皮卡超人配置
⑴ 國產又一霸氣大皮卡上市,搭載柴油國六動力,低配還不到10萬
被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施,對於汽油車型來說,升級到國六技術難度並不大,但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說,國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說,在國六大限到來之前,就能從容應對了。
動力部分,柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機,最大功率為120千瓦,最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面,與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外,該車還提供兩驅版和四驅版車型,其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。
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⑵ 7.0L V8引擎,1300匹!這款六驅大皮卡,猛禽都害怕
近日,雷茲瓦尼推出了一款六驅車型,名為Hercules大力神6×6,該車基於吉普角鬥士打造而來,在原車「後橋」之後增加了一條DANA60後橋,使其車身長度達到了244英寸(約合6200mm)。該車外觀借鑒了RezvaniTank的設計風格,擁有一個長度達2438mm的超長貨箱,37英寸越野輪胎和定製輪轂,以及FOX3.0英寸越野懸架、16英寸大功率8活塞制動卡鉗、車頂LED照明燈條等配置。該車內飾設計中規中矩,沒有外觀那麼激進,配備了9英寸中控顯示屏,搭載Alpine信息娛樂系統,支持AppleCarPlay,客戶還可以訂購一個Napa真皮套裝。
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⑶ 別老盯著高端大皮卡看了 這些皮卡更適合你 | 卡車之友網
在第369批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,鄭州日產銳騏6申報一款帶拖拽資質的皮卡,拖掛車總質量為2500kg,長城皮卡申報一款搭載CNG燃料的工具型皮卡,上汽大通MAXUS申報的T90越野版雖然推出有一段時間了,但這款皮卡是官改車型,不懼驗車;另外,長安覽拓者申報一款純電動皮卡,滿足行業用車需求。從這次申報的眾多皮卡車型中看,各個廠家均在自家銷量不錯的車型上做起了文章,這些車型適合卡友們在日常生活中使用,話不多說,讓我們先從鄭州日產銳騏6看起。
鄭州日產銳騏6
上汽大通MAXUS T90越野版搭載上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發動機,最大功率為218馬力,峰值扭矩達到500牛·米。傳動系統方面,匹配的是采埃孚的8速手自一體變速箱。該車還配有智能適時四驅系統及後橋差速鎖。
總結:
本次過審的皮卡車型大多數都是在自家銷量不錯的車型上大做文章,像銳騏6增加了後牽引裝置,拖拽總質量可達2500kg;長城風駿5和長安覽拓者這兩款皮卡在動力選擇上更加豐富,尤其是風駿5使用CNG燃料後,用車成本將大大降低;而上汽大通MAXUS T90越野版雖然也推出了不少時間,但這款皮卡在發動機扭矩上和越野裝備上相比同級別車型更具競爭力。
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⑷ 皇室戰爭大皮卡全明星卡組推薦
如果你是皇室戰爭的皮卡迷,那就趕緊來看看此文啦~皇室戰爭大皮卡全明星卡組又重新回歸啦,最近一次的更新,皮卡超人黑白王子都得到了提升了,趕緊來看看全新的大皮卡全孫轎明星卡組實戰打法解析吧,感興趣的玩家都來瞅瞅吧!
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皇室戰爭大皮卡全明星卡組
皇室戰爭大皮卡全明星
卡組解析:中規中矩的皮卡全明星,但在原有的固定搭配上做出了小小的調整,例如沒有攜帶小兵種,沒有攜帶從前的老哥們冰凍術,改帶了目前比較流行的小閃,以及更加利於對付建築物的大閃電。眾所周知,皮卡全明星最怕被放風箏,在這個程度上,大閃電可以針對這些方面的問題。當然,其他配置還是老樣子,因為費用的過高,採集器是必須的,皮卡加上雙傳奇雙王子。
進攻方式:雙王子搭配冰法,推大皮卡過河,必要時大閃電P過去,公主斷後,保證近塔造成輸出,兩三下搞定。
皇室戰爭大皮卡全明星卡組打法1
弱勢分析:皮卡全明星還是太太太太太容易虧費了,雙王子過去被一個女武神搞定就起碼虧掉了一半,這也是為什麼不再崛起的重要原因。卡等需要很高,也是致含悶命點,三紫卡雙傳奇,基本不像野豬黃家駒靠橙白就可以撐起一片天。
其次,以往的冰凍可以保證幾個重車多打幾下,但建築物橫行的時代,大閃電不得不替換了冰凍?這點存在質疑。
皇室戰爭大皮卡全明星卡組打法2
替換卡牌:冰凍雖然時間被縮短,但還是可以融入這套卡組的。其次,小兵種也可以加入替換大小閃中的一個,替換方面無非看你到底是想堅持從前傳統的全明星呢,還是經過自己的改良啦~當然,主流卡牌還是不能替換滴。
皇室戰爭大皮卡全明星卡組打法3
好了,這次的皇室戰爭大皮卡全明星卡組打法就解析到這里,有所了解之後有條件的玩家可以行動起來去試試啦,希望在你的操作下,這個卡組會更給力哦~更多皇室戰爭精彩攻略,盡在深空皇室戰爭專區。
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部落沖突:皇室戰爭
⑸ 重塑多功能用車格局 寬體大皮卡——長安凱程F70這么選!
