機省油,是電噴的,聲音也小好多的!但要加好油

什麼牌子的皮卡車最節油? - ： 江鈴 寶典..五十鈴技術.發動機有兩種選擇,JX493Q1還有原裝4jb1增壓柴油發動機.493的是純國產的,比較4jb1省油百公里油耗都在8升以內單碟cd,助力轉向,...

哪個品牌的皮卡車最省油 - ： 五十鈴皮卡百公里油耗差不多7~9L之間吧,具體看路況,算是比較省的.而且江西五十鈴新款皮卡D-MAX是用新一代4JK1柴油發動機,不但油耗低,而且還環保~

什麼柴油皮卡省油、性能好?： 柴油電噴的長城

什麼牌子皮卡最省油 - ： 長城風駿是全球第三的皮卡車,知道銷量同級別車裡面最好....

柴油皮卡那個省油 - ： 還是五十鈴吧!長城什麼的都不建議

❼ 求助，皮卡車哪個品牌最好最耐用

就目前來說！慶鈴皮卡還算不錯，四驅！柴油的！外殼也比較結實耐用價格大概在14萬左右 還有長城皮卡也不錯啊~！9萬左右

比較：
柴油車發動機要保持一定溫度`!再說熄火對柴油車也並不省油.
確實是這樣`~汽油車一般為前置發動機,並且轉速高(一般車最高8000轉)其優點是速度高,震動和聲音都較小,比較靈敏~小車燒汽油跑的快..
而柴油車不一樣~!不僅後置發動機,並且轉速不高(一般最高4500轉)其優點是馬力大!~但最高速度不如汽油車(比如捷達汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H),並且操控起來稍顯笨拙~!震動和聲音比較大!這一點原地怠速時可以體現!~大車燒柴油跑的快!!~
另外柴油車有怠速自行(就是發動車後掛檔,不踩油,車可以以一定速度自己行駛~~)
柴油車和汽油車在駕車操控方面也是有區別的~!比如車起步,換檔的轉速檔就不一樣~!

汽油比柴油容易揮發，但柴油的著火點比汽油底（大多數人對這點並不了解）。所以利用這一特點，汽油機是在化油器或進氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮後通過火花塞點火燃燒膨脹做功，推動曲軸旋轉。
柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然後經壓縮達到爆燃點後自然，故無需火花塞。
那麼他們在性能上的區別是：
汽油機轉速高，一般可達到7000轉/分鍾，啟動容易，噪音低，但輔助電器設備多，維修復雜。
柴油機扭距大，結構簡單，可靠性高，耗油低，燃油經濟性好，現代先進的柴油機更加環保（這點後文祥解），但缺點是轉速低（4000轉～5000轉），噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決），使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙。

所以，大家可以發現，國內大型車輛和工程機械都採用柴油機，而轎車都採用汽油機。

許多人對柴油機並不是很了解，與同級別的汽油發動機相比，現代柴油發動機究竟具有哪些優勢呢？柴油發動機溫室效應氣體的排放總量要少45%；柴油發動機可節省燃油約30%；柴油發動機能夠產生更大的動力和靈活性。專家認為，如果2010年中國所有的轎車都採用柴油發動機，每天節約的燃油將達到7500萬升，每天向大氣排放的二氧化碳將減少2.28億公斤。在燃料電池技術成熟應用及相關的加氫基礎設施普及之前，現代柴油發動機技術應該是一個解決之道。