這款車型更多傾向的可能並不是工具車類的用戶,而是偏向越野玩家。6AT變速箱讓這台大皮卡的駕駛變得輕松愜意十分好上手,其餘的功能配置則完全向乘用化靠攏,甚至可以把它看做一台帶有大貨箱的四驅硬派越野來看待。如果喜歡越野和穿越的話,用它來當做物資保障車,是一個不錯的選擇。</
⑹ 部落沖突十本打資源哪種種陣容最合適
部落沖突中打資源是玩家游戲生活的重要組成部分,沒有資源就不能升級建築,沒有資源就不能升級兵種,沒有資源就不能升級英雄,總的來說,沒有資源什麼都幹不了。十本打資源的方法有以下幾種。
個人推薦屌絲流,掠奪速度快,練兵時間短,可以在短時間內進行多次掠奪,缺點就是會降低杯段,因為不能保證每次都可以拿一星。
⑺ 15萬就搞定的3款大皮卡,能越野、能拉貨,還能進藏玩
2019年,在車市整體下滑的環境下,皮卡累計銷量為37.4萬輛,逆勢增長了4.7%,可見皮卡車市場的火爆程度。而且隨著政策放寬,陸陸續續有省會城市因地制宜的開始取消皮卡限行,原本15年強制報廢也改為15年一年兩檢了。從不少廠家也在大力研發生產皮卡車型在看,就可以得知未來政策對待皮卡寬容度肯定是越來越好了。
政策還在繼續開放,那麼同時也相信大多數男人都有一個皮卡夢,如果咱們切實考慮一款皮卡車,就得好好看看本篇文章了,本文主要給大家推薦15萬左右能越野、能家用、能拉貨的皮卡冊廳車型。
第一款:五十鈴 D-MAX
指導價格:14.48—22.48萬
首先五十鈴是個日本品牌,在上世紀九十年代就已經進入了中國,他們以造卡車為主,在業內也是頗具影響力。而今天推薦的這款D-MAX更一度成為市場里的車型標桿。
D- MAX的外觀上很有辨識度,尤其是車頭部分兩塊大尺寸一體式的鍍鉻面板集成了進氣格柵,類似鷹眼造型的頭燈也營造出一種很兇的氣勢出來,側面粗獷中還透著一絲精緻感。整車尺寸為:5290*1860*1830mm,軸距則為3095mm,整車質備1890KG。
D-MAX的內飾是那種相對樸素的那種,一切從實用角度出發,寬大的方向盤也營造出來一種很硬派的感覺。
與日常家用的緊湊級車型比起來,D-MAX的後排空間表現不錯,不管是頭部空間還是腿部空間都很有保障。
動力部分:低配車型搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力163匹,最大扭矩360牛米,這巨大的扭矩讓柴油機的優點顯現出來。而高配車型搭載了3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177匹,最大扭矩達到了430牛米,與之匹配的是6MT和6AT變速箱。單論動力數據表現的話,低配車型更具性價比。
第二款:鄭州日產 納瓦拉
指導價格:13.98—19.58萬
曾經在各種越野比賽中讓鄭州日產名震江湖,而納瓦拉就是鄭州日產的一款力作,其前臉跟進硬漢車型途樂十分相似,加上碩大的輪眉,銀色的外後視鏡殼,讓整車的霸氣感油然而生。
側面也很有一種拉力越野的范兒,這車跟著無邊的大沙漠就是很配。
內飾部分:不難看出日產家族化的設計風格很強,操作台的布局同樣以實用為主,不過納瓦拉還有一個從家族繼承的巨大優點,那就是它的座椅特別的舒適,再也不用擔心長途行駛啦。
後排部分舒適性的配置也不落下,角度非常合適的座椅靠背,中央扶手的空調出風口,也都給配上了。
動力部分:納瓦拉全系搭載2.5L自然吸氣發動機,最大馬力184匹,最大扭矩236牛米,與之匹配的是6MT或7AT變速箱。這套動力組合在市區的表現足夠平順和從容,在非鋪裝路面的時候低扭表現也很不錯。
第三款:長城 炮
指導價格:9.78-20.78萬
長城炮這款車上市不久,但在去年它已經拿到了皮卡車市場里的銷量冠軍,所以它必不能缺席,9.78—20.78萬的價格區間,讓消費者也擁有了多種多樣的選擇。
長陪姿含城炮的整車尺寸為:5437*1958*1893mm,乘用版、商用版和越野版在尺寸上會有略微差別,軸距為3230mm。配圖的車型即為乘用版,也同樣是非承載式車身所以不必擔心其通過性以及越野能力。
內飾部分:乘用版車型營造了一種很不錯的豪華感,四幅方向盤看上去碩大又精緻, 科技 配置方面中低配車型就有360度全景影像,雨量感應雨刷等等。
後排部分同樣是菱格紋的皮質座椅檔次感也是很不錯的,空間上更不用懷疑了,只有後排中間乘客沒有頭枕可以擁有,這點是個蘆笑小遺憾。
動力部分:長城炮提供了柴油發動機和汽油發動機各一款,其中柴油發動機為2.0T渦輪增壓版本,最大馬力163匹,最大扭矩400牛米。而代號為GW4C20B的2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大馬力190匹,最大扭矩360牛米。這兩台機器幾乎可以滿足大多數路況的需求以及各種用車場景,而且近兩年國產發動機的進步和成熟度也是大家有目共睹的。
以上這三款車型都屬於非承載式車身皮卡車,在自身機械素質不錯的情況下也保證的一定的舒適性。那麼作為皮卡車型,它們同時還能有更多的生活使用場景,郊遊甚至進藏也沒太大問題。
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
⑻ 居家遠行選擇大皮卡 長安凱程F70 長城炮 日產銳騏6 咱選誰
3月23日,商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發出通知,支持商貿流通企業復工營業,其中「第六項擴大傳統消費,第2項」中明確指出,要穩住汽車消費,各地商務主管部門要積極推動取消皮卡進城限制。此次國家對皮卡解禁的態度並不是以往的「鼓勵」,而是直截了當的表明「取消皮卡進城限制」,可見國家層面已經注意到了皮卡這一多用途車型廣闊的發展空間。今天就為大家推薦幾款出色的大皮卡。
有沒有造型氣派、乘坐舒適、娛樂系統強大、駕控輕便,同時又能保證超強裝載能力和強悍通過性能的皮卡呢?今天就為大家推薦幾款出色之選。
長安凱程F70
售價:9.28-14.18萬元
長安凱程F70由長安汽車與國際知名標致雪鐵龍集團(PSA)共同研發打造,可謂師出名門。
造型方面,長安凱程F70給人的第一印象就是大氣硬朗,沖擊力十足。前臉採用超大尺寸的四邊形大嘴式進氣格柵,中央運用了雙層設計,內層為黑色縱向格柵,外層則是三道粗壯的橫向鍍鉻條幅,英文品牌標識就鑲嵌在最高的條幅上,顯得野味十足。車身側面顯得更加凌厲,切削麵的設計特別具有張力,看上去非常具有力量感。
總結:皮卡解禁成為趨勢,不斷刺激著消費者對這一多功能車型的需求,而消費者的需求又刺激市場推出更多更為高端化、乘用化的皮卡車型,選擇適合自己的品牌和產品,將會給你的出行帶來方便。
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⑼ 康明斯3.8T動力+9AT 福田全尺寸大皮卡曝光!
距離2020北京車展還有不到一個月時間,最近,有關新車參展的消息也先後曝光,據中國皮卡網了解,備受卡友期待的全新產品福田大將軍將在本屆車展首發亮相,讓此次車展更具看點。
拓陸者勝途
作為福田汽車核心戰略業務,2019年開始,福田皮卡通過全方位立體化產品布局、渠道數量及運營能力的不斷提升,成為國內皮卡市場為數不多的正增長企業之一,在剛剛過去的8月,更是實現了同環比高速的雙增長。
目前,福田拓陸者已建立起馭途、勝途、征服者及薩普為代表的全新皮卡矩陣,逐步曝光的福田大將軍未上市便已經圈了不少粉,基於P4平台打造的這款全新皮卡更令市場期待。未來,隨著大將軍上市、全新概念車型曝光,福田將在中高端皮卡市場更進一步。眼下福田皮卡已有大將軍、征服者,這款車又將如何命名呢?
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